Heyamola Hey
Bahriye Mektebi => Elektrik => Konuyu başlatan: Hüseyin Tayfun Durmaz - 10 Mayıs 2018, 11:04:38
-
Arkadaşlar Güneş paneli regülatörlerin de alt kısımda bağlantı klemesleri (uçları) var.Panel bağlantısı en solda hiç dert değil artıyı artıya tak gitsin ortada doldurulacak akü uçları var hiç dert değil akünün artısını klemensin artısına tak tamam.Eh geldik en sağdaki "LOAD" klemensine bu çıkış ne işe yarar? Google dayımından biraz araştırdım bu bilgi detayı ile ilgili açıklama bulamadın bende biraz düşüncesizlik yaptım tuttum özelden Özgür kaptanıma sordum hemen cevapladı ama hafiften de bir sosyal davranış dersi verdi.Eh bana da ders oldu,sorumu ve cevabı da kopyala yapıştır usulü ile aşağıya koyuyorum.
Alıntı yapılan: Hüseyin Tayfun Durmaz - Bugün, 08:48:05
Merhaba Özgür.
Senden bir ricam var:Güneş paneli şarj regülatörlerin de bir çift panel giriş ucu,bir çift akü şarj kablosu cıkış ucu var bunlardan ayrı olarak regülatörün birde LOAD diye isimlendirilmiş ve genellikle üstünde lamba resmi sembolü olan bir çift çıkış ucu daha var.Bu Load çıkış ucu kullanım olarak ne işe yarar?nasıl kullanılır?
Teşekkürler.
Hüseyin hocam selamlar! :)
Regülatörlerdeki load çıkışı küçük güçlü 12v ile çalışan yükleri direk çalıştırmak için. Aküye ihtiyaç duymadan, güneş varken çalışacak, güneş gidince duracak şekilde. Çıkışı sabit 12v olur. Normal akü çıkışı ise 14.4v dan başlayıp akünün doluluğuna göre 13.8v a doğru düşer.
Keşke soruyu foruma yazsanız cevabı herkes görse. :)
Normalde prensip olarak özel mesaj ile teknik soru cevaplamıyorum, forum ruhuna uygun olması için yeni konu açılmasını, soru ve tüm cevapların orada toplanmasını tavsiye ediyorum. Böylece benzer sorusu olanlar da öğreniyor, başka fikirler ve daha tecrübeliler de yazma şansı buluyor.
Sağlıcakla..
öZgür (tapatalk)
-
Cevap yok, soru olmuş:
O uçlara herhangi bir yükü bağlayabilirsiniz. Bir aydınlatma, elektronik bir alet olabilir.
-
Ahmet kaptanım regülatöre öyle bir çıkış yapma ihtiyacı neden doğmuş zaten akümüz var zaten aküye bağlı elektrik tesisatımız var
-
Ahmet kaptanım regülatöre öyle bir çıkış yapma ihtiyacı neden doğmuş zaten akümüz var zaten aküye bağlı elektrik tesisatımız var
O USB çıkışlar veya çakmaklık her teknede veya evde yok Hüseyin abi , yapan adam yardımcı olmuş işte. :)
-
Bu üçüncü çıkış için Wiki'ye de birşeyler karalamistim:
https://www.wikiderya.org/node/713
Bu regülatörler sadece tekne icin değil, çiftlik evi filan da düşünülmüş.
Yükü doğrudan aküye değil, bu çıkışa bağlayarak voltaj düştüğünde aküyü kesmeyi ve korumayı amaçlıyorlar.
Ilave fonksiyon olarak da istenirse sadece gece çalışacak şekilde ayarlanabiliyor. Bahçe lambası vs için
-
Üçüncü çıkış klemenslerinde voltaj ne zaman vardır.
a) sadece panele güneş ışığı geldiği zaman mı?
b) akü regülatöre bağlı olduğu her zaman mi?
-
Load çıkışında regülatör 12V verebileceği kadar güneş olduğu sürece voltaj oluyor, (akü çıkışından daha uzun süre aslında..), artık 12v veremediği zaman kesiyor.
En büyük farkı bu çıkıştan akü şarj edilemiyor (bulk, float gibi farklı voltajları vermiyor buradan alet.)
Ayrıca Cem'in Wiki'de yazdığı gibi buraya bağlanacak bir röle ile güneş var - yok durumuna göre başka şeyler devreye sokulup çıkartılabilir.
-
Açtığım linkte şöyle der: Üçüncü çıkış, akülerden beslenecek cihazlar için düşünülmüştür. Cihazları akülere doğrudan bağlamak yerine, bu çıkışa bağlanacağı öngörülmüştür. En önemli avantajı, akü doluluğu önceden ayarlanmış bir değerin altına düştüğünde, bu çıkış otomatik olarak kesilip aküleri korumaya alması.
