Heyamola Hey
Tersane => Bakım => Konuyu başlatan: Ersin Böke - 21 Aralık 2016, 20:52:21
-
bu ahşap merdivenin hikayesi aslında bir iki günlük değil , neredeyse iki yıllık sevgili dostlar. Yukarıdaki henüz itmemiş ham hali.
Şimdi efendim hikayenin temelinde benim ahşap takıntım ve daha sonra ortaya çıkmış bulunan Tayo Mar 'a yakışıp yakışmama meselesi.
Aslında iki yıl önce , Perşembe pazarında bir ahşap işliğinde bulmuştum bir merdiven. Satıcı pahalıca bir fiyat söyleyince ben benim düşündüğüm fiyatı söyledim. Satıcı çetin ceviz çıktı. İki yıl her Perşembe pazarına gidişte uğradım. Yahu zaten benim tekneden başka tekneye uyması da mümkün değil. Yok .. satmıyor adam. Nuh diyor Peygamber demiyor .
Bu süreçte neler gelmedi ki başıma. Her türlü ip merdiveni alıp denedim. Hatta bir keresinde kendim bile yaptım bir tane. Ama o yeğe göğe sığdıramadığım şarap kesiti yok mu Tayo Mar 'ın. .. Her yeni merdivende doğru suya .. Sonra cebelleş dur. Tüm ip merdivenler teknenin altına kaçıyor. Çıkmak mümkün değil. Hani şu meşhur gerilim filimi var ya . adamların hepsi denize atlıyor ve tekneye çıkamıyorlar.. Benim de durumum bu. Birde rezil olmayayım diye dip bucak yerlere demirleyip deniyorum ya merdiveni. Hani yardım istesem yardım edecek kimse de yok.
Bu aşamada sevgili eşim de nasibini aldı bu merdiven işinden. Telefon konuşması şöyle..
-Aşkım ...... den yeni bi merdiven aldım..
-Yine mi .. eeee..???
-Şimdi ben suya atlıyorum..
-???
-Yarım saate seni aramaz isem tekneye çıkamadım demektir.
-Antigoni restoranı ara gelip beni kurtarsınlar.
-Kocam manyakmısn sen yaa..
Bu ve benzer konuşmalar tam üç kere yapıldı sanırım. Birincisinde bir usturmaça merdiven ile, ikincisinde plastik vir ip merdiven ile ve sonuncusunda da kendi yaptığım ip merdiven ile.
Hepsi hüsran ile sonuçlandı. İnadım inat almıyorum merdiveni. Her gidişimde kedi ciğer misali nasıl da imreniyorum ama.
Geçen yıl merdiven işini çözemedim velhasıl. Bu sefer Perşembe pazarından ucuzundan bir Çin malı merdiven aldım. İçime sinmedi ama olsun. Kendi kendimle kavga ediyorum.
-Bu ne rezil şey yaa..
-Ahşap manyağı geri zekalı herkes bunu kullanıyor
-Çok çirkin bu yaa..
Ve ilk denememde basamak yerinden çıkıverdi. Dayanaklar da sıyırdı. O hışımla merdiveni geri götürdüm. Aldığım mağaza kapalı. Ancak aynı merdiveni satanlar da var. Girip söyleniyorum. BU kadar dandik merdiven satılır mı diye.
Dükkanlardan biri mal tedarik eden toptancının Perşembe pazarında olduğunu söyledi. Arayıp, müşteri şikayeti olduğunu , hemen gelmesini söyledi. Firma temsilcisi geldi. Benzer şekilde söylenip durdum. Adamcağız belki imalat hatası vardır diyerek , yenisi ile değiştirdi merdiveni.
Düşünün artık nasıl söylendiysem artık. Başka bir dükkandan aldığım merdiveni başka bir dükkandan değiştirdim.
Yunana gideceğim , son hazırlıklar artık. Ama içime de bir kurt düştü artık. Sağlamlaştırmam lazım merdiveni. Bu sefer alüminyum borudan imal , plastik merdivenlerin arasına halat doladım. İki basamak arasında halat sıkışınca , diğer basamakları da aynı şekilde sağlamladım. abi aynı halattan olmayınca başkaca başkaca artık ve eski halatları dolayıp duruyorum. Hepsi farklı kalınlıkta ve renklerde birde ..
