[Ersin Böke]

Alanya 'da bir dostumuza bundan aldık.

Adamlar yarışlarını düzenliyorlar ama bir Türkiye de sadece 1 adet varmış. Burak Doneray birkaç ay önce Sahibinden 'de bu kqtamaranı bana göstermişti. Açıkçası Türkiye'de bunlar oyuncak sanılıp pek ciddiye alınmıyorlar sanırım. Nitekim bu Katamaran  da uzun süre ilanda kaldı ve satılamadı üstelik son derece uygun bir bedeli vardı.

Sonuçta klavuzu karga olanın.. sözüne uygun olarak tavsiyem üzerine genç dostumuz ile birlikte Bodrum 'a gidip bu katamarını alıp Alanya 'ya getirdik. Geçen yıl Hobby Cat Türkiye'bakımları yapıldığından Hobby Cat, eski sahibi ve yine Doneray'ın tavsiyesi ile tüpleri birbirinden ayırmadan  tır ile getirdik.  Teknenin sadece yelken gardorabı sanırım satın aldığımız fiyattan fazladır.

Sert ve hafif hava için iki adet ana yelken, iki adet flok ve iki adet birisi daha hiç kullanılmamış balon vardı.

Şu bir gerçek ki bir ay önce almış olsaydık ben bu tekneyi denizden getirmeyi çok isterdim. 24 knot hıza ulaşabilen bu katamaranın standart hızı 12-15 knot arası.

Rüzgar yönüne dönebilen hareketli direği, son derece pratik balon tertibatı ve flok arabası ama esas önemlisi son derece kullanışlı ana yelken arabası ile gerçekten de çok profesyonelce tasarlanmış bir yelkenli.

Pala ve salmalar karbon. Anlayabildiğim kadarı ile fiber gövde de karbon katmanlar ile desteklenmiş. Tüplerin dizaynı özellikle pruva hattı teknenin suya gömülmesi halinde kolaylıkla yükselebilecek şekilde tasarlanmış. Direk 9 metre.

Ahmet ile koyduğumuz kural bir kez daha doğru çıktı. Hani şu arıza tekne sahibi kuralı. Teknenin sahibi para problemi olmayan bir arkadaş. Muhtemel Tayo Mar 'ın resimlerini görmemiş olsa sanırım tekneyi satmayabilirdi bile. Her teknesini çok seven ve üzerine titreyen sahibi gibi hala korunma şekli ile ilgili bilgiler vermeye devam ediyor.

Tekne, tam da telefon görüşmelerinde verilen bilgiler doğrultusunda çok iyi korunmuş ve bakılmış olarak karşımıza çıktı.

Muhtemel Alanya 'da yelkenciliğin özendirilmesine  ciddi katkı sağlayacak olan bu katamaran ile ilgili muhtemeldir ki Tayo Mar kadar çok şey okuyacaksınız.

Bende de hiç ara yok yani. Hem klasik bir ahşap yelkenli kullan sonra git profesyonel bir yarış makinesine bin.

F 18 hikayeleri hani şu meşhur cümle ile " comming sooon "

[Ersin Böke]

Bu arada yarış videosundaki yarışçılrın yaşlarına dikkat çekerim.

[O.Utku Uçkan]

   Arkadaşın çok güzel bir tekne almış, sağlıkla ve keyifle kullansın.

   Yıllar önce rota 3.8 m.lik yatımız ile Hisarönü'nde yelken yaparken Franz dostumun hobby cat katamaranı ile bana nasıl fark bindirdiğini hatırlıyorum. Ben İnbükü körfezciğinden çıkmak için sayısız tremola atarken o Orhaniye'ye gidip dönmüş olurdu.

   Körfezde birlikte yelken yapardık ve özellikle askı ile dışarı açılarak trapeze çıkmak en çok zevkli olurdu.

