Gönderen: Erman Yerman - 22 Ağustos 2018, 16:41:41
10 günlüğüne çıktığımız karada 5 ay kalınca anladık ki bizim yaşam döngümüz böyle olacak.. Halbuki geçen sene bir daha bu kadar karada bu kadar uzun kalmayız geyip vuslata erdiğimizi sanmıştık..
Neyse efenim, uzun geçen kara bakımlarının ardından Kri-Kri yine dikkate değer bir bakımdan geçti, çürükleri onarıldı, güverte ireko döşendi, oturma grubu ve masa yenilendi. Yeni döşemeler, gölgelikler edindi..
Bayram tatiliyle Kekova niyetineyle çıktığımız seferde ön yelken furling sisteminin ve 1. Istralyanın azizliği nedeniyle 10 saat sonra Taşucu Boğsak koyunda durduk.. ıstralyayı çözmemize rağmen cenovayı kullanamayacak olmanın verdiği huzursuzluk bizi yine "buralarda" gezinmeye salık verdi.. Şartları zorlamak istemediğimizden, uzun ve yorucu bir çalışma yılının ardından biraz da zihnen ve bedenen daha dingin bir hal aradığımızdan biz de şartları zorlamayıp çevre koylarda gezinmeye karar verdik.
Bugün 4 günümüz ve gayet huzurlu bir şekilde kayımızda denizle bir olmuş güzel vakit geçiriyoruz..
Tüm dostlara sevgilerimizle.
Denizdeki reislerimize selametler..
Kri-Kri mürettebatı..(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180822/8b574b95c9add5db4a71e19aba24b417.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180822/3884a789935a801a44333b98fe03ffd4.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180822/d09756d2eb5a8f82c8781b0521fb34d7.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180822/b0b9c1882aca1bcd88f578d4b816779b.jpg)
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Enes Save - 22 Ağustos 2018, 17:49:06
Gönderen: Bülent Büyükdağ - 22 Ağustos 2018, 19:32:54
Gönderen: Erman Yerman - 22 Ağustos 2018, 19:33:30
Geliyorsun değil mi buraya Ermancım.Geliyorum abi...
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: nuri_kongur - 22 Ağustos 2018, 19:40:30
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Gönderen: Mustafa Ertör - 22 Ağustos 2018, 19:43:55
Gönderen: Hakan Tiryaki - 22 Ağustos 2018, 20:01:16
10 günlüğüne çıktığımız karada 5 ay kalınca anladık ki bizim yaşam döngümüz böyle olacak.. Halbuki geçen sene bir daha bu kadar karada bu kadar uzun kalmayız geyip vuslata erdiğimizi sanmıştık..
Alışırsın Ermancım, alışırsın :)
Üzüldüm buralara kadar gelememenize ama aslolan kayığının kıçında, denizde olmak. Sefasını sürün. Keyfiniz daim olsun :)
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Erman Yerman - 22 Ağustos 2018, 20:09:34
İyi seyirler Erman Reis.Furling ve ıstralya arızası fotoğrafı var mı?Mustafa reisim nasıl oldu bilemiyorum ama furlingin alüminyum profili baş ıstralyanın norsmenine sıkışmış.. furlerı tambur vasıtasıyla çevirmeye çalıştıkça liftin ve tel dönüyordu..
Bu arada tambur norsmenin üst kısmına ulaşmayı zorlaştırıyordu.. Yine de norsmeni sabitleyip gevyeşen liftini sıktığımızı düşündük.. Seyrin ortasında ıstralyanın iyice gevşediğini gördük. Demek ki, biz sıkarken hala tel dönük vaziyetteymiş..
Seyir esnasında başa geçip tekrar sıkmayı denediysemde olmadı en sonunda tel liftin tamamen ayrılma noktasına gelince teli liftinden tamamen ayırıp baş ıstralyayı aluminyum profiliyle birlikte ikinci ıstralyaya sabitledim.. haliyle Kum Burnu geçişinde kafadan gelen kaba dalgalar bizi hayli gerdi ( neyseki ikinci ıstralya var) nihayetinde salimen koya girdik. Sabahında bastona oturup herşeyi söküp, tamburu iptal edip, ıstıralyayı başka bir çaparize vermeyecek şekilde tekrar gerdim.. şu an 4. günümüzde tekrardan bir gevşeme olmadı..
