Gönderen: Doğan Erbahar - 02 Şubat 2019, 22:07:35
Toplamda 135 kiloluk yükle Tuzlaya döndüm. 16'lık 3 kollu batar halat arıyorum bulunmaz hint kumaşı mübarek, nereye sorsam bitti veya daha gelmedi. En sonunda İçmeler'de buldum. 30 metre de ondan. Bunlar haricinde bir adet radansa iki de zincir kilidi. Bunlar "minimum" elbette. Ahmet Reis gibi ustaların prosedüründe sadece bağlantı elemanlarını değil zincirin tüm baklalarına da yedek alma mantığı ile zinciri örme var. Forumda detaylı paylaşmıştı. Geçen telefonla konuşurken anladım bunun mantığını, bağlantı elemanlarına hırsız almayı tavsiye etti de harala gürele arasında kaynadı.
Neyse efendim, dün gece radansalı kasamı ördüm bir şekilde, sabah koydum arabaya düştüm yola. Şansıma belediye barınağın girişindeki kayayı kaldırmış araba ile tam teknenin arkasına gittim. Hava süper, ayrıca komşular da mâaile orada, mangal hazırlığı var. Ortalıkta bir sürü denizci var yani. Ama "mastermind" Enes! Sağolsun onun tekniği ile zahmetsiz ve mükkemel oldu iş...
Enes'le arabadan indirdik hemen teknenin kıçına kadar getirdik koca zebellah gibi çapayı. Zinciri yere attıktan sonra çok zorlamadı, sürükleyerek serdik. Kilit mapaya biraz zor girdi çekiçle oturttuk, zinciri taktık, pense ile sıktık, plastik kelepçe ile emniyete aldık. Radansaya da zor girdi aksi gibi ben halatı düşünerek almıştım kilidi; neyse onu da Yavuz abi halletti çekiçle. Teşkilât kuruldu. Şimdi en büyük problem, nasıl atılacak?
Ilk başta aklımızda kayık vardı ama çok daha pratik bir yol buldu Enes. Ne çapa ne zincir tekneme değmedi! Önce çıkıp kendi çapamı topladım Enes'le, sonra tornistanla yerimize girdik, tuttular tekneyi karadakiler. Ince bir halatı kıç sancaktaki koç boynuzuna volta ettik, çapanın tırnaklı tarafında ortada bir halka vardı ortadan geçirdik ve uzunluğu ayarlayarak iskele tarafındaki koç boynuzuna volta. Böylece tekneye almadan ama dibe de değdirmeden tırnaklar yukarıda vaziyette apiko olarak çekecektik. Zincir halat filan bizi takip edecekti. Sandalla olacak iş değil zaten.
Tek risk atarken dümen palasına değebilir dedim ama öyle zebellah gibi ağır ki dümdüz aşağı gitti, halatlarım tuttu. O şekilde askıda kaldı. Ileri yol verdik ve zinciri arkamızdan sürükleyerek dümdüz çıktık. Karadakiler de kontrollü şekilde akmasına yardım ettiler. Zincir bitti, halatın da sonuna yaklaştık diye bağırdılar karadan. Enesle ikimizin de mutabık kaldığı bir noktada hafif lodos yönüne dönük istikamette tamam dedik, Enes iskele tarafını çözdü ve halattan kolayca kurtulan çapa dibe indi. Sancak tarafından halatımı çekerek onu da kurtarmış oldum.
Erkek tuhaf bir varlık kızınca da küfür ediyor, sevinip tatmin olunca da. Yapılan iş o kadar iyi oldu ki ikimiz de ağzımızı bozduk ve birbirimizi tebrik ettik. :) Ben üstüne şiir gibi attın lan, daha nasıl mükemmel olurdu bilmiyorum dedim. Bilen varsa da duymak isteriz.
- Ver yavrum tornistanı dedi Enes keyifle ve yavaşça yerimize süzülüp tonozumu alıp bağlandık. Ben baştan voltaladım Enes de tornistanda asıldı. Zımba gibi kaldı tekne marinadaki gibi. Bağlandıktan sonra tonozun en uç noktasına 1 metre pay bırakarak iki durdurucu düğüm arasına mantar şamandıra koydum düşerse batmasın diye ve hep kalacağı karaya sabit yerine bağladık.
Sonra da hava kararana kadar mangal, çay, muhabbet...
Gönderen: Oğuzhan Oğuz - 02 Şubat 2019, 23:35:36
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Gönderen: Mustafa Ertör - 03 Şubat 2019, 00:46:44
Size de hayırlı olsun diyorum Doğan hocam.