Bunu okuyunca şöyle düşündüm güneş olsun veya olmasın bu regülatöre bağlı aküden regülatörün üçüncü çıkışına voltajın ve akımın geldiğini; bağlı akünün voltajı belli bir değere inince de regülatörün akü bağlantısını kapattığını düşündüm.
Durum böyle ise uygulamada bazı sıkıntılar yada değişiklikler olması gerekir bir kere bu aküden voltaj alan aletlerimizin artı ve eksi kablolarını ayrıca çekip getirip üçüncü çıkışa bağlamamız gerekir.Akü voltajı kesme değeri nasıl ayarlanır?
-
Üçüncü çıkış klemenslerinde voltaj ne zaman vardır.
a) sadece panele güneş ışığı geldiği zaman mı?
b) akü regülatöre bağlı olduğu her zaman mi?
Üçüncü çıkış klemenslerinde voltaj aşağıdaki her iki durumda da vardır:
a) panele güneş geldiği ve çıkışta 12V üretilebildiği zaman
b) akü regülatöre bağlı olduğu ve çıkışta 12V üretebildiği zaman
-
Eğer tabi ki regülatörünüz çok özel bir regulator değilse.
-
Anladığım kadarı ile şayet elektrikli aletlerimizi regülatörün LOAD ucuna bağlarsak regülatörün güneş panelinden gelen voltaj ile bağlı aküyü doldurması yanında elektrik tüketimine bağlı olarak akünün voltajını belli bir seviyenin altına inmesine mani oluyor bu güzel bir özellik ama bu özelliği kazandırmamız için hizmet aküsünden elektrik alacak bütün aletlerimizin eksi uçlarını teknedeki genel eksi uç sisteminden çıkarıp kendilerine özel eksi uç kablosu ile Load çıkışına bağlamamız gerekiyor.Yani bu özelliği kazanmak için hizmet aküsünün eksi ucu ile aletlerimizin eksi uçlarının direkt bağlantısı olmaması gerekiyor.Böyle elektrik tesisatı tadilatı zahmetine değer mi bilemem
-
Ne işe yaradığı bana göre açığa kavuştu. Böyle bir çıkış koyarak bize forumda tartışabileceğimiz bir konu yaratmışlar.
-
Teknede hizmet aküsünden elektrik alan aletlerin dökümünü yaparsak load çıkışını kullanmaya değer mi yorumlarıda yapabiliriz.
1-Buzdolabı: ya direkt 12 volt ile çalışan türdendir yada invertörden 220 volt alıp çalışan türden.Direkt 12 volt ile çalışanlarının elektronik kontrol kartında zaten akü voltajı düşünce buz dolabını kapatma özelliği var. İnvertörlerin bazılarında düşük voltaj da kapatma özelliği var.
lütfen diğer aletleri aklına gelenler yazsın
-
Anladığım kadarı ile şayet elektrikli aletlerimizi regülatörün LOAD ucuna bağlarsak regülatörün güneş panelinden gelen voltaj ile bağlı aküyü doldurması yanında elektrik tüketimine bağlı olarak akünün voltajını belli bir seviyenin altına inmesine mani oluyor bu güzel bir özellik ama bu özelliği kazandırmamız için hizmet aküsünden elektrik alacak bütün aletlerimizin eksi uçlarını teknedeki genel eksi uç sisteminden çıkarıp kendilerine özel eksi uç kablosu ile Load çıkışına bağlamamız gerekiyor.Yani bu özelliği kazanmak için hizmet aküsünün eksi ucu ile aletlerimizin eksi uçlarının direkt bağlantısı olmaması gerekiyor.Böyle elektrik tesisatı tadilatı zahmetine değer mi bilemem
Cahil sorusu : Eksi uçlar zaten bir şönt-bara vs. İle akünün eksi ucuna bağlı. O şönt-bara yı aküden ayırıp direk bir kablo ile load ucuna irtibatlasak olmaz mı Hüseyin abi ?
-
Buzdolabı bir teknede en çok elektrik harcayan cihazdır, buradan hareketle kalan enerjiyi korumak amacı ile kendini kapatır. Diğer elektrikli aletlerin açıldığında gerekli olduğu varsayılır, buna kamara ışıkları da dahildir. Ben buzdolabı haricinde kendini kapatan cihaz görmedim.
-
Elbette olur Öcal ama bir kere eksi genel uca elektrikli olan her şey bağlı, böyle olunca regülatöre arıza çıkarabilecek şeyleride iliştirmiş oluyoruz ayrıca marş aküsünün eksi ucunuda bağlamış oluyorsun bağlar bağlamaz sıkıntı filan çıkmaz ama çıkıncada sıkıntının kaynagını bulmak sıkıntı verir gibime geliyor.
