Heyamola Hey
Sağlık Ocağı => Teknede Güvenlik => Konuyu başlatan: Mehmet Erem - 01 Ekim 2019, 15:08:58
-
Bu aralar bir uğursuzluk var başımızda anlaşılan.
Senelerdir kullandığım KAMA invertörlü jeneratör geçtiğimiz hafta Akyarlar'da tekne güvertesinde kendi kendine alev aldı.
Hava da rüzgarlı, güverteye birşey olmadan Melih Ömür'ün de zamanında müdahelesi ile direkt denize attık.
Önce sustu, duman çıktı, sonra alev aldı...
İşi bilen birkaç kişi ile yaptığımız sohbetten çıkardıklarım şöyle, geçen sene sorun çıktığı için kartı değiştirmiştim. Önce susması ve duman çıkması elektriksel bir yangın başladığının işareti olarak yorumlandı. O aşamada yani alev almadan önce kapatabilseydiniz belki engel olurdunuz dediler. Elektrik yangını bir şekilde çıkarsa alev alması hatta patlaması gayet olası.
Güvertede üstelik de rüzgarlı bir havada anında kontrolden çıkan bir yangın ile karşı karşıya gelmemiz işten bile değildi.
Aleti suya attıktan 3-4 dk sonra dalıp çıkarttım ama kullanılacak durumda değildi.
Keşke servise götürseydiniz fikir verir sorunun kaynağını tespit ederlerdi dendi ama geçmiş bitmiş konu...
KAMA Aksa vb çanta jeneratörlerde çok ender de olsa karşılaşılan bir durummuş. Hondalarda hiç duymadım dedi servisteki adam... Onun yalancısıyım!
-
Geçmiş olsun .Geçen gün Jeneratör yangını sonucu olduğunu düşündüğüm bir çekme karavan yangını okudum.
Ne yapmalı?Jeneratör kullanmamak mı ?
-
Çok geçmiş olsun.
-
Çok geçmiş olsun.
Tam da tekne için jeneratör bakınırken önüme çıktı bu mesajın.
Aynı güçte jeneratör Honda'da 4 katı fiyat. Honda'da yaşanmaması için iki neden olabilir:
a) pahalı olduğu için piyasadaki kullanılan jeneratör sayısı azdır.
b) pahalı olduğu için kullanılan malzeme çok kalitelidir.
Hepsiburada.com'dan:
Hyundai 1KvA : 570 TL
Kama 0,75 KvA: 585 TL
Rother 1 KvA : 980 TL
Honda 1 KvA : 8,000 TL
Peki bir zihni sinir sorusu: teknemizdeki motora, ek olarak, 220V alternatör bağlasak ne olur?
-
Merem, geçmiş olsun, bu da son olsun.
-
Çok geçmiş olsun.
Tam da tekne için jeneratör bakınırken önüme çıktı bu mesajın.
Aynı güçte jeneratör Honda'da 4 katı fiyat. Honda'da yaşanmaması için iki neden olabilir:
a) pahalı olduğu için piyasadaki kullanılan jeneratör sayısı azdır.
b) pahalı olduğu için kullanılan malzeme çok kalitelidir.
Hepsiburada.com'dan:
Hyundai 1KvA : 570 TL
Kama 0,75 KvA: 585 TL
Rother 1 KvA : 980 TL
Honda 1 KvA : 8,000 TL
Peki bir zihni sinir sorusu: teknemizdeki motora, ek olarak, 220V alternatör bağlasak ne olur?
Bir ek yapayım. Ucuz jeneratör ile pahalı arasındaki fark "i" invertör; anladığım voltaj regülasyonu.
Bu arada Honda i1000, almanyadaki SVB24 sitesinde yaklaşık 670 Euro
-
Geçmiş olsun Merem, ucuz atlatılmış bir durum.
-
Geçmiş olsun.ucuz atlatıldı olay.
Geçmişte 1997 -2010 arası 2.2 kw honda jeneratör kullanandım sorun yaşamadım.
-
Meremim geçmiş olsun.
Zor anlar yapışmış bir kere paçana
-
Çok çok geçmiş olsun..
Şu benzinli motorları hiç sevemedim..
Sıcak motorun üzerine damlayan en küçük bir sızıntı felaket sebebi..
Titreşimle gevşeyecek bir kelepçe veya sürtünmeyle aşınan lastik hortum buna kolayca sebep olabilir.
Herhalde marka model kalite konuları dışında buradan çıkarılacak en değerli ders güvertede bir alet çalıştırırken gözümüzün sürekli üstünde olması gerektiği.
Dizel portatifler aslında portatif değiller, dizel marinler çok pahalı ve yer gerek.
Çözüm MAtay'ın dediği gibi ana makineye 220V alternatör eklemek veya güneş paneli+akü+inverter olabilir.
-
Çok geçmiş olsun.
Tam da tekne için jeneratör bakınırken önüme çıktı bu mesajın.
Aynı güçte jeneratör Honda'da 4 katı fiyat. Honda'da yaşanmaması için iki neden olabilir:
a) pahalı olduğu için piyasadaki kullanılan jeneratör sayısı azdır.
b) pahalı olduğu için kullanılan malzeme çok kalitelidir.
Hepsiburada.com'dan:
Hyundai 1KvA : 570 TL
Kama 0,75 KvA: 585 TL
Rother 1 KvA : 980 TL
Honda 1 KvA : 8,000 TL
Peki bir zihni sinir sorusu: teknemizdeki motora, ek olarak, 220V alternatör bağlasak ne olur?
Bir ek yapayım. Ucuz jeneratör ile pahalı arasındaki fark "i" invertör; anladığım voltaj regülasyonu.
Bu arada Honda i1000, almanyadaki SVB24 sitesinde yaklaşık 670 Euro
Biz bu yukarıda bahsettiğim makineyi 10 yıldır kullanıyoruz, yani kullanıyorduk... )))
rahmetli çok emeğimizi çekmiştir.
saat olarak fazla değil
her sene en az 2-3 kez belki ancak 1 er saatten ama her seferi fors major durumlardan bizi ipten almıştı.
dolayısıyla hemen gidip yeni bir tane aldım.
ama bu sefer Honda aldım
1.0 ürünü veya altını düşünme bile.
2 kW bile bazen yetersiz oluyor
bu tip invertörlü jeneratörlerde %60-70 inden fazla yüklenmemek lazım
2kW lik alete 1800 1900 watt alet ile yüklenince kart sorunu olabiliyor.
bence bizdeki yangın meselesi de geçen sene değiştirdiğim karttan kaynaklanıyor
şimdiki aklım olsa değiştirmez yeni makine alırdım
-
Çok geçmiş olsun
-
Meremcim, çok geçmiş olsun..
En korktuğum şey teknede yangın - bu sene ne kadar çok tekne yangını haberi okuyup, videosu seyrettik di mi?-
Ucuz atlatmışsınız..
-
Geçmiş bitmiş olsun. Jeneratör yüksek elektrik tüketimi olan teknelerde galiba kaçınılmaz. Allahtan olay güvertede olmuş ve hemen müdahale etmişsiniz.