[Hasan Toparlak]

Sigorta firmaları acaba hasar gören teknelerin kendi sigorta poliçeleri kapsamında hasarları üstleniyorlar mı yoksa marinaya rücü etmeye mi çalışıyorlar ?
Bizlere yol göstermesi açısından hasara uğramış tekne sahipleri arkadaşlarımız burada bazı bilgileri bizlerle paylaşabilirler mi ?

Mehmet reisim, bu konu ile ilgili onarım bitip, dosya kapandığında deneyimlerimi ve öğrendiklerimi paylaşırım.  Şimdilik gereken ilgiyi gösteriyor sigorta şirketi.  (DADD’ın önerdiği HDI sigorta benimki. ).

Ahmet reisin dediği gibi hiç bir şirket nispeten küçük hasarlı ama camiada yakından izlenen hadisede kötü intibaa bırakmak istemez.  Tekneler yan yana ve sürekli bilgi paylaşıyor insanlar. 

Şu aşamada tek önerim, poliçelerin dikkatlice okunması, hakların ezbere bilinmesi. 

Bir de, bu tür hasar durumlarında eksper tarafından tesbit edilen hasarın onarım bedelinin belirli bir bölümünün avans olarak ödenmesi iyi olur. Sen yaptır, öde, sonra sigorta şirketi sana öder uygulaması, lehtarı mali açıdan zorlayabilir. 

[Kemal Tesbihci]

Çok geçmiş olsun, tekrarı yaşanmasın inşallah.

[Hasan Toparlak]

Geçmiş olsun dilekleri için teşekkür ederim.  Onarılamayacak, yerine yenisi konulamayacak kayıplar olmasın. 

[Mehmet Kocaoğlu]

Sigorta firmaları acaba hasar gören teknelerin kendi sigorta poliçeleri kapsamında hasarları üstleniyorlar mı yoksa marinaya rücü etmeye mi çalışıyorlar ?
Bizlere yol göstermesi açısından hasara uğramış tekne sahipleri arkadaşlarımız burada bazı bilgileri bizlerle paylaşabilirler mi ?

Mehmet reisim, bu konu ile ilgili onarım bitip, dosya kapandığında deneyimlerimi ve öğrendiklerimi paylaşırım.  Şimdilik gereken ilgiyi gösteriyor sigorta şirketi.  (DADD’ın önerdiği HDI sigorta benimki. ).

Ahmet reisin dediği gibi hiç bir şirket nispeten küçük hasarlı ama camiada yakından izlenen hadisede kötü intibaa bırakmak istemez.  Tekneler yan yana ve sürekli bilgi paylaşıyor insanlar. 

Şu aşamada tek önerim, poliçelerin dikkatlice okunması, hakların ezbere bilinmesi. 

Bir de, bu tür hasar durumlarında eksper tarafından tesbit edilen hasarın onarım bedelinin belirli bir bölümünün avans olarak ödenmesi iyi olur. Sen yaptır, öde, sonra sigorta şirketi sana öder uygulaması, lehtarı mali açıdan zorlayabilir.

Çok geçmiş olsun Hasan reisim.
Bilgilendirdiğiniz için de hem size hem de Ahmet reise çok teşekkür ediyorum.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[nuri_kongur]

Hasan reis geçmiş olsun.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Kaan Erdem]

Hasan Reisim, çok geçmiş olsun. İstanbul'da olmam nedeni ile destek veremedim size.Kısmetse ayın 8 i gibi Marmaris'te olacağım.Destek gerekirse haber veriniz lütfen.

[Öcal Turan]

Bir kez daha bununla geçmiş olsun dilegimi iletiyorum Hasan hocam .

[Kenan Biçen]

Çok geçmiş olsun Hasan reisim.
Çok nadir olabilecek bir hortumun üstelik bizim kıyılarımızda ,üstüne üstlük Marina'nın içinde yaşanması nasıl bir şanssızlıktır, anlamak mümkün değil.
İklimlerin değiştiğini gerçekten görebiliyoruz,yaşıyoruz da.
Hoş böyle bir afetin karşısında alınabilecek fazla bir önlemde yok,en azından denizde seyirde yakalanmamak önemli diyorum.Sonuçları çok kötü olabilir kaçmaya çalışsakta.
Bir daha hiç bir denizcinin,teknenin denk gelmemesi dileğiyle..

[Zafer Dedeoğlu]

Hoş böyle bir afetin karşısında alınabilecek fazla bir önlemde yok,en azından denizde seyirde yakalanmamak önemli diyorum.Sonuçları çok kötü olabilir kaçmaya çalışsakta.
Bir daha hiç bir denizcinin,teknenin denk gelmemesi dileğiyle..

