[Ahmet Kabaalioğlu]

Bir iki gündür şu şekilde haberler vardı, her yerde okudum ve bu kazanın düşündürdüklerini ve çıkarmamız gereken deneyimleri aslında yazmamız gerektiğini düşünüyorum. Gerçi bu forumda ki denizci dostların bir çoğu bu konuda aşırı dikkatliler ama bir kere daha üzerine konuşulmalı bence;


Buyrunuz kazanın haberi;

https://www.haberturk.com/bursa-da-tekne-ariza-yapti-7-kisi-kurtarildi-3-kisi-kayip-2487313#

"Gemlik ilçesinde Kurşunlu limanından şahsi tekneleriyle denize açılan 10 kişi akıntıya kapıldı. İçinde çocuklar da bulunan 10 kişi akşam saatlerinde Kurşunlu Marina'dan denize açıldı. Hava nuhalefeti nedeniyle Gemport açıklarına savrulan tekne, bir süre çalıştırılmadı.

Savrulma sonrasında kıyıya yüzmek isteyen Yaman S., Serdar S., ve Natalie S.'tekneden atlamalarından sonra akıntıya kapılarak gözden kayboldu. Bir süre sonra tekneyi çalıştıran vatandaşlar, Gemlik Kurşunlu Marina'ya gelerek emniyet güçlerini aradılar. Tekneden kurtulan 7 isim Gemlik İlçe Jandarma Komutanlığında olayla alakalı ifade verdi.

12 SAAT SONRA DENİZDE CANLI BULUNDU!

Akşam 20.00 itibariyle Gemlik İlçe Jandarma Komutanlığı ve Gemlik İlçe Emniyet Müdürlüğü ekiplerince drone destekli arama başlatıldı. Mudanya Sahil Güvenlik Komutanlığının da yer aldığı arama çalışmaları sabahın ilk ışıklarına kadar devam etti. Mudanya Sahil Güvenlik ekipleri olaydan tam 12 saat sonra Yaman Ş.’yi Kurşunlu açıklarında denizde yüzerken buldu.

Tekneye alınan Yaman Ş. kıyıya getirilerek 112 ekiplerine teslim edildi. İlk kontrolleri ambulansta yapılan Yaman Ş. Hastaneye kaldırıldı.

Kaybolan Serdar S. İle Natalie S.’nin halen arandığı bildirildi."

[Servet]

Dün okudugum da,birisi sag olarak bulunmuş,birinin cesedi bulunmuş,digeri kayıptı..
Tekne su almıyor,neden terk edersiniz tekneyi?
İnsan psikolojisi çok mantık, akıl yürütmeye gelmiyor..
Eski romanlarda yazarların kullandıgı ''haleti ruhiye'' deyimi vardır,
Olayın dışındayken insan farklı mantık yürütüyor,olayı yaşarken 180 derece farklı davranıyor..

[Erman Yerman]

Teknede yaşananları gerçekten merak ediyorum. Orada 10'a yakın insan varmış ve  bu 3 kişiyi durduramamış olmaları çok acı.

Tahminim arıza üzerine teknenin çok da açıkta olmadığını düşünerek kıyıya yüzerek ulaşabileceklerini düşündüler..
Bir kaynakta ölen kadının çok iyi bir yüzücü olduğu vurgulanmış, sanırım buna güvendi ve nihayetinde çoğunlukla duyduğumuz üzere çok iyi yüzdüğünü düşünenler kaybetti..

Çok acı..



SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Ahmet Kabaalioğlu]

Teknede yaşananları gerçekten merak ediyorum. Orada 10'a yakın insan varmış ve  bu 3 kişiyi durduramamış olmaları çok acı.

Tahminim arıza üzerine teknenin çok da açıkta olmadığını düşünerek kıyıya yüzerek ulaşabileceklerini düşündüler..
Bir kaynakta ölen kadının çok iyi bir yüzücü olduğu vurgulanmış, sanırım buna güvendi ve nihayetinde çoğunlukla duyduğumuz üzere çok iyi yüzdüğünü düşünenler kaybetti..

Çok acı..



SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Başka kaynaktaki bilgi şöyle , bu üç kişi yüzmek için denize girmişler, o sırada akıntı ve rüzgarla tekne bunlardan biraz uzaklaşmış. Fakat daha sonra teknenin kaptanı dönüp bunları almak istemiş fakat makinesi çalışmamış şeklinde.

[Doğan Erbahar]

Başka kaynaktaki bilgi şöyle , bu üç kişi yüzmek için denize girmişler, o sırada akıntı ve rüzgarla tekne bunlardan biraz uzaklaşmış. Fakat daha sonra teknenin kaptanı dönüp bunları almak istemiş fakat makinesi çalışmamış şeklinde.

Bu daha akla yatkın geliyor Ahmet Reisim.

12 saat iyi dayanmış suda dayanan. Hipotermi süresinin su sıcaklığına bağlılığı ne kadar ki acaba?

[Mustafa Ertör]

  Zannederim sular körfezin içine akıyordu.yüzmek için girenler sürüklenip tekneden uzaklaşınca tekneyi çalıştırıp yanlarına gitmek istemişler.Motor da çalışmayınca panik ve kötü sonuç.

  Gemlik körfezinde sular bu dönemde daha çok olmak üzere doğuya doğru akar. Hele gün batısı rüzgarı şiddetliyse daha kuvvetli akıntı olur.Ben demirlediğim CEMRE den yüzmeye girdiğimde tekneye çıkana kadar kollarımda derman kalmamıştı.Hele akıntı yönünde suya atlayıp hızla tekneden uzaklaşırsak sıkıntı büyük oluyor.
   Teknede enaz bir kişi  suya girmemeli.Can simiti.Atnalı simit yüzer bir halata bağlı el incesi donatılmış yüzer halka ya da ceviz ulaşılması kolay yerde olmalı.En önemli kural en iyi güvenli yer batmadığı sürece teknedir.

[Erman Yerman]

Ben olayı bayağı yanlış anlamışım..

SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[serdar çırak]

Açıkta,tekneden atlayıp yüzmek isteyenlere hep karşı çıktım..Onlar yüzerken hafif bir rüzgar çıksa,tekne,boyutu yüzünden aniden yüzenlerden uzaklaşıyor ve bu hep devam ediyor..yüzenler tekneye ulaşamıyor..
Bu olayda da büyük ihtimalle böyle oldu..tekne aniden rüzgar nedeniyle uzaklaştı..yetişemediler..teknedekiler bunun farkına varmışlar ki,can simitlerini atmışlar..çünkü kurtulanın can simidi teknedeki yanlara astıklarımızdan..belki diğerleri,uçuşan bu simitleri bile rüzgardan yakalayamamıştır..
Tekne çalıştırılıncaya kadar da çok fazla uzaklaştığı belli..çok üzücü bir durum..

[Kenan Biçen]

