[Özgür Ökten]

Geçenlerde Yıldırım (Esiroğlu) abimin teknesine (2000 Dufour Classic 30) monte ettiğim tahret musluğunun iki kademesi var, birinde popoya basınçlı su fışkırtırken diğerinde sadece tuvaletin içine sakince tatlı su bırakıyor. Demek bunun için düşünmüşler adamlar..

Ama eskiden kullandığımız eğitim teknesinde (Barbarossa DX43) tatlı su kullanan elektrikli wc vardı, koku yoktu ama tuvaleti 5 kere "büyük" operasyonunda kullanınca atık tankı dolar, tatlı suyumuz da biterdi. Gün aşırı tank boşaltma ve su ikmali işi çıkardı başımıza, bıkmıştık..

[Doğan Erbahar]

Valla bence o leş gibi yosunlu görüntü ve kokuya filan bedel deponun çabuk dolması.

Hadi tam konusu açıldı "all-time favorite" mevzumun sormadan edemeyeceğim. O musluğun bir markası modeli filan var mı Özgür kaptanım yoksa nalburdan alınan malzemelerle özel yapım filan mı tekne için? Sormaya utanmıştım bugüne kadar, tekneyi satınca bile bitmedi bu saplantılı merak 

[Özgür Ökten]

Hadi tam konusu açıldı "all-time favorite" mevzumun sormadan edemeyeceğim. O musluğun bir markası modeli filan var mı Özgür kaptanım yoksa nalburdan alınan malzemelerle özel yapım filan mı tekne için? Sormaya utanmıştım bugüne kadar, tekneyi satınca bile bitmedi bu saplantılı merak 

Gizli bir bilgi değil!

Benim taktığım ürün şunun birebir aynısı, ama markası "Bider" idi. (İngiltereden geldiydi.)
https://www.denizdukkani.com/waterpower-taharet-musluk-kiti-40cm


Ama niyetlenenler için yandaki kumanda kısmının büyüklüğüne dikkat etmelerini öneririm.
Yıldırım abi bunu almış, tekneye gelince bu açma-kapama düğmesinin tuvaletteki boşluğa sığmadığını görünce kenara koymuştu, unutmuştuk 1 yıl kadar. Sonra temizlikte kutu ayağımıza dolanında bi daha hatırladık, baktım sığmıyor, dedim bunu sığdırırım, kestim biçtim ve uydurdum!

[Ersin Böke]

en azından içim rahatladı. Bu iş gerçekten başa bela imiş. Wharram katamaranı çalışırken kullanılan şu seyyar tuvaletler gözüme çarpmıştı. Valla adamlar aşmışlar eğer tanıtım fillmindekiler doğru ise. Neredeyse ede al kullan konforuna gelmiş.

[Kemal Gündüz]

Geçenlerde Yıldırım (Esiroğlu) abimin teknesine (2000 Dufour Classic 30) monte ettiğim tahret musluğunun iki kademesi var, birinde popoya basınçlı su fışkırtırken diğerinde sadece tuvaletin içine sakince tatlı su bırakıyor. Demek bunun için düşünmüşler adamlar..

Ama eskiden kullandığımız eğitim teknesinde (Barbarossa DX43) tatlı su kullanan elektrikli wc vardı, koku yoktu ama tuvaleti 5 kere "büyük" operasyonunda kullanınca atık tankı dolar, tatlı suyumuz da biterdi. Gün aşırı tank boşaltma ve su ikmali işi çıkardı başımıza, bıkmıştık..

Özgür Hocam
Kullanılacak su miktarı üç aşağı beş yukarı aynı, hatta bence elektriklide biraz az bile olabilir. Ona rağmen sizce elektriklide tank boşaltımına ihtiyaç daha kosa sürelerdemi oluyor?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Mehmet Atay]

Özgür,

Bu taharet musluğu senin Bavaria'nın ön tuvaletine sığıyor mu?
Malum, benim ki uzakta    ; ölçemiyorum.

[Eyüp Oğan]

Teknemi alır almaz yaptığım ilk şey her iki tuvalete de taharet musluğu monte etmek ve pis su borularını değiştirmek oldu..