   Her gün sahibindendeki yelken ilanlarına bakıyorum ama bu yarış makinasını nasıl kaçırmışım.

[Ersin Böke]

İlk başlık fotoğrafı çok anlaşılmaz idi. Muhtemel o yüzden gözünden kaçmıştır diye düşünüyorum.

[Ersin Böke]

Bugün Wildcat ile ilgili  ince ayarlara ve öğrenmeye başladık. Kimse bana bir daha Tayo Mar 'da çok halat var demesin. Ben dahi " yuh.. her yerden bir halat çıkıyor " diyorsam anlayın artık.

Benim için çok ilginç bir deneyim oluyor. Rüzgar yönüne dönebilen ve ayarlanabilen bir direk ile 100 yıl öncesinin yelken teknolojisini kıyaslama şansım oluyor böylece. Toplam yelken alanının 47 m2 olduğundan başlayalım önce ve neden wild (vahşi) katamaran dendiği anlaşılsın.

Açıkçası pek bana göre değil diye düşünüyordum ama 2019 yarışlarını izleyince takımların çoğunun öyle yeni yetmelerden değil, benim yaşımda insanlardan oluştuğunu görünce rahatladım.

Hemen biraz ilginç bilgiler vermekle başlayayım. Camadan yok ! Unutmadan motor da yok:)  Çapa da yok. Herhangi bir sıkıntılı durum yaşamamak için her şeyin sorunsuz çalışması gerekiyor. O yüzden bu teknede ucuz hiç bir ekipman yok. Tamamı markalı ve son derece pahalı klitler v.s. var.

Yani camadan vurayım ya da yelkeni indirip motorla gideym deme şansınız yok. Rüzgarın nereden estiğini gösteren elektronikler hatta ve hatta direk tepesinde rüzgar oku da yok. Yani rüzgarın nereden estiğini artık bir şekilde anlamanız gerekiyor. Dahası daha önceden de yazdığım üzere "yelkenli tekne yelken ile gider" bu teknede bir felsefe değil bir gerçek.

Aksi taktirde Alanya'nın en prestijli koyunda zodyak tarafından çekilme gibi bir karizma resetleme olayı ile karşı karşıya kalma tehlikeniz var.

Çocuk oyuncağı bir aletten bahsetmiyoruz yani. Kendinizi İstanbul Park' da bir formula arabası kullanıyor gibi hayal edin. İşte aynı durum. Abartmıyorum. Formula yarışlarında araçlar bizim kullandığımız araçların 3 katı kadar bir hızla gidiyorlar yaklaşık.  İşte bu F18 de de durum aynı. daha salmaları yerleştiremeden 7 knot hız yapmaya başlayan bir yelkenliden bahsediyorum.

Doneray bu tekneyi bana ilk söylediğine pek bir şeye benzetememiştim. Açıkçası ilan fotoğrafları çok kötü idi. Şimdi böyle yazdım diye kızacak ancak Doneray yine haklı çıktı. Gerçekten de lamine yelkenleri ile bir canavar ile karşı karşıya hissediyorum kendimi.

Bugün ana yelkeni bastık. Karada tabi. Karada bile rüzgar çıkınca panikleyip indirdik. Doneray önce ana yelken ile başlayın diyor. Ben de öyle düşünmüştüm. sonra ana yelken flok ve sonrasında balon basacağız.

Burada eşimin ailesinin yazlığına geldiğimizde sıkılınca Titreyen Göle gider bu katamaranların basitlerini kullanırdım. Karşı sahilde bir yabancı oteli misafirlerine bu küçük katamaranlardan kiralıyordu. Hepsi Türk bayrağı çekmeden kendi ülkelerinin bayrakları ile yelken yapıyorlardı. Bundan öyle rahatsız olmuştum ki kıyıya geri dönüp kiralayan kişilerden bir Türk bayrağı bulup bununla birlikte yelken apmaya devam etmiştim.

