Gönderen: Enes Save - 19 Nisan 2018, 15:36:40
Dünya Turunda kullanacağım yelkenli kanonun imalatına başlanılmıştır .
Boyutları yaklaşık 750 X 50 X 50 (cm) olacak kano HDPE (Yüksek yoğunluklu polietilen ) kullanılarak imal edilecek.
Kanonun üstüne güneş paneli ve kendi imalatım olacak su damıtma donanımı yerleştirmeyi planlıyorum .
Şişme bot 240cmx200cm olan yaşam mahalline sabitlenecek. Deniz kayağı ise videoda yüzdürücüsü olmayan yandaki kısa platforma... Erzak ve eşyalar kanonun içine yerleştirilip şu geçirmez lumbozlarla kapanacak. Elektronik v.b. korumak için özel şu geçirmez çantaya konacak.
Tabii bunların birçoğu değişebilir planlar. Benim önceliğim sağlam ve yüklüyken yeterince hızlı (4 Beaufort havada 8 knot hız) olması.
Şimdilik olabileceğini düşündüğüm sorun dalgaları arkadan alırken kanonun burnunun suya dalması.
Bitince çalışıp göreceğiz.
(https://i.hizliresim.com/XP55vo.jpg) (https://hizliresim.com/XP55vo)
Bitince aşağıdaki kanoya benzeyecek.
Gönderen: Erman Yerman - 19 Nisan 2018, 20:00:07
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Ersin Böke - 19 Nisan 2018, 20:45:58
Şöyle modeller var..
(https://i.hizliresim.com/rO7lGm.jpg) (https://hizliresim.com/rO7lGm)
Gönderen: Ersin Böke - 19 Nisan 2018, 20:50:40
Gönderen: Enes Save - 19 Nisan 2018, 23:00:52
Gönderen: Servet - 19 Nisan 2018, 23:17:57
Yoksa Amerikayı yeniden kesf etmeyim,şakaya,ben yaparım abiye gelmez.
Gönderen: Enes Save - 19 Nisan 2018, 23:46:38
Gönderen: Enes Save - 19 Nisan 2018, 23:52:37
Yeterince araştırma yaptım ve havadan su elde etmişliğim de var. Ancak esinlendiğim tasarımın bir eksiği var. Onu giderince sorun kalmayacak.
Zaten yeterli su stoğum olacak. Ek olarak bunu kullanacağım. Bir de bunun yedeğini bulunduracağım. Ek kaynak bulursam ticari üretimi yapılmış bir üründen edineceğim.
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 20 Nisan 2018, 10:48:51
Hayırlısı olsun
Gönderen: Enes Save - 20 Nisan 2018, 13:21:57
Gönderen: Enes Save - 20 Nisan 2018, 18:18:55
Bugün direklerin ıskaçaları yerleştirildi. Birer sıra atlanarak 5 ayrı bölmeye straforlar yerleştirildi ve kanonun üstü kapandı.
(https://i.hizliresim.com/0E94yZ.png) (https://hizliresim.com/0E94yZ)
Gönderen: Cem Gür - 20 Nisan 2018, 20:14:23
Bu arada çoğumuz enes'in bu projesine çılgınlık gözü ile bakıyoruz.. Ancak Cenova- Malaga-Cebelitarık - Casabilanca hattında 24 27 Ekim 2016 Tarihlerinde deniz çarşaf gibi idi.. Havadurumunu ve mevsimi denk getirebilirse çok keyifli bir seyir yapar diye düşünüyorum.. Hep manyak dalgalar filan yok yani..
Haklısın Erman'cım. Hep manyak dalgalar felan yok.
Gönderen: Âli San - 20 Nisan 2018, 21:28:13
su yapıcınız olacağına göre herhalde yanınızda su taşımayacak, depolamayacaksınız.
Ama taşıyacaksanız Atlantiği bir kere oyma kütük tekne, bir kere de katlanır bez kanoyla geçen bir Alman doktorun denenmiş önerisini anlatmak isterim. Yanına neredeyse hiç su almamış, bira ve süt konservesi almış. Açıklaması ise bu iki içeceğin hem susuzluğu gidermesi hem sıvı besin yerine geçmesi. Adamın bu seferleri yapmasının tek nedeni denizcilik filan değil zaten. Susuzluğa ne kadar dayanılabileceğini ve Fransız Alain Bombard'ın iddia ettiği gibi deniz suyu içilerek hayatta kalınıp kalınamayacağını denemek istemiş ( Sonuç hayır : içme suyuna karıştırdığı deniz suyu daha ikinci gün vücutta ödem yapmış ).
Ilgilenirseniz sıvı gereksinimi ile ilgili kitabında yazdıklarını çevirip size gönderebilirim.
