Gönderen: Ersin Böke - 20 Nisan 2018, 11:02:37
Gönderen: Erman Yerman - 20 Nisan 2018, 11:18:12
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Ersin Böke - 20 Nisan 2018, 11:23:29
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 20 Nisan 2018, 11:25:48
yanlış anlamışım ben tekne üstüne çekaceksin zannettim.
Bütün botlar aynı yerden çekiliyor .
Sancakta ve iskelede mapa baş boslamada mapa
Üçgen yapıp , baş bodoslamada ızbarço
Nerden biliyorsun dersen...
Benim Botun manuelinden
Gönderen: Ahmet Çelenoğlu - 20 Nisan 2018, 11:36:33
Yedeklediğiniz bot veya tekne hızınızı mutlaka düşürür, liman girişlerinde çapariz yaratır.
Çekme halatınızı sık sık kontrol etmeli ve değiştirmelisiniz ki kopma olasılığı azalsın. Kopma olasılığının azalması basğların çözülme olasılıklarını azaltmaz. Başka türlü bağlanma yolları da tam emniyetli değildir. Emniyet kemeri için kullanılan ""en emniyetli" bağlantı aparatları bile açılarak insanların denize düşmesine ve boğulmasına neden olmuştur.
Çekmeniz gerekiyorsa, uzun bir halata patalyayı bağlayın, motoru, kürekleri ve içinde ne varsa ana tekneye alın. Seyir hızınızı ayarladıktan sonra halat boyunu kısaltıp uzatarak patalyanın dalga sırıtında kalmasını sağlayın. Hawaii usulü dalga sırtında sörf yaparak yol alınabildiğini unutmayın. Patalyanın uzakta kalması sizde patalyanızı kaybettiğiniz hissini uyandırabilir, merak etmeyin, kopacaksa kopacaktır, dalga sırtında size daha az yük olur.
Bir diğer yöntem de patalyanın başını tekne kıçına yapıştırıp, daha doğrusu başını kaldırıp sadece kıçının suda kalmasını sağlamaktır. Sağlam bağlandığında biraz daha emniyetli olur ve eğer patalya kıçtan su almasa ki alma olasılığı düşüktür, daha az yol keser.
Gezi teknelerinde botun konulabileceği yerler baş üstü ve kamara üstüdür. Eski usulde botlar kamara üstünde taşınırdı. Yeni teknelerde kamara üstü mandar ve iskota halatları ile dolu olduğundan ve botun görüşü engelleyeceği düşünüldüğünden baş üstü tercih ediliyor. Büyük teknelerde bile küçücük botlar baş üstüne oldukça zor sığıyor, genovayı engelliyor ve başa geçmenizi nerede ise imkansız hale getiriyor. Halbuki başa geçmek önemlidir. Demirlemek için ve bağlanmak için başa geçebilmelisiniz.
Bir diğer yöntem de tekne kıçına yapılacak askıya (matafora) botu asmaktır. Mataforalar tekne
kıçında iki adet dikmeye bağlı palanga sistemi ile donatılırlar ve bot baş ve kıçındaki bağlama
yerlerinden asılarak mataforada taşınır. Yelkenli teknelerde ağırlık merkezinin aşağıda tutulması
düşünülerek ve kıçta görüşü engellememek için mataforalar genellikle alçak yapılır veya yüksek
olsa bile bot alçakta taşınır. Özellikle pupadan gelen dalgalarda dalga tekne altına girene kadar
tekne yükselmez ve bot genellikle dalganın çarpmasına açık kalır. Bu tür bir çarpma botu tekneye
çarpabileceği gibi dalgalar botu mataforadan da ayırabilir veya içine su dolabilir. Bir matafora düşünürseniz mümkün
olduğu kadar yüksek yaptırmanız ve botunuzu oldukça yukarı çekmeniz önerilir. Kıçtan kara
bağlanırken botu aşağı indirip görüşü kazanabilir ve botun üzerinden geçen bir pasarella ile iskeleye
çıkabilirsiniz.