Tahminim ve Tiryaki reisin de görüşüne istinaden aluminyum profil ile norsmeni ayıracak sürtünmeyi, sıkışmayı vs. engelleyecek arada bir parça olması gerektiği ama yok..
Yarın detaylı fotoğraf koymaya çalışayım..
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Erman Yerman - 22 Ağustos 2018, 20:15:14
Bütün bir yılın hayali olmadık bir işten suya düştü ama yine dünya tecrübe ettik..
10 günlüğüne çıktığımız karada 5 ay kalınca anladık ki bizim yaşam döngümüz böyle olacak.. Halbuki geçen sene bir daha bu kadar karada bu kadar uzun kalmayız geyip vuslata erdiğimizi sanmıştık..
Alışırsın Ermancım, alışırsın :)
Üzüldüm buralara kadar gelememenize ama aslolan kayığının kıçında, denizde olmak. Sefasını sürün. Keyfiniz daim olsun :)
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kıçı çok güzel abi.. çok keyifli oldu valla.. Buralarda maskot gibiyiz gelen geçen bir durup bakıyor.. sormadan edemiyor..
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Cem Gür - 22 Ağustos 2018, 21:19:13
Bu arada Errzinn'in yaptığı yeke nasıl oldu? Kullanıyor musun ?
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 22 Ağustos 2018, 22:51:48
Gönderen: Erman Yerman - 22 Ağustos 2018, 23:25:15
Güzel bir sezon diliyorum Erman. Olur böyle şeyler.. :)Cem reisim yeke için kıç ıstralyayı ikili yapmamız gerekiyor. Karadayken mevcut vincin boyu yetmediği için iş kayığın denize inmesine kaldı. Vakit elvermediğinden tatil sonrasına bıraktık.. plan proje hazır. Bir haftasonunda halledeceğiz sanıyorum..i
Bu arada Errzinn'in yaptığı yeke nasıl oldu? Kullanıyor musun ?
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Deniz Akaltan - 23 Ağustos 2018, 09:51:45
Gönderen: Mücahit Karabaş - 23 Ağustos 2018, 12:52:53
Gönderen: Mustafa Ertör - 23 Ağustos 2018, 15:43:26
Anlattığın benim de başıma geldi.Eğer doğru anladıysam.tambura bağlı paslanmaz lamaları liftinin bodoslamaya bağlanan mafsalına geçen pimle sabitlersen.(fotoğraftaki gibi)tambur dönerken liftini çevirmez.Bu işlemi yaparken çok iyi hesaplamak gerekiyor.kıç ıstralyayı önce tamamen laçka ediyorsun.Baş ıstralya döngerini yeterince vira edip tambur lamalarıyla birlikte bodoslamaya bağlaman ve kıç ıstralyayla gerginliği ayarlamak gerekir.
Gönderen: Erman Yerman - 23 Ağustos 2018, 16:13:05
(https://i.hizliresim.com/1E0Ppj.jpg) (https://hizliresim.com/1E0Ppj)Sistem tam olarak aynı Muatafa reisim. Bende bu anlatığınız düzenekte bir sorun yok.. lamalar tamburu ve liftini tam da sizdeki gibi tutuyor ancak bendeki problem cenovayı sardığım alüminyum profil liftin üst kısmındaki norsmeni içine alarak sıkıştırmış vaziyette. Norsmen içerde sıkıştığı için yelkeni sarmak için alüminyum profil döndükçe içerde norsmen de dönüyor, teli dönmeye zorluyor ve liftini boşluyor..