Zaten merdiveni beğenmiyorum.. Bu hali ile görünümü tam bir felaket.. ama bu sefer taş gibi oldu merdiven..
Ama öyle çirkin ki .. Teknede gözümün görmeyeceği yerlere koyuyorum hep. İnadına gözüme takılıyor sürekli. Sanki bir canlı varlıkmış gibi acımaya başladım merdivene resmen.
Ama her kullandığımda herkes bana bakıyor gibi geliyor. Ne yapayım alenen utanıyorum merdivenden.
Araştırmadığım ,bakmadığım site kalmadı.. Yok ki yok.. İçime sinen bir merdiven bulamıyorum.
İş o dereceye geldi ki eski İş teknelerinin fotoğraflarnı araştırıyordum artık. Bir tane merdivenli resim bulamadım. Nasıl çıkıyor kardeşim bunlar tekneye diye söylenip duruyorum.
Kafamda bir dolu zihni sinir projeleri oluşuyor. Her biri tam istediğim gibi değil. Güzel olacak , sağlam olacak. Ahşap olacak, kaldırdığımda başka bir işe yararayacak (paserella ya da bumba taşıyıcısı gibi ) Pirinç vida ve aksamlar ile sağlamlaştırılacak, İyi , kaliteli ahşaptan olacak. Olacak da olacak..
Yaa işte öyle dostlar , öyle kolay olmadı yani. Durun yahu , nasıl yaptım onu da anlatacağım.. Bir iki soluklanayım..
-
Boke,
Bu merdivenin bir plani varmi?
Varsa yayinlasana bizde yapalim.
-
Kardeşim basamak aralıkları 23 Cm. Boşluk olarak. ahşap kalınlığı 3 cm. Boy 120 cm. ve basamak genişlikleri 10 cm, basamak boyu 33 cm.
Bindirme tekniği ile yapıp, pirinç köşebentler ile sağlamladım. Vida ve somunlar perşembe pazarındaki sarıcıdan aldım. Bu kadar valla..
-
Eyvallah kardesim,
Su alttaki merdiven nasil?
(http://i.hizliresim.com/X9EamD.jpg)
-
Bence güzel.. Zaten araştırdığında görünen merdivenler de hep bu şekilde bir askı ile asılıyor. Sorun şu ki gövdeye birşeyler çakılmakta. Ben aldığımdan beri Tayo Mar 'ın bordasına bir çivi dahi çakmadım. O yüzden bu yöntemleri kullanmadım.
Bugün merdivenin tekneye uyumu ile ilgili son düzeltmeleri yaptım. Tekneye yani bordaya dayanan yerleri yumuşak halat ile sardım. İnce zımparası ve yağlaması kaldı. Yakında son hali ile heyamola daaa..... :)
-
Hadi bakalim fotolarini koy da gorelim.
-
Ersin Bey Merhaba,
Kri-Kri'yi aldığımdan beri ben de ona yakışacak ve kullanışlı bir merdiven arayışındayım. siz bunları yazarken ben de internette "süvari merdiven" araması yapıyordum. Tabii fiyatlar geröekten ürkütüyor. Aslında teknede merdivenden çok hiçbirşey yok, plastik, alüminyum, krom türlü yapılar denenmiş ama anladığım kadarıyla eski sahipleri de sonuçtan memnun kalmamışlar. Özellikle teknenin bordası su kesimine doğru içe doğru kavis aldığından merdivenin stabilitesi hayli zor oluyor. Benim ve eşim için çok sorun değil ama yazın büyükler deniz keyfi için geldiklerinde inip çıkarken problem yaşamaması için iyi bir merdivene ihtiyacım var. Projenizi 4 gözle bekliyorum. ::)
Saygılar,
Erman
-
Bunlar kullanılan ve yakışan çözümler. Ha bu tarzın dışında olacak ise, çoook orjinal bir şey olmalı ;)
(http://i.hizliresim.com/bkB23V.jpg) (http://hizliresim.com/bkB23V)
(http://i.hizliresim.com/d8O2pL.jpg) (http://hizliresim.com/d8O2pL)
(http://i.hizliresim.com/An1qaX.jpg) (http://hizliresim.com/An1qaX)
(http://i.hizliresim.com/0lEkdW.jpg) (http://hizliresim.com/0lEkdW)
-
Marmariste bir firmadan şöyle birşey buldum, kendilerinden detay bekliyorum :
http://marmaristeakdeck.com/wp-content/uploads/2015/12/Suvari_Merdiveni_Yapimi4.jpg
-
Yanlış mı görüyorum, bu merdiven sabit ve gemi tipi yan merdiven.
