Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 03 Aralık 2017, 01:25:26
Önce zincir ve çapa bir kilitle mapasından bağlanarak donatılır.Kilit iyice sıkıldıktan sonra , kilit açılmasın diye mekanizması bir tane elektrotla bağlanarak açılmayacak hale dönüştürülür.
(https://i.hizliresim.com/9DZR6r.jpg) (https://hizliresim.com/9DZR6r)
Sonra Halatın ana bedeni zincirin baklalarından geçirilmeye başlanır. Burada amaç yükü halata taşıtıp, ağırlığı zincire bindirmektir. sistemde düğüm hiç yoktur.
(https://i.hizliresim.com/7y3oEa.jpg) (https://hizliresim.com/7y3oEa)
Halatımız
(https://i.hizliresim.com/LO5poJ.jpg) (https://hizliresim.com/LO5poJ)
Beş baklada bir halatı örüyoruz
(https://i.hizliresim.com/POJ5pv.jpg) (https://hizliresim.com/POJ5pv)
Çapaya vardıkttan sonra halat çapanın bedenine volta edildikten sonra geriye doğru zincirin baklalarından geçirilmeye devam eder.
(https://i.hizliresim.com/rJzggM.jpg) (https://hizliresim.com/rJzggM)
(https://i.hizliresim.com/nJ0Agg.jpg) (https://hizliresim.com/nJ0Agg)
İşte sonrasında dibe döşenir. Duruma göre bedene ilave ağırlıkta kullanılabilir. Kullandığımız halat batar halat olmalıdır. Eğer demiri uzak ve fazlaca yatay attıysak halatımıza birileri dolaşmasın diye, kayığın yakınına bedene bir araba lastiği yada parke taşı gibi bir ağırlık asmamız gerekebilir
Bu tonoz barınaklar ve limanlar için uygundur, açık yerlerde uygulamamak lazım. Benim tonoz hazırlama merasimim bu şekildedir. Düzeltmeleri ve ilave bilgilendirmeleri bekliyoruz efendim.
Gönderen: Mustafa Ertör - 03 Aralık 2017, 10:46:51
" Kilit iyice sıkıldıktan sonra , kilit açılmasın diye mekanizması bir tane elektrotla bağlanarak açılmayacak hale dönüştürülür."
Bu işlem kaynak yapılmış gibi anlaşılabilir.kilitin gözünden geçirilip açılmayı engelleyen sargısı yapılıp kesilen uygun kalınlıkta galvaniz teli kastettiğini anlıyorum.Doğru mudur..?
Gönderen: Ersin Böke - 03 Aralık 2017, 10:50:52
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 03 Aralık 2017, 11:12:11
Ahmet'cim ellerine sağlık. Demir ağırlığı kaç kg? Kaç TL ye mal .oldu.
" Kilit iyice sıkıldıktan sonra , kilit açılmasın diye mekanizması bir tane elektrotla bağlanarak açılmayacak hale dönüştürülür."
Bu işlem kaynak yapılmış gibi anlaşılabilir.kilitin gözünden geçirilip açılmayı engelleyen sargısı yapılıp kesilen uygun kalınlıkta galvaniz teli kastettiğini anlıyorum.Doğru mudur..?
Evet Abi çok haklısın, doğru aktaramamışım. Galvaniz tel ile yapılan bağı kastetmiştim. Galvaniz tel bulamadığım için elektrotla bağlamıştım.Dolayısı ile kaynak, bağ,düğüm falan yok.
Demir ağırlığı 20 kg, Zincir ağırlığı 22 kg oldu. Bana maliyeti ise; 280 TL. demir zincir, 5 TL Kilit, tahminim 80 TL civarında halat kullanımı şeklinde oldu. Kendim attığım için ilave maliyet oluşmadı.
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 08 Aralık 2017, 00:19:45
Yaptığımız tonozun zinciri çoğu zaman kayığa kadar çıkmaz, genelde halata fazla kaloma veririz. Bu gibi durumlarda halatı kastığımız da halat gerginleşince yüzeye yakınlaşır. Bu yüzden kayıktan 2-3 metre mesafeye bir ağırlık asarız. Genelde bunun için parka taşı kullanıyorlar. Ama bana barınakta komşularım güzel bir hurda ağırlık hediye ettiler. Ona şöyle bir kulp yapıp , kulpun keskinliğini almak için naylon iple ördüm. Sonrasında daha kalın bir iple , bedene kaymaz volta ile asacağım. Buyrunuz hurda dan ağırlık.
(https://i.hizliresim.com/YO7YJl.jpg) (https://hizliresim.com/YO7YJl)
(https://i.hizliresim.com/LOWBEj.jpg) (https://hizliresim.com/LOWBEj)
Gönderen: Mustafa Ertör - 08 Aralık 2017, 12:12:40
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 08 Aralık 2017, 12:48:05
Ahmet 'cim tonoz halatında bu ağırlığın stopu var mı? yoksa serbest hareket mi yapıyor?
Var Mustafa Abi, kayığa tonoz halatının ulaştığı noktadan 3 metre geriye sabitliyoruz. ana bedenin kendisine herhangi bir düğüm yapmıyoruz. (Çünkü yapılan her düğüm mukavemeti azaltacağı varsayımıyla) Fakat bu ağırlığı çapari bedenine köstek bağlar gibi yarım metre köstek boyu olacak şekilde asıyoruz, dolayısıyla kaymıyor olduğu yerde duruyor. Hafta sonu fotoğraflarım nasip olursa.
Gönderen: Cem Gür - 08 Aralık 2017, 16:25:10
Ahmet Reis, tonozunu denize döşemeden önce karada bir kaç fotoğrafını çekip paylaşırsan makbule geçecek.
Yazdığın gibi ancak barınak, liman gibi korunaklı yerler için verimli olabilir.
Gönderen: O.Utku Uçkan - 08 Mayıs 2018, 19:51:51
Manal koyunda alargada kalmak için bir adet,bir adet de Mordoğan yeni liman için tonoz çapasına ihtiyacım olacak.
Serkan biladerim ile fikir teatisinde bulunurken Urla'da bir demircinin kilo hesabı dört kollu,tırnaklı tonoz demiri yaptığını söyledi.
Benim yaşlı ingiliz 4.5 ton yazıyor interinette ve belgelerde.Biraz göbekli bir bayan 3.5 metre eni var.bu hatuna kaç kiloluk tonoz çapası gerekir.Bir marina kaptanı deryası olarak bu konulara amerikalıyım.
Buyurun bakalım barınakçılar,alargacılar. ;)
Tekneyi yazın manal'da alargada başı boş bırakıp İzmir'e gideceğimi ve hafta sonları Manal'da olacağımı düşünerek toleranslı hesap yapalım ?0-?
Gönderen: Öcal Turan - 08 Mayıs 2018, 20:25:41
Arkadaşlar,
Manal koyunda alargada kalmak için bir adet,bir adet de Mordoğan yeni liman için tonoz çapasına ihtiyacım olacak.
Serkan biladerim ile fikir teatisinde bulunurken Urla'da bir demircinin kilo hesabı dört kollu,tırnaklı tonoz demiri yaptığını söyledi.
Benim yaşlı ingiliz 4.5 ton yazıyor interinette ve belgelerde.Biraz göbekli bir bayan 3.5 metre eni var.bu hatuna kaç kiloluk tonoz çapası gerekir.Bir marina kaptanı deryası olarak bu konulara amerikalıyım.
Buyurun bakalım barınakçılar,alargacılar. ;)
Tekneyi yazın manal'da alargada başı boş bırakıp İzmir'e gideceğimi ve hafta sonları Manal'da olacağımı düşünerek toleranslı hesap yapalım ?0-?
Yağcılardan boş bir varil ve demirciden kalın cinsinden yeteri kadar uzun üç adet nervürlü çubuk demir ve bir iki çuval demir kırpıntısı-artıkları alınır.
İnşaat malzemeciden yeteri kadar çakıl,kum,sönmüş kireç ve çimento alınır.
Nervürlü demirler ikisi eninden birisi uzunlama dışarı güzelce taşacak cinsten varile sokulur , bir adet de kalın zincir ters U şeklinde eninden varile sokulur ve nervürlü demirlerin bir iki yerine kalın galvaniz kilitle bağlanır..
Kum,çakıl,demir kırpıntısı ve çimento ile hazırlanan harç varile doldurulup hava sıcak ise gölge de ıslatılarak yeterince kurutulur.
Bilahare bir balıkçı teknesinin vinci marifetiyle tonoz bölgesine gidilerek varil suya atılır.
