Heyamola Hey

Ona bakmadım, bilmiyorum hangi ayarda olduğunu ama başka açıklaması da yok gibi... iskele kontra gidiyorduk zira toplamda 20 knot rüzgarda, toplamda 10 derece gibi bir sapma var

Bu gün itibari ile İstanbul için varyasyon tam 6° 9' DOĞU  imiş ve yıllık değişim 6' DOĞU görünüyor.
Videodaki "yaklaşık 5 derece" söylemi bu sallantıda normal görünüyor..

Kaçırdığımız ne var?

Tamam işte pusula açısından çıkarmamız gerekiyor, yani gerçek rota 90 olması gerekirken diğer yönde sapmış 100 gösteriyor. Bu da bizi problemin kökenine getiriyor: Bu ölçüm için metot külliyen yanlış. Rüzgara ve akıntıya maruz hareket eden bir teknede GPS bütün bu faktörlerin bileşkesini gösteriyor doğrudan pruva istikametini değil. Manyetik sapmayı göstermenin en güzel yolu güneşten meridyen geçişinde gölgeyi kontrol etmek belki... Bakın aşağıda yanlış tasarlanmış bir güneş saati.  Moda'da çektim bunu,tam meridyen geçiş saatinde çektim. Adamlar pusuladan bakıp kuzey çizmişler, inanılır gibi değil... Daha büyük bir kusuru da var da ondan da güzel youtube içeriği çıkar...

Görüldüğü gibi eleştirecek birini bulamazsam kendimi eleştiririm :-D

Çok teşekkürler güzel yorumlar için 
Bu arada yolda gelirken bir anda gaza gelip bir kısa video attım. Videoda iddia ettiğim şeyin bariz saçmalığını bulabilecek misiniz bakalım 

https://youtube.com/shorts/JXyK5XFiFu8?si=RCIidG__QtG1hNsR

Doğan Reisim, hoşgeldin. Sizin yazılarınız burayı eski canlılığını eriştirecektir. Etkinliği ve yolculuğu, hiç çekinmeden yazdığınız acemilikleri ki hepsini biz de yapıyoruz ama yazamıyoruz:), soluksuz okudum. Selamlarımla.

Hocam wellcome back to town! We've missed you!

youtube videolarını izlemek ve yazılarını okumak çok keyifli.
Emeğine kalemine sağlık..