Anlattığın benim de başıma geldi.Eğer doğru anladıysam.tambura bağlı paslanmaz lamaları liftinin bodoslamaya bağlanan mafsalına geçen pimle sabitlersen.(fotoğraftaki gibi)tambur dönerken liftini çevirmez.Bu işlemi yaparken çok iyi hesaplamak gerekiyor.kıç ıstralyayı önce tamamen laçka ediyorsun.Baş ıstralya döngerini yeterince vira edip tambur lamalarıyla birlikte bodoslamaya bağlaman ve kıç ıstralyayla gerginliği ayarlamak gerekir.
Dediğiniz gibi kıç ıstralyayı laçka edip, ön taraftan alüminyumu liftinden kurtarıp tekrar ayarlayıp önden arkadan gerdirmem gerekecek..
Marinaya dönünce detaylı fotoğrafları paylaşacağım..
İlginiz için ayrıca çok teşekkür ederim...
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Erman Yerman - 23 Ağustos 2018, 17:46:36
Mücahit reisim, deniz yemeğimizi veriyor. Boş geçmedik, ama bu aralar boşladım olta atmıyorum, dolaptaki nevaleyi de bozmadan tüketelim diye. . ;)
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Suat Ateş - 24 Ağustos 2018, 20:37:43
selamlar
Gönderen: Erman Yerman - 25 Ağustos 2018, 16:43:16
Mersin marinadan komşu tekne başka teknenin tonozunun üstüne çapa atmış.. bir telefon geldi çapayı alamıyoruz tarıyoruz diye..
Tamam dedim tam benlik action..
Gittim ki teknenin taradığı falan yok.. zincir tonoza dolanmış.Tonoz üzerinde 20-30 metre ağ dolanmış ortalık tam manasıyla 52.. 5 kişi teknenin üstünde öyle bakıyorlar. Önden tonozu askıya almışlar ama tonoz halatı zincire dolanmış.. Dalıp dolanan yeri yukarı aldım sonra güç bela çapayı yukarı alıp tonozdan kurtardık.. elim ayağım bin tane kesik oldu..
Varan 2... Kri-Kri'nin devir göstergesi çalışmıyor, şarj ışığı 2 gündür yanmıyordu.. Dedim tamam motor şarj etmiyor.. dün buzdolabını çalıştırmadık nolur nolmaz diye.. bugün Silifkeden elektrikçi geldi regülatör değişince problem halloldu. Keçinin sintinesine 200 tl sıkışmış
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Hakan Tiryaki - 25 Ağustos 2018, 19:28:14
Bugün çok heyecanlı geçti..
Mersin marinadan komşu tekne başka teknenin tonozunun üstüne çapa atmış.. bir telefon geldi çapayı alamıyoruz tarıyoruz diye..
Tamam dedim tam benlik action..
5 kişi teknenin üstünde öyle bakıyorlar. Önden tonozu askıya almışlar ama tonoz halatı zincire dolanmış.. Dalıp dolanan yeri yukarı aldım sonra güç bela çapayı yukarı alıp tonozdan kurtardık.. elim ayağım bin tane kesik oldu..
Varan 2... Kri-Kri'nin devir göstergesi çalışmıyor, şarj ışığı 2 gündür yanmıyordu.. Dedim tamam motor şarj etmiyor.. dün buzdolabını çalıştırmadık nolur nolmaz diye.. bugün Silifkeden elektrikçi geldi regülatör değişince problem halloldu. Keçinin sintinesine 200 tl sıkışmış
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Geçmiş olsun Ermancım da ne regülatörü değiştirdi, anlamadım?
Gönderen: Erman Yerman - 25 Ağustos 2018, 19:41:10
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Hakan Tiryaki - 25 Ağustos 2018, 20:21:20
Siz denizciler ne diyor.. sarj dinamosunun kömürünün olduğu parça.. ;)
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Demeyeyim :)
Gönderen: Bülent Büyükdağ - 26 Ağustos 2018, 18:14:05
Gönderen: Erman Yerman - 26 Ağustos 2018, 18:20:37
Bi de 52 değil 56.Evet... 56..