Atmadan önce tonoz zinciri ve halatın varilin üzerindeki kalın zincire bağlanması unutulmaz. ::)
Buyrun size torunların da kullanacağı , çalınamayacak ucuz bir tonoz Utku Dede. :)
Gönderen: Recep Ertürk - 08 Mayıs 2018, 21:46:35
Neyseki "nervürlü demir"i google'dan öğrendim ;D ;D
Sanırım sahil yerlerinde işi "tonozculuk" olan insanlar var. Onların oldukça güzel tonozlar yaptığına ve istenilen yere uygun şekilde bıraktığına tanık oldum. Bu arada biri ile tanıştım. Tonozun yasak olduğu yerlere küçük tekneler için bir tür "burgu" tekniği ile tonoz (mu demeliyim?) yapıyor. Yani denize çivi çakma işi. Denizin dibine çakılmış bir çivi ve başında fordöndü bağlı. Bunun gelişmiş şekilleri var mı bilmiyorum. Dikine yukarı çekerseniz kolay çıkarılabilir bir şey belki ama tonoz halatı ile arada belli mesafe olunca tekne o çiviyi sökemiyor. Sanırım araya da ağırlık bağlıyor.
Bu tonoz işinin bir matematiği veya mühendisliği var mıdır? Yani 3 ton tekneye şu kadar kg tonoz gibi?
Tabiiki yere göre, dalga alma şekline-şiddetine göre bazı değişiklikler olsa da temel bir matematiği var mıdır?
Gönderen: Can Deniz <Ercan H> - 08 Mayıs 2018, 22:34:01
Yağcılardan boş bir varil ve demirciden kalın cinsinden yeteri kadar uzun üç adet nervürlü çubuk demir ve bir iki çuval demir kırpıntısı-artıkları alınır.
İnşaat malzemeciden yeteri kadar çakıl,kum,sönmüş kireç ve çimento alınır.
Nervürlü demirler ikisi eninden birisi uzunlama dışarı güzelce taşacak cinsten varile sokulur , bir adet de kalın zincir ters U şeklinde eninden varile sokulur ve nervürlü demirlerin bir iki yerine kalın galvaniz kilitle bağlanır..
Kum,çakıl,demir kırpıntısı ve çimento ile hazırlanan harç varile doldurulup hava sıcak ise gölge de ıslatılarak yeterince kurutulur.
Bilahare bir balıkçı teknesinin vinci marifetiyle tonoz bölgesine gidilerek varil suya atılır.
Atmadan önce tonoz zinciri ve halatın varilin üzerindeki kalın zincire bağlanması unutulmaz. ::)
Buyrun size torunların da kullanacağı , çalınamayacak ucuz bir tonoz Utku Dede. :)
Hayrola Öcal, duvarmı örücez deniz dibinde.
sönmüş kirecin ne işi var tonoz içinde.
Gönderen: Can Deniz <Ercan H> - 08 Mayıs 2018, 22:41:45
Neyseki "nervürlü demir"i google'dan öğrendim ;D ;D
Sanırım sahil yerlerinde işi "tonozculuk" olan insanlar var. Onların oldukça güzel tonozlar yaptığına ve istenilen yere uygun şekilde bıraktığına tanık oldum. Bu arada biri ile tanıştım. Tonozun yasak olduğu yerlere küçük tekneler için bir tür "burgu" tekniği ile tonoz (mu demeliyim?) yapıyor. Yani denize çivi çakma işi. Denizin dibine çakılmış bir çivi ve başında fordöndü bağlı. Bunun gelişmiş şekilleri var mı bilmiyorum. Dikine yukarı çekerseniz kolay çıkarılabilir bir şey belki ama tonoz halatı ile arada belli mesafe olunca tekne o çiviyi sökemiyor. Sanırım araya da ağırlık bağlıyor.
Bu tonoz işinin bir matematiği veya mühendisliği var mıdır? Yani 3 ton tekneye şu kadar kg tonoz gibi?
Tabiiki yere göre, dalga alma şekline-şiddetine göre bazı değişiklikler olsa da temel bir matematiği var mıdır?
Bunlar helis tonozlar.
(http://www.ecomooringsystems.com/images/helix-anchor/helix_anchor_with_text.jpg)
(http://www.fehr.com/img/product/HELIX6-66_1-B.jpg?fv=0BE1B3E176C0CB970541760488088DF0-8498)
(https://www.abcdiving.com/images/chance/mooringline.jpg)
Bunlarda Mantaray tonozlar
(http://www.earthanchor.com/wp-content/uploads/2012/02/mantaray-steps-1-e1331663921608.jpg)
(https://cdn.forconstructionpros.com/files/base/acbm/fcp/image/2007/11/960w/mantarayanchor_10088846.jpg)
(http://comstarcity.com/img/uploaded/MANTARAY-GROUP.JPG)
Gönderen: Can Deniz <Ercan H> - 08 Mayıs 2018, 22:46:53
Çakılmasından çok uçtaki parçanın yere paralele hale gelmesi için geriye güçlü bir şekilde asılmak gerekli.
A4 boyutunda bir buçuk metre derine saplanan bir mantaray 35-50 ton güce dayanıklı
Gönderen: O.Utku Uçkan - 08 Mayıs 2018, 22:52:47
4.5 ton yelkenli için belli bir ölçü verebilirmiyiz?Yoksa oradaki ölçüler uyarmı?
Bu arada varil ve beton da sanki daha ucuz olacak gibi :)
Tek varil yeter mi sorusu yine gündemde ?0-?
Sanki karşı inşaata fore kazık çakan firma ile de bir konuşsam yardımı dokunacak gibi ;D
Gönderen: Tan Kaan Özkan - 08 Mayıs 2018, 22:54:35
Ciddi bir şekilde düşünülmesi gereken, bir çok koy'da deniz dibi yaşamı kurtaraması haricinde, ücretsiz turizme hizmet etse ne harika olurdu.
Gönderen: Öcal Turan - 09 Mayıs 2018, 03:29:26
Yağcılardan boş bir varil ve demirciden kalın cinsinden yeteri kadar uzun üç adet nervürlü çubuk demir ve bir iki çuval demir kırpıntısı-artıkları alınır.
İnşaat malzemeciden yeteri kadar çakıl,kum,sönmüş kireç ve çimento alınır.
Nervürlü demirler ikisi eninden birisi uzunlama dışarı güzelce taşacak cinsten varile sokulur , bir adet de kalın zincir ters U şeklinde eninden varile sokulur ve nervürlü demirlerin bir iki yerine kalın galvaniz kilitle bağlanır..
Kum,çakıl,demir kırpıntısı ve çimento ile hazırlanan harç varile doldurulup hava sıcak ise gölge de ıslatılarak yeterince kurutulur.
Bilahare bir balıkçı teknesinin vinci marifetiyle tonoz bölgesine gidilerek varil suya atılır.
Atmadan önce tonoz zinciri ve halatın varilin üzerindeki kalın zincire bağlanması unutulmaz. ::)
Buyrun size torunların da kullanacağı , çalınamayacak ucuz bir tonoz Utku Dede. :)
Hayrola Öcal, duvarmı örücez deniz dibinde.
sönmüş kirecin ne işi var tonoz içinde.
Harç yaparken iyi oluyor Can Hocam , bir şey olmaz koy biraz. :)
Gönderen: Öcal Turan - 09 Mayıs 2018, 03:32:08
Ekolojik sürdürülebilir çapa sistemleri.
Ciddi bir şekilde düşünülmesi gereken, bir çok koy'da deniz dibi yaşamı kurtaraması haricinde, ücretsiz turizme hizmet etse ne harika olurdu.
Bu varil ekolojik Kaan cım , terk edildikten sonra da uzun yıllar terolcülerin korkulu rüyası oluyor. :)
Gönderen: Öcal Turan - 09 Mayıs 2018, 03:35:56
Anladım demirci Mustafa'ya tarif edeyim de yaptırayım ;)
4.5 ton yelkenli için belli bir ölçü verebilirmiyiz?Yoksa oradaki ölçüler uyarmı?
Bu arada varil ve beton da sanki daha ucuz olacak gibi :)
Tek varil yeter mi sorusu yine gündemde ?0-?
Sanki karşı inşaata fore kazık çakan firma ile de bir konuşsam yardımı dokunacak gibi ;D
En ucuz u bu sistem Dede. Demir kırpıntısını kısmaz isen tek varil rahat yeter.
Gönderen: Can Deniz <Ercan H> - 09 Mayıs 2018, 09:28:28
beton harcının içine KİREÇ konmaz.
Hele o beton denizin içinde duracaksa.
3 tane apartman ( komple temelden çatıya ) yapmış bana anlatma bunu.
Tonoz için yuvarlak hatlı varil olmaz. Bir varil 0.1589873m³ tür
İçine çimento agreya karışımı koyduğunuzda 397 kg gelir.
dış çeperi ve içine koyacağınız demirleri de hesaba katarsak 500 kg karada yapar.
denizde ki ağırlığı ise azalarak yaklaşık 377,5 kg a düşecektir.
Ucuzdur vardır illeti, pahalıdır vardır bir hikmeti.