-
Yanlış mı görüyorum, bu merdiven sabit ve gemi tipi yan merdiven.
Evet Süvari Merdiveni dedikleri... ancak tahminim bunu katlanır ve bordaya doğru kapanır şekilde yapabilecekler yoksa böyle sabit haliyle olmaz...
-
15m üstü Ticariler kullanıyor sanırım çoğunlukla.
-
Erman bey öncelikle hoş geldiniz.. Süvari merdiveni guzel çözüm ancak büyük tekneler için sanırım. Kaan ın koyduklarının ise bağlantı detayına güvenemedim. Dün tekneye oturması için son ayarlamaları yaptım. İnce zımpara ve yağlaması kaldı . En yakın zamanda paylaşacağım..
-
Erman bey öncelikle hoş geldiniz.. Süvari merdiveni guzel çözüm ancak büyük tekneler için sanırım. Kaan ın koyduklarının ise bağlantı detayına güvenemedim. Dün tekneye oturması için son ayarlamaları yaptım. İnce zımpara ve yağlaması kaldı . En yakın zamanda paylaşacağım..
Hoş Bulduk Ersin Bey,
ilgiyle sonucu bekliyor olacağım
-
Fotoğraf olmadan olmuyor gerçi ancak biraz teknik detay vereyim Tabi bunlar Tayo Mar karinasına göre.. en kritik nokta, merdivenin destek aldığı , karinaya basan kısım. Şİmdi Tayo Mar için konuşuyorum, Merdivenin karinaya oturduğu yer hem pruva pupa hattına doğru , hem de küpeşteden omurgaya doğru eğimli. Yani Dayanaklar , hem yatayda , hem de düşeyde değişken.
Hal böyle olunca, yükü karinaya iyice dağıtmak gerektiğinden, desteklerin önüne , basamaklar boyunca uzun bir parça ekledim. Karinaya zarar vermemesi için de Kalın halat ile el incesi yaptım. Ancak El incesinin düğümü pupa tarafında, yani eğimin arttığı tarafta bıraktım. Böylece bir tarafı daha şişkin olan el incesi, karinanın eğimine tam denk geldi. Resmen Cuk oturdu.
Hava çok soğuk olduğundan , yükleri yani kendi yükümü denizde deneyemedim ancak, merdiveni karasal bir merdiven gibi direğe dayayıp , her bir basamağın üzerinde çift ayak duracak şekilde test ettim. Yetmedi bir de zıpladım. Taş gibi.. Sıkıntı yok. Bir diğer konu ise ters çevirdiğimde , bumba taşıyıcısı olarak kullanıyor olmam.
Eee tekne küçük olunca yer önemli bir problem. Her cm yi değerlendirmek gerekiyor.. Yarın resimleri yayınlamış olurum sanırım. Sevgiler..
-
Şİmdi Tayo Mar için konuşuyorum, Merdivenin karinaya oturduğu yer hem pruva pupa hattına doğru , hem de küpeşteden omurgaya doğru eğimli. Yani Dayanaklar , hem yatayda , hem de düşeyde değişken.
"Balık sırtı" şeklinde yani.
-
(http://i.hizliresim.com/5LvpJA.jpg)
ve merdiven artık son şeklini almaya başladı , tekneye basan tarafın bağlantıları da yine pirinç köşebentler ve pirinç vidalar ile yapıldı.