Aslında kitabı çevirip yayınlayacaktık, ancak yayınevi kitap çok eski olduğu için bize hiç bir destek veremeyeceğini bildirdi, içindeki çizimler, resimler, fotoğraflar olmayınca da çevirmenin pek bir anlamı kalmadı.
Gönderen: Ahmet Çelenoğlu - 20 Nisan 2018, 21:37:42
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 20 Nisan 2018, 21:44:18
Gönderen: Hasan Toparlak - 20 Nisan 2018, 21:55:08
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Gönderen: Niyazi Ağaçdiken - 21 Nisan 2018, 01:31:37
Merakla takip ediyorum...
Gönderen: Enes Save - 21 Nisan 2018, 12:21:21
Çeviri için memnun olurum.
Su konusuna stoklama ve damıtma şeklinde yaklaşıyorum. Stok belki 300 litre olmaz ama illa olur.
Gönderen: Enes Save - 21 Nisan 2018, 12:22:30
Gönderen: Enes Save - 21 Nisan 2018, 12:25:27
Gönderen: Enes Save - 21 Nisan 2018, 12:26:50
Gönderen: Servet - 21 Nisan 2018, 12:44:59
Güneş,serpinti,rüzgara karşı demonte,saglam bir yöntem geliştirmek lazım gibi..
Zorlu bir seyahat olacak,herşey gönlünüzce olsun.
Gönderen: Enes Save - 24 Nisan 2018, 17:21:19
Kanonun ana gövdesinin kabası bitti ve aşağıdaki bağlantıda izlenebileceği üzere içine basınçlı hava verilip su sızdırmazlık testi yapıldı.
Gönderen: Enes Save - 25 Nisan 2018, 16:04:01
Artık iki kardeş birleşmek için gün sayıyorlar.
(https://i.hizliresim.com/gOa88Q.jpg) (https://hizliresim.com/gOa88Q)
Gönderen: Enes Save - 30 Nisan 2018, 14:23:53
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 30 Nisan 2018, 14:40:05
Gönderen: Âli San - 30 Nisan 2018, 18:39:01
Ali San reis,
Çeviri için memnun olurum.
Su konusuna stoklama ve damıtma şeklinde yaklaşıyorum. Stok belki 300 litre olmaz ama illa olur.
Enes Reis,
sizin planladığınız lojistiğe pek bir katkısı olmayacak ama yine de tüm reislerimiz için bir genel bilgi olarak Hannes Lindemann'in Allein über den Ozean ( Okyanusu tek başına aşmak...diye çevirebiliriz belki ) kitabından içecek ve sıvı gereksinimi konusunda yazdığı, tamamlayıcı ayrı bir bölümün çevirisi aşağıda. ( Okuyuculara not : Tıp doktoru olan Lindemann susuz ve gıdasız kalan kazazedelerin uzun süreler denizde hayatta nasıl kalabilecekleri konusunda düşünmüş, bu konuda Fransız Bombard gibi yazar ve benzeri denemeler yapmış kişilerin savlarını incelemiş , biri bir ahşap oyma kayıkla diğeri de harcıalem bir katlanır bez kanoyla iki defa Atlantiği geçerek kendi üzerinde kazaya uğrayan denizcilere faydası olacağını düşündüğü deneyler yapmış ) .
Sıvı Problemleri
Ruhi problemlerin hemen ardından tatlı su ( içme suyu ) teminindeki aksaklıklar bir deniz kazazedesinin ana problemidir. Güneş yükseldikçe ve rüzgarın hızı düştükçe daha da öne çıkar. Yolculuklarımın beşte dördü tropik bölgelerde geçti.Yola çıkmadan dakikalar önce içebildiğim kadar çok su içerek olası bir mevcut susuz kalmışlığı ( vücudun kurumasını ) normalleştirmeye çalıştım. Içme suyuna deniz suyu katma deneylerimde 200 ila 500 cc deniz suyunu 500 ila 750 cc tatlı suya karıştırarak içmeyi ilk seyahatimde, oyma kütük teknemde denedim. Sonuç : Daha 24 saat içinde ayaklarım su toplamaya başladı, bunu takip eden 36 saat içinde ise ödem dizlerime kadar yayıldı. Deniz suyu içmediğimde ödem de oluşmadı.
Katlanır kanomda sadece iki aluminyum şişede 3 litre tatlı su taşıdım. Bunun dışında 72 kutu 340 cc'lik bira ve 96 kutu 410 cc'lik tatlandırılmamış kondense süt yanıma aldım. Alkalik sıvılar olan bira ve sütle aç kalan insan metabolizmasındaki asidik reaksiyonlara karşı fayda elde etmeye çalıştım. Açlıkla birlikte insan kanı asidik hale gelir ve bu da kişide mesela seker hastalarından bildiğimiz deliryum benzeri durumlar yaratabilir. Buna karşı sütün ve daha az olarak da biranın bazik iyonları faydalıdır ayrıca her iki içeceğin de kalori miktarları olumlu değerlendirilir.