Bakma sen Utku abiye can sıkıntısından ceviz kırıyor.
Önerdiğim tonoz sistemleri tüm Amerikan kıyılarında ekolojik sisteme zarar vermeyi en aza indirgeyen sistemler.
30 tonluk Mantaray tonoz sistemi 49 dolar.
3 metrelik kıyı hattında tekneden, dalgıca gerek kalmadan çakılabiliyor.
Gönderen: O.Utku Uçkan - 09 Mayıs 2018, 09:39:49
Bakma sen Utku abiye can sıkıntısından ceviz kırıyor.
Önerdiğim tonoz sistemleri tüm Amerikan kıyılarında ekolojik sisteme zarar vermeyi en aza indirgeyen sistemler.
30 tonluk Mantaray tonoz sistemi 49 dolar.
3 metrelik kıyı hattında tekneden, dalgıca gerek kalmadan çakılabiliyor.
Çok güzelmiş biladerim hemen bulup alalım. :)xx :)xx :)xx
Gözümüz arkada kalmaz,kimseye de eyvallah etmeyiz. ;)
Gönderen: Ziya Gunes - 09 Mayıs 2018, 09:42:02
Gönderen: O.Utku Uçkan - 09 Mayıs 2018, 10:06:43
Varilden yapılma tonoz sistemine güvenip de tekne bağlamazdım ben olsam
Ziya hocam kimseye eyvallah etmeyeceğimiz Can biladerimin çözümü en güzeli :)
Gönderen: Recep Ertürk - 09 Mayıs 2018, 10:25:40
Önerdiğim tonoz sistemleri tüm Amerikan kıyılarında ekolojik sisteme zarar vermeyi en aza indirgeyen sistemler.
30 tonluk Mantaray tonoz sistemi 49 dolar.
3 metrelik kıyı hattında tekneden, dalgıca gerek kalmadan çakılabiliyor.
Diğer her şey ithal ediliyorken bu niye ihmal edilmiş?
Google'da "tonoz kurulumu", "tonoz yapımı" vd aramalarda çatı imalatı vs çıkıyor..
Bu işi yapan bir firma veya kişi var mı kıyılarımızda?
Gönderen: O.Utku Uçkan - 09 Mayıs 2018, 10:34:09
Önerdiğim tonoz sistemleri tüm Amerikan kıyılarında ekolojik sisteme zarar vermeyi en aza indirgeyen sistemler.
30 tonluk Mantaray tonoz sistemi 49 dolar.
3 metrelik kıyı hattında tekneden, dalgıca gerek kalmadan çakılabiliyor.
Diğer her şey ithal ediliyorken bu niye ihmal edilmiş?
Google'da "tonoz kurulumu", "tonoz yapımı" vd aramalarda çatı imalatı vs çıkıyor..
Bu işi yapan bir firma veya kişi var mı kıyılarımızda?
Cenk bilader benim kızı almayacaksan bari dönerken şu aletten getir :)xx :)xx :)xx
Gönderen: Ahmet Çelenoğlu - 09 Mayıs 2018, 10:34:50
(https://i.hizliresim.com/XPaNWk.jpg)
İçine demir döşenebilir, ve halkası demirlerle irtibatlanabilir. Rüzgar alan yerlerde üç tane atılıp ortadan, bağlanabilir.
Gönderen: O.Utku Uçkan - 09 Mayıs 2018, 10:38:38
Gönderen: Ahmet Çelenoğlu - 09 Mayıs 2018, 10:41:47
Gönderen: Can Deniz <Ercan H> - 09 Mayıs 2018, 12:11:21
Önerdiğim tonoz sistemleri tüm Amerikan kıyılarında ekolojik sisteme zarar vermeyi en aza indirgeyen sistemler.
30 tonluk Mantaray tonoz sistemi 49 dolar.
3 metrelik kıyı hattında tekneden, dalgıca gerek kalmadan çakılabiliyor.
Diğer her şey ithal ediliyorken bu niye ihmal edilmiş?
Google'da "tonoz kurulumu", "tonoz yapımı" vd aramalarda çatı imalatı vs çıkıyor..
Bu işi yapan bir firma veya kişi var mı kıyılarımızda?
helix mooring system diye aratırsanız daha fazla görsele ulaşırsınız
Gönderen: Can Deniz <Ercan H> - 09 Mayıs 2018, 12:16:04
ve
duckbill mooring system
diye aratırsanız da çakmalı tip sistemlere ulaşırsınız.
helisel demiri 2-3 metre derinlikte tekneden çevirerek takmak çok zor olur.
Mantaray ya da duckbill sistemleri tekneden çakabilmek mümkün.
Gönderen: O.Utku Uçkan - 09 Mayıs 2018, 12:35:14
İmal edilebilirliğini araştıracağız :)xx :)xx :)xx
Gönderen: Mehmet Erem - 09 Mayıs 2018, 12:38:56
Burguyu da Tümay ile bayağı bir denemiştik, ama bir türlü ikna edemedim senelerdir. )))
Gönderen: O.Utku Uçkan - 09 Mayıs 2018, 12:40:29
Manta Ray sistemii Marmaris li dalgıç arkadaşım Aydın Ağabey senelerdir yapıyor.
Burguyu da Tümay ile bayağı bir denemiştik, ama bir türlü ikna edemedim senelerdir. )))
Aydın ağabeyin telefonu var mı? ;)
Yaklaşık 3m. ye atacağım tonozu. :)
Gönderen: Recep Ertürk - 09 Mayıs 2018, 14:02:43
Can biladerim Manta ray ın internet sitesini sanayici (makina müh.)bir arkadaşıma gönderdim. ;)
İmal edilebilirliğini araştıracağız :)xx :)xx :)xx
Çok yaşayın siz...
Gönderen: Öcal Turan - 09 Mayıs 2018, 16:32:19
Öcal son kez yazayım.
beton harcının içine KİREÇ konmaz.
Hele o beton denizin içinde duracaksa.
3 tane apartman ( komple temelden çatıya ) yapmış bana anlatma bunu.
Tonoz için yuvarlak hatlı varil olmaz. Bir varil 0.1589873m³ tür
İçine çimento agreya karışımı koyduğunuzda 397 kg gelir.
dış çeperi ve içine koyacağınız demirleri de hesaba katarsak 500 kg karada yapar.
denizde ki ağırlığı ise azalarak yaklaşık 377,5 kg a düşecektir.
Ucuzdur vardır illeti, pahalıdır vardır bir hikmeti.
Bakma sen Utku abiye can sıkıntısından ceviz kırıyor.
Önerdiğim tonoz sistemleri tüm Amerikan kıyılarında ekolojik sisteme zarar vermeyi en aza indirgeyen sistemler.
30 tonluk Mantaray tonoz sistemi 49 dolar.
3 metrelik kıyı hattında tekneden, dalgıca gerek kalmadan çakılabiliyor.
Can hocam boşa celalleniyorsun. Bir sakin ol hele.
Ben senin gibi inşaat yapmadım , inşaatçı da değilim ,zaten dikkat edersen ne demir in ölçüsünü verdim ne harcın , yapacak olan sana bile değil , forumda mevcut bir sürü inşaat mühendisi var onlardan birine harcı marcı sorar işe başlarken hiç kuşkum yok..
Şu fırsatını bulunca talebesine bağıran sıfırcı hocalar gibi adam içinde sağa sola fırça atma huyundan vaz geç , öğrenciler okulda kaldı artık. Yakında millet korkacak yine sana konuşmaya . :)
Gelelim tonoza ; Varil e soktuğumuz nervürlü demirler varilin yuvarlaklığını almak aynı zamanda zemine saplanmasını sağlamak için var zaten ve varili suyun içinde 377,küsur bile değil 300 Kg. kabul edersek , azmı bu ağırlık ? Varmı senin etrafında 10 m. Tekne için 300-350 Kg. lık tonoz çapası kullanan bir babayiğit? Sen tararmı diyorsun buna yani? Çok şüphen varsa bir tane daha yap at yanına.
Tabiiki iyi bu manta çapa ama birincisi 49 USD ye bu çapanın alınacağına , sert bir zemine dalgıçla bile değil , verdiğin linkte görülen pnömatik aletler olmadan çakılacağına ve sonra ucunun açılacağına vs. İnanmıyorum.
Ele güne muhtaç olmadan , kapının önünde kendi yapacağımız bir tonoz diye işe girdik , aklımızın yettiğini ve bugüne kadar yüzlercesini gördüğümüz bir tonozu anlattık nerelere geldik.?
Bana ne ? Madem gücü yetiyor , gücü yeten kazık çakma makinası getirsin , ister dip tarama gemisi getirip üzerindeki ekskavatöre çukur kazdırsın , istediğini çaksın , delsin , satın alsın atsın tonozunu. Burada yazmaya zaten gerek yok.