İki Parça destek yerine uzun bir bar , kuvveti tekne bordasına daha rahat dağıtacağından bu yöntem kullanıldı.
Üstü bordayı çizmesin diye kalın halat ile el incesi yapıldı. Bu halatın şöyle bir faydası da var. Merdivenin bordaya bastığı nokta hem pupa hattına hem de karinaya doğru eğimli. Tam oturtabilmek için halatı farklı kalınlıklarda sarmak yeteri kadar basit bir çözüm oldu..
BU merdiven ile kanı ya da dingiye binmek ya da çıkmak daha kolay olacak. ..
Tayo Mar 'ın bu yaz için en önemli ihtiyaçlarından birini de bitirmiş olduk böylece..
Gördüğünüz üzere askı kısmında şerit halinde deri var. Bu deri ters çevirdiğimizde merdiveni bumba taşıyıcısı olarak kullandığımda , ahşabın çizilmesini önleyecek.. BUdur.
Tekne üstündeki fotoğrafları da geliyor.. Yakında..
-
Ersin eline sağlık.
Çift amaçlı tasarlamış olman ayrıca önemli.
Ama bir sorum olacak: Seyir halinde bu merdiveni Tayo-Mar içinde nerede kaybedeceksin? Baş yatak üzerinde mi olacak? Katlanabiliyorsa ambarlardan birine mi girecek?
-
Katlanır yapmayı düşündüm önce ancak, Mustafa abinin uyarısı ile fikrimi değiştirdim. Dandik olanı bumkinin altına asıyordum. (bu bumkin in Türkçe anlamı var mı ? )
Gözüme görünmüyordu pis plastik şey.. :)
Bunu iskele ana yelken çarmıhlarına asıyorum. hiç çapariz vermiyor. Zaten son rötüşlar bitsin, kullanım şekli ile ilgili resimleri paylaşacağım..
-
Masallah güzel olmuş Ersin abi..
Hem işlev hemde görsellik olarak güzel bir tasarım ..
Usta adamsın vesselam...
-
Dur daha bitmedi.. İnce zımparası var.. Üzerindeki yağ çok koyu oldu.. Bir iki ton açacağım..
Bir iki ufak detay daha .. az kaldı..
-
Ersin reis ,
Eline sağlık bence rengi de güzel :)
-
Serkan reis ,
iki türlü ahşapta kullanılan yağ var.
Kimilerinin içinde bir miktar renklendirici oluyor. Bu , ahşabı, ultraviole ışınlardan korumak için imiş.
Kullandığım ahşap, apachi, şu saunalarda kullanılan çok beyaz bir ağaç. Dayanıklı ancak yumuşak bir dokusu var.
Çok çabuk su emiyor ve çabuk kuruyor. O yüzden yağı çok hızlı emdi. İlk başta çok koyuydu. Anck kurudukça rengi açmaya başladı. Fena durmuyor yani..
Teşekkür ederim..
-
Ersin reis.
Acaba diyorum bu yağlarla ilgili ayrı bir başlıklı mı açsanız nasıl olur ? .
-
İyi fikir aslında.. Ancak biraz çalışmak gerek..
-
Ersin Abi,
Merdiven harika olmuş eline emeğine sağlık. Ahşap ve teknelerler ilgili bir maruzatım var. O nedenle iletimin geri kalanında senin gibi yazmaya çalışacağım çünkü bu tarzın genelde hoşuma gidiyor. Konu da tam senlik.
“Şimdi Efendim,
Geçenlerde Taksim Denizler Kitabevinde bir kitaba rastladım. Osman Kademoğlu’nun Denizlerin Güzelleri kitabı.
Niye böyle bir kitaptan burada hiç bahsedilmedi? Nasıl bunca zaman atladık bu kitabın varlığını? Sizi kınıyorum. “
Neyse ben Ersin Böke olmayı beceremiyorum. :)
Geçenlerde bu kitabı gördüm. Denizler Kitabevinde 200TL’di. Ben başka bir sahaftan biraz yıpranmış da olsa 80TL’ye aldım.
