[Rıdvan Balıkçı]

Ridvancim, mutluluklar dilerim

Abi, çok teşekkürler... Emrinde...

[Rıdvan Balıkçı]

Hayirlisi olsun
 1996 modelini 3 sene kadar kullandim. Cok keyif aldigim bir tekne oldu. Yasadkgim en buyuk problem arka iskele.ve sancak.bodoslamalardaki kutucuklarin iclerine su dolmasiydi. Gerci benim teknemde.orjinal.kapaklarini sokup tik kapak haptiklarjnda dolayi olabilir ama siz yine de dikkat edin. Ayrica orjinal tentesi ile tekne cok kotu gozukuyordu. Brandaci ile kafa kafaya verip yeni tenteyi yaptirdigimda cok guzel olmustu.

Çok teşekkürler... Seyirde bu bahsettiğiniz su dolma problemini gözlemleyeceğim. Destek ve fikirlerinize başvurabilirim tecrübeniz nedeni ile... Arzu ettiğinizde de seyir için uygundur...

[Rıdvan Balıkçı]

Biraz sıkıntılı başlayan transfer hikayemiz sonunda mutlu sona ulaştı. Teknemiz West Marin H pontonunda yerini aldı.
Datça'dan deniz yolu ile başlayan transferimiz fırtına nedeni ile Çeşme'den Yalova'ya tır üzerinde nakliye ve devamında Yalova'dan West Marin'e denizden transfer ile son buldu. Adaları sancağımızda bırakarak Bakırköy açıklarına ve ardından kıyıya paralel west marin transferimiz yaklaşık 2.5 saat sürdü.

Aksilikler bir yana, Yalova'dan hareketimizin ardından keyifle seyrederken (ki hava oldukça soğuktu) dilimizden dökülen tek sözcük " anlayamazsınız ki" oldu. Gerçekten anlatılamaz ve anlaşılamaz bir güzellik bu...

[Mustafa Ertör]

Sağlıkla , keyifle kullanmanızı dilerim.

[O.Utku Uçkan]

Sağlıkla ve keyifle kullan profesyonel işçi.
Bu arada yukarıda kendine yakıştırdığın ünvanın bir hikayesi var gibi geldi.

[Rıdvan Balıkçı]

Sağlıkla , keyifle kullanmanızı dilerim.

Çok teşekkür ederim. Siz de forumlardan tanıdığım fikirlerinden yararlandığım değerli büyüklerimdensiniz.  Bizim gariban kız emrinizdedir her zaman.

[Ahmet Kabaalioğlu]

Tekrar hayırlı olsun, sağlıkla keyifle kullanmanız dileğiyle.

[Rıdvan Balıkçı]

Sağlıkla ve keyifle kullan profesyonel işçi.
Bu arada yukarıda kendine yakıştırdığın ünvanın bir hikayesi var gibi geldi.

Kıymetli DeDe'miz,
iyi dilekleriniz için teşekkür ederim.
Hikaye bol ve konuşmayı (üç kişi gördüğünde coşan siyasetçi misali) seven biriyim o yüzden pas gelirse durmam konuşurum.

Sevdiğim bir hikaye var değişik tarihi kimliklere mal ediliyor. Kısaca paylaşmak isterim. Bir grup horasanlı tüccar bahsedilen tarihi kimliklerden birine gidiyorlar ve bu tarihi şahıs soruyor "kimsiniz necisiniz ne yaparsınız" diye. "Efendim" diyorlar "Biz Horosanlı tüccarlarız. Bulursak şükrederiz bulamazsak sabrederiz." Şöyle bir cevap alıyorlar " Onu horasanın merkepleri de yapıyor. Marifet yokluğunda şükredip varlığında paylaşabilmektedir".

Maddi ve manevi paylaşabilmenin hazzının hiçbir haz ile ölçülemeyecek kadar büyük olduğunu biliyorum.  Ve keyifle dedim ve diyorum; bir tekneniz daha oldu. Buyurun lütfen, emrinizdedir.  Gönlümüz de teknemizde açıktır efendim.

[Rıdvan Balıkçı]

Tekrar hayırlı olsun, sağlıkla keyifle kullanmanız dileğiyle.

Sağolun Ahmet Reis Abi...

Emrinizdedir.

[Rıdvan Balıkçı]

Teknemin ismi "Sİ JE VİS" olacak.
İşlemleri yapıyoruz. Zor isim . Ama öyle işte.... Denizlerde karşılaşmak ümidi ile...

[Mehmet Erem]

Hayırlı olsun...
Pruvası neta, denizler kolayına olsun  )))

[Kemal Gündüz]

Hayırlı olsun, güle güle kullanın


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Hulusi Gülen]

Hayırlı olsun; sağlıkla ve keyifle kullanırsınız İnşaallah.

[Erol Teker]

Hayırlı olsun,pruvaniz neta ruzgariniz kolayına olsun.

[Rıdvan Balıkçı]

İyi dilekleriniz için çok teşekkürler...

Bir kaç akşamdır gidip içinde oturuyorum, bakınıyorum. Muhteşem bir keyif. Aman ne olur bana motoryatçı muamelesi yapmayın. gariban bir yelken sevdalısının iş güç zaman vb kısıtlar ile denizden ayrı kalmamak adına attığı bir adım olarak görün.

Bu arada şöyle düşünüyorum. Bir nazlı kızı denizle buluşturdum. Yazık olmuş maalesef. Kötü ellerde kalmış sanki. Evet biraz masrafı oluyor bana ama eminim çok keyifli günler geçireceğim onunla. 2x230 volvo penta ile 10 mil hızlarla yola çıktı. bugün en son yapılan bir gaz teli ayarı düzeltmesi ile 18 milin üzerine çıkabildik. bakım çalışmalarımız devam edecek. Sancak motor 4000 devir üstüne çıkarken iskele motor 3300 lere ancak çıkabildi. Hızla ilgili bir derdim isteğim yok yanlış anlaşılmasın (yelkencilik var serde). Ama olması gerekeni düzgün hale getirmeliyiz buna çalışıyorum. 
Birazda motor dairesine havuzluktan (çatlak ve gider problemi) akan suyu kesme telaşım var. Palyatif tedbirler ile motorun üzerine akan suyu kestim (damlalar) ancak kesin çözüm için çalışıyoruz. Her türlü öneri destek baştacıdır.

Saygı ve selam ile...