Gönderen: Bülent Büyükdağ - 03 Şubat 2019, 08:42:14
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 03 Şubat 2019, 09:53:50
Gönderen: O.Utku Uçkan - 03 Şubat 2019, 11:09:12
Serkan biladerim Urla'da 4 tırnaklı tonoz yapan yeri tarif ettiğinde gittim baktım ve aklım durdu 60
kg. dedikleri devasa bir şey. ?0-?
Atmadan önce nasıl ne ile götürelecek?
Platinadan yapılacak tonoz procesin bu neden ile oluştu.
Uçuk bir tonoz demiri procesi
« : 23 Kasım 2018, 12:31:38 »
Yetiş Enes bilader diye bağırasım geldi. ;)
Darısı başıma. :)
Gönderen: Mehmet Erem - 04 Şubat 2019, 10:54:58
Doğru anladıysam barınak içerisinde kıçtankara olmak için atınız tonozu.
4 kollu olanlar genel olarak en çok tercih edilen metal çapa formu tonoz için
Dezavantajlı tarafı eğer barınak derinliği uygun değilse, kuma saplanmayan kollar sorun çıkartabiliyor.
Eğer kıçtankara olunacaksa fırdöndü düzeneğine ihtiyaç yok. Bu avantajlı birşey.
Eğer çırpıntı veya solugan olmuyorsa şamandıraya ihtiyaç yok, tonoz halatını bir ince ile sahile getirmek (aynı marinalardaki gibi) uygun olur.
Küçük bir mantar tonoz halatını su üstünde tutmak giriş çıkış manevralarında sorun yaratabilir.
Ben olsam sancak iskele birer halat alırdım.
Bir de tonoz çapasını dibe yatırmak için zincirin 10 metresine bir ağırlık daha bağlardım.
Gönderen: Hakan Tiryaki - 04 Şubat 2019, 11:25:22
'Yeteri kadar küfürle yapılmayacak iş yoktur.' :)
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Doğan Erbahar - 04 Şubat 2019, 11:26:07
Elinize sağlık.
Doğru anladıysam barınak içerisinde kıçtankara olmak için atınız tonozu.
4 kollu olanlar genel olarak en çok tercih edilen metal çapa formu tonoz için
Dezavantajlı tarafı eğer barınak derinliği uygun değilse, kuma saplanmayan kollar sorun çıkartabiliyor.
Eğer kıçtankara olunacaksa fırdöndü düzeneğine ihtiyaç yok. Bu avantajlı birşey.
Eğer çırpıntı veya solugan olmuyorsa şamandıraya ihtiyaç yok, tonoz halatını bir ince ile sahile getirmek (aynı marinalardaki gibi) uygun olur.
Küçük bir mantar tonoz halatını su üstünde tutmak giriş çıkış manevralarında sorun yaratabilir.
Ben olsam sancak iskele birer halat alırdım.
Bir de tonoz çapasını dibe yatırmak için zincirin 10 metresine bir ağırlık daha bağlardım.
Evet Mehmet Reisim, barınakta kıçtankara için yaptık. Barınak derinliği 2,5 - 3,5 metre arası değişiyor attığımız mıntıkada. Solugan alan bir yer değil genel olarak, sadece Doğu'lu havalarda bir miktar çırpıntı giriyor güney tarafına ama biz kuzeye kıçtan karayız. Bir tek kuvvetli lodoslarda, güneyli havalarda genel tedirginlik yaşanıyor işte. :)
Mantarı tonoz halatının en ucuna karaya bağladığım yere taktım, zaten kullanılmıyor o çıma da olur da çözülür düşer diye. Yani o olmasa da halat aynı yerden suya giriyor normalde.
Çapa karadan 40 metre açıkta kabaca hesabıma göre, bayağı yatay geliyor yani halatım, (iyi birşey değil mi?? :) )
İskele sancak halatı derken tonoz halatının bedeninden kaymaz alarak mı kast ediyorsunuz? Marinada benzer bir sistemim vardı. Bölüştürmek içinse iyi fikir, yapacağım ilk gittiğimde.
Gönderen: Erkan Çaylı - 04 Şubat 2019, 12:24:12
Bizim limanda bir arkadaşım zincire paslanmaz kilit kullanmıştı, bir yıl içinde elektrolizden tonozu koptu.
Eğer radansa ve kilidiniz paslanmazdan ise bir kaç hafta içinde değiştirmenizi öneririm.
