[Cevat İpekçi]

Siz
​
BİR NEHİR ÜÇ ÜLKE  I.
Her yıl Belgrad'dan yelkenlisi ile İstanbul'a gelen arkadaşım, bu yıl kuzenimle beni bu seyri birlikte yapmaya davet etti. Belgrad, Tuna ve Karadeniz rotası ile İstanbul'a ulaşmayı hedefliyoruz. Tüm gittiğimiz yerlerde Türk izi belirgin şekilde göze batıyor. Belgrad'ın merkezi yerlerinden, seyre başlangıç yaptığımız balıkçı barınağının adı "Dörčjol"  yani Dörtyol.
Tuna'nın akıntılı girdaplı yerine "Cerdap" dlyorlar.
Nehrin ortasında kalmış dev bir yükseltiye "Babakaya " diyorlar. Yugoslavya ve Romanya işbirliği ile inşa edilen barajın adı ise; Demirkapija (Demirkapı). Mecidiye, Bahçeköy, Kalafat gibi Türkçe konuşulan yerleşim yerleri var.

[Bülent Büyükdağ]

Hadi Cevat abi, Selametle... Ama anlatın bize.

[Mücahit Karabaş]

Selametle Cevat Abi. Sizin kaleminizden dökülenleri özlemiştik.

[Ahmet Kabaalioğlu]

Selametle Cevat Abi, merakal bekliyoruz. Özlemişiz seyir yazısı okumayı.

[Cevat İpekçi]

  Yanlış yere başlık açmışım. Düzeltilebilir mi acaba?

[Cevat İpekçi]

  Öncelikle, sadece " Drina Köprüsü " romanında kullanılan Türkçe kelimeleri görelim.

[Ahmet Kabaalioğlu]

  Yanlış yere başlık açmışım. Düzeltilebilir mi acaba?

Taşındı abi seyir anılarındasınız.

[Cevat İpekçi]

BİR NEHİR ÜÇ ÜLKE  II.
 Tarihi binalar, cami meydan bütünlüğünü bozan çirkin beton yapıların kumarhane olduğunu sonradan öğrendim. Tabii, kumarhanesiz kapitalizim olmaz.

Diktatör Nikolai Çavuşeski (Çavuşoğlu) ilk dönem ülkesi için çok yararlı işler yapmış. Dış borç, kredi gibi sömürülmeye yol veren işlere hiç girişmemiş. Sanayileşmiş, okuma yazma oranını üst düzeye getirmiş. Ücretsiz sağlık düzeni kurmuş. Devletin yaptığı sosyal konutlarda oturanlar, maaşlarının %10 unu kira ödeyecek gibi düzenlemiş.

Stalin ve Sovyetler birliğinin, diğer Doğu Avrupa  ülkelerine yaptığı uydulaştırmaya şiddetle karşı çıkmış. Mareşal J.B. Tito ile işbirliği yapıp Tuna üzerine iki tane hidroelektrik baraj yapmış. 1957 den itibaren tüm Romanya'yı adeta elektriğe boğmuş.

Ancak her diktatör gibi zamanla güç zehirlenmesi yaşamış, kendisini mucize kişi olarak hissetmiş. Halkından kopmuş, geziler, av partileri, sefahat. Önemli kişi saymış şahsını.

En belirgin örneği keyfi yönetim şekli ve başkent Bükreş'de yaptırdığı 1100  odalı devasa saray.  (Böyle bir çok ülke var..!)

Bunun yanısıra Sosyalizmin dev eksiklikleri, sorunları uygulanamazlığı, girişimcilik ruhunu törpüleyen, verimliliği yok eden yapısı eklenince sonuç bu oluyor. Amerika Birleşik Devletleri'nin başka ülkelerde hükümet devirme, askeri darbe, adam devşirme gibi başarısını ! eklemek gerekir.