-
Bu çıkış candır. Servis ve motor akülerinin şalterlerini kapatıp, otomatik sintine pompası, Can Hocanın hediyesi sintine alarmını buraya bağlıyorum. Böylece teknede olmadığımız zamanlarda akülerin tuvalet ihtiyacı için de kullanılmış oluyor.
Benim regülatörün bağlantı şeması aşağıda.
Voltaj ayarlanabilir bir değere düştüğünde bu çıkışı kesiyor. Bu arada gece gündüz çıkış veriyor.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180510/5123c168b9d6f779cef2b24aa202d742.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Bu çıkış candır. Servis ve motor akülerinin şalterlerini kapatıp, otomatik sintine pompası, Can Hocanın hediyesi sintine alarmını buraya bağlıyorum. Böylece teknede olmadığımız zamanlarda akülerin tuvalet ihtiyacı için de kullanılmış oluyor.
Benim regülatörün bağlantı şeması aşağıda.
Voltaj ayarlanabilir bir değere düştüğünde bu çıkışı kesiyor. Bu arada gece gündüz çıkış veriyor.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180510/5123c168b9d6f779cef2b24aa202d742.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Bence otomatik sintine pompasının akü grubuna doğrudan bağlanıp ihtiyaç halinde aküler dip yapıncaya kadar çalışabilmeleri teknenin emniyeti açısından daha iyi olur
-
Bu çıkış candır. Servis ve motor akülerinin şalterlerini kapatıp, otomatik sintine pompası, Can Hocanın hediyesi sintine alarmını buraya bağlıyorum. Böylece teknede olmadığımız zamanlarda akülerin tuvalet ihtiyacı için de kullanılmış oluyor.
Benim regülatörün bağlantı şeması aşağıda.
Voltaj ayarlanabilir bir değere düştüğünde bu çıkışı kesiyor. Bu arada gece gündüz çıkış veriyor.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180510/5123c168b9d6f779cef2b24aa202d742.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Bence otomatik sintine pompasının akü grubuna doğrudan bağlanıp ihtiyaç halinde aküler dip yapıncaya kadar çalışabilmeleri teknenin emniyeti açısından daha iyi olur
Çok doğru bir uygulama. Hatta bir tane de direkt bağlı sintine alarmı var bende.
-
Elbette olur Öcal ama bir kere eksi genel uca elektrikli olan her şey bağlı, böyle olunca regülatöre arıza çıkarabilecek şeyleride iliştirmiş oluyoruz ayrıca marş aküsünün eksi ucunuda bağlamış oluyorsun bağlar bağlamaz sıkıntı filan çıkmaz ama çıkıncada sıkıntının kaynagını bulmak sıkıntı verir gibime geliyor.
Motor aküsünün ve marş dinamosunun servis aküleriyle bağlantısı yoksa peki. ? :)
-
Şayet hizmet aküsü ve ona bağlı elektrikli aletler marş aküsü ile ne artı uçtan nede eksi uçtan bağlı değilse biz güneş paneli regülatörünün load çıkışına; hizmet aküsü kutup başındaki artı ve eksi kabloları hizmet aküsünden ayırıp loada çıkışına rahatça bağlayabiliriz.(regülatörden gelen akü şarj kabloları kutup başında duracak elbette)
-
Şayet hizmet aküsü ve ona bağlı elektrikli aletler marş aküsü ile ne artı uçtan nede eksi uçtan bağlı değilse biz güneş paneli regülatörünün load çıkışına; hizmet aküsü kutup başındaki artı ve eksi kabloları hizmet aküsünden ayırıp loada çıkışına rahatça bağlayabiliriz.(regülatörden gelen akü şarj kabloları kutup başında duracak elbette)
Aman Hüseyin hocam,
Bu load çıkışı öyle tüm teknenin yükünü çekecek kadar kuvvetli değil, ufak 10-15w'lık yükleri bağlamak için sadece.
-
Peki üstadlar , bende çakmaklıkla çalışan ufak12 V bir su ısıtıcısı var Rus malı sağlam bir şey. Ancak 140 W ve korkuyorum çakmaklıklara takmaya (sigorta attırdı bir iki kez) , nasıl bir uygulama yapayım.?
-
Şayet hizmet aküsü ve ona bağlı elektrikli aletler marş aküsü ile ne artı uçtan nede eksi uçtan bağlı değilse biz güneş paneli regülatörünün load çıkışına; hizmet aküsü kutup başındaki artı ve eksi kabloları hizmet aküsünden ayırıp loada çıkışına rahatça bağlayabiliriz.(regülatörden gelen akü şarj kabloları kutup başında duracak elbette)
Aman Hüseyin hocam,
Bu load çıkışı öyle tüm teknenin yükünü çekecek kadar kuvvetli değil, ufak 10-15w'lık yükleri bağlamak için sadece.