Biz de saf saf yazıyoruz burada . 8-)
Gönderen: Can Deniz <Ercan H> - 09 Mayıs 2018, 16:43:01
Gönderen: Bülent Büyükdağ - 09 Mayıs 2018, 16:48:11
Gönderen: Öcal Turan - 09 Mayıs 2018, 17:06:39
Ben teknik bilgi yaziyorum. Kimseye bağırmıyorum. Ama kulaktan dolma bilgilerlede izleyenlerin kafasinin karıstırılmasını da doğru bulmuyorum. Ha yazma bundan böyle dersen yazmam olur biter. Nihayetinde kasap çengellnde kokmuş etim yok.
''Sana son kez söylüyorum'' diye fırça atıyorsun. ::) .
Vebali büyük olduğu için ben kendi yapmadığım ya da görüp şahit olmadığım hiç bir şeyi yazmadım forumlarda şu ana kadar. Yani kulaktan dolma bilgi ile iş yapmam.
Tümay Gören e soralım konuyu , buna benzer kaç tonoz görmüş .
Kimsenin senin verdiğin teknik bilgilerden şüphesi yok ,teşekkür ederiz ama şu, vay bana cevap verdiniz diye , ikide birde küsme işini de bırak Can Hocam.
Ben intihar edeyim bari şu ana kadar forumlarda başıma gelenlerden. ?0-?
Gönderen: Öcal Turan - 09 Mayıs 2018, 17:07:56
Bi biz avukatlar değilmişiz o öyle olmaz olur olmaz diye tartışan :)
Mükemmeli ararken öyle oluyor. :)
Gönderen: O.Utku Uçkan - 09 Mayıs 2018, 17:17:05
Benim bu konuyu ısıtmamın nedeni bende bayağı ağır danfort bi çapa var bunun 5m zinciri var.Teknemin çapası bundan biraz daha küçük bir danfort .Önce ağır olanı tonoz olarak şamandraya bağlayıp zemine oturtacağım.Benim demiride bunun ucuna takıp demir atacağım ve 15m.civarı zincir döşeyeceğim(Daha da fazla olabilir 50m. zincirim var.Zemin balçık zaten.Ama bende kıllık olması hasebi ile daha ağır danfort benzeri bir çapayı 20mm veya 30 mm platinadan lazer kesim yaparak içimi rahatlatmak için arkadaşıma sordum,sen resmini yolla yaparız deyince yazayım dediydim.Bu arada Can biladerimin koyduğu modelleri de imalatçı arkadaşa incelemesi için yolladım.Burada belki daha zihni sinir projeler çıkar diye umdum.Başkaca mazeretim ve diyeceğim yoktur sayın hakim bey. :-[
Yaz kızım diye burada babacan görüntüsü ile rahmetli Hulisi Kentmen sahnededir 8-)
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 09 Mayıs 2018, 17:21:44
Kimsenin senin verdiğin teknik bilgilerden şüphesi yok ,teşekkür ederiz ama şu, vay bana cevap verdiniz diye , ikide birde küsme işini de bırak Can Hocam.
Ben intihar edeyim bari şu ana kadar forumlarda başıma gelenlerden. ?0-?
[/quote]
Öcal Reis
Beni de al yanına .....
Ben daha 1 sene oldu forum işine bulaşalı
Haberlere çıkarız Taze forumcu canına kıydı diye sen eskisin haber olmaz senden
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 09 Mayıs 2018, 17:22:35
Gönderen: O.Utku Uçkan - 09 Mayıs 2018, 17:42:45
,
Biladerim bu tonoz çok küçük ;D ;D ;D
Gönderen: Mehmet Erem - 09 Mayıs 2018, 17:43:27
Bu şekilde yazın durmak mümkün olur diye düşünüyorum.
Gönderen: O.Utku Uçkan - 09 Mayıs 2018, 17:49:50
Açık denize bırakmayacağım ki tekneyi ;)
Gönderen: Can Deniz <Ercan H> - 09 Mayıs 2018, 20:14:14
Ben teknik bilgi yaziyorum. Kimseye bağırmıyorum. Ama kulaktan dolma bilgilerlede izleyenlerin kafasinin karıstırılmasını da doğru bulmuyorum. Ha yazma bundan böyle dersen yazmam olur biter. Nihayetinde kasap çengellnde kokmuş etim yok.
''Sana son kez söylüyorum'' diye fırça atıyorsun. ::) .
Vebali büyük olduğu için ben kendi yapmadığım ya da görüp şahit olmadığım hiç bir şeyi yazmadım forumlarda şu ana kadar. Yani kulaktan dolma bilgi ile iş yapmam.
Tümay Gören e soralım konuyu , buna benzer kaç tonoz görmüş .
Kimsenin senin verdiğin teknik bilgilerden şüphesi yok ,teşekkür ederiz ama şu, vay bana cevap verdiniz diye , ikide birde küsme işini de bırak Can Hocam.
Ben intihar edeyim bari şu ana kadar forumlarda başıma gelenlerden. ?0-?
Valla ben fırça atmadım diyorum siz attınız diyorsunuz. Daha ne demem gerekiyor bilemedim.
Son kez yazıyorum demek bu konuyu daha da devam etmeyeceğim demek olduğunu,
düşündünüz mü hiç sayın Turan.
Küsme huyum yok benim, mücadeleden kaçmam.
İntiharı düşünüp düşünmemek bireyin kendi takdiri.
Özelden bana yazılanı genelde afişe etmediğim için,
hiç düşünmedim yaşamıma son vermeyi.
Lütfen yanıt yazmayın ben yazmayacağım çünkü.
Gönderen: Recep Ertürk - 09 Mayıs 2018, 20:19:20
Açık denize bırakmayacağım ki tekneyi ;)
Sevgili Dede kaptan, zurnanın "zırt" dediği yer burası. "Bağlamadan bıraksan durur tekne" diyeceğin bir yerde yılda bir defa filan bir Batı esiyor. Kayıkları asfalta çıkarıyor. Çıkaramadıklarını da batırıyor. Düzgün bağlılara da bir şey olmuyor.
O bakımdan işin hesabi kısmı gözardı edilmemeli..
Gönderen: Öcal Turan - 09 Mayıs 2018, 21:36:10
Ben teknik bilgi yaziyorum. Kimseye bağırmıyorum. Ama kulaktan dolma bilgilerlede izleyenlerin kafasinin karıstırılmasını da doğru bulmuyorum. Ha yazma bundan böyle dersen yazmam olur biter. Nihayetinde kasap çengellnde kokmuş etim yok.
''Sana son kez söylüyorum'' diye fırça atıyorsun. ::) .
Vebali büyük olduğu için ben kendi yapmadığım ya da görüp şahit olmadığım hiç bir şeyi yazmadım forumlarda şu ana kadar. Yani kulaktan dolma bilgi ile iş yapmam.
Tümay Gören e soralım konuyu , buna benzer kaç tonoz görmüş .
Kimsenin senin verdiğin teknik bilgilerden şüphesi yok ,teşekkür ederiz ama şu, vay bana cevap verdiniz diye , ikide birde küsme işini de bırak Can Hocam.
Ben intihar edeyim bari şu ana kadar forumlarda başıma gelenlerden. ?0-?
Valla ben fırça atmadım diyorum siz attınız diyorsunuz. Daha ne demem gerekiyor bilemedim.
Son kez yazıyorum demek bu konuyu daha da devam etmeyeceğim demek olduğunu,
düşündünüz mü hiç sayın Turan.
Küsme huyum yok benim, mücadeleden kaçmam.
İntiharı düşünüp düşünmemek bireyin kendi takdiri.
Özelden bana yazılanı genelde afişe etmediğim için,
hiç düşünmedim yaşamıma son vermeyi.
Lütfen yanıt yazmayın ben yazmayacağım çünkü.
Şimdi olmadı işte sayın Ercan bey.!
Fırça attığınızın farkında olmamanız ,mecazi söylenen bir intihar lafını da sanki sizden soruldu gibi yorumlamanız hadi neyse de , şu özelden yazılanları afişe eden adamı herkes merak etti. Kimmiş bu arkadaş bir açıklama getirmeniz lazım ki yanlış anlaşılmalara yer olmasın. ?0-?
Ondan sonra ister cevap yazmayın, ister cevap yazın fark etmez hatta yazmazsanız daha iyi olur.
Gönderen: Mücahit Karabaş - 09 Mayıs 2018, 23:47:25
Arkadaşlar,
Manal koyunda alargada kalmak için bir adet,bir adet de Mordoğan yeni liman için tonoz çapasına ihtiyacım olacak.
Serkan biladerim ile fikir teatisinde bulunurken Urla'da bir demircinin kilo hesabı dört kollu,tırnaklı tonoz demiri yaptığını söyledi.
Benim yaşlı ingiliz 4.5 ton yazıyor interinette ve belgelerde.Biraz göbekli bir bayan 3.5 metre eni var.bu hatuna kaç kiloluk tonoz çapası gerekir.Bir marina kaptanı deryası olarak bu konulara amerikalıyım.