Gerçekten acı bir olay, pisi pisine ölmek sanırım doğru terim.
Kurtulan kişi bir arkadaşımın kuzeni, kurtulduğuna tabiki sevindi ama sonrası hüsran.
12 saat denizde kaldıktan sonra kurtarılıyor,hipotermiye yakalanmama sebebi olarak sadece kiloları diyebilirim, oldukça kilolu biri.Kilolu insanların hipotermiye , vücut yağlarından dolayı daha dayanıklı
olduğunu hepimiz biliyoruz, kuzey Deniz'lerinde  bile Deniz kazası sonrası hayatta kalanların çoğu kilolu insanlar.
Kurtarılan kişiyi hastane sonrası evine getiriyorlar,olaydan haberi olan yaşlı babası oğlunu görünce çok heyecanlanıyor ve kalp krizi geçiriyor,kurtarılamıyor.Şimdi gelde kurtarıldığında sevin.
Mustafa reisin yazdığı gibi Gemlik Körfez'inde akıntı Zaman Zaman tehlikelidir.Karadenizden gelen akıntı bozburundan direk Güneye iner Trilyeden itibaren Güney kıyılarını takip ederek Doğu istikametinde devam eder.Gemlik önlerinde tekrar Batı'ya dönerek kuzey kıyılarını Kumla -narlı-armutlu istikametinden İmralı ve kapıdağına doğru yönelir.
Kazanın olduğu yer çok şiddetli poyrazda bile çok dalga kaldırmaz, ama doğulu akıntı o gün şiddetliymiş sanırım, hava batılıysa hep dalga boyu yüksek hem de akıntı daha şiddetli olur.
Olayda anladığım kadarıyla dalga ve akıntı yönünde yüzülmüş , teknenin motoru da arıza yapınca
İyice sürüklenmişler.
Yabancı uyruklu kadının cesedi olay yerinin yaklaşık 4-5 mil Batı'sında Güzelyalı-Altıntaş kıyılarında sahile vurmuş.Diğeri hala aranıyor.
Çocukluğum ve gençliğim bu sahillerde geçti.Ne Zaman denize Sandal'la tekneyle çıksak büyüklerin uyarısı ile hep dalga-rüzgar-akıntıya karşı yüzerdik.Diğer yöne yüzdüğümüzde geri gelmek çok zorlardı.Bu gün hangi denizde olursam olayım, bu kuralı hep uygular ve teknedekileri uyarırım,Alargadaysak mutlak çapa yönünde yüzün diye.İstediğiniz kadar iyi yüzücü olun,kötü havalarda akıntı ve dalgayı yenme şansınız pek olmaz.Kondisyon da bir yere kadar.
Sevgiler.

[Doğan Erbahar]

Tam olarak Kenan Abinin dediğini doğrulayan bir grafik denk geldi. Aşağıya ekliyorum. Kaynak site de çok bilgilendirici.
Vücut yağ oranının muazzam bir etkisi varmış...

Kaynak: https://www.soundingsonline.com/voices/hypothermia

[Bülent Büyükdağ]

Açıkta,tekneden atlayıp yüzmek isteyenlere hep karşı çıktım..Onlar yüzerken hafif bir rüzgar çıksa,tekne,boyutu yüzünden aniden yüzenlerden uzaklaşıyor ve bu hep devam ediyor..yüzenler tekneye ulaşamıyor..

Kesinlikle izin vermem ben de Serdar abi. Acı ama çok öğretici bir örnek. Teknede tek öncelik güvenlik. Zevk, kıyıya aittir.

[Zafer Dedeoğlu]

Tekneyi kullanabilecek birisinin muhakkak teknede kalması şart.

10 sene evvel patronum motor yatı ile yabancı misafirlerini açıkta denize yüzmeye götürmüş. Akıntıdan dönemeyince kaptan atlayıp yardım etmek istemiş . O da dönememiş. Patron motoru çalıştırıp gidene kadar tekneye çıkacak hal kalmamış kimsede

[Ahmet Kabaalioğlu]

Tekneyi kullanabilecek birisinin muhakkak teknede kalması şart.

10 sene evvel patronum motor yatı ile yabancı misafirlerini açıkta denize yüzmeye götürmüş. Akıntıdan dönemeyince kaptan atlayıp yardım etmek istemiş . O da dönememiş. Patron motoru çalıştırıp gidene kadar tekneye çıkacak hal kalmamış kimsede

Zafer abi geçen yıl, Erdal abinin akıntı dan adaya geri dönememesi aklıma geldi. sen bayağı meraklanmıştın.

[nuri_kongur]

Sivrideki son etkinlikte, batıya bakan kıyıda sabah yüzmeye çıkmıştım. İlk defa akıntı denen şeyin nasıl tehlikeli bir şey olduğunu orada fark ettim. Tedbirli olmasam açığa sürüklenip gitmiştim.  Akıntı tehlikeli, bilinmeyen yerlerde suya girmek tehlikeli.

[İlkay Ersoy]

 Bu haberdeki 12 saat sonra kurtulan kişiyle ilgili bilinmeyen başka bir acı olay da şu. Oğlunun denizde kaybolduğunu duyan baba kal krizi geçirip vefat ediyor. Oğlu ise 12 saat sonra kurtuluyor ki aldığı haber babasının kendisi yüzünden vefat haberi..