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Erman Yerman - 26 Ağustos 2018, 18:48:25
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 26 Ağustos 2018, 23:02:05
Gönderen: Serkan Güvenen - 27 Ağustos 2018, 10:32:49
Gönderen: Erman Yerman - 27 Ağustos 2018, 14:04:35
Uygulama on numara, ayrıca bu şekilde tek taraftan bosa vurunca dümeni de o tarafa alabanda etmek kayığı rüzgara döndürmeye bayağı faydalı oluyor. Hava çok sertleyince ben bu bosa şeklini her iki taraftanda alıp zinciri ortaya gelecek şekilde denk getiriyorum. Paylaşım için teşekkürlerAhmet abi sağolun dün gece dediğiniz gibi dümeni alabanda yapıp, sabitledim. Hakikaten faydalı oldu.. Teşekkür ederim..
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Erman Yerman - 30 Ağustos 2018, 11:15:03
Geçen 11 günde, günlük birkaç saatlik seyirlerle hem farklı koyların keyfini sürdük, hem güzel tecrübeler edindik. Deniz soframıza bereket verdi.. Balığımız, deniz mahsüllerimiz eksik olmadı.. Mersin'den dostlarla karşılaştık, alarga komşuluğu yaptık, yardımlaştık. Taşucu çevresinden yeni dostlar edindik. Her gün durmadan inatla çevremizde dönüp duran düşüncesiz Jet Ski severlerle üşenmeden kavga ettik.
İlk günler niye dibimize gelip çapa atıyorlar dediğimiz tur teknelerinin her birinden gelen son ses Rapçi Ezhel parçalarını ezberledik.Neyseki her gün 5 ila 10 tekne aynı saatte gelip yarım saat kaldıkları için kavga etmeyi bırakıp onların gelişinden keyif almaya baktık.. Tur teknelerindeki misafirler çekirdek çitleyerek bizi izlerken biz de daha hızlı çekirdek çitleyerek, altında kalmadık. (Burada bizim tekneden tek bir çekirdek kabuğu denize atılmamıştır).
Jet ski ve tur tekneleri için seneye tekneye küçük bir megafon almanın gerekli olduğu kanaatine vardık. Hiç olmazsa boğazımız patlamaz, sesimiz kısılmaz.
Güneş panellerimiz güzel iş gördü şarj dinamomuzdaki arızaya rağmen, teknede dolabımız hep çalıştı. 3 adet hidroforumuzun da (tatlı su, tuzlu su, tuvalet) çalışması da cabası..
Seyirden önce aldığım 2. el Delta çapa bizi çok memnun etti.
Hakan Biçen reisin gönderdiği hatch kamaramızı klimalıymış gibi serinletti.
Kıçtan kara bağlanma ve ayrılmalarda iyice tecrübe edindik.. Önceki sene yaşadığımız bocalamaları üstümüzden attık.. Her akıntıda, her havada başarıyla yanaşıp, ayrıldık. Bu konuda Özdenle çok iyi uyum sağladığımızı düşünüyorum.
Tisan'da açık denizde kaba dalgada koca teknelerin avlandığı yerde servis botuyla sırtı çektim ( doğru iş değil, önermem. Motor sussa bittiydik). 10 dakikada 2 balık alınca dönüşe geçtim ama dönüş akıntıdan dolayı 2.5 beygir motorla 1 saate yakın sürdü.
Güvercin adası koyunda ( Anfora koyu da deniyor) dipteki kırık anforalara daldık. Deniz kaplumbağalarını otlarken izledik..
Misafirlerimiz de eksik olmadı, birkaç günlüğüne veya günübirlik gelen dostlarımız, ailemizle Kri-Kri'de denizin ve başka hiçbir dış etken olmadan uzun saatler süren muhabbetlerle birlikte olmanın keyfine vardık.
Kedimiz Mia, günde en az 18 saat uyuyarak tekneye mükemmel uyum sağladı :) Geçen yılki korkusunu üzerinden tamamen atmış göründü.. Hatta eve geldiğimiz şu saatlerde biraz suratı asılmış gibi geldi bize..
Ağustos ortasında Mersin'de bir koyda akşamları uzun kollu giysiler giyme ihtiyacı hissettik. Şu anda şehir resmen yanıyor..