Buyurun bakalım barınakçılar,alargacılar. ;)
Tekneyi yazın manal'da alargada başı boş bırakıp İzmir'e gideceğimi ve hafta sonları Manal'da olacağımı düşünerek toleranslı hesap yapalım ?0-?
Utku Dede
Gecen sene teknemizi satışa çıkardığımızda İzmir'den genç bir arkadaş çok ilgilenmişti. Defalarca aramıştı. İzmir'de bir yerde yazlıklarının önünde tonoza bağlamayı planlıyordu. Sonradan tekneyi almaktan vazgeçti. Söylediğine göre tonozda duran tekneyi hiç bir şirket sigorta yapmıyormuş. Sigortalı olsa bile tonozda başına bir şey geldiğinde karışmıyorlarmış. Ne derece doğru bilmiyorum. Mesleği sigorta olan reisler belki bu konunun doğrusunu söyleyip bizi bilgilendirirler.
Gönderen: Erman Yerman - 10 Mayıs 2018, 03:04:34
Dedenin tonozu benden.. olmazsa beni asarsınız. Olursa nasıl yaptığımızı anlatırım.
Utku dede bana termin verir misiniz?
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: O.Utku Uçkan - 10 Mayıs 2018, 08:58:48
Son söz...
Dedenin tonozu benden.. olmazsa beni asarsınız. Olursa nasıl yaptığımızı anlatırım.
Utku dede bana termin verir misiniz?
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Erman biladerim ilgine ve önerine çok teşekkürler :)
Konu maalesef üzücü tartışmalara neden oldu. :(
Hani insanın okurken ''ne tonozmuş beaaa'' diyesi geliyor. :-[
Teknenin 2019 ocak sonuna kadar sözleşmesi var ama ben yazın bir deneme yapayım diye düşünüyorum. ???
Sigorta için yabancı bir şirket (pentanaus mu neydi) duymuş idim onu bir arayacağım. ?0-?
Gönderen: Atilla Serdar Erdoğan - 10 Mayıs 2018, 09:26:01
Gönderen: O.Utku Uçkan - 10 Mayıs 2018, 09:39:13
Utku abi sigortasız gitmeyi göze almalısın.Sınıf arkadaşım tekne almayı çok istedi,Şakran da yazlığın önüne alarga yapacaktı. Çok ekonomik çok güzel bir teknede bulduk.Sigorta işini halledemediği için almaktan vazgeçti.Kendi sigorta acentası var ;D
Benim yaşlı kızı zaten yaşı nedeni ile sigorta yaparken saçmaladılar.Ben de kızdım yeter ulan dedim ve sigorta yaptırmadım.Ama bahsettiğim o yabancı sigorta yaşlı kızları da düzgün koşullar ile sigortalıyor muş. Yurt dışında bir dünya tekne alargada, bakacağız bakalım. ;)
Gönderen: Erman Yerman - 10 Mayıs 2018, 09:47:01
İnanın öyle bir motivasyonla yazmadım. Siz bunu uzun zamandır yazıyordunuz zaten dün akşam bir denizci sohbetinde aklıma birden geldi. Belki bir çözüm bulurum diye. Siz kararınızı verirseniz. Sigorta işlerini falan çözerseniz ya da bir karara varırsanız, ben elimden gelen her türlü yardıma hazırım.Son söz...
Dedenin tonozu benden.. olmazsa beni asarsınız. Olursa nasıl yaptığımızı anlatırım.
Utku dede bana termin verir misiniz?
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Erman biladerim ilgine ve önerine çok teşekkürler :)
Konu maalesef üzücü tartışmalara neden oldu. :(
Hani insanın okurken ''ne tonozmuş beaaa'' diyesi geliyor. :-[
Teknenin 2019 ocak sonuna kadar sözleşmesi var ama ben yazın bir deneme yapayım diye düşünüyorum. ???
Sigorta için yabancı bir şirket (pentanaus mu neydi) duymuş idim onu bir arayacağım. ?0-?
Sevgi ve saygılarımla...
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Kemal Gündüz - 10 Mayıs 2018, 10:06:04
Son söz...
Dedenin tonozu benden.. olmazsa beni asarsınız. Olursa nasıl yaptığımızı anlatırım.
Utku dede bana termin verir misiniz?
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Erman biladerim ilgine ve önerine çok teşekkürler :)
Konu maalesef üzücü tartışmalara neden oldu. :(
Hani insanın okurken ''ne tonozmuş beaaa'' diyesi geliyor. :-[
Teknenin 2019 ocak sonuna kadar sözleşmesi var ama ben yazın bir deneme yapayım diye düşünüyorum. ???
Sigorta için yabancı bir şirket (pentanaus mu neydi) duymuş idim onu bir arayacağım. ?0-?
Utku Abi günaydın
Panteneaus tekne sigortasında uzman başkada bir işi yok bildiğim. Yalnız Türk bayraklı tekneleri sigorta etmiyor diye konuşuldu
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Gönderen: O.Utku Uçkan - 10 Mayıs 2018, 10:24:42
Çok yazık, insanı Türk olmaktan utanır hale getirdiler :(
Gönderen: Kemal Gündüz - 10 Mayıs 2018, 10:35:32
Bilgi için teşekkürler Kemal kaptanım,
Çok yazık, insanı Türk olmaktan utanır hale getirdiler :(
Maalesef öyle. Yalnız ben epey bir süre önce bu Alman firmasına sigorta poliçesi sorduğumda ( meraktan ) o zaman bana cazip gelen bir rakam söylemişlerdi. Teklif direk Almanya’dan ABD bayraklı olacağı varsayılarak yapılmıştı.
Geçtiğimiz hafta bir arkadaşım yeni aldığı teknesi için 4 farklı şirketten teklif aldı. En cazip DADD kampanyası kapsamındaki HDİ ( oda Alman ) firmasından geldi. Belki Ahmet Kabaalioğlu Reis size yardımcı olabilir
Saygılar
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Gönderen: O.Utku Uçkan - 10 Mayıs 2018, 17:22:45
Gönderen: Öcal Turan - 10 Mayıs 2018, 17:31:21
Üye değilsen hemen ol Utku Dede. C:-)
Gönderen: O.Utku Uçkan - 10 Mayıs 2018, 19:47:20
İstanbul'da form doldurup başvurmak gerekmiyor mu?
Gönderen: Öcal Turan - 10 Mayıs 2018, 20:03:17
Tamam ;)
İstanbul'da form doldurup başvurmak gerekmiyor mu?
https://www.denizlerdeyiz.org/
Sayfasına bir gir oku , Ahmet Kabaalioğlu reis le de bir konuş istersen. Hatta bizim
http://heyamolahey.com/d-a-d-d-denizlerdeyiz-amator-denizciler-dernegi/
sayfamıza da bir göz at Utku Dede .
Dernek bizim derneğimiz , kolaylıklar bulunur. :)
Gönderen: Recep Ertürk - 10 Mayıs 2018, 21:21:36
Tamam ;)
İstanbul'da form doldurup başvurmak gerekmiyor mu?
Sevgili Dede Kaptan gitmeniz gerekmiyor. Her şey olduğunuz yerden halloluyor.
İmza : 616 no'lu üye :)
Gönderen: O.Utku Uçkan - 10 Mayıs 2018, 21:36:40
Bu hayal kırıklıklarının bu gün bir yenisini daha yaşamak ''yeter artık'' dememe neden oldu.
Bu nedenle ayrıl butonuna falan basmayacağım ama camiadan uzak durma kararı aldım.
Eşimin de dediği gibi egosu bu kadar yüksek bir gurup yok herhalde diye düşünmeye başladım.
O nedenle de üyelik falan düşünemiyeceğim .
Yazma zahmetinde bulunduğunuz iyi niyetli bilgilendirmenize teşekkürler.
Gönderen: Öcal Turan - 10 Mayıs 2018, 21:45:37
Tekneyi satma fikrim var ve çok iyi dostlar edindiğim denizcilik camiasında maalesef çok da fazla hayal kırıklığı yaşadım.
Bu hayal kırıklıklarının bu gün bir yenisini daha yaşamak ''yeter artık'' dememe neden oldu.
Bu nedenle ayrıl butonuna falan basmayacağım ama camiadan uzak durma kararı aldım.
Eşimin de dediği gibi egosu bu kadar yüksek bir gurup yok herhalde diye düşünmeye başladım.
O nedenle de üyelik falan düşünemiyeceğim .
Yazma zahmetinde bulunduğunuz iyi niyetli bilgilendirmenize teşekkürler.
Karar senin kararın Utku Dede , ancak egosu yüksek bir gurup yok , gurubun içerisinde bir iki kişi olabilir her toplumda olduğu gibi.