Bu kitap için belki daha sonra ayrı bir başlık açmak gerekecek. Tiryaki’nin Tirhandil konusuna da bu kitaptan kaynak göstererek katkıda bulunabilirim.
Şimdiye kadar sadece bir defa Hakan Erim bahsetmiş kitaptan. Belki çoğunuzun kütüphanesinde vardır.. Beni müthiş heyecanlandırdı. Zaten senin dingi yapma ve tekne imal etme projelerin de bizim de hayaller kurmamıza neden oluyor. Sonumuz hayrolsun.
Şu konulara bakar mısınız? Kitabın adını bile telaffuz edince burnumda ahşap atölyesi kokusu tütüyor.
Marmara'nın güzelleri
İskele sandalı
İstanbul piyade kayığı
Kancabaş ve alamana
Karadenizin güzelleri
Taka, çapar, avarya, çırnık, çektirme, İnebolu kütüğü
Ege ve Akdeniz kütüğü
Tırhandil, bodrum çırnığı, aynacı sandalı, piyade, bodi
Ağaçlar ve ustalar
Bir halk sanatı çıraklık, ustalık
Denizin öğrettikleri
Denizde tarih, esin kaynağı tekneler
Tüm bu kayıkların hikayeleri , sahipleri, evrakları bile var. Müthiş bir belgesel kitap. Ağaçlar ve marangozluk konusunda ayrıca bölüm yazmışlar.
Bilmeyenler için haber vermek istedim.
Bu kitapta kendini ağaç tekne yapımına adamış ustaların, onu kullanan eski denizcilerin görüşlerini, hikayelerini, denizlerin güzellerine bakış açılarını bulacaksınız.
Kitap; ağaç, tekne ve insan olayını inceliyor, etraflı bir şekilde bilgi veriyor. Sonunda bir de mahalli deyimleri yansıtan 500 kelimenin üstünde bir sözlük sunuyor. “Denizlerin Güzelleri” sadece bir tutkunun eseri değil, aynı zamanda Türk denizciliğine kazandırılmış belge niteliğinde olan bir kitaptır. Bu haliyle eser; çektirmeler, guletler, tırhandiller, alamanalar, iskele kayıkları ve piyadelerle bizleri geçmişin romantizmine çekiyor. Geçmişi yaşatıyor, geleceğe de ışık tutuyor.
Necati Zincirkıran
Önsöz’den...
http://www.denizlerkitabevi.com/kitap/denizlerin-guzelleri-osman-kademoglu-p14.html
-
Ersin Abi,
Merdiven harika olmuş eline emeğine sağlık. Ahşap ve teknelerler ilgili bir maruzatım var. O nedenle iletimin geri kalanında senin gibi yazmaya çalışacağım çünkü bu tarzın genelde hoşuma gidiyor. Konu da tam senlik.
“Şimdi Efendim,
Geçenlerde Taksim Denizler Kitabevinde bir kitaba rastladım. Osman Kademoğlu’nun Denizlerin Güzelleri kitabı.
Niye böyle bir kitaptan burada hiç bahsedilmedi? Nasıl bunca zaman atladık bu kitabın varlığını? Sizi kınıyorum. “
Neyse ben Ersin Böke olmayı beceremiyorum. :)
Geçenlerde bu kitabı gördüm. Denizler Kitabevinde 200TL’di. Ben başka bir sahaftan biraz yıpranmış da olsa 80TL’ye aldım.
Bu kitap için belki daha sonra ayrı bir başlık açmak gerekecek. Tiryaki’nin Tirhandil konusuna da bu kitaptan kaynak göstererek katkıda bulunabilirim.
Şimdiye kadar sadece bir defa Hakan Erim bahsetmiş kitaptan. Belki çoğunuzun kütüphanesinde vardır.. Beni müthiş heyecanlandırdı. Zaten senin dingi yapma ve tekne imal etme projelerin de bizim de hayaller kurmamıza neden oluyor. Sonumuz hayrolsun.
Şu konulara bakar mısınız? Kitabın adını bile telaffuz edince burnumda ahşap atölyesi kokusu tütüyor.