Oldukça pratik ve en az çapariz veren taşıma sistemi ise kıçı düz olan teknelerde (ayna kıç veya
şarap şişesi kıç) botu bağlayarak taşımaktır. Bot tekne kıçına bordalanır. Bordalandığı taraftaki tüp
biraz yükseltilerek tekneye bağlanır. Botun diğer bordasından alınacak halatlarla bot yan yatırılarak
tekne puşpitine veya kıçta uygun bir yere bağlanır. Böylece görüşü engelemeden, güverte üstünde
çapariz vermeden ve kıçtan gelen dalgalardan etkilenmeden bot kolaylıkla taşınır.
Gönderen: Cem Gür - 20 Nisan 2018, 11:39:48
(http://i.hizliresim.com/JQmrXq.png) (http://hizliresim.com/JQmrXq)
(http://i.hizliresim.com/Rn2LJj.jpg) (http://hizliresim.com/Rn2LJj)
(http://i.hizliresim.com/m2mjGV.jpg) (http://hizliresim.com/m2mjGV)
Sapan her zaman patalyayı düngün çekiyor.
Gönderen: Ersin Böke - 20 Nisan 2018, 11:42:46
Bu arada sen çekememazsin.. :) Benim fakir teknesinin her yeri palanga.. :) Ben çekerim..
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 20 Nisan 2018, 11:45:31
Aslında Doğrusu Ne bot ne patalya sahibi olmamak.
Veya kolay şişirip kolay indirilen küçük botcuk sahibi olmak.
Ben benim botu 2,40 altı V fiber olanı Ali Baha'ya Sattım.
6 ay evvel parasını ödedi evelki hafta geldi göcekten teslim aldı.
Bayram yaptım iskelede halay çektik sevinçten .... ;D ;D ;D ;D
Bir daha tekne ilişkili bot almam.Bizim köpekten fazla derdi var :P
İlişkisiz Botum var bir tane ama onun bizim tekneye alınması uzun seyirde çekilmesi falan imkansız.
şimdi kafam rahat
sen nereden bu patalya işine sarıldın anlamadım.
O Rahmi koç müzesinde sergilecek gibi oldu
Okutalım onu Rahmi Beye
Gönderen: Mehmet Atay - 20 Nisan 2018, 11:59:19
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 20 Nisan 2018, 12:00:21
Benim ki önden çekişli
Renault diyorsun yani
Gönderen: Ahmet Çelenoğlu - 20 Nisan 2018, 13:00:13
Kıçtan ve baştan gelen dalgalardan ve rüzgardan daha tehlikelisi bordadan gelenlerdir. Bunlar patalyayı kolaylıkla tumba edebilir. Tumba olmuş bir bot da aynı deniz demiri gibi etki eder, neredeyse tekneyi durdurur. Bu durumda iyice yavaşlayıp halatı başa alarak botu rüzgaraltında tekne bordasına yaklaştırıp, şişme botsa el ile, ahşap ise vinçle basarak düzeltebiliriz. Düzeltme dışında özellikle ahşap bir patalyada ciddi su boşaltma da gerekebilir.
Gönderen: Cem Gür - 20 Nisan 2018, 13:18:08
Sert havada patalyanın çekilmesi sırasında bordadan gelen deniz ve rüzgar küçümeni tumba edebilir.
Hem içine su alıp deniz demiri olmaması hem de tekne bordasına çekip içinn boşaltılma derdi çıkartmasın diye çok mantıklı bir yöntemin grafiği vardı.
Patalyanın içine oturak seviyesi üstüne gelecek şekilde ve bordalarına enine şişme usturmaçaları bağlıyorlar. Patalya tumba olsa bile usturmaçalar tekneyi düzeltiyor.
Ersin sendeki Cunliff'in kitabında olabilir. Bulamazsan ben İzmir'de yeniden araştıracağım. Paylaşırım.
Gönderen: Cem Eğrikavuk - 20 Nisan 2018, 13:19:28
Ön kamara üzerindeki hatch, teknenin acil çıkış kapısıdır.