Kaç kaç nereye kadar gideceğiz , hep mi mevzi kaybedeceğiz santim santim.?
Bence kalıp bu ego ile mücadeleye devam etsen iyidir.
Gönderen: O.Utku Uçkan - 14 Mayıs 2018, 09:37:54
(https://i.hizliresim.com/2JLGgL.jpg)
Bize göre koyun sağındaki alargadaki balıkçı teknesi bir aydır orada.
Orada eskiden çiftliğin kafesleri varmış şimdi açığa alınmış.Tonozlar duruyor da olabilir.
Ben soldaki iskelenin az açığındaki teknenin 50 m. açığına tonoz düşünüyorum.Yazları için sadece.
Gönderen: Serkan Güvenen - 14 Mayıs 2018, 09:41:37
Hava sakinledi kafamızı dışarı çıkaralım ve normalimize dönelim dedim.
(https://i.hizliresim.com/2JLGgL.jpg)
Bize göre koyun sağındaki alargadaki balıkçı teknesi bir aydır orada.
Orada eskiden çiftliğin kafesleri varmış şimdi açığa alınmış.Tonozlar duruyor da olabilir.
Ben soldaki iskelenin az açığındaki teknenin 50 m. açığına tonoz düşünüyorum.Yazları için sadece.
Utku dede ,
Senin tonoz işini beraber yaparız C:-) ;)
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 14 Mayıs 2018, 09:43:17
Gönderen: Serkan Güvenen - 14 Mayıs 2018, 09:46:30
Korunaklı bir yere benziyor, yazları en sert havayı nereden yapıyormuş, balıkçılar tam biliyordur.
Ahmet reisim ,
Çok uzun süre hafta sonları alagrada kaldığım yerdir , her havaya kapalı kolay kolay sert hava yapmaz. Kuzeyli hava gelir en fazla 12-15 knt
Gönderen: Erman Yerman - 14 Mayıs 2018, 09:48:54
Serkan benim de sözüm var Utku dedeye. Kendisiyle görüşmüştüm istersen bir ara görüşelim sana da önerimi söyleyeyimHava sakinledi kafamızı dışarı çıkaralım ve normalimize dönelim dedim.
(https://i.hizliresim.com/2JLGgL.jpg)
Bize göre koyun sağındaki alargadaki balıkçı teknesi bir aydır orada.
Orada eskiden çiftliğin kafesleri varmış şimdi açığa alınmış.Tonozlar duruyor da olabilir.
Ben soldaki iskelenin az açığındaki teknenin 50 m. açığına tonoz düşünüyorum.Yazları için sadece.
Utku dede ,
Senin tonoz işini beraber yaparız C:-) ;)
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Serkan Güvenen - 14 Mayıs 2018, 09:50:20
Serkan benim de sözüm var Utku dedeye. Kendisiyle görüşmüştüm istersen bir ara görüşelim sana da önerimi söyleyeyimHava sakinledi kafamızı dışarı çıkaralım ve normalimize dönelim dedim.
(https://i.hizliresim.com/2JLGgL.jpg)
Bize göre koyun sağındaki alargadaki balıkçı teknesi bir aydır orada.
Orada eskiden çiftliğin kafesleri varmış şimdi açığa alınmış.Tonozlar duruyor da olabilir.
Ben soldaki iskelenin az açığındaki teknenin 50 m. açığına tonoz düşünüyorum.Yazları için sadece.
Utku dede ,
Senin tonoz işini beraber yaparız C:-) ;)
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
olur
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 14 Mayıs 2018, 09:57:15
Korunaklı bir yere benziyor, yazları en sert havayı nereden yapıyormuş, balıkçılar tam biliyordur.
Ahmet reisim ,
Çok uzun süre hafta sonları alagrada kaldığım yerdir , her havaya kapalı kolay kolay sert hava yapmaz. Kuzeyli hava gelir en fazla 12-15 knt
E iyiymiş o zaman.
Gönderen: O.Utku Uçkan - 14 Mayıs 2018, 10:29:04
Korunaklı bir yere benziyor, yazları en sert havayı nereden yapıyormuş, balıkçılar tam biliyordur.
Soldaki iskeleye açık bağlı motoryat yavrusu yaz kış sürekli orada.
Aynı yerde uçta Balıkçı Latif kaptanın evi var ve sürekli orada yaşıyor diye biliyorum, balıkçı teknesi
Evin önünde yaz kış kalıyor.Tanışıp dirsek temasına girilecek.
Gönderen: O.Utku Uçkan - 14 Mayıs 2018, 10:31:42
Burası böyle güzel işte. Sağ olun var olun.
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 14 Mayıs 2018, 11:09:53
Korunaklı bir yere benziyor, yazları en sert havayı nereden yapıyormuş, balıkçılar tam biliyordur.
Soldaki iskeleye açık bağlı motoryat yavrusu yaz kış sürekli orada.
Aynı yerde uçta Balıkçı Latif kaptanın evi var ve sürekli orada yaşıyor diye biliyorum, balıkçı teknesi
Evin önünde yaz kış kalıyor.Tanışıp dirsek temasına girilecek.
Adamların balıkçılık yaptığı yere bak, bizimkine bak, ben böyle yerde yaşıyor olsaydım ömür boyu balıkçılığı bırakmazdım. Resimi biraz inceleyince gidip yerleşip balıkçılığa dönesim geldi vallahi.
Gönderen: Erman Yerman - 14 Mayıs 2018, 11:11:44
Mantarcı lazım mı abi?Korunaklı bir yere benziyor, yazları en sert havayı nereden yapıyormuş, balıkçılar tam biliyordur.
Soldaki iskeleye açık bağlı motoryat yavrusu yaz kış sürekli orada.
Aynı yerde uçta Balıkçı Latif kaptanın evi var ve sürekli orada yaşıyor diye biliyorum, balıkçı teknesi
Evin önünde yaz kış kalıyor.Tanışıp dirsek temasına girilecek.
Adamların balıkçılık yaptığı yere bak, bizimkine bak, ben böyle yerde yaşıyor olsaydım ömür boyu balıkçılığı bırakmazdım. Resimi biraz inceleyince gidip yerleşip balıkçılığa dönesim geldi vallahi.
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Cenk Ayvaz - 14 Mayıs 2018, 11:15:34
Karadeniz fibi degil ama en uctaki burundan sonra deniz her daim dalgali oluyor. Bulundugu korfez her daim kuzeyli ruzgarlara acik.Korunaklı bir yere benziyor, yazları en sert havayı nereden yapıyormuş, balıkçılar tam biliyordur.
Soldaki iskeleye açık bağlı motoryat yavrusu yaz kış sürekli orada.
Aynı yerde uçta Balıkçı Latif kaptanın evi var ve sürekli orada yaşıyor diye biliyorum, balıkçı teknesi
Evin önünde yaz kış kalıyor.Tanışıp dirsek temasına girilecek.
Adamların balıkçılık yaptığı yere bak, bizimkine bak, ben böyle yerde yaşıyor olsaydım ömür boyu balıkçılığı bırakmazdım. Resimi biraz inceleyince gidip yerleşip balıkçılığa dönesim geldi vallahi.
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 14 Mayıs 2018, 11:22:17
Gönderen: O.Utku Uçkan - 14 Mayıs 2018, 11:36:12
Karadeniz fibi degil ama en uctaki burundan sonra deniz her daim dalgali oluyor. Bulundugu korfez her daim kuzeyli ruzgarlara acik.Korunaklı bir yere benziyor, yazları en sert havayı nereden yapıyormuş, balıkçılar tam biliyordur.
Soldaki iskeleye açık bağlı motoryat yavrusu yaz kış sürekli orada.
Aynı yerde uçta Balıkçı Latif kaptanın evi var ve sürekli orada yaşıyor diye biliyorum, balıkçı teknesi
Evin önünde yaz kış kalıyor.Tanışıp dirsek temasına girilecek.
Adamların balıkçılık yaptığı yere bak, bizimkine bak, ben böyle yerde yaşıyor olsaydım ömür boyu balıkçılığı bırakmazdım. Resimi biraz inceleyince gidip yerleşip balıkçılığa dönesim geldi vallahi.
Cenk biladerim,
En ilerideki burnu çıkana kadar motor ile gideceğiz.Bu arada motor da biraz da çalışsın.Biliyorsun motor yaptırdığımdan bu yana ancak 2 depo mazot ya tükettim ya tüketmedim.O da marina kaptanı deryası olarak marinalar arası yer değişikliği operasyonları ve günlük marina çıkışları için.
Gönderen: O.Utku Uçkan - 14 Mayıs 2018, 11:43:56
Korunaklı bir yere benziyor, yazları en sert havayı nereden yapıyormuş, balıkçılar tam biliyordur.
Soldaki iskeleye açık bağlı motoryat yavrusu yaz kış sürekli orada.
