Heyamola Hey
Limanlar, Marinalar, Barınaklar, Demirleme Yerleri ve Korunaklı Koylar => Barınaklar, Marinalar, Demirleme Yerleri ve Korunaklı Koylar => Konuyu başlatan: O.Utku Uçkan - 14 Eylül 2018, 10:22:55
-
Mordoğan büyük limanda kışlama için yelkenlisini karaya almayı düşünen bir arkadaşım ve belki ben de güvenli bir şekilde kullanabileceğimiz bir çelik konstrüksiyon yaptırmayı düşünüyoruz.Marinalarda kullanılanlar üniversal olmaları nedeni ile çok maliyetli ve ağır oluyorlar.Kendi teknemiz için yaptıracağımız için yükseklik ve genişlik ayarlı olması gerekmiyor ve tekneler maksimum 5 ton olduğundan aşırı kalın malzemelere de gerek olmadığını düşünüyorum.
Elinde bu amaçla kullanabileceğimiz plan vs olan arkadaşlardan yardım istiyorum.
Şimdiden teşekkürler.
-
Utku abi selamlar,
bizim Teos marinada yarış teknesini koyduğumuz sehpayı inceleyebilirsiniz. Hızlı şekilde 2 kişi tarafından demonte edilip kurulumu yapılabiliyor. Bütün sene Bodrum, İzmir dolaşıp durdu. Nakliyesi kolay. Böyle birşey işinizi görür bence.
-
Teşekkürler Derya'cığım :)
Fotoğrafını çektim ve inceledim.Tekne imalatçı firma tekneye özel ve de çok güzel yapmış.Seçenekler arasında fakat tekneye özel yapılan u şeklindeki yatakları yaptırmak sorun görünüyor. :-\
Bu arada literatür salmayı tekne karada iken askıda bırakmayın diyor.Salmanın ağırlığı gövdeyi bağlı olduğu alanda zorluyor , gövdeyi ve saplamaları sürekli düşey yüke maruz bırakmamalı diye düşünüyorum. ?0-?
-
Teşekkürler Derya'cığım :)
Fotoğrafını çektim ve inceledim.Tekne imalatçı firma tekneye özel ve de çok güzel yapmış.Seçenekler arasında fakat tekneye özel yapılan u şeklindeki yatakları yaptırmak sorun görünüyor. :-\
Bu arada literatür salmayı tekne karada iken askıda bırakmayın diyor.Salmanın ağırlığı gövdeyi bağlı olduğu alanda zorluyor , gövdeyi ve saplamaları sürekli düşey yüke maruz bırakmamalı diye düşünüyorum. ?0-?
Utku Ağabey’im,
Fotoları görmeden yorum yapıyorum; yanlış olursa hoşgör.
U yatakların yerine kalın kayış kullanmak mümkün olabilir (travel liftlerdeki gibi)
Aynı şekilde salma için de, salmanın altından geçecek ve TIR brandalarını germek için kullanılan bir mekanizma ile yine kayışla destek sağlamak mümkün olabilir (mi acaba)
-
Teşekkürler Derya'cığım :)
Fotoğrafını çektim ve inceledim.Tekne imalatçı firma tekneye özel ve de çok güzel yapmış.Seçenekler arasında fakat tekneye özel yapılan u şeklindeki yatakları yaptırmak sorun görünüyor. :-\
Bu arada literatür salmayı tekne karada iken askıda bırakmayın diyor.Salmanın ağırlığı gövdeyi bağlı olduğu alanda zorluyor , gövdeyi ve saplamaları sürekli düşey yüke maruz bırakmamalı diye düşünüyorum. ?0-?
Abi selam, tekne toplam ağırlığı 3950 kg, salma torpili 2100 kg.
Merak etme, üzerine oturup salıncak gibi sallanabilirsin ;D
-
Teşekkürler Derya'cığım :)
Fotoğrafını çektim ve inceledim.Tekne imalatçı firma tekneye özel ve de çok güzel yapmış.Seçenekler arasında fakat tekneye özel yapılan u şeklindeki yatakları yaptırmak sorun görünüyor. :-\
Bu arada literatür salmayı tekne karada iken askıda bırakmayın diyor.Salmanın ağırlığı gövdeyi bağlı olduğu alanda zorluyor , gövdeyi ve saplamaları sürekli düşey yüke maruz bırakmamalı diye düşünüyorum. ?0-?
Abi selam, tekne toplam ağırlığı 3950 kg, salma torpili 2100 kg.
Merak etme, üzerine oturup salıncak gibi sallanabilirsin ;D
Asıl problem de bence senin teknede daha da büyük gibi,çünkü salma sıradan bir yelkenliye oranla çok daha fazla.Ama tekne çok özel salma bağlantıları ve tekneye tutturulan kısım çok kuvvetli yapılmış ve yapımcı firma bu şekilde salmanın altını desteklemeden oturtun diyorsa onu bilemem. ;)
-
Teşekkürler Derya'cığım :)
Fotoğrafını çektim ve inceledim.Tekne imalatçı firma tekneye özel ve de çok güzel yapmış.Seçenekler arasında fakat tekneye özel yapılan u şeklindeki yatakları yaptırmak sorun görünüyor. :-\
Bu arada literatür salmayı tekne karada iken askıda bırakmayın diyor.Salmanın ağırlığı gövdeyi bağlı olduğu alanda zorluyor , gövdeyi ve saplamaları sürekli düşey yüke maruz bırakmamalı diye düşünüyorum. ?0-?
Utku Ağabey’im,
Fotoları görmeden yorum yapıyorum; yanlış olursa hoşgör.
U yatakların yerine kalın kayış kullanmak mümkün olabilir (travel liftlerdeki gibi)
Aynı şekilde salma için de, salmanın altından geçecek ve TIR brandalarını germek için kullanılan bir mekanizma ile yine kayışla destek sağlamak mümkün olabilir (mi acaba)
Teşekkürler Derya'cığım :)
Fotoğrafını çektim ve inceledim.Tekne imalatçı firma tekneye özel ve de çok güzel yapmış.Seçenekler arasında fakat tekneye özel yapılan u şeklindeki yatakları yaptırmak sorun görünüyor. :-\
Bu arada literatür salmayı tekne karada iken askıda bırakmayın diyor.Salmanın ağırlığı gövdeyi bağlı olduğu alanda zorluyor , gövdeyi ve saplamaları sürekli düşey yüke maruz bırakmamalı diye düşünüyorum. ?0-?
Utku Ağabey’im,
Fotoları görmeden yorum yapıyorum; yanlış olursa hoşgör.
U yatakların yerine kalın kayış kullanmak mümkün olabilir (travel liftlerdeki gibi)
Aynı şekilde salma için de, salmanın altından geçecek ve TIR brandalarını germek için kullanılan bir mekanizma ile yine kayışla destek sağlamak mümkün olabilir (mi acaba)
Biladerim sen bir de fotoları görsen neler yapacaksın korktum vallahi. :)xx
Kalın kayış fikri çok güzel vallahi, sağ olasın. :)
-
https://i.hizliresim.com/qvX9mZ.jpg
https://i.hizliresim.com/ED1Qqv.jpg
Salma bence alttan desteklenmeli.
Mehmet biladerim yukarıda gövdenin oturduğu yastık benzeri için senin öneriyi değerlendireceğiz.