Gönderen: Cem Gür - 20 Nisan 2018, 13:29:00
Çok da kasmamak gerek ::) ;)
(http://i.hizliresim.com/p6l4Rq.jpg) (http://hizliresim.com/p6l4Rq)
Gönderen: Enes Save - 20 Nisan 2018, 13:33:51
Gönderen: Enes Save - 20 Nisan 2018, 13:49:30
Gönderen: Ahmet Çelenoğlu - 20 Nisan 2018, 13:52:23
(https://s18.postimg.cc/ozc9vvfax/tow.jpg)
Botun kıçını tekneye alıp başı üzerinde çekiyorsunuz.
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 20 Nisan 2018, 14:08:27
Bu da bir yöntem:
(https://s18.postimg.cc/ozc9vvfax/tow.jpg)
Botun kıçını tekneye alıp başı üzerinde çekiyorsunuz.
Ahmet Reis
Bu iyi bir yöntem acaba 275 kg bot çekilirmi böyle , Motor suya girmez mi ?
Gönderen: Ahmet Çelenoğlu - 20 Nisan 2018, 14:29:21
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 20 Nisan 2018, 15:00:59
Botun kıçını tekneye alıyorsunuz başı suda kalıyor, motorun suya girmesi imkansız. Bu iş için yurt dışında satılan özel aparatlar varmış.
Ben resimden Kıçının tekne tarafı olduğunu görmemiştim.
Gerçekten çok iyi bir yöntem Uzun yolda çok büyük rahatlık olabilir ama
Yüzme platformu var.
Onun üstüne çıkarılacak yöntemde olabilir aslında.
(https://i.hizliresim.com/OomJd4.jpg) (https://hizliresim.com/OomJd4)
Gönderen: Ahmet Çelenoğlu - 20 Nisan 2018, 15:10:39
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 20 Nisan 2018, 15:23:04
Sizinki gibi bir teknede önerim botu kıça bağlamak olur. Botu tekne kıçına yanaştıracaksınız, yanaşan taraftaki tüpleri hafifçe yukarı kaldıracaksınız ve bağlayacaksınız. Sonra açıktaki tüpleri yukarı çekip puşpite bağlayacaksınız, böylece bot denize dik bir şekilde tekneye sabitlenecek.
(https://i.hizliresim.com/bBmQD0.jpg) (https://hizliresim.com/bBmQD0)
Bot bu :-[
Ahmet reisim acaba yüzme platformunun üstüne bir aparat yapılabilirmi
Gönderen: Ahmet Çelenoğlu - 20 Nisan 2018, 15:35:35
Yüzme platformunu tam kapatmadan denizle 45 derece olacak gibi sabitleyip botu platformun ucuna yapılacak aparatlara yan olarak sabitleyip deniz tarafını da kaldıracak bir yöntem uygulanabiilir.
https://www.powerandmotoryacht.com/maintenance/how-to-travel-with-your-tender
sayfasında üçüncü resme benzer bir şekilde taşınabilir.
Gönderen: Tan Kaan Özkan - 20 Nisan 2018, 15:38:52
(https://i.hizliresim.com/bBmQD0.jpg) (https://hizliresim.com/bBmQD0)
Bot bu :-[
Ben bunu motoryat diye kullanırım ;D ;D ;D
Alüminyum tabanlı şişme bot candır ::)
Gönderen: Erman Yerman - 20 Nisan 2018, 15:44:44
Muhtemelen benim 10 metrelik tirhandil bundan daha ucuzdur
(https://i.hizliresim.com/bBmQD0.jpg) (https://hizliresim.com/bBmQD0)
Bot bu :-[
Ben bunu motoryat diye kullanırım ;D ;D ;D
Alüminyum tabanlı şişme bot candır ::)
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Kemal Gündüz - 20 Nisan 2018, 15:48:29
Sizinki gibi bir teknede önerim botu kıça bağlamak olur. Botu tekne kıçına yanaştıracaksınız, yanaşan taraftaki tüpleri hafifçe yukarı kaldıracaksınız ve bağlayacaksınız. Sonra açıktaki tüpleri yukarı çekip puşpite bağlayacaksınız, böylece bot denize dik bir şekilde tekneye sabitlenecek.
