[Mustafa Ertör]

Yılların denizcisi Ahmet.Teknesine iyice alışsın.Motoryat filan istemesin diye uğraşıyorum.Mayıs başı rallilere de başlarız.
Motoryatta anayelkenden bahsedemeyiz Ersin kardeşim

[Bulent Berksan]

Bilyalı araba takılan ana yelkenler tek basina idare edilebilir hale geliyormu? (Acemiler tarafından usta adam elbette bisekilde idare eder) Yani sarma yelkeni aratmaz hale geliyormu? Sarma yelken acemilerin bile nerdeyse hiç direk dibine gitmeden tek basina idare edebileceği bir sistem diye dusunuyorum.
Ana yelkende yasadigim zorluklar
1- mandarı vinçle bile çekerken devamlı direk dibine gitmem gerekiyor. Ya balen yerinden cikiyor ya zorlanmaya cırlamaya baslayinca sıkıştımı bi yere diye bakmam gerekiyor. Sona geldimi yoksa cokmu geriyorum diye bakiyorım (bu benim acemiliğimden)
2- en büyük sorun camadan vurmak. Bana ölüm gibi geliyor. Gun icinde ruzgar cok artacaksa marinada camadan vurup oyle cikiyorum korkumdan. Ruzgar dusuncede cozmuyorum yine korkumdan (bu da acemiliğimden )
3- indirirken de yine  direk dibine gidip yelkeni asagiya cekmem gerekiyor. Kendi kendine inmiyor.
Bu direk dibine gitmek autopilot iyi calismiyorsa ve dumeni ruzgara karsi tutabilecek adam yoksa (oğlanlar tam alışamadı) cok cok zor oluyor...

Dusuncem Bilyalı araba sürtünmeleri azaltacağından vinçsiz yelkeni elle en azından yarıya kadar cekmeyi saglar indirirken de kendi kendine iner diye dusunuyorum ama camadan vurmada bir kolaylık sağlarmı?

[Ersin Böke]

abi adam motoryat diyor başka bir şey demiyor.. Ben ne yapayım.. Her seferinde bi motoryat olsaydı diyip duruyor..

Hem anayelken de n ben bahsediyorum o bahsetmiyor ki..

[Mustafa Ertör]

Bilyalı arabalar, sarma anayelken yaptırma imkanı olmayan yelkencilerin işlerini kolaylaştırmak için bir seçenek.Direğin yada bumbanın içine sarılan sistemler en kullanışlı olanlar .
Sizinde söylediginiz gibi sürtünmenin azalması kolaylık  sağlıyor.Ama havuzluğa almazsanız camadan için direk dibine gitmek zorundasınız . Havuzluktan camadan vurma sistemini Harken'nin sitesinden şematik olarak incelemenizi öneririm.

 Ustalık dediğiniz durumu büyütmeyin.Birkaç kere tekbaşınıza uygulama yapın.(sert havada değil)İhtiyaç olduğunda herşartta yaparsınız.Ayrıca havanın sertleyeceğini biliyorsak daha limanda camadan vurmak hepimizin yaptığı en doğru uygulama.Bu korku değil  aklın gereği.

[Ersin Böke]

Daha limanda ana yelkene camadan vurmak çok kullandığım bir yöntem.. İkinci camadan da seyre başlayıp, gerektiğinde açıyorum. Ancak Mustafa abinin dediği çok yerinde ve benim de camdan vurma becerimi geliştiren bir yöntem. Hafif havada camadan vurarak başlayabilirsiniz.

[Ahmet Çelenoğlu]

Ana yelken  en üst araba ile bir alttakinin arasına arabanın raya giren kısmı kadar bir sabun parçası kesip koyun. Yelken çok daha kolay basılıp indirilecektir.

[Ahmet Çelenoğlu]

Sarma ana yelken kolaylık sağlamak için tasarlandı ama çalışması genova sarma sistemleri gibi iyi çalışmıyor. Sert havaya girip camadan gerektiği gibi zor zamanlarda sıkışma yaşanabiliyor.  Direk dibine gitmek bile bazen işe yaramıyor.  Özelikle yelken biraz eskidiyse sorun artıyor.

[Hulusi Gülen]

Ana yelken  en üst araba ile bir alttakinin arasına arabanın raya giren kısmı kadar bir sabun parçası kesip koyun. Yelken çok daha kolay basılıp indirilecektir.

Ahmet Reis; validem zor çalışan çekmecelerin raylarına sabun sürerdi; ben de bundan esinlenerek ana yelken oluğuna sabun tepmişliğim vardır, ama ııh, tam manası ile randıman alamadım bir türlü.