Tuna nehrinin Karadeniz'e çıkışışını 300 km kısaltan yolu N.Çavuşesku ( Çavuşoğlu) erken tahliye koşulu ile hükümlülere yaptırmış.(alt fotoğraf)
Kanal yapımında yaşamını yitirenler için dikilen anıt.

[Cevat İpekçi]

BİR NEHİR, ÜÇ ÜLKE. III.
 Bulgaristan ile yapılan savaşta yardım ve yararlılık gösteren Müslüman Türkler için Romanya Kralı Carol tarafından yaptırılıyor. Bu nedenle adı "Kral Cami"
Bu yapay devletcikere krallar, Habsburg hanedanlığı tarafından gönderiliyor. Bulgaristan'da Ferdinand kral tahtına oturtuluyor.
İngilizler de Yunanistan'a Gerorge yi kral tayin ediyorlar.

Bu ülkeler hiçbir zaman bağımsız olamıyorlar.
Örneğin Yunanlılar hep İngilizlerin kontrolünde.
E. Venizelos anılarında;
-Biz Megalo İdea ( Büyük Dava) için Küçük Asya'ya gittiğimizde, Yunan üniforması giymiş İngiliz askeriydik diye yazmıştır.

Biz ise hiç olmazsa 1922-1938 arası tam bağımsızdık.

[Cevat İpekçi]

Fotoğraf gönderemediğim için yazı bütünlüğü biraz eksik kalıyor.

[Cevat İpekçi]

BİR NEHİR, ÜÇ ÜLKE V
   Bir Roma atasözü "İhtiyarlık ayaklardan başlar" der.  Dizlerimde ağrı var.
Bu sevgili arkadaşım Dr. Mehmet'in dediği gibi menisküs olabileceği midir? Yoksa Roma'lılardan da önce var olan, halen de kesin tedavisi bulunamayan ROMAtizma mıdır? Bakalım.
Gerçi yaz geldi. Güneş, deniz suyu, ılıman hava bir çok derde deva. Önemli olan baş ağırtacak kederli sorunlar olmasın.
  Bulgaristan/Varna'ya geldik. Gümrük işlemlerini yapıp Avrupa Birliği ( Nasıl bir birlikse? Kuvvetli olan zayıfı hiyerarşik bir sıra ile eziyor, sömürüyor, aşağılıyor.) sınırlarından çıkmış olacağız.
Tarih boyunca Rusya'nın etkisinde kalmış, gerçek bağımsızlığı bir türlü tadamamış, Rus'ların kışkırması ile toprak kazanma hırsına kapılmış, Balkan Savaşı'nda yüz binlerce evladını kaybetmiş, sonunda elde var sıfır kalmış bir ülke. Şimdi de NATO'nun sömürgesi, A.B serbest dolaşım kazanımı ! sayesinde  garson, tuvalet
temizleyiciliğinden öteye gitmeyen işler yapıyorlar.
Todor Jivkov gibi Komünist kılıklı faşist yönetici ve ekibinin ülkesi.
  Boksör/Mafya/Sofya belediye başkanı ve sonunda Başbakan olan
Boyko Borisov bir dönem 5 adet F- 16 savaş uçağı almak için mecliste kanun tasarısı sunuyor.
Cumhurbaşkanı Rumen Radev akılcı sözlerle bu tasarıya karşı çıkıyor ve onaylamıyor, ve de diyor ki;
-Aklınızı başınıza alın.
Bunların alım bedelleri, işletme, uçurma masrafları bizim bütçemizi zorlar. Geliniz bu gereksiz işlemden vazgeçelim.
Ayrıca komşularımız dan Yunanistan'da 600
adet, Türkiye'nin 1000 kadar, Rusya'nın sadece bilinen 3 bin savaş uçağı var. 5 tane almamızın anlamı gereksiz masraf ve zayıf bütçemize yüktür.
Diyor.
Ancak yeni boyunduruk sahibi ABD bu yasayı onaylatmayı beceriyor.
  Gümrük ve polis pasaportlarımıza çıkış damgalarını vurdular.
Bize eşlik eden ve ilk kez açık deniz yolculuğu yapan 2. motoryattakiler dün ölü dalgalar nedeni ile fenalaşmışlar. Bir zamanlar N.Hikmet'in oğlu Memet'e hasretle seslendiği Varna'da üç gün kalmaya karar verdiler. Biz iki tekne gece 03:00 de doğrudan İstanbul'a rota tutarak seyre çıktık.