(https://i.hizliresim.com/bBmQD0.jpg) (https://hizliresim.com/bBmQD0)
Bot bu :-[
Ahmet reisim acaba yüzme platformunun üstüne bir aparat yapılabilirmi
Oktay Reis
Bir arkadaşım aşağı yukarı sizinki ile aynı 3.10 konsollu bot ve 50 hp motoru, 4 senedir her sezon Kalamış’tan güneye arkada halat ile çekerek götürüyor. Havada yedi ama hiç sıkıntı yaşamadı. Tabi çok tehlikeli durum olursa botu feda etmek gerekebilir. Onun teknesi Sense 50. Bu ağırlıkta bir botu tekneye askı ile almayı ben teknenin emniyeti açısından asla düşünmem
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 20 Nisan 2018, 16:26:26
Bunu hiç çekmedik bundan evelkinide Ali Baha'ya sattım sırf güverte üzerine almamak için.
Çok huzursuz oluyoruz güvertede bir şey olunca...acemilikten herhalde
Dediğim gibi şişme - söndürme küçük birşey bulursam onu edineceğim.
Uzaklara gittiğimizde servis botu olarak kullanmak için.
Ahmet Reis böyle bir fikir verince acaba bizimkinide yapabilirmiyiz dedim.
Bizim Göcekte Blues var onları aradım az evvel yüzme platformuna aparat yapıyoruz.
Yan olarak koyabilirsiniz dedi ....
Hani kısmetse Rodos'a falan gidersek lazım olur mu diye sordum.
Yoksa Bizim buralarda kendi gidiyor zaten gideceği yere
Bilemedim
Gönderen: Ahmet Çelenoğlu - 20 Nisan 2018, 16:42:13
Gönderen: Cenk Ayvaz - 20 Nisan 2018, 16:52:30
Senin patalya biraz patalyaliktan cikmis gibi. Bizim buralarda onlarla insanlar koylara gidip denize giriyorlar. Ayrica motorun buyuk oldugu kadar da muhtemelen agirdir da. Yani onu senin teknwnin yuzme platformuna cekmen cok zor olacagi gibi ayni zamanda platformada zarar verecektir.
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 20 Nisan 2018, 16:59:32
Sönünce büyükçe bir spor çantanın içine girebilecek kadar olan bot almışlar. Arkasında çok basit elektrik motoru vardı.
Avusturalya'dan almışlar iki sene evvel .
Her gören peşine düşmüş fakat üreten firma ortada yok kapatmış herhalde.
Çok kullanışlı bulsak ithal etsek kuyruk yaparız diye konuşuyorlardı.
Bu declattondaki şişme botlar bile bana enteresan geliyor şu anda yeterki güvertenin üstünde bir şey olmasın
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 20 Nisan 2018, 17:03:01
;Oktay Abi;
Senin patalya biraz patalyaliktan cikmis gibi. Bizim buralarda onlarla insanlar koylara gidip denize giriyorlar. Ayrica motorun buyuk oldugu kadar da muhtemelen agirdir da. Yani onu senin teknwnin yuzme platformuna cekmen cok zor olacagi gibi ayni zamanda platformada zarar verecektir.
Biliyorum Bizim Alaçatıda da çoğu kimsenin buna benzer bir şeyi var.
Bizim komşuların çoğunda Pirelli var. Arkalarında 3*400 - 4*400 Denize girmeye gidiyorlar.
allah akıl fikir versin
Sakıza 15 dakikada gidiyor bunlar :)
Gönderen: Kemal Gündüz - 20 Nisan 2018, 17:09:54
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Gönderen: Ahmet Çelenoğlu - 20 Nisan 2018, 17:16:14
buna bir bakın.
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 20 Nisan 2018, 17:22:18
(https://i.hizliresim.com/Vrmy7n.jpg) (https://hizliresim.com/Vrmy7n)
Bu tam deli işi geçen sene bununla Rodosa kadar gittik, geri geldik.