Gönderen: Doğan Erbahar - 04 Şubat 2019, 14:59:25
Konuyla ucundan ilgili bir not:
Bizim limanda bir arkadaşım zincire paslanmaz kilit kullanmıştı, bir yıl içinde elektrolizden tonozu koptu.
Eğer radansa ve kilidiniz paslanmazdan ise bir kaç hafta içinde değiştirmenizi öneririm.
Teşekkürler Erkan Reisim.
Gönderen: Deniz Akaltan - 04 Şubat 2019, 16:56:19
Konuyla ucundan ilgili bir not:
Bizim limanda bir arkadaşım zincire paslanmaz kilit kullanmıştı, bir yıl içinde elektrolizden tonozu koptu.
Eğer radansa ve kilidiniz paslanmazdan ise bir kaç hafta içinde değiştirmenizi öneririm.
Radanza ve kilitleri değiştirmektense, çıplak tel ile tutya bağlamak daha ucuz ve kolay olur diye düşünüyorum.
Bizler marinalarda paslanmaz malzeme kullanıp, tutya ile koruyoruz.
Hayırlı olsun Doğan Reis, güle güle kullanın.
Gönderen: Doğan Erbahar - 04 Şubat 2019, 18:15:32
Konuyla ucundan ilgili bir not:
Bizim limanda bir arkadaşım zincire paslanmaz kilit kullanmıştı, bir yıl içinde elektrolizden tonozu koptu.
Eğer radansa ve kilidiniz paslanmazdan ise bir kaç hafta içinde değiştirmenizi öneririm.
Radanza ve kilitleri değiştirmektense, çıplak tel ile tutya bağlamak daha ucuz ve kolay olur diye düşünüyorum.
Bizler marinalarda paslanmaz malzeme kullanıp, tutya ile koruyoruz.
Hayırlı olsun Doğan Reis, güle güle kullanın.
Sağolun Deniz Reis, böyle basit şeyleri bile yazmak iyi oluyor işte birsürü şey öğreniyor insan. Nasıl bir malzemeyi nasıl bir teknikle nereye bağlıyorsunuz? Detay paylaşabilirseniz çok sevinirim. Çok teşekkürler...
Gönderen: Deniz Akaltan - 04 Şubat 2019, 18:37:15
Konuyla ucundan ilgili bir not:
Bizim limanda bir arkadaşım zincire paslanmaz kilit kullanmıştı, bir yıl içinde elektrolizden tonozu koptu.
Eğer radansa ve kilidiniz paslanmazdan ise bir kaç hafta içinde değiştirmenizi öneririm.
Radanza ve kilitleri değiştirmektense, çıplak tel ile tutya bağlamak daha ucuz ve kolay olur diye düşünüyorum.
Bizler marinalarda paslanmaz malzeme kullanıp, tutya ile koruyoruz.
Hayırlı olsun Doğan Reis, güle güle kullanın.
Sağolun Deniz Reis, böyle basit şeyleri bile yazmak iyi oluyor işte birsürü şey öğreniyor insan. Nasıl bir malzemeyi nasıl bir teknikle nereye bağlıyorsunuz? Detay paylaşabilirseniz çok sevinirim. Çok teşekkürler...
Doğan Hocam,
Konunun esası, elektrolize uğramasından endişe ettiğiniz metal aksamı tutya ile bir iletken vasıtası ile ilişkilendirmek.
Fotoğrafını bulamadım ancak biz marina sistemlerinde aşağıdaki lintekine benzer metal aparatı olan, ancak bu aparatı çengel şeklinde olan tutyaları, zincir ve mapalara asıyoruz.
https://www.tekneyataksesuarlari.com/urun/demirli-tutya-1-620gr (https://www.tekneyataksesuarlari.com/urun/demirli-tutya-1-620gr)
Siz herhangi bir tutyayı (ufo tutya örneğin) iletken bir tel ile bir çok noktasından paslanmaz elemanlara bağlayabilirsiniz.
Gönderen: Doğan Erbahar - 04 Şubat 2019, 19:28:34
Gönderen: Mehmet Erem - 04 Şubat 2019, 23:12:37
https://www.wikiderya.org/wiki/tonoz
Revize etmek lazım
Yeni teknikler var
ama prensip değişmiyor
En dipteki bağlantı için dalmak gerekebilir belki. ama aradaki halat zincir bağlantısı için zinciri dipten kaldırmak yeterli.
Hem bu sayede ikinci halatı eklemek de mümkün olur.
Krom bağlantılar kesinlikle su altında, tonoz sistemleri için kullanılmamalı.
Belki kısa süreli demirlemelerde tercih edilebilir.
