Amiga'ya Rüzgar dümeni Takıldı HYDROVANE

[Ahmet Kabaalioğlu]

Videoyu sonuna kadar izledim, hiç bilmediğim ve çalışma prensibi hakkında kafa yormadığım bir şeydi. İşleyişi net bir şekilde anladım. Çok teşekkürler paylaşım için. Güle güle kullan.

[Burak Doneray]

Harika olmuş, tebrikler, birikte güzel keyifli seyirler yapmanızı diliyorum.. :)

Azıcık nasıl kullanıldığından bahseder misin?
Mesela 5-10 derece bir rota değişikliği yapmak istediğinde nasıl oluyor?
Tramola yapacağın zaman nasıl oluyor? gibi...

Yukarıdaki resimde sol taraftaki model bendeki sonsuz halat kokpite kadar geliyor bunla Vane denilen rüzgar dümeninin yelkeninin açısını değiştiriyoruz rüzgarı nerden almasını istersen halatı çekerek yönünü ayarlıyorsun .dönüşler rüzgar altına doğru rüzgar üstüne dönmek için ana dümeni kullanmak gerekiyor rüzgar dümeni ile tramola atamıyorsun .

Aletin üstünde ince ayar için 4 mod var en sağdaki manuel el ile kullanmak için En soldaki hafif hava ortadaki orta 3. Sert onun sağındakide manual acil durum dümeni yada tiller otopilot ile kullanmak için





Bu modların mantığı en solda hafif hava pala 15 derecelik bir dönüşle cevap veriyor Orta hava için olan soldan 2. Mod 25 derecelik düzeltme yapıyor 3. Mod sert hava 35 derece en sağ manual mod elle kullanmak için olan 50 derecelik bir açıya izin  veriyor.

Rüzgar dümenini kullanma mantığı önce gideceğiniz yönde yelkenlerinizin trimini yapıyorsunuz dümende doğru trim yaptığınızı görüyorsunuz bu dümeni tam orta yada teknenizin düz gidebildiği bir açıda sabitleyip kitliyorsunuz .Sonrasında rüzgar dümeninin Vane kısmının orsa yakasını rüzgara çevirip doğru moda alıp rotasını tutmasını izliyorsunuz .Bu ince bir ayar sonsuz halat ile vane doğru açısını bulup bırakıyorsunuz bu doğru açı vane dik durduğunda o yön sizin ayarınız olmuş oluyor. Tramola atacağınız zaman  ana dümeni devreye alıp manevranızı yapıp yelkenleri ayarlayıp tekrar dümeni kitleme ve vane açısını ayarlamak bu kadar .

Rüzgar dümenini kullanmak istemiyorsanız  yelken yaparken modlardan en sağdkine getirip vane için olan sabitleme pimini takıyorsunuz bu kadar kolay hava sertse vane içiri kaldırılıyor pala yerinde serbest modda kalıyor .Motor seyrinde tek fark şaft kilidini takmanız gerekiyor pala dönmesin vibrasyon yapmasın diye .

Rüzgar değişimlerinde tekne rüzgara göre gidiyor rotanızı ona göre sonsuz halatı kullanarak trim yenileyerek ana dümene dokunmadan  koruyabiliyorsunuz Kullanma kılavuzunu altta ekte.

Sevgiler.

[Özgür Ökten]

Tiller (yeke) koluna en küçüğünden bir elektrikli otopilot bağlanabilmesi ve kullanılmadığı zaman Vane bağlantısı bayrak gönderi olarak kullanılması harikaymış! :)

Teşekkürler..

[Ahmet Kabaalioğlu]

Bu arada teknede ki ilave detaylara bakarmısınız arkadaş. 41 kere maşallah. Herşeyinde kılıfı var bir taraftan.

[Burak Doneray]

Beğenmenize sevindim mesajlarınız için teşekkür ederim .Aslında bu denemede video çekmeyi düşünmüyordum Cep telefonuyla 10 dakikalık bir kayıt yaptım sadece.Hiç editlemeden yayınladım.Sırada pupa seyrinde simetrik ve asimetrik ile geniş apaz seyir testi var Rüzgar dümeni pupada biraz daha trikli kullanımı daha hassas ayarlar gerektiriyor .Tekne dizaynı işimizi baya kolaylaştırdı Perry amcamızın dediği gibi well balanced boat olduğundan rüzgar dümenine iş sadece rüzgar değişiminde düşüyor . Modern teknelerde biraz daha fazla trim ile uğraşmak yelkenleri daha az kasılı boşlayarak doğru trimi bulmak ve dümeni tam orta hatta kilitlememek Yelken alanına dikkat etmek doğru ayarı daha kolay bulmaya yardım edebilir.

Selam sevgiler.

[Mustafa Oğuz Tanrısever]

HYDROVANE konusu yaklaşık bir yıl önce konuşulmuş.
Ben de bu konu ile ilgileniyorum. HYDROVANE kullanan arkadaşımızdan bu konuda detaylı bilgi almak istiyorum mümkünse

[Ahmet Kabaalioğlu]

HYDROVANE konusu yaklaşık bir yıl önce konuşulmuş.
Ben de bu konu ile ilgileniyorum. HYDROVANE kullanan arkadaşımızdan bu konuda detaylı bilgi almak istiyorum mümkünse

Konuyla ilgili sorunuzu ve merak ettiklerinizi buraya yazarsanız mutlaka cevaplanacaktır.