Aklı olan binmez :o :o
Gönderen: Ali Ünalan - 20 Nisan 2018, 17:49:43
Oktay reisim teknen küçük bu bot senin bu tekneye olmaz :) ilanlarda bir tane yolcu vapuru var onu al istersen o zaman bu bot olur :)Sizinki gibi bir teknede önerim botu kıça bağlamak olur. Botu tekne kıçına yanaştıracaksınız, yanaşan taraftaki tüpleri hafifçe yukarı kaldıracaksınız ve bağlayacaksınız. Sonra açıktaki tüpleri yukarı çekip puşpite bağlayacaksınız, böylece bot denize dik bir şekilde tekneye sabitlenecek.
(https://i.hizliresim.com/bBmQD0.jpg) (https://hizliresim.com/bBmQD0)
Bot bu :-[
Ahmet reisim acaba yüzme platformunun üstüne bir aparat yapılabilirmi
BİR İNCELE KAFANA YATAR BELKİ :) BERABER İNDİRİRİZ PARA MARA İSTEMEZ İNSANLIK ÖĞREN :)
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-deniz-araclari-yolcu-gemisi-650-kisilik-60-metre-uzunlugunda-yolcu-gemisi-395453653/detay
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 20 Nisan 2018, 17:58:31
https://www.force4.co.uk/force-4-dinghy-rings-flex.html
buna bir bakın.
Ahmet Kaptanım bu çok makbule geçti .
İyiçözüm olabilir değişik KG için olanı varsa bu işimizi görür.
Yoksada bu yaptırılabilir.
Çook TEŞEKKÜR Ediyorum
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 20 Nisan 2018, 17:59:42
Oktay reisim teknen küçük bu bot senin bu tekneye olmaz :) ilanlarda bir tane yolcu vapuru var onu al istersen o zaman bu bot olur :)Sizinki gibi bir teknede önerim botu kıça bağlamak olur. Botu tekne kıçına yanaştıracaksınız, yanaşan taraftaki tüpleri hafifçe yukarı kaldıracaksınız ve bağlayacaksınız. Sonra açıktaki tüpleri yukarı çekip puşpite bağlayacaksınız, böylece bot denize dik bir şekilde tekneye sabitlenecek.
(https://i.hizliresim.com/bBmQD0.jpg) (https://hizliresim.com/bBmQD0)
Bot bu :-[
Ahmet reisim acaba yüzme platformunun üstüne bir aparat yapılabilirmi
BİR İNCELE KAFANA YATAR BELKİ :) BERABER İNDİRİRİZ PARA MARA İSTEMEZ İNSANLIK ÖĞREN :)
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-deniz-araclari-yolcu-gemisi-650-kisilik-60-metre-uzunlugunda-yolcu-gemisi-395453653/detay
Bende ne diyorum acaba
Sen çok yaşşaaa Ali kaptanım
:D :D
Gönderen: Cem Gür - 20 Nisan 2018, 18:04:15
https://www.force4.co.uk/force-4-dinghy-rings-flex.html
buna bir bakın.
Yaw kızmayın, alınmayın emme bunlar, güneş panelleri için takılan roll barlar, teknenin kıçında dikine bağlı şişme botlar falan teknelerin estetiğini bozuyor, yüzen gecekondulara dönüyorlar.
Tabii bence
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 20 Nisan 2018, 18:54:14
https://www.force4.co.uk/force-4-dinghy-rings-flex.html
buna bir bakın.
Yaw kızmayın, alınmayın emme bunlar, güneş panelleri için takılan roll barlar, teknenin kıçında dikine bağlı şişme botlar falan teknelerin estetiğini bozuyor, yüzen gecekondulara dönüyorlar.
Tabii bence
Kızılacak ne var Cem abi %100 haklısınız.
