Kayık rüzgar baştan gelir iken düz bir doğrultuda ortadaki tekneye çarpmadan oradan çıkması oldukça zordur.
Demirde durulduğuna göre muhtemelen rüzgar sahilden geliyordur, yön ve hız değiştirerek hareket ediyordur.
Geri giderken baştan gelen rüzgar teknenin kafasını sancak veya iskeleye basmaya meyillidir.
Ancak çok kuvvetli bir baş pervanesi varsa denenebilir.
Aynı etki tornistanda da ortaya çıkar.