Kendi adıma çok kullanışlı bişey..

Tatlı su kullanıyor ama ne kadar su sarfiyatı olacağı size kalmış..

Gelelim pis su borularına, bu boruların taşlaşmış cidarlarını ve içindeki kanalın ne kadar daraldığını gözümle görmesem inanmazdım, şimdi tekneden uzun süreli her ayrıldığımda tuvalete 2-3 kova tatlı su dolduruyorum ve pis su deposuna pompalıyorum, son kovaya güzel kokulu sıvı sabun veya şampuan ekliyorum, pompalarken zaten su köpürüyor.. Tekneye döndüğümde pis, istenmeyen hiç koku olmuyor hatta güzel bir koku oluyor..

Herkese öneririm..

[Ersin Böke]

Yalnız değilmişim.. Ama  yine de o pompaları kıskanıyorum. Gerçekten iyiler.

 İnsanın ters gitmeye görmesin işi , muhallebi yerken kırılır dişi.

Bu sefer de macaretör su koyuverdi. Pandemi süresince tekneye gidememek ve seyir yapamamak zaten yapıldığından beri hiç değişmeyen macaratörün sigorta attırmaya başlaması da can sıkıcı bir durum oldu. Hayır sorun parasında pulunda filan değil . Öyle bir yerde duruyor ki nasıl sökülecek diye kara kara düşünüyorum.

Bu macaratör tamir işi de zor. Marinanın elektrikçisini çağırdım. Bugün sabah sökmek üzere sözleştik. İçimden diyorum bu nasıl sökecek ki bunu. O yüzden ben gecikirsem sen sökmeye başlarsın diye tembihledim.

Marinaya geldiğimde baktım bizim Selim usta beni çağırıyor. Çoktan sökmüş macaratörü. Nasıl söktün be adam? Yemedi içini de sökmüş. İmpellerin hayatı kaymış , keçe gitmiş. Abi olmaz bu diye anlatmaya başladı.

Dedim selim usta hiç kasma. Ben şu bizim dükkandan yeni alıp geleyim. Bu kadar hevesli olmamın nendeni şu. Euro bu kadar artmışken ve malzeme fiyatlarına daha tam yansımamışken ne alabilirsrem kar.

Marinadaki marin dükkan ile sıkı pazarlık sonucu TMC macaratör de anlaşıyoruz. Gönlümden Jabsco geçti ama gerçekten TMC yanında çok pahalı. İki katından fazla. Eğer iki katından az olsaydı JAbsco alırdım açıkçası. Ama bu durumda iki kez TMC alabilme durumum oluyor ve sonuçta bu iş bir bütçe işi.

Macaratör takılınca ilk işim tuvalate tatlı su basmak olacak.

[Özgür Ökten]

Geçenlerde Yıldırım (Esiroğlu) abimin teknesine (2000 Dufour Classic 30) monte ettiğim tahret musluğunun iki kademesi var, birinde popoya basınçlı su fışkırtırken diğerinde sadece tuvaletin içine sakince tatlı su bırakıyor. Demek bunun için düşünmüşler adamlar..

Ama eskiden kullandığımız eğitim teknesinde (Barbarossa DX43) tatlı su kullanan elektrikli wc vardı, koku yoktu ama tuvaleti 5 kere "büyük" operasyonunda kullanınca atık tankı dolar, tatlı suyumuz da biterdi. Gün aşırı tank boşaltma ve su ikmali işi çıkardı başımıza, bıkmıştık..

Özgür Hocam
Kullanılacak su miktarı üç aşağı beş yukarı aynı, hatta bence elektriklide biraz az bile olabilir. Ona rağmen sizce elektriklide tank boşaltımına ihtiyaç daha kosa sürelerdemi oluyor?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Elektriklinin çok büyük bir dezavantajı var; düğmeye basıyorsun ve hiçbir zahmet olmadan litrelerce su gidiyor!

Kendin kullansan dediğin doğru, yeterli temizlik için az su kullanırsın ama misafir öyle değil, dakikalarca basıyor düğmeye!!