Gönderen: Ersin Böke - 21 Nisan 2018, 21:27:46
Gönderen: Ahmet Çelenoğlu - 21 Nisan 2018, 21:53:07
Gönderen: Ersin Böke - 21 Nisan 2018, 22:11:19
Ahmet reis , aynen dediğiniz gibi yapıyorlar anlaşılan.. Usturmaça bir işe yaramıyor demek ki.. Bu resimde etrafına komple halat dönmüşler.. Ziya reis , siyah bir plastik dönmüş ama çok sertti o yüzden çıkarmıştım..
Geçenlerde kauçuk benzeri üstelik borda daki yeşil renkli bir ip bulmuştum.. Bir onu deneyeyim bari..
BU arada ay ıskarmoz kullanıyorum.. Üstelik bunlar yerinden çıkıyor ve hemen postada çıktıktan sonra takılacak bir yer de yaptım..
(https://i.hizliresim.com/bBXDXm.jpg) (https://hizliresim.com/bBXDXm)
Gönderen: Cem Gür - 21 Nisan 2018, 23:11:02
Patalyanın küpeçtesine boru izolasyon süngerleri var bir kenarı yarık. Küpeştenin üzerine geçirebilirsin. Zaten kendizi sıkıştıracak. Hem 3 kuruş hem zarar gördü mü yenisini tak.
Aliepress de rengarenk olanları var
https://tr.aliexpress.com/item/1M-Fitness-Equipment-Handle-Bars-Thermal-Insulation-Pipe-Sponge-Foam-Rubber-Tube-Black-6mm-10mm13mm-16mm/32828068590.html (https://tr.aliexpress.com/item/1M-Fitness-Equipment-Handle-Bars-Thermal-Insulation-Pipe-Sponge-Foam-Rubber-Tube-Black-6mm-10mm13mm-16mm/32828068590.html)
İlle rekli istersen plaj malzemelerinde yine renkli boru şeklinde yüzdürme süngerleri var. Kendin yarıp monte edebilirisin.
Bir yerlerinden yapıştırmaya gerek de kalmayacak sanıyorum.
Gönderen: Ersin Böke - 21 Nisan 2018, 23:13:24
Gönderen: Burak Doneray - 22 Nisan 2018, 01:35:18
(https://i.hizliresim.com/rOnO6z.jpg) (https://hizliresim.com/rOnO6z)
Ahmet reis , aynen dediğiniz gibi yapıyorlar anlaşılan.. Usturmaça bir işe yaramıyor demek ki.. Bu resimde etrafına komple halat dönmüşler.. Ziya reis , siyah bir plastik dönmüş ama çok sertti o yüzden çıkarmıştım..
Geçenlerde kauçuk benzeri üstelik borda daki yeşil renkli bir ip bulmuştum.. Bir onu deneyeyim bari..
BU arada ay ıskarmoz kullanıyorum.. Üstelik bunlar yerinden çıkıyor ve hemen postada çıktıktan sonra takılacak bir yer de yaptım..
(https://i.hizliresim.com/bBXDXm.jpg) (https://hizliresim.com/bBXDXm)
Ersin biraz pahalı olabilir ama resimdeki Patalyalarda kenarları sanırım halat üzerine güderi kaplamışlar Aynı dümen simitlerindeki gibi çok güzel olabilir.
Gönderen: Ersin Böke - 22 Nisan 2018, 08:01:17
Gönderen: Ahmet Çelenoğlu - 22 Nisan 2018, 08:16:58
Gönderen: Ersin Böke - 22 Nisan 2018, 08:45:14
Şimdi bu iş için Türkçe de kullanılan " yedekleme " de tam karşılık değil. O daha çok kurtarma işleri için kullanılıyor..
Patalyanın tekensi tarafından " çekilmesi " nin başka ir adı varmıdır? Yoksa bunun için başka bir sözcük mü bulunmalıdır? Bir sözcük bulunacak ise bunu Dil kurumu mu bulmalıdır ya da bizler gibi deniz ile uğraşanlar tarafından mı üretilmelidir.. ? Nuri hocamın düşüncesini merak ettim şimdi..
