[Öcal Turan]

Hem sorunsuz nehir seyri yapacak,hem okyanusları aşacak,hem de buzullara gidecek tekneler var tabii.

Bakınız Nadire Berker & Selim Yalcin çiftine.Hakan Erim'e S/Y Ekip adlı teknelerini emanet edip bir tekne siparişi verdiler Fransız Alubat tersanesine.Direksiz teslim aldılar teknelerini. Önce bir güzel nehirden Avrupayı dolandılar. Eyfel manzarasında likit tükettiler havuzlukta,tekne köprülerinden tünellerinden geçtiler.Sonra döndüler yurda.Hazırlandırlar yola çıktılar, Akdeniz Atlas Karayipler,şimdi de kafamı karıştıran bir tur atıyorlar 3 okyanus 2 burun biraz buzullar falan.

https://www.alubat.com/ovni-445

Erdem reisim , refit dahil benim tekne maliyetim (işçiliği ben yaptığım için) 25.000 Euro.  Emekli ve az biraz birikimiyle bu işi yapacak olan ben direk sökme ve takma maliyetini bile hesaplıyorum. Yaban ellerde bizim usul dolaşacağım yani.
Senin örnekteki tekne direğiyle beraber sorunsuz nehir seyri yapamamış gibime geldi hem.

[Öcal Turan]

Öcal abi,
Serenity'i refit ederken biraz fotoğraflarından görüp duymuştuk ama böyle ayrıntılı harika olmuş.

İsteklerin, yerine getirebilecek şartlarda bir tekne ve rotaya yani hedefe uygun bir yapı. Daha ne olsun.
Tunadan başlayıp yapılacak kanal seyri ile Avrupayı geçip, okyanusa varmak harika olur. Bence Rüzgar dümenini 2. el okyanus çıkışında olmadı biraz daha aşağılara inerken bulursun sanki.
Kasırga sezonunda ICW'de çok rahat edersin bu tekne ile bence.

Bir şey kalmamış valla, hani neredeyse atıcaksın palamarı, son raddeye gelmiş  Hadi hayırlısı. Çok sevindim.

Ben sizin yerinize olsam rüzgar dümenini kesinlikle burada takar ve denerim..ki ben öyle yapacağım..oralarda usta bulmak, kromcu bulmak vs hayli zor ve pahalı.. kaldı ki 2.el bulamama şansın çok fazla.. ama her zaman derim kiiii...siz daha iyi bilirsiniz..

Seninle aynı fikirdeyim Dilek , ancak çaresiz kalırsam artık acil durum palasından vazgeçip (bende pala ve skeg krom çelik  biliyorsun o biraz güvence veriyor ) sadece yukarıda yekeye kumanda edecek bir sisteme yöneleceğim ama yine burada yola çıkmadan olacak o da.
Bu arada sen de az bilmezsin yani.

[Suavi Alten]

Beş-altı sene önce yelkenli bir tekne almaya karar verince forumlara dadanıp röntgenlemeye başlamıştım. Oralarda her tekne ve donanımla ilgili başlıkları inceleyip her şeyin en iyisini bir excel tablosuna dökmüştüm. Yıllar içinde tablo öylesine şişti ki ipin ucu kaçtı. Sonunda da şu şöyle olsun, şu da olsun, üstüne de kuş konsun demeye kalkınca öyle bir teknenin olamayacağı gerçeği kabak gibi ortaya çıkıverdi ve apar topar listeyi sildim. Şimdiki düşüncem, bütçem dahilinde bakarım beğenirsem alırım. "Kervan yolda düzülür" düsturuna geldim anlayacağınız. Ha bu arada, benim eşyalara karşı duygusal bir bağım hiç olmadı. Örneğin otomobilim, bir sorun çıkarsa bir tekme de ben vururum orada bırakırım hiç etkilenmem. Ama bu camiada durumun hiç de böyle olmadığını görüyorum. Bakalım gelecek ne gösterecek. Her şeyin başı sağlık, diğerleri nasıl olsa olur.

[Bülent Büyükdağ]

Benim de hiç yoktur eşya ile bağım. Otomobillere hele hiç yoktur. Ama bu tekne işi bir garip Suavi. İlginç bir bağ kuruluyor. Neden oluyor, nasıl oluyor, niye oluyor, tam çözemiyorum.

[Suavi Alten]

Benim de hiç yoktur eşya ile bağım. Otomobillere hele hiç yoktur. Ama bu tekne işi bir garip Suavi. İlginç bir bağ kuruluyor. Neden oluyor, nasıl oluyor, niye oluyor, tam çözemiyorum.

Valla 3 sene önce TayoMar'la birkaç saatliğine bir flört etmişliğimiz olduydu Ersin Kaptan ve duayenler nezdinde. Görür görmez içimi gıcıklayıvermişti fıstık. 4 şubatta ikinci kez "çıkacağız" bakalım.