Seyir öncesi taktığımız tuzlu su pompası, hem günlük güverte temizliğinde, hem de mutfakta bulaşıkta muazzam iş gördü, dikkate değer su tasarrufu sağladığımızı düşünüyoruz.
Seyre başlarken yaptırdığımız botumuz birkaç gün sonra başka yerden açtı. Açan yeri tamir ettik ama bu defa başka bir yerden açınca anladık ki artık miadı dolmuş.. Patalya şart oldu.. Gündüzler biraz serinleyince Ekim gibi yapımına başlayacağımı düşünüyorum..
Dün anne ve babamın da katıldığı yaklaşık 5 buçuk saatlik dönüş seyrimiz ise ayrı keyifliydi. Onların uzun seyir merakını bir nebze olsun giderebildik.. Seyir esnasında da yine güzel balıklar yakaladık. 5 tane tombik (yazılı), bir palamut, 2 tane kuzu ve 1 lambuka toplam 8 tane balık oltamıza takıldı..Yeter deyip yolun yarısında oltaları topladık..
Kekova niyetine çıktığımız yolda ne donanımı, ne de kendimizi zorlamamayı öğrendik. İlk günler yıl boyu hedeflediğimiz yerlere gidememenin hayal kırıklığını yaşasak da geçirdiğimiz güzel günler bu duygunun yerini keyifli anlara bıraktı.. Biz ve Kri-Kri daha hazır olduğunda, yine aklımızda batıya seyir yapmak hep öncelikli planımız olacak..
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180830/4ef1c18ab9afab8c0ec3b5c4442b4f34.jpg)
Gönderen: Bülent Büyükdağ - 30 Ağustos 2018, 11:18:54
Gönderen: Erman Yerman - 30 Ağustos 2018, 11:25:24
NorthMSea marinaya hoş geldin :)Telsizden Kumkuyu Marina diye çağrı yaptım, cevap vermediler
Hoşbulduk abi
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: ersinboke@icrs.com.tr - 30 Ağustos 2018, 12:43:54
Gönderen: Kenan Biçen - 30 Ağustos 2018, 14:35:19
Elinize sağlık keyifle okudum.
Bunca senedir çıktığım yelken seyahatlerinde hiç balık denk getirememiş biri olarak balık avına imrendim doğrusu.
İhtiyacınız kadar avlanmakta ayrı bir övgüye değer.
Ailece teknenizde böyle nice güzel anılarınız olsun.
Gönderen: Erman Yerman - 30 Ağustos 2018, 15:17:25
Erman nooldu bizim Alanya lı balıkçı? :))Konunun üzerindeyiz abi.. ulaşmaya çalışıyoruz..
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Erman Yerman - 30 Ağustos 2018, 15:38:35
Kenan reisim çok sağolun.
Elinize sağlık keyifle okudum.
Bunca senedir çıktığım yelken seyahatlerinde hiç balık denk getirememiş biri olarak balık avına imrendim doğrusu.
İhtiyacınız kadar avlanmakta ayrı bir övgüye değer.
Ailece teknenizde böyle nice güzel anılarınız olsun.
Hızımız genelde 5-6 knot civarı olduğundan kurşun kullanmadan direkt sahte kullanıyorum. Balık özellikle topuklarda, burun ve boğaz geçişlerinde av veriyor hele de sabahları..
Ahmet Kabaalioğlu reisle bu işe bir el atıp bir haftasonu Heyamola reislerine seyirde balık avı etkinliği mi yapsak acaba?
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - 30 Ağustos 2018, 17:53:53
Kenan reisim çok sağolun.
Elinize sağlık keyifle okudum.
Bunca senedir çıktığım yelken seyahatlerinde hiç balık denk getirememiş biri olarak balık avına imrendim doğrusu.
İhtiyacınız kadar avlanmakta ayrı bir övgüye değer.
Ailece teknenizde böyle nice güzel anılarınız olsun.
Hızımız genelde 5-6 knot civarı olduğundan kurşun kullanmadan direkt sahte kullanıyorum. Balık özellikle topuklarda, burun ve boğaz geçişlerinde av veriyor hele de sabahları..