Gönderen: Hakan Tiryaki - 22 Nisan 2018, 08:54:42
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Ersin Böke - 22 Nisan 2018, 09:35:30
İllaki çekilir.. Çekilir de sonra bir yerden bir yere gitmek mümkün olmaz tekne üstünde.. ana yelken palangası patalyayı kaldırmak için çok uygun. Çift dilli iki koca makara ağırlık 7,5 kg ya kadar düşecek.. ile Ancak dediğim gibi yer dert.. Bu durumda patalya çoğunlukla geriden gelecek.. Bu konuda çok deneyimsizim.. Ancak patalya bu seneki tatil planımda hayati önemde.. Ayrıca önemli bir depo yeri de benim için.. Belki hız biraz düşecek ama ciddi bir rahatlık sağlayacak..
Gönderen: Ahmet Çelenoğlu - 22 Nisan 2018, 10:12:41
Küçük bir fiber teknede şişme bot başüstüne taşarak sığıyordu, Hava müsait olduğunda çarmıhların içine yan ve dik olarak koyup bağlamıştım. Hava sertlediğinde de orada kaldı ve ciddi bir çapariz vermedi. Yolum da Kazıklı Limandan İstanbul idi.
Gönderen: Ersin Böke - 22 Nisan 2018, 10:52:01
Gönderen: Mücahit Karabaş - 26 Haziran 2018, 21:56:23
Geçen sene iki haftalık bir Marmara turu yapmıştık ve o zaman büyük bir ihmalkarlık yaparak botu şişirmeden portucumuzda götürüp geri getirmiştik. Bu sene aynı hatayı yapmak istemediğimiz için bayramdan önceki hafta botu şişirdik. 3 HP gücündeki motorunu çalışır hale getirip test ettik ve olası bir yolculuğa hazırladık. Bayramda kısa bir tekne turu yapmak istiyorduk ve botumuzu da götürmeye karar vermiştik. Ancak 2,5 metrelik botu nasıl götürecektik? Etrafımızdaki hemen hemen tüm teknelerde bot direğin önünde ters çevrilmiş halde bağlı duruyordu. Ama Andromeda’da direğin orta yüksekliğinden öne doğru inen “Baby Stay” denilen yardımcı bir ıstralya olduğu için botu buraya koymamız imkansızdı. Teknenin sancak ya da iskele tarafında güvertede de yer yok. Geriye fazla seçenek kalmıyordu. Teknemizin arka tarafında metafora ya da vinç sistemi olmadığı için botu arkaya halatla bağlayıp halatla çekecek olursak bizi yavaşlatan bir unsur olacaktı. Botu teknenin arkasındaki yüzme platformuna dik olarak koyup taşıyabilirdik ama o zaman hem görüşümüzü kapatacaktı hem de sert rüzgarlarda etkilenmesin diye deli bağlar gibi bağlamamız gerekecekti. Marinada pek çok kimseye danıştık. Bazıları botu arkaya yüzme platformuna dikmemizi botla platform arasına usturmaça koymamızı tavsiye etti. Bunu denedik ama bize kullanışlı gelmedi.
Cengizhan teknesi Cengiz Abimiz botu farklı bir yöntemle yine arkamızda sürüklememizi tavsiye etti. Buna göre " botun baş kısmını mümkün olduğu yere kadar yüzme platformuna çıkarıp denizle temas eden yüzeyi küçültürseniz suyun direncinden daha az etkilenecek ve hızınızı çok etkilemeyecektir. Tabi yine sıkı bağlamak şartıyla... Bir limana yanaşmadan önce botu çözer ön tarafta bir yere bağlarsınız" dedi. Biz de bayram tatili seyrimizde bunu denedik ve gerçekten de botumuz bizi yavaşlatmadan arkamızdan geldi. Bir denizci abimiz boyu ön tarafta taşıyabilmek için baby stay ıstralyayı iptal edebileceğimizi onun sert hava seyirleri için yapıldığını tavsiye etse de orijinal donanımdaki bir unsuru devre dışı bırakmak bize çok kullanışlı gelmedi. Şimdilik çözümü bulduğumuzu düşünüyoruz.
