Orsaya Nasıl Girmeliyiz?

[Enes Save]

Tekne demirde. Demir alacağız. Diğer değişkenleri sabit kabul edelim.

100 millik bir orsa seyri yapacağız. En yüksek  hızı ve en uygun orsa açısını yakalamak için ne yapmalıyız?

[Mustafa Ertör]

Dümenle mümkün olduğu kadar rüzgâra dön.ön yelken parparlayıncaya kadar rüzgarın gözüne gir. Parparlama başladığında rüzgar yelkeni dolduruncaya kadar dümeni ayarla.Arkadaki yelkenin iskota ucu tekne omurga hizasında ve yelken mümkün olduğu kadar torsuz gergin olsun.Yolun açık olsun

[Enes Save]

Dümenle mümkün olduğu kadar rüzgâra dön.ön yelken parparlayıncaya kadar rüzgarın gözüne gir. Parparlama başladığında rüzgar yelkeni dolduruncaya kadar dümeni ayarla.Arkadaki yelkenin iskota ucu tekne omurga hizasında ve yelken mümkün olduğu kadar torsuz gergin olsun.Yolun açık olsun

Peki Mustafa ağabey,

Önce birkaç gomina apaz seyri yapıp tekneyi iyice hızlandırıp o hızla orsaya girsek nasıl olur? 100 mil gibi uzun bir orsa seyri yapılacağına göre...

[Mustafa Ertör]

Sen sanırım orsa giderken tramola atıp diğer kontrada orsa gitmekten bahsediyorsun.Yeterince süratli değilsem kör tramolaya düşmemek için biraz apaz gidip süratimi artırırm.Sonra rüzgar üstüne dönüp tramola atar ve orsa devam ederim.Bu sık yapılan küçük hiledir.

[Mustafa Ertör]

Aslında Enes'cim 100 milde birkaç gomina apaz gitmek seni rotandan kesinlikle uzaklaştırmaz100 milde rüzgar değişir,.Tekne gövde olarak rüzgar altına sürüklenir.Defalarca açı düzeltmesi yapıp tramola atarsın.

[Enes Save]

Sen sanırım orsa giderken tramola atıp diğer kontrada orsa gitmekten bahsediyorsun.Yeterince süratli değilsem kör tramolaya düşmemek için biraz apaz gidip süratimi artırırm.Sonra rüzgar üstüne dönüp tramola atar ve orsa devam ederim.Bu sık yapılan küçük hiledir.

Zaman ayırdığınız için teşekkür ederim. Yanıtımı sizden aldım. Yalnız ek açıklama yapma gereği duydum. Çünkü çok uygulama yapmaktan, buna karşılık az okumaktan dolayı doğru terimleri kullanmıyor olabilirim :

100 millik seyir süresince rüzgara olabildiğince yaklaşacak,  buna karşılık hiç tramola atmayacak şekilde seyir yapacağım. Tabii bu teoride böyle.

[Enes Save]

[Ahmet Kabaalioğlu]

Sanırım Bu rotaya tam gidemeyeceğin , çok fazla rüzgaraltına kayacağın yani yanal sürükleneceğin için , Mustafa abi tramola öneriyor. ama zaten 100 milde neler olmaz ki?

[Özgür Ökten]

Senin çok gövdeli kanonun ciddi bir salması olmadığı için uzun mesafede kayda değer miktarda rüzgar altına sürüklenecektir.
Önce bunu farklı rüzgarlarda test ederek tespit etmeni, sonra tüm yelken kitaplarında bahsedilen "akıntı önleme rotası" konusunu öğrenip uzun bacak rotalarını iyi hesaplayarak dümen tutmanı öneririm.
Yoksa tüm rüzgarüstü seyirlerin düz bir çizgi yerine yay gibi olur! :)


öZgür (tapatalk)