Aynı yerde uçta Balıkçı Latif kaptanın evi var ve sürekli orada yaşıyor diye biliyorum, balıkçı teknesi
Evin önünde yaz kış kalıyor.Tanışıp dirsek temasına girilecek.
Adamların balıkçılık yaptığı yere bak, bizimkine bak, ben böyle yerde yaşıyor olsaydım ömür boyu balıkçılığı bırakmazdım. Resimi biraz inceleyince gidip yerleşip balıkçılığa dönesim geldi vallahi.
Ahmet kaptanım,
Ev üç kat 3 de tuvalet banyo var.Misafir odamız ve kapımız tüm dostlara yaz kış açık.
Hanım ve ben bahçede gelişen çimlerin arasındaki yabancı otları yolmak ve bira içerek misafir beklemek dışında bir iş yapmıyoruz.
Ot yolmak sivilce yolmak gibi el alışkanlığı yapıyor.Bırakıyorsun iki dakika sonra elde bira kalkıp tekrar yolmaya başlıyorsun. ;D
Bu arada bina bitişik nizam ve yanım hazır temel, dostlara duyururum.Köşe başı ve manzara 270 derece.
Gönderen: Serkan Güvenen - 14 Mayıs 2018, 11:51:51
Korunaklı bir yere benziyor, yazları en sert havayı nereden yapıyormuş, balıkçılar tam biliyordur.
Soldaki iskeleye açık bağlı motoryat yavrusu yaz kış sürekli orada.
Aynı yerde uçta Balıkçı Latif kaptanın evi var ve sürekli orada yaşıyor diye biliyorum, balıkçı teknesi
Evin önünde yaz kış kalıyor.Tanışıp dirsek temasına girilecek.
Adamların balıkçılık yaptığı yere bak, bizimkine bak, ben böyle yerde yaşıyor olsaydım ömür boyu balıkçılığı bırakmazdım. Resimi biraz inceleyince gidip yerleşip balıkçılığa dönesim geldi vallahi.
Ahmet reisim ,
Resimde tam belli olmuyor , manal koyu denir oranın halkı mağaralar der. Mağaralar denmesinin sebep kayaların içinde oluşan ufak mağaralar vardır. Yüzerek mağaraların içinden geçip karşıya çıkabiliyorsunuz. Karaburun yeni limana kadar olan koylar arasında bence en güzelidir , çam ağaçları resmen denize düşer pozisyondadır .
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 14 Mayıs 2018, 13:04:07
Korunaklı bir yere benziyor, yazları en sert havayı nereden yapıyormuş, balıkçılar tam biliyordur.
Soldaki iskeleye açık bağlı motoryat yavrusu yaz kış sürekli orada.
Aynı yerde uçta Balıkçı Latif kaptanın evi var ve sürekli orada yaşıyor diye biliyorum, balıkçı teknesi
Evin önünde yaz kış kalıyor.Tanışıp dirsek temasına girilecek.
Adamların balıkçılık yaptığı yere bak, bizimkine bak, ben böyle yerde yaşıyor olsaydım ömür boyu balıkçılığı bırakmazdım. Resimi biraz inceleyince gidip yerleşip balıkçılığa dönesim geldi vallahi.
Ahmet kaptanım,
Ev üç kat 3 de tuvalet banyo var.Misafir odamız ve kapımız tüm dostlara yaz kış açık.
Hanım ve ben bahçede gelişen çimlerin arasındaki yabancı otları yolmak ve bira içerek misafir beklemek dışında bir iş yapmıyoruz.
Ot yolmak sivilce yolmak gibi el alışkanlığı yapıyor.Bırakıyorsun iki dakika sonra elde bira kalkıp tekrar yolmaya başlıyorsun. ;D
Bu arada bina bitişik nizam ve yanım hazır temel, dostlara duyururum.Köşe başı ve manzara 270 derece.
Bu nazik davetiniz için çok teşekkür ederim.
Gönderen: Doğan Erbahar - 21 Aralık 2018, 12:46:07
Bilmem kaçıncı tonoz atma çalışmasını bu gün tamamladım. Ama bu sefer çapayı kendim yapmadım artık gına geldi bıktım. Gitti aradım bizim Zekeriya'yı, bilen dostlar bilir , Perşembe Pazarında bizim uğrak noktamızdır. Dedim abicim ben artık tonozu, monozu kendim yapmıycam, beni Bayrampaşalara falan gönderme geliyorum yanına dedim. Sağolsun ilgilendi her zaman olduğu gibi, seçtim oradan bir dört tırnaklı çapa, 15 metrede 12 lik zincir, bir tanede kilit. Halatım(16 lık) her zaman olduğu gibi istemediğiniz kadar vardı elimin altında. Sonrasında geldim barınağa donattım ve bunu da buluşturdum denizle.
Önce zincir ve çapa bir kilitle mapasından bağlanarak donatılır.Kilit iyice sıkıldıktan sonra , kilit açılmasın diye mekanizması bir tane elektrotla bağlanarak açılmayacak hale dönüştürülür.
(https://i.hizliresim.com/9DZR6r.jpg) (https://hizliresim.com/9DZR6r)
Sonra Halatın ana bedeni zincirin baklalarından geçirilmeye başlanır. Burada amaç yükü halata taşıtıp, ağırlığı zincire bindirmektir. sistemde düğüm hiç yoktur.
(https://i.hizliresim.com/7y3oEa.jpg) (https://hizliresim.com/7y3oEa)
Halatımız
(https://i.hizliresim.com/LO5poJ.jpg) (https://hizliresim.com/LO5poJ)
Beş baklada bir halatı örüyoruz
(https://i.hizliresim.com/POJ5pv.jpg) (https://hizliresim.com/POJ5pv)
Çapaya vardıkttan sonra halat çapanın bedenine volta edildikten sonra geriye doğru zincirin baklalarından geçirilmeye devam eder.
(https://i.hizliresim.com/rJzggM.jpg) (https://hizliresim.com/rJzggM)
(https://i.hizliresim.com/nJ0Agg.jpg) (https://hizliresim.com/nJ0Agg)
İşte sonrasında dibe döşenir. Duruma göre bedene ilave ağırlıkta kullanılabilir. Kullandığımız halat batar halat olmalıdır. Eğer demiri uzak ve fazlaca yatay attıysak halatımıza birileri dolaşmasın diye, kayığın yakınına bedene bir araba lastiği yada parke taşı gibi bir ağırlık asmamız gerekebilir
Bu tonoz barınaklar ve limanlar için uygundur, açık yerlerde uygulamamak lazım. Benim tonoz hazırlama merasimim bu şekildedir. Düzeltmeleri ve ilave bilgilendirmeleri bekliyoruz efendim.
Ahmet Reis çok güzel bilgiler, teşekkür ederim. Şu anda ben de benzer bir uğraş içerisisindeyim. Sizin özelinizde bütün reislere iki sualim var.
1. Zincir kilidi açılmasın diye elektrotla bağlama işlemi nedir nasıl yapılır? Şeması filan varsa çok makbule geçer.
2. Anlattığınız gibi halatı zincire dolamak yaygın bir uygulama mıdır? Avantajı dezavantajı konusundaki görüşleriniz nelerdir. Mesela zincir zemine sürtündüğünde paslandıkça halatı hırpalayabilir mi gibi şeyler geldi aklıma?
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 21 Aralık 2018, 13:02:25
Ahmet Reis çok güzel bilgiler, teşekkür ederim. Şu anda ben de benzer bir uğraş içerisisindeyim. Sizin özelinizde bütün reislere iki sualim var.
1. Zincir kilidi açılmasın diye elektrotla bağlama işlemi nedir nasıl yapılır? Şeması filan varsa çok makbule geçer.
2. Anlattığınız gibi halatı zincire dolamak yaygın bir uygulama mıdır? Avantajı dezavantajı konusundaki görüşleriniz nelerdir. Mesela zincir zemine sürtündüğünde paslandıkça halatı hırpalayabilir mi gibi şeyler geldi aklıma?
Benim elimin altında elektrot vardı onunla kilidi sabitledim. Dayanıklı herkangi bir paslanmaz tel olabilir. Bazen aşağı yukarı hareketten bu kilitler açılabiliyor. Bu yüzden ben açılmasın diye bu işlemi yapıyorum.