Yolculuğun süresi 70 gün olarak tahmin edilmişti. Böylelikle gün başına bir bira ve bir kutu süt, böylelikle 750cc sıvı veya 604 cc su düşüyordu. Ayrıca yiyeceklerimden günde 150 cc kadar su alabilecektim. Yolculuğun başindan itibaren yağmur suyu toplamaya mecburdum. Destek yelkenini ve bir plastik tenteyi kullanarak su toplayıp bir kauçuk emme topuyla emerek aluminyum şişelerime dolduruyordum. Denizde sürüklenen 3 şişe daha bulup toplayınca daha fazla su biriktirebildim. Katlanır kanoyla yaptığım seferde ilk iki haftada vücudumda kuruma belirtileri başgösterdi. Atlantiğin Afrika yakasında Büyük Sahranın etkisiyle yağmur Atlantik ortasına göre daha az düşer. Yolculuğun ikinci yarısında yağmur o kadar bollaştı ki , susuzluk çekmedim. Yagan çiğden su elde etmek ise mümkün olmadı, botun yüzeyi bunun için çok küçüktü.
Kon-Tiki ekibi ve Bombard gövdesine açılan V- şeklinde yarıklarla veya etini bir peçete, mendil veya plastik torba içinde sıkarak veya ciğneyerek yakalanan balıklardan su elde edebildiklerini nakletmişlerdir. Ben bu yöntemleri denediysem de balıklardan su elde edemedim.
Su stoğu az bir kazazede için tropik iklimde terlemek de büyük bir problemdir. Sadece palpa liman havalarda kendimi güneşten korudum. Mizana yelkenin ıslatıp güneşe karşı tente olarak kullandım, ıslak bir havluyla başımı ve ensemi sırtımı korumaya çalıştım, su kaybını önlemek için de ara sıra denize atladım.
Sıvı Kazanımı
Kazazedeler için tatlı su yaşamın anahtarıdır, benim tecrübelerime göre asla deniz suyu içmemelidir. Acı su ( ingilizce brackish water ) en az %50 tatlı suyla karıştırılıp içilebilir. Balıkların gözünden, kanından ve spinal sıvılarından ( Ingilizce Spinal fluid ) vücut su ihtiyacının bir kısmını karşılayabilir. Bunun dışında denizden temin edilecek her türlü gıda vücudunuzdan su kaybettirecektir.
Tüm deniz bölgelerinin ortalama aldığı yağış miktarlarını gösteren haritalar mevcuttur, bunlardan faydalanılarak pek çok yerde ; - tropik denizlerin üçte ikisinde- ; yeterli yağış alacak şekilde bir rota çizilebilir. Yaşayabilmek için uygun su toplama malzemelerin elde bulunması kaydıyla. Tropik yağmurlar bir kanoda bile 20 litrelik depolama bidonları gerektirir. Bidonlar teknede emniyetli biçimde bağlanarak sabitlenmiş olmalıdır .
Süt ve biranın içme suyuna göre avantajları fazladır. Özellikle daima yağışın olduğu Kuzey Atlantik gibi bölgelerde kurtarma botlarına su yerine konsantre süt konması daha uygundur,yaşamı idame ettirecek içecek su zaten toplanabilir.
Güneş ısısıyla çalışan tatlı su yapıcıları ve ve tuz giderici tabletler çok kıymetli yardımcılardır.
Aşırı terlemeyle tropik iklimde kıyafetler ıslatılarak mücadele edilebilir, eğer açık denizde suya girilmekten korkulmuyorsa deniz banyosu da su kaybını azaltır.
Gönderen: Servet - 30 Nisan 2018, 20:20:13
Gönderen: Enes Save - 30 Nisan 2018, 21:02:22
Körüğü bağlantı arasında kalan yere mi yapacaksın. Yaşam Mahalli orası olacak o zaman.
Evet Ahmetciğim Ferah oldu.
Gönderen: Enes Save - 30 Nisan 2018, 21:04:21
Tercüme için teşekkürler. İçinden bilmediğim birkaç yararlı bilgi edindim.
Gönderen: Âli San - 30 Nisan 2018, 21:11:17
Gönderen: Bülent Büyükdağ - 30 Nisan 2018, 22:16:44
Gönderen: Âli San - 30 Nisan 2018, 22:38:09
Tevekkeli değilmiş, seyirde sabah bira içmek zorunda kalınca kahvaltı yapmış gibi olmam.Yanlış anlamışsın işte...
Bira sadece kütük oyma kayık veya katlanır bez kanoyla gezerken...
Yatta sabah kahvaltısı havyar ve şampanya ile.
Yoksa bilmiyor muydun ?