Ahmet Kabaalioğlu reisle bu işe bir el atıp bir haftasonu Heyamola reislerine seyirde balık avı etkinliği mi yapsak acaba?
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ben iyi bir oltacı değilim Erman'cım. Belim oltacılık tecrübem nerdeyse istavrit, palamut, çinekop gibi göçmen balıklarla sınırlı. Ama sizde balık çeşitliliği fazla olduğu için haliyle farklı takımlar ve oltacılık deneyimleriniz var. Bizimkisi ise çaparicilik sayılır. İstediğiniz zaman bir etkinlik düzenleyebiliriz. Ama şu sıralarda İstanbul yakınlarında palamut çok bol, özellikle boğaz ağzı, sarayburnu - yeşilköy arası sabah ve akşam saatlerinde ciddi av veriyor. İsteyenler 2 numara iğne ve beyaz martı tüyü donatılmış palamut çaparisini 2,5-3 mil aralığında çekerlerse mutlaka bir şeyler yakalayabileceklerdir.
Gönderen: Niyazi Ağaçdiken - 30 Ağustos 2018, 23:28:56
Bu balık avı konusundan Kenan reis gibi ben de hiç anlamıyorum.
Bize takım önerileri yapsanız biz de bu takımları edinsek. Hem sırtı için hem de koylarda avlanmak için. Şahsen benim çok işime yarar.
Öncelikle, kamış, makine, misina vs ne almalıyım? Sırtı için sahte vs ne almalıyım?
Koylarda nasıl takım ve yem kullanmak lazım? Daha onlarca soru sorabilirim... ?0-?
Gönderen: O.Utku Uçkan - 31 Ağustos 2018, 08:08:12
Kıçtan kara bağlanma ve ayrılmalarda iyice tecrübe edindik.. Önceki sene yaşadığımız bocalamaları üstümüzden attık.. Her akıntıda, her havada başarıyla yanaşıp, ayrıldık. Bu konuda Özdenle çok iyi uyum sağladığımızı düşünüyorum.
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180830/4ef1c18ab9afab8c0ec3b5c4442b4f34.jpg)
Poseidon uyum ve mutluluğunuzu kutsasın. :)
Gönderen: nuri_kongur - 31 Ağustos 2018, 10:10:40
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Gönderen: Erman Yerman - 31 Ağustos 2018, 13:15:57
Balık olduğuna inandığınız bir merada kullandığınız yem veya sahte sonuç vermiyorsa, ilk olarak bunu değiştiririz..
Sahte ile sırtı avında da genel bir takım kaideler vardır. Sahtenin üst ve altındaki renkler av vaktine göre tercih edilir. Gece fosforlu sarı ve beyaz renkler tercih edilirken, gün doğumu ve gün batımlarında sahtenin alt kısmının yine sarı, turuncu veya beyaz olması önerilir. Bu saatlerde sahtenin güneşin kızıllığı ile uyumlu renklere sahip olması beklenir ki hedefteki avımız bunu olabildiğince doğal algılayarak tereddüt etmeden saldırsın.
Gün içersinde ise avlamak istediğimiz balığın temel besin kaynağı olan balıkların renklerini tercih ederiz. Örnek olarak tüm Akdeniz ve Ege'de palamut ve yazılının en çok sevdiği yem uçan balıklardır. Eminim seyir esnasında özellikle sabah sakin sularda yaptığımız seyirlerde bir çoğumuz uçan balık sürülerinin kaçıştıklarına ve peşinden onları kovalayan palamutları görmüşüzdür.. Buradan hareketle genelde bu sularda yüzeye yakın çekilen üst tarafı mavi ve yeşil tonları alt tarafı gümüşi renk ve parlak tonlar olan sahteler tercih edilir..
Benim favorim ilginç bir şekilde karşıma çıkan ama yıllardır kullanmaktan vazgeçemediğim bir tatlı su sahtesi olan Yo Zuri marka pins minnow rainbow trout modeli 7 cm'lik sahteyi kullanıyorum.