Tamamen Kuzey Avrupalıların geldiği bu koyda yaza kadar F 18 Wild Cat büyük bir Türk bayrağı ile yelken basacak. Bekleriz efendim Alanya 'dayız.

[Burak Doneray]

Güle güle kullanın .

[Burak Doneray]

Yelkenlerdeki balenlere dikkatini çekerim Manfred Curry.

[Ersin Böke]

Manfred Curry 'nin kitabına başladım. Yukarıdaki resim kendisinin meşhur kitabından alınma. Bir kuşun kanadını aşağı indirirken ki kanadının görüntüsü ile twist eden bir yelkenlinin görüntüsü. Ne ilginç değil mi*

Bu görüntü yelkenli teknelerin neden orsacı (weather helm) olduğunu da anlamamıza yardımcı oluyor bence.

[Ersin Böke]

Eğer bu bindiğimiz şey  yelkenli ise biz ne kullanıyoruz diye sorası geliyor insanın.

BUgün Alanya 'da kumsalda Mayolarımız ve güneşin ısıttığı kumlara basarak F 18 'i hazırladık. Hava öyle güzeldi ki mayolarımızı giyip katamaranın üzerine atlayıverdik.  4 Mart 2021 tarihinde Alanya 'da bir katmaran üzerinde mayo ile seyir yapılabiliyor. Deniz henüz soğuk ve sezon açılmadığından gıcır gıcır.  Avsallar koyu sanki Maldivler de bir koyun renkleri ile aynı tonlardaydı bugün.

Bir iki küçük aklsaklığı da Tayo Mar vari yöntemler ile çözüp tekneyi denize indirdik. Söylemeliyim ki Gavur düşünmüş durumu burada da geçerli. BAsit iki balon tekerleğin üstünde yelkenler açık halde kumsaldan ittirerek denize atıyorsunuz kayığı. 

Atar atmaz üzerine çıkıp yekeyi düzeltip yürümeye başlıyorsunuz. 6 knot esen havada 6 knot gidiyor bu alet. inanılır gibi değil. Teknelerinizin orsaya girdiğinizi düşünüyorsanız gelin orsa ne demek bu katamaran da görün derim. Bir an rüzgarın üstüne gidiyorum sandım.

Tayo Mar ile mümkün olduğunca orsa gidebilen bendeniz sanki kumsalda antrenman yapıp çim sahada coşan Brezilya milli takımı gibi idim. Bir an dümen suyundan çıkan köpüklere bakınca sanki motor ile gidiyormuşuz hissine kapıldım.

Kullanımı inanılmaz rahat, neredeyse her yöne gidebilen, trapezde dahi dümeni ve tüm ıskotaları rahatlıkla kumanda edebildiğiniz çok iyi tasarlanmış bir yarış teknesi. İki ince uzun salması ve dümen palaları orsa seyri yapabilmeyi müthiş kolaylaştırıyor. Bu hali ile bile o kadar hızlı ki tüm Avsallar koyunu geçmek sankji bir iki dakika gibi geliyor insana.

sözün özü F18 wild Cat ile ilk seyri yaptık efendim. Ne yalan söyleyeyim kendi kendimi de taktir ettim valla. Mütevaziliğe gerek yok. Üzerinde bir bez parçası olan yüzen her cismi bir yerden bir yere götürebilirim yani.

Daha video okymadım. Şimdiden bıktırmayayım sizi. Daha çok bahsedeceğiz Klasik omurga salma ahşap yelkenli kullanan birisi böyle bir sürat canavarından nasıl hoşlanır ki? Bu ne yaman çelişki anne?

[Özgür Ökten]

Çok özendiriyorsun, şunu koyayım da milletin gözü şenlensin!

[Burak Doneray]

Resim ve video da görmek lazım. Hadi Ersin paylaş valla merak ettim orsa seyrini. Teşekkürler.

[Enes Save]

Drone ile çekilmiş video isteriz.