[Cenk Ayvaz]

 Benim aracimda cvt sanziman mevcut. Bu topiki okuyunca arabayi viteste durdurup kontaki kapattigimda herhangu baska bir esya kullanmadan rahatlikla D den N ye gecti. Bir onceki aracimda ise  B kasa mercedes motoru durdurup  kapiyi actiginizda araba otomatik olarak N ye geciyordu.

[ersinboke@icrs.com.tr]

Matay , indim baktım üşenmedim. bende yok.

[Mehmet Atay]

Vardır bir yolu muhakkak.
Çünkü başka türlü araba arızalandığında çekiciye yüklenemez ki.

[ersinboke@icrs.com.tr]

o yüzden bu tür arabalarda sadece ahtapot dedikleri bir tür çekici gelip çekiyor. İki katı fiyatına.. 

[Erman Yerman]

Var var ..  vites kolunun altındaki kapak açılıyor ondan sonraki bayağı teferruatlı..


SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Oğuzhan Oğuz]

Bunun üzerine tanımam 

[Oguzhan Bozkurt]

Joistik viteslerde bazı versiyonlarda kabin içinde emergency shift lock yoktur. Aracın altından müdahale etmeniz gerekir.

[ersinboke@icrs.com.tr]

Bu da öyle işte Oğuz.. Bence çok tehlikeli bir durum. Serviste aynı senin dediğini yaptılar. Araç havada iken altını açıp , bir vda söktüler vites öyle boşaldı.

Mesela ben aracın kullanırken kendi kendine kapıları kilitlemesinden de rahatsızım.

[Ahmet Kabaalioğlu]

Bu da öyle işte Oğuz.. Bence çok tehlikeli bir durum. Serviste aynı senin dediğini yaptılar. Araç havada iken altını açıp , bir vda söktüler vites öyle boşaldı.

Mesela ben aracın kullanırken kendi kendine kapıları kilitlemesinden de rahatsızım.

Hazır döviz yükselmişken sat kurtul.

[ersinboke@icrs.com.tr]

[Hakan Tiryaki]

Bunun üzerine tanımam 

64,5 Convertible'ı vardı bir zamanlar Üzerine bende tanımam. Başka bir şeydir.