Efendim ahşap tekne yapımcıları artık bu çivileri kullanıyormuş. Çok daha dayanıklı imiş.
Aklımı seveyim, ben de son makara tadilatlarında , ahşap yanakları tutan paslanmaz saplamaları çıkarıp, yerine epoksiye buladığım ahşap saplamalar ile değiştirmiştim. Sağlamlık açısından ve şekil verme noktasında mükemmel sonuç almıştım..
Ahşap çivi.. Bombaymış valla.. Buyrun burada..
https://www.treehugger.com/sustainable-product-design/why-world-would-anyone-want-wooden-nail.html
Ersin reis ,
Gerçekten çok ilginç ilk aklıma gelen sert ağaçlara nasıl çakılacağı aklıma gelmişti ,alüminyum sertliğindeymiş .
Serkancım, genel uygulama nedir bilmem ama kılavuz açmadan bir tek çivi çakmam ağaca. Dolayısıyla sertliği çokta önemli değil aslında. Hele ki saç tekne yanında kalan gariban galvaniz çivileri düşününce kulağa çok hoş geliyor.
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Böke, var mı ithal eden?
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Alıntı yapılan: Hakan Tiryaki - 11 Ekim 2017, 10:02:46
Serkancım, genel uygulama nedir bilmem ama kılavuz açmadan bir tek çivi çakmam ağaca. Dolayısıyla sertliği çokta önemli değil aslında. Hele ki saç tekne yanında kalan gariban galvaniz çivileri düşününce kulağa çok hoş geliyor.
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Abi ,
Kılavuz çok mantıklıymış .
Ademoğlu uzun yıllar denemeler yanılmalar sonucunda Doğru Yolu Buluyor. "Ahşaf" çivileri - aslında kavelaları- kayından yapmışlar. kullandıkları emprenye malzemesi yeterli sertliği veriyor.
Yeşil endüstriye yeni bir ürün daha eklendi. :)xx :)xx
Ekteki video çivi olarak kullanılacak ağacın niteliklerini gayet detaylı anlatıyor ama malesef almanca keşke çeviri yapılabilse çok faydalı olur sanırım.
https://www.youtube.com/watch?v=gX5VXk6GPwY (https://www.youtube.com/watch?v=gX5VXk6GPwY)
Alıntı yapılan: Mehmet Köstekçi - 11 Ekim 2017, 16:53:52
Ekteki video çivi olarak kullanılacak ağacın niteliklerini gayet detaylı anlatıyor ama malesef almanca keşke çeviri yapılabilse çok faydalı olur sanırım.
https://www.youtube.com/watch?v=gX5VXk6GPwY (https://www.youtube.com/watch?v=gX5VXk6GPwY)
Video Norveç dilinde ama ingilizce alt yazılı.
Kavelayı alıştırırken bezir yağı, yerine oturturken de doğal kayın katranı kullanıyor.
Ana kavela çamdan, çıktığı tarafdaki siğil kavela meşeden.
Bunlara çivi demek biraz abes çünkü şaft çapları 20mmden aşağı değil.
Ama onlar treenail- ağaç çivi terimini kullanıyor.
Yeni yapılacak bir teknede omurga ve elemanları bağlantısında, küpeçtede, dümen yanaklarında, ahşap koçboynuzu ve kurtağzı montajlarında mükemmel, evladiyelik bir uygulama olur. Ama borda kaplamalarında çivi veya vida yerine ikame edilecek ise öncelikle eğri kalınlıklarının daha kurulum aşamasında bu çivilere göre planlanması gerekir. Tabii bir de orta boy bir teknede kullanılan vida/civi adedinin 1500-2000 + olduğu göz önünde tutulmalıdır.