İkincisi ;
Halat bedenini zincir baklalarından geçirme işini İstanbul'da benden başka yapan görmedim. Hatta barınaklarda bu işi yapan ayakçılar bana hep garip garip bakarlar. Dediğiniz gibi kayalık zeminde halatın sürtünmesi zarar verebilir. Ama barınakların içi genelde balçık ve bu beden zincirle birlikte bir müddet sonra gömülüyor. Ayrıca tek halatta aynı sürtünmeye maruz kalabilir , netice de onun da bedenine ağırlık koyup salınma payı veriyoruz. ama benim yaptığım sistemde 3 tane tonozdan gelen beden var. Biri zincirin kendisi, diğerleri giden ve gelen halatlar. Benim tavsiyem eğer tekne çok soluganlı bir barınaktaysa, zincirin bedenini de kayığa vurulacak sapana kadar suyun altından kaldırmak. Yani tonoz kayığın kıçındaysa; Koç boynuzlarına alacağımız sağlı sollu V şeklindeki sapan halatının zincirle birleştiği yeri görmeliyiz . Böylelikle kayığı çekip kıyıya yanaştırma işlemini zincirin kaloması sağlar , biraz yorar ama solugan da da kayığın kontrollü gezinmesini sağlar. Ben böyle yapıyorum ve çok defalar faydasını gördüm. Çünkü belli havalara açık barınaklarda kalıyorum uzun sürelerdir.
Gönderen: nuri_kongur - 21 Aralık 2018, 14:27:19
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 21 Aralık 2018, 14:44:37
Ahmet reis, yanlış anladıysam lütfen düzelt, kilide elektrot marifetiye punto kaynak attın değil mi? Punto atmanın amacı kilidin dönerek yuvadan çıkmasına engel olmak mı?
Yok abi punto falan yok. Elektrodu sadece tel olarak kullandım. Dışını çekiçle ufalayıp içindeki tel kısmı kilidin vida kısmının deliğinden geçirerek açılmasını önlemek için yaptım. Yokluktan yani.
ama çok iyi çalıştığını görünce hep elektrot kullanmaya başladım.
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 21 Aralık 2018, 14:52:19
Ahmet'cim ellerine sağlık. Demir ağırlığı kaç kg? Kaç TL ye mal .oldu.
" Kilit iyice sıkıldıktan sonra , kilit açılmasın diye mekanizması bir tane elektrotla bağlanarak açılmayacak hale dönüştürülür."
Bu işlem kaynak yapılmış gibi anlaşılabilir.kilitin gözünden geçirilip açılmayı engelleyen sargısı yapılıp kesilen uygun kalınlıkta galvaniz teli kastettiğini anlıyorum.Doğru mudur..?
Mustafa abi açıklamışmış bu yaptığım işlemi. Ben bir de resim çekip ekleyeyim altına.
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 21 Aralık 2018, 15:17:23
Ahmet'cim ellerine sağlık. Demir ağırlığı kaç kg? Kaç TL ye mal .oldu.
" Kilit iyice sıkıldıktan sonra , kilit açılmasın diye mekanizması bir tane elektrotla bağlanarak açılmayacak hale dönüştürülür."
Bu işlem kaynak yapılmış gibi anlaşılabilir.kilitin gözünden geçirilip açılmayı engelleyen sargısı yapılıp kesilen uygun kalınlıkta galvaniz teli kastettiğini anlıyorum.Doğru mudur..?
Mustafa abi açıklamışmış bu yaptığım işlemi. Ben bir de resim çekip ekleyeyim altına.
Ahmet reis, yanlış anladıysam lütfen düzelt, kilide elektrot marifetiye punto kaynak attın değil mi? Punto atmanın amacı kilidin dönerek yuvadan çıkmasına engel olmak mı?
Yok abi punto falan yok. Elektrodu sadece tel olarak kullandım. Dışını çekiçle ufalayıp içindeki tel kısmı kilidin vida kısmının deliğinden geçirerek açılmasını önlemek için yaptım. Yokluktan yani.
ama çok iyi çalıştığını görünce hep elektrot kullanmaya başladım.
Gönderen: Erman Yerman - 21 Aralık 2018, 18:05:36
Havada ne olur bilmiyorum ama su içinde muhtemel galvanik korozyondan hiç işe yaramamış...
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: nuri_kongur - 21 Aralık 2018, 20:06:31
Geçen sene kara bakımından sonra bizim ustalar benim pervanenin ucundaki civatayı şafta sabitleyen kopilyayı bulamayınca aynı şekilde elektrodu kopilya gibi kullanarak sabitlemişler.. 2 hafta sonra tekne etrafımda dalarken tesadüfen yanmış kibrit çöpü gibi incecik olduğunu farkedince anladım ve değiştirdim. Pervaneyi kaybedebilirdik mazallah..Her malzemenin elektrotu kendi malzemesinden yapılmakta Erman reis. Bir de elektrotlar çap çap. İki nedeni olabilir bahsettiğin problemin:
Havada ne olur bilmiyorum ama su içinde muhtemel galvanik korozyondan hiç işe yaramamış...
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
1 uyumsuz malzemenin elektrodur
2 elektrot ince çaplıdır
Elektrotun dışında kaplama malzemesi var. O ufalanarak parçalanıyor. Onu da görüp endişelenmiş olabilirsin.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Gönderen: Erman Yerman - 21 Aralık 2018, 20:52:25
Sanırım 1. neden...Geçen sene kara bakımından sonra bizim ustalar benim pervanenin ucundaki civatayı şafta sabitleyen kopilyayı bulamayınca aynı şekilde elektrodu kopilya gibi kullanarak sabitlemişler.. 2 hafta sonra tekne etrafımda dalarken tesadüfen yanmış kibrit çöpü gibi incecik olduğunu farkedince anladım ve değiştirdim. Pervaneyi kaybedebilirdik mazallah..Her malzemenin elektrotu kendi malzemesinden yapılmakta Erman reis. Bir de elektrotlar çap çap. İki nedeni olabilir bahsettiğin problemin:
Havada ne olur bilmiyorum ama su içinde muhtemel galvanik korozyondan hiç işe yaramamış...
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
1 uyumsuz malzemenin elektrodur
2 elektrot ince çaplıdır
Elektrotun dışında kaplama malzemesi var. O ufalanarak parçalanıyor. Onu da görüp endişelenmiş olabilirsin.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Mehmet Erem - 22 Aralık 2018, 11:11:55
Bu ara zincire bu halat dolama işini ben hiç anlamadım... Bunu Ahmet ile de konuştum, detaylı anlatmıştı. O zaman da anlamamıştım )))
Gönderen: Enes Save - 31 Ocak 2021, 20:40:34
Bilmem kaçıncı tonoz atma çalışmasını bu gün tamamladım. Ama bu sefer çapayı kendim yapmadım artık gına geldi bıktım. Gitti aradım bizim Zekeriya'yı, bilen dostlar bilir , Perşembe Pazarında bizim uğrak noktamızdır. Dedim abicim ben artık tonozu, monozu kendim yapmıycam, beni Bayrampaşalara falan gönderme geliyorum yanına dedim. Sağolsun ilgilendi her zaman olduğu gibi, seçtim oradan bir dört tırnaklı çapa, 15 metrede 12 lik zincir, bir tanede kilit. Halatım(16 lık) her zaman olduğu gibi istemediğiniz kadar vardı elimin altında. Sonrasında geldim barınağa donattım ve bunu da buluşturdum denizle.
Önce zincir ve çapa bir kilitle mapasından bağlanarak donatılır.Kilit iyice sıkıldıktan sonra , kilit açılmasın diye mekanizması bir tane elektrotla bağlanarak açılmayacak hale dönüştürülür.
(https://i.hizliresim.com/9DZR6r.jpg) (https://hizliresim.com/9DZR6r)
Sonra Halatın ana bedeni zincirin baklalarından geçirilmeye başlanır. Burada amaç yükü halata taşıtıp, ağırlığı zincire bindirmektir. sistemde düğüm hiç yoktur.
(https://i.hizliresim.com/7y3oEa.jpg) (https://hizliresim.com/7y3oEa)
Halatımız
(https://i.hizliresim.com/LO5poJ.jpg) (https://hizliresim.com/LO5poJ)
Beş baklada bir halatı örüyoruz
(https://i.hizliresim.com/POJ5pv.jpg) (https://hizliresim.com/POJ5pv)
Çapaya vardıkttan sonra halat çapanın bedenine volta edildikten sonra geriye doğru zincirin baklalarından geçirilmeye devam eder.
(https://i.hizliresim.com/rJzggM.jpg) (https://hizliresim.com/rJzggM)
(https://i.hizliresim.com/nJ0Agg.jpg) (https://hizliresim.com/nJ0Agg)
İşte sonrasında dibe döşenir. Duruma göre bedene ilave ağırlıkta kullanılabilir. Kullandığımız halat batar halat olmalıdır. Eğer demiri uzak ve fazlaca yatay attıysak halatımıza birileri dolaşmasın diye, kayığın yakınına bedene bir araba lastiği yada parke taşı gibi bir ağırlık asmamız gerekebilir
Bu tonoz barınaklar ve limanlar için uygundur, açık yerlerde uygulamamak lazım. Benim tonoz hazırlama merasimim bu şekildedir. Düzeltmeleri ve ilave bilgilendirmeleri bekliyoruz efendim.
Teşekkürler Ahmetciğim,
Milyon adet bilmediğim şeylerden bir tanesi sayende eksildi.