Ana Menü

Uğurlar ola

Başlatan Enes Save, 27 Şubat 2018, 22:34:08

« önceki - sonraki »

Ziya Gunes


Mehmet Atay

Selametle; kolaylıklar dilerim
SARIYAZ  Turgut / Marmaris

Ersin Böke

#17
Dün enes ile telefonda konuştuk.. Bana Bodrum'a gideceğini söylememişti.. Sevgili Enes, dün telefonda söylemiştim.. buradan da söyleyeyim.. etkili bir medya planı yapman lazım.. Hem kendin hem de sonrasında örnek olacağın kimseler için

Sen kendinde böyle bir misyon görmüyor olabilirsin.. Ancak yaptıkların ve şartlar o misyonu kendiliğinden çıkarır.. Sonuçta ciddi bir masraf yapacaksın.. Dünya turu diyorsun.. O kadar az bilgi veriyorsun ki insanların kafasında acaba? soruları geliyor.. acaba sorusu gelirse sponsor çok zor bulunur..

Ayrıca nasıl bir tekne ile gideceksin.?  Bak, Türk kafası denen bir olgu var.. Çok ilginç aslında.. Sen sormadığın sürece kimse birşey söylemez.. Sorarsan da para ile satın alamayacağın destek ve yardım görürsün..

Bak belki bir tekne yapacağım.. O da seneye.. Kaba tabir ile daha şimdiden ortalığı ayağa kaldırdım.. Aali den tut, Cem Gür 'e kadar.. daha bir sürü kendi teknesini yapmış insanların görüşlerini alıyorum, okuyorum.. Bu insanlar tekne yapmış, dahası yaptıkları teknelere binmiş adamlar.. Tecrübeleri paha biçilmez.. Bak Atilla reisin yaptığı alüminyum tekneye.. Namzet.. tek bir yerinde eğilme bükülme yok..

Aali ye saç tekne dediğimde , ne oldu okyanus mu geçeceksin ? diye sormuştu.. Belki senin için en uygunu Alüminyum ! Atilla  reis orada durup duruyor.. Sordun mu ? Ben olsam sorardım..

Rota? Suat kaptan var.. Bizim Burgaza gitmemiz kadar okyanus geçmiş. Ben olsam danışırdım..

Sonra kim takip edecek seni.. ?  Bir tehlike anında kim yardımcı olacak? Geçtim denize düştün cüzdan gitti . Karayiplerdesin !

kim sana para gönderecek ?

Çoğunu düşünmüş , organize etmiş olabilirsin bilmiyorum.. Ama sorun bu.. Biz bilmiyoruz.. Bilmediğimiz için senin yaptığın çok imkansız görünüyor..

Sponsor almayacaksan sorun yok . Ama sponsor alacaksan pazarlama piskolojisini bilmen lazım.. Bak şimdi.. Tüm dünyada iki önemli yaklaşım var .. Birincisi problemini karşı tarafın problemi haline getirmek.. sonrasında da çözümün parçası yapmak.. Tam Amerikan yaklaşımı bu.. Tüm dünyada neredeyse her alanda kullanıyorlar.. Politika yapmayayım..

Sponsor arıyorsan (hep aradığını varsayıyoruz) ve yaptıklarınla medya ilgisini çekmek istiyorsan , bu şekilde hareket etmek zorundasın. NAsıl bir tekne ile dünya turu yapacağını sormalısın.. İnsanlar katkı ve tecrübesini katmadıkları işleri acımasızca eleştirirler.  Türkiye de ise ilgisiz kalırlar. ama danışırsan kendilerini parçası hisseder ve bu sefer destek olmaya başlarlar..

Dünya turu atmanın dünya denizciliği için bir ilgisi kalmadı.. Türkiye için hala önemli olabilir. Ama bir iki seneye kadar Türkler için de bir ilgisi kalmayacak.. Üstad döndüğünde Hürriyet gazetesine manşet olmuştu.. senin de sunum yaptığın Dadd da MArs projesi ile bildiğim 30 kadar kişi dünya turu yapacak.. Bilmediğimiz bir sürü Türk dünya turu yapıyor belki..

O yüzden önemli olan senin duyguların.. Neden dünya turu atmak istiyorsun? duyguların , yaşadıkların , yaptıkların.. kararsızlıkların, nasıl karar verdiğin .. insanlar bunları merak ederler.. ediyorlar..

Bodrum da ne yapacaksın ? Neden bodrum.. ?