Gönderen: Erman Yerman - 30 Nisan 2018, 22:39:36
Tevekkeli değilmiş, seyirde sabah bira içmek zorunda kalınca kahvaltı yapmış gibi olmam.Yanlış anlamışsın işte...
Bira sadece kütük oyma kayık veya katlanır bez kanoyla gezerken...
Yatta sabah kahvaltısı havyar ve şampanya ile.
Yoksa bilmiyor muydun ?
Bizde yumurta peynir zeytin.. Hangi teknede hangi kahvaltı konulu bir başlık rica edelim üstadlardan
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Erman Yerman - 30 Nisan 2018, 22:43:51
Bugün kanonun bağlantıları yapıldı ve dayanıklılığıyla ilgili küçük bir test uygulandı.Enes abi işlerin yolunda gittiğine sevindim. Rica etsem bağlantı işleri nasıl yapıldı hangi elemanlar kullanıldı detaylı bilgi verebilir misiniz?
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Enes Save - 01 Mayıs 2018, 08:27:03
Pasifik yerlileri iki yüzdürücüyü birbirine bağlayan çıtalara iako diyorlarmış. Firmanın iako imalat işlemi şu şekilde :
- İmalatta kullanılacak HDPE malzemeler CNC makinesinde kesiliyor. (Videoda görülen bu kırmızı 10 mm çıtalar aluminyumun içinde de boylu boyunca uzanıyor ).
- İakodaki kavisi sağlayacak şekilde iki HDPE işkenceyle sabitlenip bağlantı noktasına HDPE kaynak yapılıyor.
- Kaynağı yapılan bu malzemeler bu sefer 4'er adet şeklinde yan yana getiril işkenceyle birbirlerine sabitleniyor.
- Sabitlendikten sonra birbirlerine temas noktaları hat halinde uçtan uca kaynaklanıyor.
- Bu dörtlü blok iakonun aluminyum alüminyum Ü Profilinin içine yerleştiriliyor.
- Malzeme alüminyuma civatalarla sabitleniyor.
Gönderen: Enes Save - 01 Mayıs 2018, 08:35:04
Diğer yandan kaynak kısmı ayrı bir şaşkınlık nedeni. İmalatın ilk gününden bü yana izliyorum. Bu kadar yükü nasıl taşıyabildiğini hala kavrayamıyorum.
Gönderen: Enes Save - 01 Mayıs 2018, 08:56:44
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 01 Mayıs 2018, 10:42:24
İako imalatından kesitler
İlk defa gördüm , ilginç bir detay.
Gönderen: Enes Save - 01 Mayıs 2018, 11:53:49
Şu dünya turu işi olmasa en alt kademeden girip öğrenirdim şu işi. Soru sorup çalışanları meşgul etmemek için resmen dişlerimi sıkıyorum. Çekim yaparken bazen farkında olmadan burunlarının dibine kadar giriyorum.
Aslında imalat bambaşka bir şey. Maddi kaygılar olmasa sanırım zırt pırt birşeyler yapmaya çalışırdım.
Gönderen: O.Utku Uçkan - 01 Mayıs 2018, 12:00:21
Far Out'u Can kaptandan kaçırıp satabilirsem tam benim ihtiyacıma göre diye düşünüyorum ?0-?
Soranlara da vatandaş bunun ile dünya dönüyor diye hava atarım artıkın :)
Gönderen: Enes Save - 01 Mayıs 2018, 16:31:24
Maliyetiyle ilgili birşey söyleyemeyeceğim. Çünkü üretici firma kanonun sponsoru.
Arma,, küçük dıştan takma motor, elektronik ekipmanlar v.b. için halihazırda sponsor arayışlarım sürüyor.
Gönderen: O.Utku Uçkan - 01 Mayıs 2018, 16:41:26
Gönderen: Enes Save - 01 Mayıs 2018, 17:00:48
Gönderen: Enes Save - 02 Mayıs 2018, 12:07:45
https://www.instagram.com/p/BiROgEAgbhB/
Gönderen: O.Utku Uçkan - 02 Mayıs 2018, 12:14:13
Bana göre su içinde şişeceği düşünülerek yerine rahatça girmeli birazda boşluk verilmeli
diye düşünüyorum. ?0-?
Gönderen: Servet - 02 Mayıs 2018, 12:23:41
Salma malzemesinin ahşap olduğu görülüyor.
Bana göre su içinde şişeceği düşünülerek yerine rahatça girmeli birazda boşluk verilmeli
diye düşünüyorum. ?0-?
Elyaflanır sanırım,üstünede macun,boya..öyle çıplak olarak takmazlar herhalde..