Roma'lılara karşı savaşan Dacia Kralı Decbalus.

[Cevat İpekçi]

 Ahmet'ciğim, fotoğraf yükleme bana sihirbazlık kadar uzak, teşekkür ederim.

[Cevat İpekçi]

   Otomobil kullanırken görüntü yer yer yarım saniyede değişebiliyor. Motoryatta yarım dakika diyelim.
Yelkenlide 3-5 dakika, (İstanbul, Eminönü, Beşiktaş, Üsküdar, Kadıköy dörtgen alanı hariç ) yer yer yarım
saate ulaşan sürelerde sahne değişir. Oysa nehir seyrinde kıvrımlı yerler nedeni ile görüş mesafesi bazen
çok düşüyor.  Pruva veya kıçtan gelen mavnalara çok dikkat etmeli. Çünkü 5 km. hızla akıntı ( Akarsularda
akıntı, mesafe ölçü birimi km. kullanılıdığını yeni öğrendim. ) sizin manevra kabiliyetinizi engelleyebiliyor.
   Dikkat edilmesi gereken diğer konu derinlikler. Her hafta güncellenen haritalar göz önüne alınmalı.
Bende harita var demekle olmuyor ne yazık ki. Nehrin debisi kum kütlelerini değişik yerlere yığabiliyor.
Bu nedenle dipten kumu emip, yan tarafa atabilen nehir gemileri vardı.
  Aborda manevraları çok kolay değil.  Öğrendiğim şu, Yanaşılmak istenen yere motor gücü ile paralel
duruma geliniyor. Ardından dümen devreye giriyor ve yanaşma sağlanabiliyor. Bu da el melekesi
gerektiriyor.
   Denizcilikte güçlükler her geçen gün, her yerde artıyor. Tuna nehrinde bile. Akşama doğru Romanya
tarafında bir rıhtıma bağlandık. Bu arada bir adam geldi. Kaptanımız ona sabah 05:00 de ayrılacağımızı
söyledi. O gitti kısa bir süre sonra başka biri geldi. Ona da durumu belirttik, o da tamam dedi. On dakika
sonra iyi giyimli bir delikanlı yavşayan bir ingilizce ile burasının özlleştirilmiş bir yer olduğunu, bir gece
bağlanma bedelinin tekne başına 100 Euro olduğunu söyledi. Derhal halatlarımızı çözdük ve Tuna'nın
beri yanına geçip Bulgaristan kıyısına demir atıp geceledik.
Romanya diğer ülkeler gibi adeta Avrupa Birliği tarafından tam anlamı ile (adeta değil) yağmalanmış.
Constansa limanını Avusturya satın almış. Belki "Avusturya Deniz Kuvvetleri " bir şey duyarız yakında.
Avrupa'nın en büyük  boru fabrikasını Alman Krupp-Bilstein şirketi yıllar önce ele geçirdi. Sibiu şehri'inde
(tarihteki adı Hermanstadt ) küçük bir Alman azınlık yaşıyor ancak Belediye başkanları Alman.
Dacia otomobil fabrikasını Fransa, Avrupa'nın en zengin petrol yataklarını da Mobil Oil ve B.P  almış.
Romanya halkına da, fabrikalarda her sabah işbaşı yapmadan önce, bu ülkeler adına kart basmak kalıyor.

[Bülent Büyükdağ]

"daş"lar yerinde
Çook keyifli abi.

[Cevat İpekçi]

Bülent'ciğim, Önizlemede gördüğüm ile Gönder den sonra gördüğüm dizgi ne yazık ki çok farklı.
Beğenmene memnun oldum.