Hasan Kaptanım büyük geçmiş olsun.

Kenan abi ben marinada çaresiz yakalanmaktansa  denizde yakalanıp motora kuvvet kaçmayı tercih ederim.

Fırtına gibi tüm denizde değil hortumun çapı kadar etkisi var. Çapın dışında kalmak da uyanıksak kolay bence

[Hasan Toparlak]

Bugün biraz dolaştım marinayı.  En ağır hasarlar karada devrilen, hortumun havalandırıp indirdiği teknelerde oluşmuş.

Özellikle 50 ft. üstü tekneler için metal sehpalar küçük geliyor gibi. 

[Ali Ünalan]

Bugün biraz dolaştım marinayı.  En ağır hasarlar karada devrilen, hortumun havalandırıp indirdiği teknelerde oluşmuş.

Özellikle 50 ft. üstü tekneler için metal sehpalar küçük geliyor gibi.

Hasan reisim,fotoğrafları gördüm için cız etti Allah daha beterinden saklasın umarım dersler çıkarırız böyle olaylardan.

[Kenan Biçen]

Hoş böyle bir afetin karşısında alınabilecek fazla bir önlemde yok,en azından denizde seyirde yakalanmamak önemli diyorum.Sonuçları çok kötü olabilir kaçmaya çalışsakta.
Bir daha hiç bir denizcinin,teknenin denk gelmemesi dileğiyle..

Hasan Kaptanım büyük geçmiş olsun.

Kenan abi ben marinada çaresiz yakalanmaktansa  denizde yakalanıp motora kuvvet kaçmayı tercih ederim.

Fırtına gibi tüm denizde değil hortumun çapı kadar etkisi var. Çapın dışında kalmak da uyanıksak kolay bence

Zafer reisim denizde Ufukta  görülen hortumdan kaçmak tabiki kolayda, benim derdim kötü bir alçak basınçta tam tepenizde oluşmaya başlayan aniden yüzeye inen hortuma yakalanmak ki motora kuvvet kaçmaya çalışmak ne kadar işe yarar bilemiyorum.
Umarım bu durum kimseye denk gelmez.

[Hasan Toparlak]

Sigorta şirketi tarafından Eksper raporuna istinaden belirlenen Hasar onarım bedeli hesabıma yatırıldı.

Başlıca aşamalar.

1. Hasar oluştuğunda bir an önce Sigorta Şirketinize (Acentanıza) olay bildiriliyor. Mümkünse olabildiğince görsel malzeme (fotoğraf, video) topluyoruz.
2. Teknenizden uzaklarda iseniz bir an önce olay mahalline gitmenizde fayda var. (Olmadı bir dost, arkadaş).
3. Eksper ile anlaşıp belirlenen zamanda hasar tesbitini birlikte yapmalı. Her ne kadar konunun uzmanı olsa da, teknenizi en iyi siz biliyorsunuz, bazı küçük hasarlar gözden kaçabilir.
4. Eksperin ve sizin onarım için çeşitli firmalardan aldığınız teklifleri eksper topluyor.
6. Olay marina da oldu ise Marina sözleşmenizi ve ilave masraflarınızı ekspere gönderiyorsunuz. (Mesela bu yıl karaya çıkmayacaktık olay nedeniyle karaya almak zorunda kaldık, bunun sonucu ortaya çıkan ilave bedelleri için de fiyat  teklifi aldım, gönderdim)
7. Eksper raporunu sigorta şirketine gönderiyor. Bu raporda hasar ve onarım bedelleri belirtiliyor sanırım.
8. Sigorta şirketinin raporu değerlendirme süreci sonrası (bizimkinde 1 hafta gibi sürdü.), tazmin bedelini kabul ettiğinizi ve rücuu haklarını sigorta şirketine devrettiğinizi belirten bir ibraname imzalıyorsunuz, altına hesap numaranızı yazıyorsunuz.
9. Tazmin bedeli hesabınıza yatıyor.

Tüm bu aşamalarda endişe ettiğim hiç bir husus gerçekleşmedi. Birkaç gün önce onarım bedeli hesabıma aktarıldı.

Havalar izin verdikçe bir an önce bitirip, Mart ortasında denize inmeyi planlıyoruz.

Tüm bu süreçte desteğini esirgemeyen Ahmet Kabaalioğlu reise teşekkür ederim.

[Ahmet Kabaalioğlu]

Tekrar geçmiş olsun Hasan Abi, temennim bir daha hiç birimiz böyle bir olay yaşamamamız.

[Murat Ayduk]

Çok geçmiş olsun tekrar Hasan Reisim..
Şu kışı bir an önce atlatsak artık... Ne beter bir kış oldu..