Marmara'nın güzelleri
İskele sandalı
İstanbul piyade kayığı
Kancabaş ve alamana
Karadenizin güzelleri
Taka, çapar, avarya, çırnık, çektirme, İnebolu kütüğü
Ege ve Akdeniz kütüğü
Tırhandil, bodrum çırnığı, aynacı sandalı, piyade, bodi
Ağaçlar ve ustalar
Bir halk sanatı çıraklık, ustalık
Denizin öğrettikleri
Denizde tarih, esin kaynağı tekneler
Tüm bu kayıkların fotoğrafları, hikayeleri , sahipleri, evrakları bile var. Müthiş bir belgesel kitap. Ağaçlar ve marangozluk konusunda ayrıca bölüm yazmışlar.
Bilmeyenler için haber vermek istedim.
Bu kitapta kendini ağaç tekne yapımına adamış ustaların, onu kullanan eski denizcilerin görüşlerini, hikayelerini, denizlerin güzellerine bakış açılarını bulacaksınız.
Kitap; ağaç, tekne ve insan olayını inceliyor, etraflı bir şekilde bilgi veriyor. Sonunda bir de mahalli deyimleri yansıtan 500 kelimenin üstünde bir sözlük sunuyor. “Denizlerin Güzelleri” sadece bir tutkunun eseri değil, aynı zamanda Türk denizciliğine kazandırılmış belge niteliğinde olan bir kitaptır. Bu haliyle eser; çektirmeler, guletler, tırhandiller, alamanalar, iskele kayıkları ve piyadelerle bizleri geçmişin romantizmine çekiyor. Geçmişi yaşatıyor, geleceğe de ışık tutuyor.
Necati Zincirkıran
Önsöz’den...
http://www.denizlerkitabevi.com/kitap/denizlerin-guzelleri-osman-kademoglu-p14.html
-
vay anasına..
Zaten aslında şöyle bir fikrim var benim. Örnek , Tayo Mar 'ı yapan Yener yatçılık.. Her gün mesaiye gider gibi bir ay boyunca gidip , atölyede yapılanları izlemek istiyorum aslında.. Şu kitabı edinmek lazım acilen..
Şu sahaf ta başka kopya yokmuydu:)
-
Biz bir zamanlar ahşap tekne peşindeyken Nurettin Yener, bize çok yardımcı olmuştu. Ben de o zaman tekneyi alıp restore edersek, aynı şekilde orada senin gibi mesaiye gitmeyi bile düşünmüştüm. Senin vaktin varsa Nurettin Bey’in geri çevireceğini sanmıyorum. O atölyeyi de özledim :)
Kitabı başka yerden buldum, pazarlık ettim sana mesaj gönderdim. Başka almak isteyenler varsa, bir iki sahafta daha buldum. Yardımcı olabilirim.
-
Osman Kademoğlu'nun " Denizin Güzelleri" kadar değerli bir başka kitabı da pas geçmeyelim.
Yücel Köyağasıoğlu'nun "İstanbul Kotraları"
(http://i.hizliresim.com/6r1DlE.jpg) (http://hizliresim.com/6r1DlE)
Yücel Ağabey hem çekirdekten ahşapçı hem de yelkenci. O kadar ki dayısı şimdiki dede "Seddülbahir"i in ikinci sahibi ve tadilatçısı.
Yücek Ağabey de "Bodrum Okul Gemisi" nin hem tasarımcısı hem yapımcısı sonra da kaptanı, eğiticisi.
(http://i.hizliresim.com/o0md27.jpg) (http://hizliresim.com/o0md27)
İstanbul Kotraları bize bu deniz dudağı kentten nelerin gelip geçtiğini hikayeleri ile birlikte anlatıyor. Bir anlamda bir envanter, diğer bakış açısı ile kitabın tekneleri tanıtmaya başlamadan önce Yücel Ağabey'in tarihe tanıklığı.
O küçücük adamdan bu kadar kocaman şeyler nasıl vücut buluyor !?...... Saygıyla eğiliyorum önünde.