Özgür kaptan bak ne diyorlar yukarıda alıntı yaptığım yazıda: şayet load çıkışından akım çekersek regülatöre baglı olan ve akımı veren akünün voltajı belli bir seviyeye inince regülatör akımı kesiyormuş.Eh ben bu bilgiyi görünce üstte yazdığım yorumu yaptım.
Zaten yaşam aküsünden voltajı direkt almak ile arada bu regülatörün olması şeklinde aküyü kullanmanın pek farkını da göremedim
-
Peki üstadlar , bende çakmaklıkla çalışan ufak12 V bir su ısıtıcısı var Rus malı sağlam bir şey. Ancak 140 W ve korkuyorum çakmaklıklara takmaya (sigorta attırdı bir iki kez) , nasıl bir uygulama yapayım.?
Öcal 12 volt 140 wat eder 140/12=12 amper eh bu değer pek öyle az bir şey değil.Bu ısıtıcıya direk aküden uygun kalınlıkta kablo çekip ısıtıcıya özel bir çakmak fişi yapmak gerek.
-
Çakmak çıkışları uygulamada 10A sigorta ile korunur. 140W ise 12V olsa bile ki şarj sırasındanda 14,4V olabiliyor, 11,66 yani yaklaşık 12 A ediyor. Bu sigortanın amacı çakmak soketini korumaktır. Soket daha fazla akıma dayanabilseydi sigortası da büyük olurdu. Bu nedenle yeni bir çakmak soketi kullanmak da sorunu çözmeyebilir. Önermem ama bu soketlerden 20A'e kadar akım çekilebildiğini gördüm. 10A'e dayanan 12-13 A'e de dayanır derseniz, soketin sigortasını 20A sigorta ile değiştirin ve ısıtıcınızı bir kaç defa başında durarak arka arkaya kullanın. Sokette ısınma veya karaerma görmezseniz daha sonra da kullanabilirsiniz. Rusların 10A standardına neden uymadığını ise, orası Rusya kendi standartları vardır, şeklinde yorumluyorum.
-
Tır kamyonlarında çeşitli uygulamalar için yüksek ampere dayanan çakmak tipi priz ve soketler kullanılıyor.Öcal kapıkule kapısında arabasını verdiği kişinin dükkanından böyle yüksek akıma dayanan fişi pirizi bulur
-
Bilgiler için teşekkür ederim.
-
Şayet hizmet aküsü ve ona bağlı elektrikli aletler marş aküsü ile ne artı uçtan nede eksi uçtan bağlı değilse biz güneş paneli regülatörünün load çıkışına; hizmet aküsü kutup başındaki artı ve eksi kabloları hizmet aküsünden ayırıp loada çıkışına rahatça bağlayabiliriz.(regülatörden gelen akü şarj kabloları kutup başında duracak elbette)
Aman Hüseyin hocam,
Bu load çıkışı öyle tüm teknenin yükünü çekecek kadar kuvvetli değil, ufak 10-15w'lık yükleri bağlamak için sadece.
Özgür kaptan bak ne diyorlar yukarıda alıntı yaptığım yazıda: şayet load çıkışından akım çekersek regülatöre baglı olan ve akımı veren akünün voltajı belli bir seviyeye inince regülatör akımı kesiyormuş.Eh ben bu bilgiyi görünce üstte yazdığım yorumu yaptım.
Zaten yaşam aküsünden voltajı direkt almak ile arada bu regülatörün olması şeklinde aküyü kullanmanın pek farkını da göremedim
Yok hocam, regülatörün load çıkışına direk yüksek güçlü yük bağlamak iyi olmaz.
Çok ihtiyaç varsa o çıkış bir röleye bağlanır, rölenin kontrolü ile yüksek güçlü yükler aküden beslenir (anahtarlanır).
Zavallı regülatörün eti ne budu ne? Kaldıramaz garibim tüm teknenin yükünü. Üstelik koskocaa aküler dururken, ayıp olur. :)
Ayrıca oradan ayrı tesisat, sigortalar vb, iş karışır, çorba olur.
Bu tip düşük voltaj koruma işi için ayrıca akü koruyucu (battery protector) denilen aletleri kullanmak doğrusu.
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQp-n6eqoXFPbbgMyn7DGxLsUo-lnWjeXdzdPRVyH22Op4Wi8TDuORtUcNGiw)
öZgür (tapatalk)
-
Evvelki mesajlarımda yazdığım gibi ben sadece okuduğüm bilgilere dayanarak yorum yaptım Masumum