İşte tam da bu nokta biraz inanç işi.. Ne paralar verdim ne sahteler kullandım ama günün sonunda en iyi sonucu hep bu sahteyle aldım. Tam bir katil..
Eminim çok daha iyileri, çok daha başarılı olanları vardır ama ben bundan vazgeçemiyorum.
Seyir esnasında iki takım attığımızda birinde bu sahte varsa Özdenle kavga etmişliğimiz vardır Katil'in olduğu oltaya sen bakacaksın ben bakacağım diye.. Açık ara çok başarılı, Melanurdan, kofanaya kadar çok çeşitli balıklar aldım ve vazgeçemiyorum..
Bu konuyla ilgili derli toplu güzel bir konu başlığı vardı forumumuzda.. telefondan yazdığım için şu an ekleyemiyorum ama bulursam hemen ekleyeyim..(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180831/246bab16c6ae6a7e2c4bc1f93ed97352.jpg)
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Kenan Biçen - 31 Ağustos 2018, 14:12:54
Çok güzel bilgiler Erman gerçekten teşekkürler.
Öncelikle şunu söyleyeyim kötü bir balıkçı sayılmam,gençliğim ,çocukluğum hep balık peşinde geçti.Tipik Marmara balıkçısıyım sayılır,elde Çapari istavrite,nadiren uskumru,kolyoz'a salla babam salla modu. :).
En son sarı kanadı 10 sene önce,lüferi ise sanırım 15 sene önce tutmuştum Gemlik Körfez'inde.Son 6 belki 7 senedir de balık amaçlı çıkmadım pek denize.
Zaman zaman da özellikle midye,Bursa'da bulabildiğimiz Ayvalık'tan gelen boru kurdu bazende karidesle avlanan kıyı balıkları ispari,izmarit,Mır Mır falan.Hoş bunların çoğunda artık pek çıkmıyor.
Ege avcılığını da 90 lardan sonra keşfettim.Kalamar avını ilk orada denedim,Bozcaadaya sırf sinarit avı için gidilen güzel günler.Benimde şanslı olarak adlandırdığım kırmızı kavuniçi beyaz bir 15 cm.liksahtem var,Zaman'ında iyi paralar vermiştim,yaklaşık 20 yıldır benimle.Bütün yakaladığım sinaritleri o rapala ile avladım.Birde yaklaşık 25-30 cm.lik büyük bir rapala(sanki orkinos avlayacağım :) )Bunun yanında orta büyüklükte levrek için şık şık ses çıkaran sahteler de var.Tüm tekne transferlerinde2 sene üst üstte Göcek de,bu sene de Gökova Körfez'inde sürekli peşimde ama gelen giden yok.3 kere Kaya'lara takılmasına rağmen hatta birinde koparmama rağmen şanslı benden ayrılmamayı seçiyor hep.Sanırım mevsim yanlış,oysa topuklarda ve burunlarda toplanmış olan oltayı hep atarım.Belkide sahteler yanlış bilemiyorum.Genelde sahtelerin 7-8 kulaç önüne Deniz durumuna göre kurşun kullanırdım.Gagalı olmasına rağmen çok derine inmezdi .Sizinkide sanırım gagalı ama 1 mt.den daha çok batmıyordur sanırım,yani içi hava dolu sahte.
Son yıllarda hiç kullanmasam bile takımları her sene çıkarır paslanan iğneleri değiştirirken,siler,makinaları mutlaka yağlarım.Sizin oraların hem balıkları hem de avlanma şekilleri farklı bildiğim kadarı ile.Bu konuda bir uygulamalı atölye çalışması hiç fena olmaz. :) .Bu arada jig Le hiç avlanmadım,derin Deniz balıkçılığısayılır,bizim buralarda pek kullanan yok,öyle kuzu türü balıklarda yok.
Bu balık avı konuları aslında baya detaylı ayrı bir başlığı hakkediyor bence.
Keçinin sayfasını daha fazla balık kokutmadan kesiyorum :)
Paylaşılan tüm bilgiler için tekrar teşekkürler.