[Can Deniz <Ercan H>]

Bu bölümde teknelerimizde ki AC (alternatif akım ) ve DC  ( doğru akım ) donanımlarından bahsedeceğiz.

Sırasıyla alt başlıkları;
-Sahil besleme ve tekne içi 220 volt
-Tekne içinde 220 volt için önlemler
-Jeneratör
-Redresör
-Alternatör
-Güneş panelleri ve şarj otomasyonu
-Rüzgar türbinleri ve şarj otomasyonu
-Akü bankları
-Akü izleme sistemleri
-İnvertör
-Konvertör
-İç aydınlatma
-Güverte aydınlatma
-Seyir fenerleri
-Harita masası aydınlatması
-Marş motoru
-Irgat
-Baş pervane
-Elektrikli vinçler
-Sintine motoru ve devresi
-Sintine alarmı ve devresi
-Gaz sistemi otomasyonu
-Gaz alarm sistemi ve otomasyonu
-Hidrofor ve devresi
-Buzdolabı motoru ve devresi
-Elektronik seyir aletlerinin besleme devreleri
-MARŞ ve SERVİS AKÜ  gruplarının  şarj sistemleri
-Salon ve kabin içi 12/220 priz devreleri
-Motor suyu beslemeli ve elektrikli Boiler sistemi
-Isıtma sistemleri ve otomasyonu
gibi konular oluşturacak.

[Tan Kaan Özkan]

Sanırım en çok konuşulan ama bir türlü üzerinde anlaşmaya varılamayan, öğrenmek içinde dönüp dönüp baktığımız konular. Çok faydalanacağımız kesin.

[Servet]

Ben bekliyorum..kaclık kablolar kullanmamız lazım? kablo baglantılarını nasıl yapmamız lazım (lehim,papuc wb)
akuden baraya baglantı yapıp,ordan mı dagıtmamız lazım kabloları? cam sigortamı kullanalım,bıcaklı denilen tip mi,yoksa daha farklı bir sigorta turumu?

[Cengo]

Redresor ve gunes enerji ile ilgili konulari heyecanla bekliyorum.

[Can Deniz <Ercan H>]

TEKNELERDE ELEKTRİK DONANIMI


Sahil Besleme
Teknelerimiz seyir dışında genel olarak marinalarda, balıkçı barınaklarında, bazı küçük iskelelerde,
bazı yörelerde de liman/koy içi elverişli ise alargada tonozda bağlı olarak dururlar.
Alargada bağlı duran teknelerin dışındakiler gerek akülerin şarjı için
gerekse direk 220 volt kullanım (ısıtıcı vb. yükler için ) için bağlı oldukları sahilden tekne içine elektrik alırlar.
Kısaca bu elektrik alma işine sahil besleme diyoruz.

Marinalar da elektrik, su, internet ve TV yayını alabileceğimiz pedastal adı verilen,
marinadan marinaya ülkeden ülkeye değişen pedastal grupları mevcuttur.

Pedastaldaki terminaller elektronik çipli bir  kart ya da PVC çubuk  anahtarlar ile hizmet verilecek şekilde donatılmıştır.
Kart ya da PVC anahtarı tekne sahibi marina ofislerinden alarak pedastaldaki ilgili kısma takarak/okutarak
yüklemeyi yapıp elektrik almaya başlayabilir.

Pedastal Örnekleri







Pedastal iç donanım kısmı bizi ilgilendirmediği için ön bilgi olarak yükleme sistemlerini tanıtıp,
pedastalın elektrik prizine ve  prizi kumanda ve koruma görevi yapan otomatik sigorta kısmına geçiyoruz.

[Ersin Böke]

sonunda hepimiz elektrikçi çırağı konumuna yükselicez artık.. 

[Can Deniz <Ercan H>]

Lütfen yanlış anlaşılmasın.
Ben bir eğitimciyim ve bilmeyene anlatır gibi bir ders planı yapıp anlatıma başladım.

Bazı kısımlar bilenler için sıkıntı yaratabilir baştan affola.

[Tan Kaan Özkan]

Philadelphia filminde ki replik gibi abi,

 "6 yaşında bir çocuğa anlatır gibi anlat bana" 

[Can Deniz <Ercan H>]

Bilmeyene anlatır gibiyi, tam anlatacak,
Bi denede vadı ya onu yazmayam gari.

[Tan Kaan Özkan]

  Önce onu yazmıştım, son anda değiştirdim 

[Tan Kaan Özkan]

Can abi,

Bu konu ile ilgili, (elbette sen de uygun görürsen), sadece senin anlatımlarının olduğu, yoruma kapalı, A'dan Z'ye tamamlanmış bir başlık haline getirsek.
Şayet teknik imkan varsa, senin başlık moderatörü olduğun, teknik imkan yoksa, yazılarını çarkçıbaşılara gönderdiğin, onların başlık içine ekledikleri bir alan olsa,

diye düşündüm, dediğim gibi sende uygun görürsen, sanırım forumlarda tek tamamlanabilmiş, tekne elektrik başlığı haline gelirdi.

[Can Deniz <Ercan H>]

Olurdu iyi de olurdu Kaan.
Ama işte <du> kısmı önemli.

Nedensiz - çıkarsız - karşılık beklentisiz paylaşımlarımdan  ötürü çok dayak yedim, artık yoruldum.

Öyle an geldi ki, elektrik akımını ispat etmem bile gerekti bazılarına.

Bana ne artık bundan böyle.
İsteyen istediği aküyü taksın, istediği kabloyu çeksin umurumda bile değil.
Çünkü Türkiye'de herkes elektrikçi oldu artık.

Biraz bilgi vermeye çalışsam hocalık tarzı burada sökmez suçlamaları ile karşı karşıya kaldım.

Sakalımdan aşağı'sı Kasımpaşa diyor ve kenardan izliyorum sadece.

[Bülent Büyükdağ]

O hoooo abi, laf, 25 yılı bitirdim, 26 oldu, daha büroya girip de avukat olmayan bir kimseyi görmedim. Ne yapayım yani, şimdi sorulan sorulara yanıt vermeyeyim mi? Ben bildiğimi söylerim, tamam. Gerisi mesela diyorum, Kaan'a sana kalmış.

[Eyüp Oğan]

Can abi,

Bu konu ile ilgili, (elbette sen de uygun görürsen), sadece senin anlatımlarının olduğu, yoruma kapalı, A'dan Z'ye tamamlanmış bir başlık haline getirsek.
Şayet teknik imkan varsa, senin başlık moderatörü olduğun, teknik imkan yoksa, yazılarını çarkçıbaşılara gönderdiğin, onların başlık içine ekledikleri bir alan olsa,

diye düşündüm, dediğim gibi sende uygun görürsen, sanırım forumlarda tek tamamlanabilmiş, tekne elektrik başlığı haline gelirdi.

Kaan, çok güzel düşünmüşsün..
Allah aşkına ben ve benim gibi elektrikten anlamayan denizciler için şu konu her yönüyle yazılsa çizilse.. "Yorum ve eleştiriye de kapalı olsun" buna da tüm kalbimle katılıyorum.
Can kardeşim, sen bu işi yaparsın. (gerçi yazsan da yazmasan da teknemi alır almaz sana geleceğim ve ne gerekiyorsa zaten yapacaksın. )

Sevgiler..

[Bülent Büyükdağ]

Ve ben de çok istiyorum. +-den bi gıdım öne çıksam, Can abi ne güzel sinir edilir