-
Boke,
Merdiven sahane olmus, dokturmussun eline saglik.
-
Direk entel dantel diyecekler bize, a ha, demedi demeyin.
-
Yücel Köyağasıoğlu ile uzun uzun konuşma fırsatımız olmuştu. Kitapları bende var . Ancak Mücahit'in ki yok.. Mesajı gördüm Mücahit.. Nasıl alacağız.. :)
Bu arada bugün Merdiveni yerine yerleştirdim. Dediğim gibi bir iki ufak ince işi kaldı. Sonrasında tamamen bitmiş olacak.
(http://i.hizliresim.com/Yq9okD.jpg)
(http://i.hizliresim.com/8PrjZd.jpg)
(http://i.hizliresim.com/DBAj2y.jpg)
(http://i.hizliresim.com/2nlp1O.jpg)
(http://i.hizliresim.com/m4D062.jpg)
-
Seyir sırasında da ana yelken çarmıhlarının üzerine dışa doğru asıyorum. Bir çapariz vermiyor..
-
Eline sağlık güzel olmuş.
-
Eline sağlık, hakikaten güzel olmuş.
-
Ahmet , şu ahşap pompayı bulacaktın. ? :)
-
Cem Abi,
İstanbul Kotraları kitabı, uzun zamandır bildiğim, almayı düşündüğüm bir kitaptı. Ama Ortaçgil'in, Eylül akşamı şarkısında sevgiliyle geçmişte aynı dolmuş durağı ya da aynı vapurda bulunma olasılıklarını düşünüp, nasıl geç kavuşmalarını anlatması gibi, ben de bu kitabı almaya zaman zaman çok yaklaştığım halde nedense kısmet olmadı. En son bir iki sene önce bir tekne satış ilanında, ilgili teknenin kitapta geçen teknelerden birisi olduğunu okumuş, içim sızlamıştı. Şu anda bir yerlerde buldum kitabı en kısa sürede kitaplığıma kazandıracağım. Sizin forumdaki ahşap tekne kahramanlarımdan birisi olmanız nedeniyle, kitapları alıp sizinle bir yerlerde buluşup sohbet etmek de çok keyif alacağım bir gün yaşamama neden olur eminim .
Ersin Abi,
Sahafın telefonunu gönderiyorum sana.
-
Seyir sırasında da ana yelken çarmıhlarının üzerine dışa doğru asıyorum. Bir çapariz vermiyor..
Bak gördün mü cutter ve de çarmıhsız armanın bir faydası daha çıktı ortaya. Trenkete - flok ikilisi yerine cenova mıdır, venedik midir? onu kullansaydın merdivenini asla çarmıhlara asamazdın seyir sırasında. İnat edip yapsaydın her mevsim bir italyan kentini yâd edecektin :P
-
Mücahit teşekkür ederim. Yarın arayacağım ve gidip alacağım..
Cem Gür.. Alem adamsın.. çok güldüm.. Bir yanlış imalat örneğini de fotoğrafladım. Yine bir filika .. Gurcataları yanlış olmuş. Üzerinden tartışırız yine..
-
Mucahit,
Banada gondersene sahafin telefonunu.
-
Cengo Reis Günaydın,
Kadıköydeki sahafın telefonunu verirsem Sen, Ersin Abiden önce gidip kitabı kaparsın :)
Kitaplar aynı sahafta değiller. Sana da Taksim'deki sahafın telefonunu gönderiyorum telefondan mesajla.
-
(http://i.hizliresim.com/Yq9okD.jpg)
Sakin koylarda denize girip çıkarken eşin ve kara gözlü şirine Lal için süper bir şey olmuş.
Emme velakin orta sıklet sen için aynı kanıda değilim.
Pu ha ha ha ha hah ha, pu ha ha. Hatta bir kere daha.
Tekne sobası kunusunda Can hocamın bilgileri teorik diye bana bok atıyorsun emme velakin,
senin de pratiğin ortada yav. :D :D
Neyse ki köprüden önce son çıkışta tekne bordasına dayanacak yapıyı koymakla iyi bir şey yapmışsın.