Kaç kere tuvaletin kapısına tıklayıp "o kadar basmayın, suyun ve deponun sınırı var!" diye uyarmışlışlığım ve yine de tankların dolup taşma maceralarım var!

Bu yüzden yeni teknede de yarım sezon içinde elektrikliyi söküp manuele geçtim.

Manual öyle mi ya?
Kol gücün yetiyorsa doldur bakayım tankı?!
Çoğu misafire zor geliyor, boklu bırakıyorlar  kuburu!

öZgür (mobil)

[Özgür Ökten]

Özgür,

Bu taharet musluğu senin Bavaria'nın ön tuvaletine sığıyor mu?
Malum, benim ki uzakta    ; ölçemiyorum.

Yok yav, bavariaya yan yana iki tane sığar!

Ben dufour 30'a sığdırmak için kestim.

öZgür (mobil)

[Özgür Ökten]

Buyurun geçen yıl değiştiğim 3 yaşında wc hortumu.
Sıfır boşluk vardı.

Allahı var, bu vetus hortum bu halde bile koku yapmıyordu. Ama çook pahalı arkadaş. Her yıl değiştiriyorum, daha temiz ve ucuz.

Bu arada önceki hafta zor çalışan ve sürekli yachticon'un wc yağını kullandığım pompa oringlerini değiştirdim.
Çıkarttığım ve yeni taktığım gözle veya elle kontrol ettiğimde hiçbir fark yok ama yenisi kaymak gibi çalışıyor. Oring fiziken aynı görünüyor ama esnekliğini kaybetmiş sanırım.

Pompa kolu gacır gucur zor çalışanlara şiddetle tavsiye ederim, değişimi de çok kolay, üstten piston çevrilerek çıkıyor. Jojer valf gibi çeri çöpü yok, temiz operasyon.

öZgür (mobil)

[Kemal Gündüz]

Doğru, elektrikliyi işi bilmeyen kullanmamalı


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Ersin Böke]

Whrram katamaranları incelerken dikkatimi çekmişti. Bu videodaki baya ünlü bir kimyasal tuvalet markası.

Kullanımı da ciddi kolay gözüküyor. Boru derdi yok, macaratör yok, başaltma tesisine para vermek yok. Hatta bildiğim kadarı ile yedek tank da satılıyor. Bence kullanışlı duruyor. Üstelik hukuken mavi kart mevzuatı ile ilgili problemi de otomatik olaraak çözüyor. Şöyle ki kısa seyirlerde tekneye koymaz iseniz teknede tuvalet olmamış oluyor. 

Bir de kompost tuvaletler var. atıktaki katı ve sıvıyı ayırma esasına dayalı tuvaletler. Özellikle uzun seyir yapan teknelerde kullanılıyor. Ciddi de pahalı bir tuvalet.

[Kemal Gündüz]

Esas doğru olam bence şu çözüm, ama bizim idarenin kafası basmaz.

Raritan adında bir abd firması çok enteresan bir çözüm bulmuş ve çok katı bir kuruluş olan Amerikan Coast Guard’da bu çözümü onaylamış
Sistemde tuvaletlere bağlı, 35-40 litre hacminde, içlerinde elektrotlar bulunan tanklar var.
Defi hacet eylendiğinde atık bu tanka gidiyor. Tank denizden su çekerek, deniz  suyunu bu elektrotlarla kimyasal reaksiyona sokuyor ve bu sayede tanktaki atık tamamiyle dezenfekte edilerek derhal deşarj ediliyor.
Burada özel yapılan bir teknenin envanterinde bu sistem vardı,
Tabi bizim otoriteye bunu anlatmak deveye hendek atlatmaktan zor olur


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Mehmet Atay]

O kimyasal tuvaletle ben 2000 yılında Macgregor’um da tanışmıştım.
Öyle sıfır kutudan anlatıldığı gibi değil.

1. Alt ve üst hazneyi ayırırken damlıyor sağa sola.
2. 20 kilo bok dolu bir bidon ile tekneden inip, boşaltabieceğin bir yer bulmak hiç kolay değil.
3. O kimyasalla kokusuz filan hikaye. Çok iğrenç olmasa da zorlayıcı bir koku var.