Erkan Kaptan'a katılıyorum. Deniz Akaltan'ın bahsettiği tutya sistemi konusunda tecrübem yok. Mantıklı.
Amatör sistemlerin sık sık (en geç 2 senede bir) yüzeye alınıp kontrol edilmesi yararlı olur.
Marinalara haliyle bu şekilde yaklaşamayacakları için sisteme metali korumak için tutya uygulaması yapıyorlardır.
Ben hiç denemedim
Gönderen: Deniz Akaltan - 05 Şubat 2019, 09:40:33
Emin olmamakla beraber, tonoz sistemlerinde kullanılan paslanmaz malzemedeki korozyonun, malzemeler arasındaki voltaj farkından değil de, farklı metallerin bir arada kullanılmasından kaynaklandığını düşünüyorum. Alüminyum direk üzerindeki paslanmaz perçin hadisesinde olduğu gibi. Bu nedenle paslanmaz radanza paslanmaz kilitle bağlandığında sorun olmuyor yada çok geç oluyor ancak, paslanmaz kilit ile galvaniz zincir bir arada olduğunda paslanmaz malzeme daha çabuk eriyor. Bu nedenle farklı özellikte metallerin bir arada olduğu donanımlar biraz daha fazla ihtimam gerektiyor.
imkanlar dahilindeyse komple paslanmaz veya komple galvaniz bir sistem (çapa, kilit, radanza vs elemanlar) daha sorunsuz olacaktır.
Gönderen: Mücahit Karabaş - 05 Şubat 2019, 21:59:09
Bu atılan tonozla birlikte Nazlı Bahar orada kalıcı olmak konusundaki kararlılığını tescillemiş oldu. Tonoz atma yönteminizden ve başarıyla atabilmiş olmanızdan dolayı Sizi, Enes'i ve diğer yardım eden arkadaşları tebrik ederim. Sizin ağzınızdan küfür çıktıysa da 0,6c hızıyla çıkıp ortadan kaybolmuştur. :)
Sizin adınıza çok sevindim. Kendi adıma da üzüldüm. Sizin komşuluğunuzu özlemiştik. Geri dönmeniz zor artık. Yeni yerinizde Nazlı Bahar'ı en kısa sürede ziyaret edeceğiz.
Gönderen: Murat Ayduk - 06 Şubat 2019, 14:25:35
Ama yeni yeriniz de uzak değil nasılsa, görüşmek üzere...
Gönderen: Hulki Erdem - 06 Şubat 2019, 19:59:41
Aslında aynı şeyi söylemişsiniz!
Tuzlu suda (Elektroliz kabı) kristalize iyonlar vasıtası ile
farklı metaller arasın da potansiyel fark(voltaj) oluşacak ve de
galvanik korozyon oluşacaktır.
Selam ve Saygılar;
Gönderen: Doğan Erbahar - 06 Şubat 2019, 20:04:40
Elektroliz meselesi aklımda kontrol edeceğim ilk fırsatta. Çok teşekkürler dilekler ve görüşler için...
Gönderen: Enes Özüren - 11 Şubat 2019, 20:36:01
Doğan Hocam,
Bu atılan tonozla birlikte Nazlı Bahar orada kalıcı olmak konusundaki kararlılığını tescillemiş oldu. Tonoz atma yönteminizden ve başarıyla atabilmiş olmanızdan dolayı Sizi, Enes'i ve diğer yardım eden arkadaşları tebrik ederim. Sizin ağzınızdan küfür çıktıysa da 0,6c hızıyla çıkıp ortadan kaybolmuştur. :)
Sizin adınıza çok sevindim. Kendi adıma da üzüldüm. Sizin komşuluğunuzu özlemiştik. Geri dönmeniz zor artık. Yeni yerinizde Nazlı Bahar'ı en kısa sürede ziyaret edeceğiz.
Bi sizide bekliyoryz en kısa zamanda. Kapımız her zaman açık. Canınız sıkılır, arkadasınızı özlerseniz buyrun gelin.
Elektrokiz konusuna gelince bilimle inatlaşmamak lazım ancak 5 senelik tonozlarımız var suda, bu zamana kadar zincir ya da baglantı elemanları ile ilgili bir sorun yasamadık. Düzenli her baharda tonozlar kontrol edilir.
Liman bütün havalara kapalı ama bizim canımız erkek erkege takılıp mangal yapmayı istediyse kesinlikle o gün hava kötüdür, teknenin basında beklemek gerekmektedir.
:)
Bu vesile ile tekrar hoş geldin Dogancım.
Gönderen: Öcal Turan - 12 Şubat 2019, 01:21:26