Gönderen: Enes Save - 02 Mayıs 2018, 12:36:28
Gönderen: Enes Save - 02 Mayıs 2018, 12:36:50
Gönderen: O.Utku Uçkan - 02 Mayıs 2018, 12:49:39
Gönderen: Enes Save - 03 Mayıs 2018, 09:40:31
(https://s9.postimg.cc/4v67zezq3/IMG_20180503_093406_183.jpg) (https://postimg.cc/image/4v67zezq3/)
Gönderen: Öcal Turan - 03 Mayıs 2018, 14:41:03
Ama bu tekne yapacak bu işi Enes , bayrağımızın renkleri de yakışmış , çok güzel oluyor yapanların eline sağlık.
Gönderen: Enes Save - 04 Mayıs 2018, 10:01:26
Forumda konuyla ilgili paylaşımları olanaklar dahilinde sürdüreceğim. Çünkü tura çıktığımda hem zaman hem de internet olanakları bakımından zorluklar yaşayabilirim .
Facebook'ta "YELKENLİ KANOYLA DÜNYA TURU" adıyla bir sayfa açtığımı haber vermek istiyorum. Ayrıca Twitter ve İnstagram üzerinden de paylaşımlarda bulunacağım.
Sevgiler, saygılar
Facebook'taki sayfanın linki :
https://www.facebook.com/yelkenlikano/
Gönderen: Öcal Turan - 04 Mayıs 2018, 11:21:08
İyi günler,
Forumda konuyla ilgili paylaşımları olanaklar dahilinde sürdüreceğim. Çünkü tura çıktığımda hem zaman hem de internet olanakları bakımından zorluklar yaşayabilirim .
Facebook'ta "YELKENLİ KANOYLA DÜNYA TURU" adıyla bir sayfa açtığımı haber vermek istiyorum. Ayrıca Twitter ve İnstagram üzerinden de paylaşımlarda bulunacağım.
Sevgiler, saygılar
Facebook'taki sayfanın linki :
https://www.facebook.com/yelkenlikano/
Sponsor da kulllanıyorsun , daha geniş kitlelere ulaşmak için ne gerekiyorsa tabiiki yapacaksın , keyfine bak kardeşim ama burayı da unutma. :)
Gönderen: Enes Save - 08 Mayıs 2018, 19:04:23
Gönderen: Erman Yerman - 08 Mayıs 2018, 20:23:38
Bugün biraz dikiş yaptım.Enes abi balen olarak ne kullandınız?
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Enes Save - 08 Mayıs 2018, 21:07:29
Şimdi aklıma geldi. Belki radar reflektörü gibi yardımcı bir işlevi olabilir.
Gönderen: Enes Save - 09 Mayıs 2018, 09:16:59
Balende kullandığım alüminyum.
(https://i.hizliresim.com/NZz8oQ.jpg) (https://hizliresim.com/NZz8oQ)
Gönderen: Öcal Turan - 09 Mayıs 2018, 17:41:42
Gönderen: Erman Yerman - 09 Mayıs 2018, 17:44:14
Yırtmayacak mı yelkeni. ?Asıl mesele alüminyum eğildiğinde yeniden eski şeklini alacak esnekliğe sahip değil.. Benim kafam ona takıldı..
Kendi ana yelkenimde balen için pleksiglass kullandım...
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Öcal Turan - 09 Mayıs 2018, 17:52:29
Yırtmayacak mı yelkeni. ?Asıl mesele alüminyum eğildiğinde yeniden eski şeklini alacak esnekliğe sahip değil.. Benim kafam ona takıldı..
Kendi ana yelkenimde balen için pleksiglass kullandım...
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
T Aluminyum eğilmeyecek , uçlarını yırtacak gibi geldi bana , ondan dedim zaten. Senin sistem daha güzel Erman.
Gönderen: Enes Save - 09 Mayıs 2018, 18:26:19
Gönderen: Öcal Turan - 09 Mayıs 2018, 18:32:35
Yırtmayacak Öcal ağabey. Sadece köşeler sivri. Sivri yerlere kılıf uydurulacak
Bu sefer yelken torunu almayacak. ?0-?
Gönderen: Enes Save - 09 Mayıs 2018, 19:33:02
Bu ne derseniz benim tarzım sanırım böyle . Bir sonraki gün için motive oluyorum. Yoksa bir kerede yelkeni yapıp bitirmek çok yorucu ve sabır gerektiren bir yolculuk.
(https://i.hizliresim.com/gO7gD0.jpg) (https://hizliresim.com/gO7gD0)
Gönderen: nuri_kongur - 10 Mayıs 2018, 09:09:41
Yırtmayacak Öcal ağabey. Sadece köşeler sivri. Sivri yerlere kılıf uydurulacakZımpara uygulamak da yardımcı olur , yani kılıf uydurulsun amenna ama bu tür şeylerin en pis alışkanlıkları denizin ortasında düşüp kaybolmak. Tedbiren zımpara ile uçları yuvarlaklaştırmak uygun olur.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Gönderen: Enes Save - 10 Mayıs 2018, 14:15:45
Gönderen: Enes Save - 11 Mayıs 2018, 21:31:12
(https://i.hizliresim.com/vjknvm.jpg) (https://hizliresim.com/vjknvm)
Gönderen: Servet - 11 Mayıs 2018, 21:37:44
Bu yolculukta,olması muhtemel rahatsızlıklar (yanık,kulak,mide,böbrek,vb) uzman bir dr tavsiyesi ile antibiyotik,agrı kesici listesi çıkartıp,hazırlamak..
Gönderen: Enes Save - 11 Mayıs 2018, 22:56:18
Yakında AÇIK RADYO'da bir sohbete katılacağım. Dinlemeniz, olası değerli geri beslemeriniz için zemin oluşturacaktır diye umit ediyorum.
Keyifli zaman geçirmeniz dileğiyle internet linki :
http://acikradyo.com.tr
94.9
Gönderen: Mustafa Ertör - 11 Mayıs 2018, 23:14:29
Gönderen: Enes Save - 11 Mayıs 2018, 23:31:29
Gönderen: Recep Ertürk - 12 Mayıs 2018, 09:04:37
12 Mayıs Cumartesi Saat 13.00 Beysun Gökçin .
Yani bugün..
Saat 13.00'te.
Dışarıda olacağımdan dinleyemeyeceğim konuşmayı. Şimdilerde radyo-tv'cilik gelişti. Mülakattan sonra size bir CD'de yayının kopyasını verebiliyorlar.
Burada veya face'de paylaşmak mümkün mü?
Hazır Beysun Gökçin'i yakalamışken siz de ona sorun :)
"Kayığın planlarını anonimleştirmeyi düşünüyor musunuz?" diye
:)
Gönderen: Enes Save - 12 Mayıs 2018, 09:33:01
En önemli şeylerden biride ilk yardım araç,gereçi ve ilaçlar..
Bu yolculukta,olması muhtemel rahatsızlıklar (yanık,kulak,mide,böbrek,vb) uzman bir dr tavsiyesi ile antibiyotik,agrı kesici listesi çıkartıp,hazırlamak..
Doktor muayenesi, doktorun önerileri gibi hususlar hep kafamı kurcalar. Doktorlara saygılıyım. Ancak bu şekilde dünya turuna çıkacak birine ne diyebilir? Sanırım gitme der.
Olağanüstü zamanlarda bedenin, zihnin vereceği tepkiler normal yaşamdakine göre çok farklı olabilmektedir. Örneğin uykuyu çok seven biriyken uyumadan günlerce dümen tutulabilir .
Belki de bu nedenle bu gibi etkinlikler için İngilizce'de "Challenge" kelimesi var. Bu, birey için hem bir sınav hem kendini sorgulaması ve daha birçok şey.
Gönderen: Enes Save - 12 Mayıs 2018, 09:36:07
12 Mayıs Cumartesi Saat 13.00 Beysun Gökçin .
Yani bugün..
Saat 13.00'te.
Dışarıda olacağımdan dinleyemeyeceğim konuşmayı. Şimdilerde radyo-tv'cilik gelişti. Mülakattan sonra size bir CD'de yayının kopyasını verebiliyorlar.
Burada veya face'de paylaşmak mümkün mü?
Hazır Beysun Gökçin'i yakalamışken siz de ona sorun :)
"Kayığın planlarını anonimleştirmeyi düşünüyor musunuz?" diye
:)
Sanırım Web sayfalarında geçmiş yayınları dinlemek için bir alan var.
Gönderen: Enes Save - 12 Mayıs 2018, 12:50:13
Birazdan saat 13.00'te Açık Radyoda Beysun Gökçin'in canlı yayın konuğu olduğum yayında sohbet edeceğiz.
Keyifli zaman geçirmeniz dileğiyle internet linki :
http://acikradyo.com.tr
94.9
Gönderen: Âli San - 12 Mayıs 2018, 13:56:50
Gönderen: Enes Save - 12 Mayıs 2018, 15:19:36
Enes beye ve Beysun Gökçin'e çok teşekkürler, keyifli bir program dinledik :)xx
Dinlediğiniz için teşekkürler Ali kaptanım.
Sadece adımla veya adımın yanına koyacağınız denizcilik terimleri daha rahat olmamı sağlayacak. Yine de size bırakıyorum.