(https://i.hizliresim.com/b6J56n.jpg)
(https://i.hizliresim.com/g6Z5rQ.jpg)
Gönderen: Bülent Büyükdağ - 26 Haziran 2018, 23:21:31
Gönderen: Burak Doneray - 26 Haziran 2018, 23:27:06
Gönderen: Erman Yerman - 26 Haziran 2018, 23:54:09
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Ali Aygın - 27 Haziran 2018, 01:07:57
Gönderen: Mücahit Karabaş - 27 Haziran 2018, 11:48:08
Çok fazla ve yakın su sesi. Bu sıkıntı olmuştur diye düşünüyorum. Obsesif olduğumdan:)
Ece'nin de arka plan seslerine karşı takıntı derecesinde hassasiyeti olduğu halde rahatsız olmadı. Ya da ben daha gürültücüydüm :)
Gönderen: Bülent Büyükdağ - 27 Haziran 2018, 14:54:18
Çok fazla ve yakın su sesi. Bu sıkıntı olmuştur diye düşünüyorum. Obsesif olduğumdan:)
Ece'nin de arka plan seslerine karşı takıntı derecesinde hassasiyeti olduğu halde rahatsız olmadı. Ya da ben daha gürültücüydüm :)
2. şık :)
Gönderen: Ece Astunç Karabaş - 27 Haziran 2018, 18:31:43
Çok fazla ve yakın su sesi. Bu sıkıntı olmuştur diye düşünüyorum. Obsesif olduğumdan:)
Ece'nin de arka plan seslerine karşı takıntı derecesinde hassasiyeti olduğu halde rahatsız olmadı. Ya da ben daha gürültücüydüm :)
2. şık :)
:)
Gönderen: Mücahit Karabaş - 27 Kasım 2018, 22:32:48
(https://i.hizliresim.com/3611k0.jpg)
Gönderen: ersinboke@icrs.com.tr - 16 Aralık 2018, 10:31:46
Benim geçen seneye kadar bir botu arkadan çekme gibi bir tecrübem yoktu. Ancak yaklaşık 500 bahri mil patalyayı çekince eh az biraz tecrübem oldu. Malum benim patalya su kontrasından imal ama sonuça bildiğiniz bir kayık.
Patalya önemli. Devlin öyle bir tasarlamış ki bunu . Süper. Bir kere yumurta gibi bir şey. Geniş yani. V taban. Hafif. O yüzden ne devriliyor ne de içine su alıyor. Ciddi bir hız kaybına da neden olmuyor bu yüzden.
Ancak bir o kadar önemli olan ise kürekler. Cem Gür'ün projesini yolladığı bu kürekleri yaptım biliyorsunuz.
(https://i.hizliresim.com/BLn1DM.jpg) (https://hizliresim.com/BLn1DM)
(https://i.hizliresim.com/6JjkLv.jpg) (https://hizliresim.com/6JjkLv)
Şimdi efendim bu kürekleri kestane ağacından yaptım. Hafif, sağlam kürekler oldular. Bir çekişte bu patalyayı 5 7 m. arası ileri götürüyor bu kürekler. Bot ise öyle değil. Kürek ile bir yere gitmek mümkün değil bot ile. Kısa göstermelik kürekleri ile karada yürüyen ördeklere benziyorlar. Motor şart.
Şimdi gelelim işin püf noktasına. Dünya kadar para verdiğiniz bot ile motora mahkumsunuz. su kontrasından imal bir patalya ile motor da kullanabilirsiniz ancak bir sorun çıkarsa kürekleriniz neredeyse motor kadar etkili. İşte bu yüzden artık bota da karşıyım efendim. Denizde her durumda bir alternatifiniz olmak zorunda çünkü.
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 16 Aralık 2018, 11:26:00
Gönderen: Hakan Tiryaki - 16 Aralık 2018, 11:56:20
Gönderen: ersinboke@icrs.com.tr - 16 Aralık 2018, 13:44:33