[Zafer Dedeoğlu]

http://turksail.com/genel-haberler/15639-cumhur-goekova-n-n-teknesi-goecek-ac-klar-nda-batt

Bir aile şirketi olan Gökova Yelken Akademisi’ni kuran ve ileri düzey yelken eğitimleri veren Cumhur Gökova’nın dünya turu yaptığı teknesi “Gökova”, dün gece Göcek açıklarında kayalıklara çarparak battı. Can salına binerek tekneden uzaklaşan Cumhur Gökova ile 3 kursiyeri, 45 dakika içinde olay yerine gelen Sahil Güvenlik ekipleri tarafından kurtarıldı. Herkesin durumu iyi.





Marmaris’ten, Antalya’ya giden, oradan da Fırtına ve açık deniz eğitimi yapmak amacıyla Girne üzerinden İsrail'in Herzeliya limanına doğru yoluna devam edecek olan Cumhur Gökova’nın dünya turu yapıp, kursiyerleri ile birlikte yat yarışlarına da katıldığı MAT 12 tipi Gökova adlı teknesi, dün gece seyri sırasında Peksimet Adası’na 1 mil kala kayalıklara çarptı.

[Rıdvan Balıkçı]

Öncelikle geçmiş olsun. Cana gelmemiş olması sevindirici. Ayrıca haberin tamamı okunduğunda tecrübe farkı da görünüyor. Özellikle kesici alet ihtiyacı/tedbiri bence gerçekten önemli bir konu. Sahil güvenliğin 45 dakikada ulaştığı düşünülürse can salı olmaksızın kalınması halinde soğuk suyun çok ağır etkileri olabilirdi...

[Bülent Büyükdağ]

Haberi okudum, Şahane bir şey ki, herkes sağ salim.
Ama, kişileri özne yapmadan, üzerine konuşmamız gerektiği kanısındayım.

[Öcal Turan]

Bununla geçmiş olsun.
Dümeni bıraktığı kursiyerin gece seyrindeki tecrübesizliğine bağlı bir kaza galiba. 

[Tan Kaan Özkan]

Hepsine geçmiş olsun. Can sağlığı olması güzel haber.

"Kayalıklara çarpma" doğru mu acaba yoksa bir nesneye filan çarpmış olabilirler mi ?

[Bülent Büyükdağ]

Kendi açıklamasına göre kayalıklara çarpma Kaan.

[Tan Kaan Özkan]

Haberde gösterilen noktaya bakınca, acaba tam bilgi almadan mı yazdılar diye düşündüm.

[erdal duran]

Bununla geçmiş olsun.
Dümeni bıraktığı kursiyerin gece seyrindeki tecrübesizliğine bağlı bir kaza galiba. 

    Bence de öyle. Karanlıkta kayalık üzerindeki ışığın mesafesini tam algılayamamış gibi görünüyor. Chart plotterdan bakıp göremezmiydi acaba? Birde bazen  GPS hatasından teknenin yeri farklı görülebiliyor, öyle de olmuş olabilir.

[Bülent Büyükdağ]

Bir aile şirketi olan K Yelken Akademisi’ni kuran ve ileri düzey yelken eğitimleri veren Bay K’nın dünya turu yaptığı teknesi “K”, dün gece Göcek açıklarında kayalıklara çarparak battı. Can salına binerek tekneden uzaklaşan Bay K ile 3 kursiyeri, 45 dakika içinde olay yerine gelen Sahil Güvenlik ekipleri tarafından kurtarıldı. Herkesin durumu iyi.

Marmaris’ten, Antalya’ya giden, oradan da Fırtına ve açık deniz eğitimi yapmak amacıyla Girne üzerinden İsrail'in Herzeliya limanına doğru yoluna devam edecek olan Bay K’nın dünya turu yapıp, kursiyerleri ile birlikte yat yarışlarına da katıldığı MAT 12 tipi Gökova adlı teknesi, dün gece seyri sırasında Peksimet Adası’na 1 mil kala kayalıklara çarptı.



Olay sırasında bölgeyi çok iyi bilen ve deneyimli bir denizci olan Bay K’nın saat 22.00 sıralarında vardiya değişimi yaptığı ve “Peksimet adası çakarı iskelende kalacak, dikkatli ol” uyarısıyla dümeni kursiyerlerinden birine teslim ederek istirahate çekildiği öğrenildi.

Kısa bir süre sonra tekne büyük bir çatırtıyla sarsıldı. Kayalıklara çarpan K adlı tekne, hızla su almaya başladı. İçeri giren suyun pompalarla boşaltılmasının mümkün olmadığını fark eden Bay K, “tekneyi terk” talimatı verdi ve teknedeki dört kişi suya atılan can salına bindi.