Gönderen: Özgür Ökten - 12 Mayıs 2018, 15:36:08
Beysun Gökçin Bebek 750’si ile Çeşme rotasında
http://turksail.com/index.php?option=com_content&view=article&id=5839:beysun-goekcin-bebek-750si-ile-ceme-rotasnda&catid=39:genel-haberler&Itemid=66 (http://turksail.com/index.php?option=com_content&view=article&id=5839:beysun-goekcin-bebek-750si-ile-ceme-rotasnda&catid=39:genel-haberler&Itemid=66)
Bebek 750 İstanbul’dan yola çıktı
http://turksail.com/index.php?option=com_content&view=article&id=6146:bebek-750-stanbuldan-yola-ckt&catid=39:genel-haberler&Itemid=66 (http://turksail.com/index.php?option=com_content&view=article&id=6146:bebek-750-stanbuldan-yola-ckt&catid=39:genel-haberler&Itemid=66)
Bebek 750’nin ikinci durağı Marmara Ereğlisi
http://www.turksail.com/genel-haberler/6186-bebek-750nin-ikinci-dura-marmara-erelisi (http://www.turksail.com/genel-haberler/6186-bebek-750nin-ikinci-dura-marmara-erelisi)
Bebek 750 Silivri’de havanın sakinlemesini bekliyor
http://www.turksail.com/index.php?option=com_content&view=article&catid=39:genel-haberler&id=6165:bebek-750-silivride-havann-sakinlemesini-bekliyor&Itemid=66 (http://www.turksail.com/index.php?option=com_content&view=article&catid=39:genel-haberler&id=6165:bebek-750-silivride-havann-sakinlemesini-bekliyor&Itemid=66)
Bebek 750 Bozcaada üzerinden dönecek
http://www.turksail.com/index.php?option=com_content&view=article&id=6218:bebek-750-bozcaada-uezerinden-doenecek&catid=39:genel-haberler&Itemid=66 (http://www.turksail.com/index.php?option=com_content&view=article&id=6218:bebek-750-bozcaada-uezerinden-doenecek&catid=39:genel-haberler&Itemid=66)
Gönderen: Âli San - 12 Mayıs 2018, 15:43:22
Enes beye ve Beysun Gökçin'e çok teşekkürler, keyifli bir program dinledik :)xx
Dinlediğiniz için teşekkürler Ali kaptanım.
Sadece adımla veya adımın yanına koyacağınız denizcilik terimleri daha rahat olmamı sağlayacak. Yine de size bırakıyorum.
Yüzyüze tanışmayı umuyor ve diliyorum. O zaman belki doğrudan adınızla hitap edecek rahatlığa ve cesarete ulaşırım, galiba en samimi ve sahicisi de o olur . Mevcut denizcilik terimlerimiz zaten ya eksik, ya hatalı...Sizin bu geziyi gerçekleştirdiğiniz sürede umarım bizler de mesela " singlehanded circumnavigator " veya " solo circumnavigator " tabirlerine Türkçe bir karşılık buluruz.
Gönderen: Cevat İpekçi - 12 Mayıs 2018, 17:41:21
Azmin elinden hiçbir şey kurtulamaz. Seni tebrik ediyorum. Şimdiden denizcilik
tarihine girmeye başladın, hem de altın harflerle.
Sevgiler.
Gönderen: Recep Ertürk - 12 Mayıs 2018, 19:21:19
Maalesef açık radyo web sitesinde yayın paylaşılmamış.
Umarım çok gecikmeden paylaşırlar..
Daha önce yayınlanmış bir açık deniz programını arşiv kaydı olarak face'de link tıklatarak izlemiştim. Sanırım Bahadır Eği'nin programıydı. Bunu da izleyebileceğimi sanmıştım bu akşam.
Kısmet değilmiş. Umarum kısa zamanda izleyebilirim..
Gönderen: Enes Save - 13 Mayıs 2018, 14:51:54
http://acikradyo.com.tr/podcast/207695
Gönderen: Recep Ertürk - 13 Mayıs 2018, 16:01:27
Çok teşekkür ederim linki paylaştığınız için..
Bir gün sonra izleme imkanım oldu.
Bize dünyayı dolaştırdınız, ufuklarımı kapatan kara bulutlardan nefes alamıyorken çok iyi geldi.
Sağolun..
Amatör denizcinin ilacının denizin kendisi olduğunu bir kez daha hissettirdiniz..
Gönderen: Enes Save - 13 Mayıs 2018, 17:04:03
Enes kaptanım, AÇIK RADYO 'da ki ( 94,9) programı zevkle dinledim.
Azmin elinden hiçbir şey kurtulamaz. Seni tebrik ediyorum. Şimdiden denizcilik
tarihine girmeye başladın, hem de altın harflerle.
Sevgiler.
Cevat ağabey,
Teşekkür ederim. Bana her zaman güç veriyorsunuz.
Gönderen: Enes Save - 13 Mayıs 2018, 17:05:23
Çok teşekkür ederim linki paylaştığınız için..
Bir gün sonra izleme imkanım oldu.
Bize dünyayı dolaştırdınız, ufuklarımı kapatan kara bulutlardan nefes alamıyorken çok iyi geldi.
Sağolun..
Amatör denizcinin ilacının denizin kendisi olduğunu bir kez daha hissettirdiniz..
Ne mutlu bana. Sağ olunuz.
