Batmadığı sürece teknenizi terk etmeyin!

Başlatan Deniz Akaltan, 24 Ocak 2018, 19:16:38

« önceki - sonraki »

Deniz Akaltan

Ders niteliğinde bir örnek olmuş, videoyu gönderen sevgili Hasan Kaçmaz Bey'e teşekkürlerimle.

Ayrıca fiber teknelerin ne kadar sağlam olabileceğini de görmüş oluyoruz.

Yolu denizden geçen herkesle, elbet bir gün, bir yerde buluşuruz!

Oğuzhan Oğuz

#1
Bu videoyu yabancı bir forumda izlemiş ama paylaşıp paylaşmamakta karar verememiştim. Teşekkür ederim öncelikle.

Teknenin yüzdürülerek çekilebilmesi çok ilginç açıkçası.

Burada biz olsak ne yapabilirdik acaba ? Benim aklıma havuzluktaki yekpare teak taban döşemesini usturmaça ile donatıp uzak ucuna mandar halatı bağlatıp yakın kenarını tekneye yaslamak gelmişti mesela .


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Ali Ünalan

#2
Bu videoyu izlerken tüylerim diken diken oldu,zor bir durum,doğru yanlış bilmiyorum ben olsam baktım karaya doğru sürükleniyorum bırakırım çapamı,çapanın tutması için dua ederdim :)
"Merhaba denizci, sen de senden sonrakilere anlat..."

Ersin Böke

Kamber senin Katalina sağlam tekneymiş. :)

erdal duran

 
Alıntı yapılan: Ali Ünalan - 24 Ocak 2018, 22:43:43
Bu videoyu izlerken tüylerim diken diken oldu,zor bir durum,doğru yanlış bilmiyorum ben olsam baktım karaya doğru sürükleniyorum bırakırım çapamı,çapanın tutması için dua ederdim :)
Biraz şansına kurtulmuş. Bu gibi durumlarda (Tekne kontrol dışı kıyıya sürükleniyorsa) en doğrusu Ali reisin söylediği gibi, hemen demir atmaktır. Derin su bile olsa, uzun kalomayla demir atıp bir yerde demirin tutmasını beklemek ve bu esnada diğer yapılması gerekenleri yapmaya çalışmaktır.

Ersin Böke

fiber var , fiber var demek ki.. Tekne Katalina.. Bizim Kamber'in teknesi.. Cam gibi kırılan fiber ya da salma bağlantısından problem yaşayan fiber tekneler düşünüldüğünde ister istemez  adam yapmış kardeşim diyor insan..

Kenan Biçen


Yürek yakıcı sahneler.Umarım kimsenin başına gelmez.
O kadar darbeye nasıl dayanmış,yüzerliliğini nasıl sağlamış akıl alacak gibi değil.
Bildiğimiz fiberin bu kadar sert vuruşlarda çokdan dağılması ,delinmesi gerekirdi.
Katalina'ların yapımında farklı bir malzememi kullanılıyor ?
Yoksa sadece şans mı.
Her hata bir ders, ne hata biter ne de ders.(Mevlanadan denizcilere)

Öcal Turan

Alıntı yapılan: Kenan Biçen - 26 Ocak 2018, 14:49:13

Yürek yakıcı sahneler.Umarım kimsenin başına gelmez.
O kadar darbeye nasıl dayanmış,yüzerliliğini nasıl sağlamış akıl alacak gibi değil.
Bildiğimiz fiberin bu kadar sert vuruşlarda çokdan dağılması ,delinmesi gerekirdi.
Katalina'ların yapımında farklı bir malzememi kullanılıyor ?
Yoksa sadece şans mı.

Bence mucize. :)

Bulent Berksan

I need your clothes your boots and your motocycle

Ahmet Kabaalioğlu

Alıntı yapılan: Bulent Berksan - 26 Ocak 2018, 20:52:39
Ya denize atlayıp tekneye yuzen kişi?
O sonradan kıyıya mı çıktı, cankurtaran kayığı mı aldı acaba?
S/Y  Pruva S / Fatih / İstanbul
M/V Espadon / Fatih / İstanbul
M/V Deli Ağa  / İnebolu / Kastamonu

"Son Denk Kayıkçısının Hatırasına"


https://sondenkkayikcisi.blogspot.com/

Kenan Biçen

Alıntı yapılan: Ahmet Kabaalioğlu - 27 Ocak 2018, 01:01:30
Alıntı yapılan: Bulent Berksan - 26 Ocak 2018, 20:52:39
Ya denize atlayıp tekneye yuzen kişi?
O sonradan kıyıya mı çıktı, cankurtaran kayığı mı aldı acaba?


Son bölümünde atladığı tekne ona doğru yaklaşıyor, sanırım tekrar tekneye aldılar.Ama  adama da helal olsun ,göremedik ama sanırım elinde yada belinde halatla atlamıştır.
Her hata bir ders, ne hata biter ne de ders.(Mevlanadan denizcilere)

Oğuzhan Oğuz

Teknenin sudan çıktıktan sonraki fotoğrafını da buldum.



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Oğuzhan Oğuz

 Bu arada tekne catalina 27 değil . Yine Amerikan tasarımı ve üretimi olan S2 7.3 model .


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Nedim Delen

Buda yapilan bir test sasirtici neticesiylen