Benim de görüşlerim böyle .. her şeye rağmen selametle.. yaptığın işi önemsediğim ve başarılı olmanı istediğimden biraz eleştirel bakmış olabilirim kusura  bakma..



O.Utku Uçkan

Sağlıkla gidip dönün.Yolunuz açık,her şey gönlünüzce olsun. :)xx :)xx :)xx
DeDe

Kemal Tesbihci

Selametle, her şey kolayınıza olsun

Enes Save

Saygıdeğer Reisler,

İyi dilekleriniz için teşekkür ederim.

Bugün işlerim yoğun olduğundan size akşam yanıt verebileceğim.

Saygılarımla,

Ps : Konuyla ilgili sizlere ayrıca bir sunum yapmak isterim.
Güvenlik daha çok batıl bir inançtır. Doğada bulunmaz... Helen KELLER

nuri_kongur

Selametle Enes reis. Güle güle git güle güle gel.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Aygün Özçer

Selametle, yolunuz açık olsun
YOLO
You Only Live Once

Enes Save

Resim 1
Güvenlik daha çok batıl bir inançtır. Doğada bulunmaz... Helen KELLER

Enes Save

Resim 2
Güvenlik daha çok batıl bir inançtır. Doğada bulunmaz... Helen KELLER

Enes Save

Resim 3

Güvenlik daha çok batıl bir inançtır. Doğada bulunmaz... Helen KELLER

Enes Save

#26
Proa Sailing Canoe : Modern katamaranın atası

Uzunluk 7,20 cm
Yaklaşık hacim 1200 litre
Bunun 600 litresi straforla kaplanıp batmazlık sağlanacak
Kalan 600 litresinin 300 litresine 200 adet 1,5 litrelik pet şişe (İçme suyu)
Kalan 300 litre donanım + erzak
Ana kabukta bunlar yer alacak. Sızdırmazlık lumbozlarla sağlanacak.


Yelken 9 + 9 = 18 m2 junk sail olacak. Yani iki ana direk olacak.

Direkler 3,5 metre

Açık güverte seyir olacak. Serpintiye, yağmura karşı katlanır spray hood olacak.

Sevgili Bahadır Eği'nin Sniper'ının benzeri ama daha uzunu olacak.

Yük altında 5 Beaufort havada teorik hız 8 knot üzeri.

Cabo Verde - Karayipler arası tahmini geçiş süresi 10-15 gün

Devam edecek. Şimdilik bunun üzerinden yazışalım mı?
Güvenlik daha çok batıl bir inançtır. Doğada bulunmaz... Helen KELLER

Kemal Gündüz

Alıntı yapılan: Enes Save - 28 Şubat 2018, 23:33:12
Proa Sailing Canoe : Modern katamaranın atası

Uzunluk 7,20 cm
Yaklaşık hacim 1200 litre
Bunun 600 litresi straforla kaplanıp batmazlık sağlanacak
Kalan 600 litresinin 300 litresine 200 adet 1,5 litrelik pet şişe (İçme suyu)
Kalan 300 litre donanım + erzak
Ana kabukta bunlar yer alacak. Sızdırmazlık lumbozlarla sağlanacak.


Yelken 9 + 9 = 18 m2 junk sail olacak. Yani iki ana direk olacak.

Direkler 3,5 metre

Açık güverte seyir olacak. Serpintiye, yağmura karşı katlanır spray hood olacak.

Sevgili Bahadır Eği'nin Sniper'ının benzeri ama daha uzunu olacak.

Yük altında 5 Beaufort havada teorik hız 8 knot üzeri.

Cabo Verde - Karayipler arası tahmini geçiş süresi 10-15 gün

Devam edecek. Şimdilik bunun üzerinden yazışalım mı?


Güzel bir konu olacak gibi. Her şey gönlünüzce olsun.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Enes Save

İlk tespitler :

- Alabora olabilir ama kolay doğrultulabilir.

- Hız altında Nose Diving (Pruva tarafından suya batma) olasılığı var. Hız azaltılabilir.
Güvenlik daha çok batıl bir inançtır. Doğada bulunmaz... Helen KELLER

Ahmet Kabaalioğlu

İki direk nerede , ben yanlışmı anladım.
S/Y  Pruva S / Fatih / İstanbul
M/V Espadon / Fatih / İstanbul
M/V Deli Ağa  / İnebolu / Kastamonu

"Son Denk Kayıkçısının Hatırasına"


https://sondenkkayikcisi.blogspot.com/