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 13 Mayıs 2018, 18:01:58
Gönderen: Enes Save - 28 Mayıs 2018, 15:49:48
Sizce 4-5 Beaufort havada, 3-4 metre dalga yüksekliğinde pupa veya geniş apaz seyrinde en az riskli seyri hangi yelken trimi/trimleri kombinasyonunda yapmalıyım? Ve böyle bir seyre ilişkin her türlü yorumunuz değerlidir.
Şimdiden teşekkürler.
Gönderen: Cem Gür - 28 Mayıs 2018, 16:25:53
Tabii camadan sistemini de...
Gönderen: Enes Save - 28 Mayıs 2018, 16:40:30
2 adet Çin tipi yelken (Junk demeye dilim varmıyor ) 200 cm en × 270 cm yükseklik. 2 camadan vurmak mümkün.
2 adet üçgen yelken (Marconi deniyordu yanlış hatırlamıyorsam ) 200 cm en × 250 cm yükseklik. Tek camadan vuruluyor. Vurulunca 160 cm en× 200 cm yükseklik oluyor.
Gönderen: Enes Save - 28 Mayıs 2018, 17:54:27
Unutmadan 1 adet 200x200 cm ön yelkenim de var ama konu seyir şekillerinde direği zorlamamak için kullanmayacağım .
Gönderen: O.Utku Uçkan - 28 Mayıs 2018, 18:16:27
Özetle iki direğim, 4 adet ana yelkenim var.
Unutmadan 1 adet 200x200 cm ön yelkenim de var ama konu seyir şekillerinde direği zorlamamak için kullanmayacağım .
Enes biladerim,kusura bakma ama bence deneme aşamasında her türlü ekipmanı zorlayabildiğince zorlamalısın diye düşünüyorum.En azından sınırlarını test etmen için.Eğer şu an 4-5 bofora dayanamıyacak ise okyanusda nasıl dayanacak?
Ya da ben anlatmak istediğinizi yanlış mı anladım.
Gönderen: Enes Save - 28 Mayıs 2018, 18:23:07
Konuyu biraz daha açayım diyorum. Ama yorumların gidişatını etkileyeceğim endişesiyle açmasam daha iyi olur gibi geliyor.
Evet kano sonuna kadar zorlanacak ama direk buna dahil değil. Hoş direksiz kalırsam diye planım bol ama olsun işte 😀
Gönderen: Âli San - 29 Mayıs 2018, 02:07:45
şu benim takıntılı olduğum Lindemann'in kitabında palpa liman havalarda yelkenlerden birini söküp bir nevi tente ya da bimini gibi kullandıği yazıyor ; bu çift kullanım olasılığıni bir düşünün derim.
Ikincisi sizin gibi, borda yüksekliği son derece az bir tekneyle Atlantiği geçerken atlayan dalgalarla poposu çok ıslanmış ve yara olmuş ; bunun için bir çare düşünmenizi önerirım.
Gönderen: Enes Save - 05 Haziran 2018, 16:17:40
Hassasiyetiniz için teşekkür ederim. Gereği yapılacak.
Gönderen: Enes Save - 05 Haziran 2018, 18:20:35
Konu okyanusumuz Hint.
(https://i.hizliresim.com/BzEZrg.png) (https://hizliresim.com/BzEZrg)
(https://i.hizliresim.com/JDXpOQ.png) (https://hizliresim.com/JDXpOQ)
(https://i.hizliresim.com/BzEZzM.png) (https://hizliresim.com/BzEZzM)
(https://i.hizliresim.com/qv34dZ.png) (https://hizliresim.com/qv34dZ)
(https://i.hizliresim.com/9NRVYZ.png) (https://hizliresim.com/9NRVYZ)
(https://i.hizliresim.com/6NQZv9.png) (https://hizliresim.com/6NQZv9)
(https://i.hizliresim.com/Y6Mv8E.png) (https://hizliresim.com/Y6Mv8E)
(https://i.hizliresim.com/oV2AlQ.png) (https://hizliresim.com/oV2AlQ)
(https://i.hizliresim.com/lZLk8B.png) (https://hizliresim.com/lZLk8B)
(https://i.hizliresim.com/GDEvgV.png) (https://hizliresim.com/GDEvgV)
(https://i.hizliresim.com/qv34DQ.png) (https://hizliresim.com/qv34DQ)
(https://i.hizliresim.com/1E4YbG.png) (https://hizliresim.com/1E4YbG)
(https://i.hizliresim.com/VDAlnR.png) (https://hizliresim.com/VDAlnR)
(https://i.hizliresim.com/7DYo3r.png) (https://hizliresim.com/7DYo3r)
(https://i.hizliresim.com/dBon9L.png) (https://hizliresim.com/dBon9L)
(https://i.hizliresim.com/qv34rW.png) (https://hizliresim.com/qv34rW)