EL ALTINDAKİ KESKİN BIÇAĞIN ÖNEMİ

Ancak bu aşamada “ders” alınabilecek bir olay yaşadılar. Tekneye bağlı oldukları ipi kesebilecek bıçağı karanlıkta can salının ceplerinde bulabilmek mümkün değildi. Bay K, bunun üzerine acil durumlar için teknesinin kıç tarafına astığı keskin bıçağı kullanarak aradaki bağı kesti.

Bunu yapamayacak olurlarsa, batan teknenin can salını da peşinden sürüklemesi kaçınılmazdı.


SAHİL GÜVENLİK KAZAZEDELERİ KURTARDI

Ardından telefonla 112 Acil Çağrı Merkezi’ni arayarak yardım talebinde bulundular. 45 dakika içinde olay yerine ulaşan Sahil Güvenlik 27 botu, can salındaki biri yabancı uyruklu 4 kişiyi salimen kurtardı.

Göcek sahilinde bekleyen ambulansla Fethiye Devlet Hastanesi’ne kaldırılan X, Y, Z ve K’nın sağlık durumlarının iyi olduğu öğrenildi.

Gecenin karanlığında yaşanan ve ucuz atlatılan bu kazanın ardından İsrail rotasında planlanan eğitim seyrine diğer tekneleri ile devam edecekleri öğrenildi.


Konuşalım mı?

[Cem Eğrikavuk]

Yelkenci sitesi olmasına rağmen, ne kadar tutarsız bir haber.

"Peksimet Adası’na 1 mil kala kayalıklara çarptı."
"22.00 sıralarında vardiya değişimi"
"Kısa bir süre sonra tekne büyük bir çatırtıyla sarsıldı..."
"Peksimet adası çakarı iskelende "

Peksimet adasına 1 mil mesafede bilinen kayalık yok. Bir ihtimal, haritalarda işaretli olmayan bir topuğa denk geldiler. Bu kadar trafik olan bir bölgede tam bedevi durumu olur.

Adanın kendisine çarpsalar, heralde öyle söylerlerdi.
Kurdoğlu burnuna çarpmış olabilirler. Yuvarlak olarak "1 mil kala" denebilir. Ama rotadan epey çıkmış olmaları gerekir.
Nar Adası daha büyük olasılık. Hem rota üzerinde hem de bildiğim kadarıyla ışıksız. Ama 1 milden  uzak.

Bakalım ne çıkacak?

[Erdal Okur]

Haritaya baktığımızda... sanki Nar adasına çarpmışlar sonra da peksimet adasına doğru sürüklenmişler ..senaryosu en olası gibi geliyor

[Servet]

''Olay sırasında bölgeyi çok iyi bilen ve deneyimli bir denizci olan Bay K’nın saat 22.00 sıralarında vardiya değişimi yaptığı ve “Peksimet adası çakarı iskelende kalacak, dikkatli ol” uyarısıyla dümeni kursiyerlerinden birine teslim ederek istirahate çekildiği öğrenildi.

Kısa bir süre sonra tekne büyük bir çatırtıyla sarsıldı. Kayalıklara çarpan K adlı tekne, hızla su almaya başladı. İçeri giren suyun pompalarla boşaltılmasının mümkün olmadığını fark eden Bay K, “tekneyi terk” talimatı verdi ve teknedeki dört kişi suya atılan can salına bindi.''


Bay ''K'' bu uyarıyı yaptıgına göre tehlikeli sular,
Bu sular geçilinceye kadar ''uyanık'' kalması gerekmezmiydi?
Bıçak olayı da biraz sosu,magazin kısmı olmuş bence haber de,
Zincirlik,can salı gibi yerler de olması gereken bir alet degilmi?

[Erol Akyigit]

Cumhur Gökova'nın açıklamasını beklemek lazım bence.
Hava şartları neydi, hız neydi, çarpmanın tam yeri, tekne batmış mı, kayalara oturmamış mı, çarpıp yaralanıp ileride mi batmış, SGnin gelmesi neden 45 dakika sürmüş? Bir sürü soru geliyor aklıma..

[Suat Zeybek]

Üzücü bir olay. Kişileri nitelemeden ama konuyu da tartışarak kendimize ders çıkarmamız lazım diye düşünüyorum. Ancak öncesinde bir açıklama bekliyorum kendi ağızlarından ki kendilerini rencide edici bir tavır takınmış olmayayım diye.
Tekrar kendilerine geçmiş olsun diliyorum.

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Oğuzhan Oğuz]

Gecenin karanlığında yaşanan ve ucuz atlatılan bu kazanın ardından İsrail rotasında planlanan eğitim seyrine diğer tekneleri ile devam edecekleri öğrenildi.


Konuşalım mı?

Bu badireden sonra helal olsun derim. Kıçı kırık tuzladan Burgazada’ya bu akşam 5:30 da bağlandım 3.5 saat seyirin ardından. Hava patlayınca haftalık izin programı düşünüyor İnsan.

Maliyetini de sıkıntısız atlatmasını umuyorum Cumhur reisin.



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi