Gönderen: Ali Ünalan - 09 Nisan 2018, 23:38:42
İlke nin motor sorunundan bahsetmek istiyorum,nedeni neymiş,İlke gece bağlandıkdan sonra sabah uyandık kahvaltıdan sonra iş başa düştü,İlkenin hararet sorununu gidermek için işe koyulduk,aksi taktirde ilkeyi yedekleyip k yalıya getirecektik :) bu uzun bir yöntem az buçuk elim anahtar tutar ama dizel motordan anlamam,takım taklavat sorun yok :)
İlkenin tekneye gelip mantık yürüterek olayı araştırmaya başladım,ilk olarak deniz suyu fitresine baktık bir sorun yoktu,ikinci olarak Impeller da sorun olabileceğini düşündüm,söktüm Impeller bir kanadının kırık olduğunu gördük Ali rıza ağbide yedeği varmış yedeğini aldım taktım. Pompayı topladım.
Ancak kırık olan Impeller kanadı yoktu,üst hortumları söktüm onların içindede yoktu kırık parça.
Kondanse nin içerisine kaçtığını düşündüm kondense kapağını açtım,içersinde bir sürü delikli ince boru var içeri baktım içeride de yok kırık parça,kapağını elime aldım bir baktım kırık kanat parçasının bir kısmı su giriş deliğini kapatmış,hemen çıkardım ama,yarısı yine yoktu,kondense kırcal boruların içerisine baktım ufalanmış lastik parçalarını gördüm kırcal boruların içerisinde,bu delikleri temizlemek için uzun bir tel lazımdı,tel bulundu,delikleri tektek şişledim telle tüm delikler açıldı,şişlemenin diğer faydası bana göre pislikden daralmış deliklerde açıldı,
sonra topladım.
Riske girmemek için TERMOSTATTI söktüm sıcak su kaynatarak sıcak suyun içerisine attım termostatı çalışıp çalışmadığını kontrol ettim gayet güzel bir şekilde açtı,sonra yerine taktım motora start verdik her şey normale döndü su atımı filan düzeldi.
Bunları neden yazdım,benim içinde bir antıraman oldu,böyle bir sorunla karşılaştığımda rahatlıkla kendim sorunu giderebilirim,sizlerde giderebilirsiniz.
Bu olaydan çıkardığım ders,Impellerin kanadı kırıldığında Impellerin takıldığı pompanın su çıkış yerine bir tane filtre koymaya karar verdim kendi teknemde,Impeller kırılsa bile kırılan parçalar bir yerleri tıkamasın diye.
Parça isimlerin yanlış yazmış olabilirim,bilgili olmadığım bir konu işi bilen biri düzeltirse parçaların ne olduğunu biliriz.
Gönderen: Oğuzhan Oğuz - 09 Nisan 2018, 23:45:09
Gönderen: Ali Ünalan - 09 Nisan 2018, 23:53:57
Benim de hararet sorunum tekrar etti dönüş yolunda. Düşük devirde daha uzun süre hararet yapmadan çalışıyor. Yüksek devirde daha kısa sürede hararet alarmı veriyordu. Bende de benzer bir sorun olabilir. Kontrol edeceğim . Teşekkürler.Oğuzhan Kondanse nin kapağını aç içerisinde kırcal bir sürü boru var ismini bilmiyorum :) onları tek tek şişle açmışken.
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 10 Nisan 2018, 10:17:32
Bravo sana elin yatkın .
Evelki Hafta Tamir Fenomeni olduğu söylenen Ali Baha geldi Göcek'e Botumu satmıştım 8 ay evvel onu teslim almaya.
Laf lafı açtı iş döndü dolaştı benim nekadar kabiliyetsiz olduğuma geldi .
Bende İmpeller mi ne varmış madem geldiniz beni bir tanıştırın hazır burdayken dedim.
Tanıştık , nasıl değişecek konusunu işlerken önce denizden gelen vana kapanacak dedi.
Hangi Vana ?
???
???
???
Vana yok
Tamir tanrısı Ali Baha ve Ben 15 dakika vanayı bulamadık ....
Vana halen de bulunmuş değil
Eskiden olsa bir arkadaşım vardı buralarda hemen resmini bulur yollardı bana
Bak senin teknede burada diye ..
Maalesef şimdi irtibatımız kesik (kimse ile küs kalamama huyuma rağmen )
Onun için kıymetini bil bu kabiliyetinin ....
Gönderen: Ahmet Çelenoğlu - 10 Nisan 2018, 10:49:19
Gönderen: Hüseyin Tayfun Durmaz - 10 Nisan 2018, 11:05:50
Aliİçinde çok kollu esnek malzemeden yapılmış impeller dediğimiz eleman olan deniz suyunu çekip motorun soğutma sistemine yollayan pompanın kendisi deniz seviyesinden yukarıda ise bu pompanın kapağını açmanın içindeki İmpeller elemanına bakmanın hiç bir olumsuz veya tehlikeli yanı yoktur.Çünkü bu pompanın bir ucu doğrudan doğruya denize baglidir ama siz pompayı söktüğünüz zaman deniz suyu borudan gelip tekne içine seviye farkından dolayı akamaz.
Bravo sana elin yatkın .
Evelki Hafta Tamir Fenomeni olduğu söylenen Ali Baha geldi Göcek'e Botumu satmıştım 8 ay evvel onu teslim almaya.
Laf lafı açtı iş döndü dolaştı benim nekadar kabiliyetsiz olduğuma geldi .
Bende İmpeller mi ne varmış madem geldiniz beni bir tanıştırın hazır burdayken dedim.
Tanıştık , nasıl değişecek konusunu işlerken önce denizden gelen vana kapanacak dedi.
Hangi Vana ?
???
???
???
Vana yok
Tamir tanrısı Ali Baha ve Ben 15 dakika vanayı bulamadık ....
Vana halen de bulunmuş değil
Eskiden olsa bir arkadaşım vardı buralarda hemen resmini bulur yollardı bana
Bak senin teknede burada diye ..
Maalesef şimdi irtibatımız kesik (kimse ile küs kalamama huyuma rağmen )
Onun için kıymetini bil bu kabiliyetinin ....
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 10 Nisan 2018, 12:20:36
Aliİçinde çok kollu esnek malzemeden yapılmış impeller dediğimiz eleman olan deniz suyunu çekip motorun soğutma sistemine yollayan pompanın kendisi deniz seviyesinden yukarıda ise bu pompanın kapağını açmanın içindeki İmpeller elemanına bakmanın hiç bir olumsuz veya tehlikeli yanı yoktur.Çünkü bu pompanın bir ucu doğrudan doğruya denize baglidir ama siz pompayı söktüğünüz zaman deniz suyu borudan gelip tekne içine seviye farkından dolayı akamaz.
Bravo sana elin yatkın .
Evelki Hafta Tamir Fenomeni olduğu söylenen Ali Baha geldi Göcek'e Botumu satmıştım 8 ay evvel onu teslim almaya.
Laf lafı açtı iş döndü dolaştı benim nekadar kabiliyetsiz olduğuma geldi .
Bende İmpeller mi ne varmış madem geldiniz beni bir tanıştırın hazır burdayken dedim.
Tanıştık , nasıl değişecek konusunu işlerken önce denizden gelen vana kapanacak dedi.
Hangi Vana ?
???
???
???
Vana yok
Tamir tanrısı Ali Baha ve Ben 15 dakika vanayı bulamadık ....
Vana halen de bulunmuş değil
Eskiden olsa bir arkadaşım vardı buralarda hemen resmini bulur yollardı bana
Bak senin teknede burada diye ..
Maalesef şimdi irtibatımız kesik (kimse ile küs kalamama huyuma rağmen )
Onun için kıymetini bil bu kabiliyetinin ....
HÜSEYİN REİS
Hafta sonu Teknede olacağım ve deneyeceğim , sonucu Ya Haberlerden duyacaksınız marinada sebebsiz yere batan yelkenli başlığı altında yada Muzaffer ordu komutanı edası ile "implellerı değiştirdim çokda kolaymış" başlığı ile forumda
Bilgi için teşekür ederim
selamlar
Gönderen: Can Deniz <Ercan H> - 10 Nisan 2018, 12:23:03
Ayrıca impallerin girisindeki hortumu takip ederseniz önce motor deniz suyu giris filtresine ulasilir. Filtrenin giris kısmından devam ederek giriş vanasını bulabilirsiniz.
Bu arada Ali Unalan bey elinize sağlık. Dogru bir yöntemle problemi çözmüşşünüz.
Gönderen: Can Deniz <Ercan H> - 10 Nisan 2018, 12:26:28
düşünmeyin bile.
Vananin nerde oldugunu bilmeden impaller kapagini actiginiz anda olusacak Sifon nedeniyle tekneniz batar.
Gönderen: Ahmet Çelenoğlu - 10 Nisan 2018, 12:45:21
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 10 Nisan 2018, 13:08:31
Vanayı bulmadan impallerin kapağını açmayı
düşünmeyin bile.
Vananin nerde oldugunu bilmeden impaller kapagini actiginiz anda olusacak Sifon nedeniyle tekneniz batar.
Can Hocam,
Motor bölümüne bakarken sizin sayenizde (resmini foruma koymuştunuz)
Eşimden gelen şu nedir sorusuna dınk diye "Antisifon " diye cevap vererek ailenin ve tecrübeli teknecilerin hayret ve taktirlerini kazandığımı belirtmeden edemeyeceğim.Bunun için teşekür ederim.
Hiç bir şeyi bilmeyip Antisifonu bilmem şok etkisi yarattı :) :) :)
Gönderen: Burak Doneray - 10 Nisan 2018, 13:22:29
Gönderen: Can Deniz <Ercan H> - 10 Nisan 2018, 13:51:03
Küçük bir bilgide ben vereyim tekne bakım için karaya çıkarken havuza girdiniz motoru stop ettiniz impelleri değiştirmeyecekseniz deniz suyu vanasını kapatın öyle karaya alın Denize indiğinizde vanayı açın bu işlem impellerin susuz çalışmamasını sağlayacaktır. İmpelleri değiştirecekseniz eğer kutunun içinden çıkan silikon gres ile yağlayın ilk susuz çalışmada kanatları ısınmayacak ve zarar görmeyecektir.Genelde karaya almalarda bu su vanası kapatılıp içinde su bırakılmadığında denize inildiğinde impeller bir süre kuru çalışır aşırı ısınmadan sertleşen kanatçıklar zamanla kopabilir.
Burak çok önemli bir noktaya değinmişsin.
Bir ilave yapayım izninle.
İmpalleri bakım için söktük, kontrollerde elemanlar iyi çıktı gerisin geri topluyoruz.
Eğer lastiği söktümüz yönde geri takmazsak çok kısa sürede lastik kanatları kaput olur.
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 10 Nisan 2018, 18:58:37
Küçük bir bilgide ben vereyim tekne bakım için karaya çıkarken havuza girdiniz motoru stop ettiniz impelleri değiştirmeyecekseniz deniz suyu vanasını kapatın öyle karaya alın Denize indiğinizde vanayı açın bu işlem impellerin susuz çalışmamasını sağlayacaktır. İmpelleri değiştirecekseniz eğer kutunun içinden çıkan silikon gres ile yağlayın ilk susuz çalışmada kanatları ısınmayacak ve zarar görmeyecektir.Genelde karaya almalarda bu su vanası kapatılıp içinde su bırakılmadığında denize inildiğinde impeller bir süre kuru çalışır aşırı ısınmadan sertleşen kanatçıklar zamanla kopabilir.
Burak çok önemli bir noktaya değinmişsin.
Bir ilave yapayım izninle.
İmpalleri bakım için söktük, kontrollerde elemanlar iyi çıktı gerisin geri topluyoruz.
Eğer lastiği söktümüz yönde geri takmazsak çok kısa sürede lastik kanatları kaput olur.
Bu impeller mi ?
impaller mi ? (dikkat ediyorum can hoca impaller diyor)
( bence can hocanın dediği gibi impaller olmalı pal jet motorlarının içerisindeki kanatların da ismi )
Yuvasından çıkarılırken bir Triği var galiba.
Asla iki yanından tornavida ile kanırtmayın , ortasında bir diş var o dişe göre bir vida uydurun öyle çekin.
Tornavida ile kanırtırsanız bozulur su yapar gibi şeyler söylendi ...
Gerçekten ortasında diş var...
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 10 Nisan 2018, 19:17:39
Küçük bir bilgide ben vereyim tekne bakım için karaya çıkarken havuza girdiniz motoru stop ettiniz impelleri değiştirmeyecekseniz deniz suyu vanasını kapatın öyle karaya alın Denize indiğinizde vanayı açın bu işlem impellerin susuz çalışmamasını sağlayacaktır. İmpelleri değiştirecekseniz eğer kutunun içinden çıkan silikon gres ile yağlayın ilk susuz çalışmada kanatları ısınmayacak ve zarar görmeyecektir.Genelde karaya almalarda bu su vanası kapatılıp içinde su bırakılmadığında denize inildiğinde impeller bir süre kuru çalışır aşırı ısınmadan sertleşen kanatçıklar zamanla kopabilir.
Burak çok önemli bir noktaya değinmişsin.
Bir ilave yapayım izninle.
İmpalleri bakım için söktük, kontrollerde elemanlar iyi çıktı gerisin geri topluyoruz.
Eğer lastiği söktümüz yönde geri takmazsak çok kısa sürede lastik kanatları kaput olur.
Bu impeller mi ?
impaller mi ? (dikkat ediyorum can hoca impaller diyor)
( bence can hocanın dediği gibi impaller olmalı pal jet motorlarının içerisindeki kanatların da ismi )
Yuvasından çıkarılırken bir Triği var galiba.
Asla iki yanından tornavida ile kanırtmayın , ortasında bir diş var o dişe göre bir vida uydurun öyle çekin.
Tornavida ile kanırtırsanız bozulur su yapar gibi şeyler söylendi ...
Gerçekten ortasında diş var...
Ortasındaki o diş kolay yerinden kolay çıkarabilmek için bir aparatı var onun için midir acaba ??
Öyle ise nasıl o aparatın adı sanı bir şeyi varmıdır?
Gönderen: Kemal Gündüz - 10 Nisan 2018, 19:24:09
Küçük bir bilgide ben vereyim tekne bakım için karaya çıkarken havuza girdiniz motoru stop ettiniz impelleri değiştirmeyecekseniz deniz suyu vanasını kapatın öyle karaya alın Denize indiğinizde vanayı açın bu işlem impellerin susuz çalışmamasını sağlayacaktır. İmpelleri değiştirecekseniz eğer kutunun içinden çıkan silikon gres ile yağlayın ilk susuz çalışmada kanatları ısınmayacak ve zarar görmeyecektir.Genelde karaya almalarda bu su vanası kapatılıp içinde su bırakılmadığında denize inildiğinde impeller bir süre kuru çalışır aşırı ısınmadan sertleşen kanatçıklar zamanla kopabilir.
Burak çok önemli bir noktaya değinmişsin.
Bir ilave yapayım izninle.
İmpalleri bakım için söktük, kontrollerde elemanlar iyi çıktı gerisin geri topluyoruz.
Eğer lastiği söktümüz yönde geri takmazsak çok kısa sürede lastik kanatları kaput olur.
Bu impeller mi ?
impaller mi ? (dikkat ediyorum can hoca impaller diyor)
( bence can hocanın dediği gibi impaller olmalı pal jet motorlarının içerisindeki kanatların da ismi )
Yuvasından çıkarılırken bir Triği var galiba.
Asla iki yanından tornavida ile kanırtmayın , ortasında bir diş var o dişe göre bir vida uydurun öyle çekin.
Tornavida ile kanırtırsanız bozulur su yapar gibi şeyler söylendi ...
Gerçekten ortasında diş var...
Oktay Reisim
Siz çok sık yurtdışına gidiyorsunuz. Motor manuelinden bu gibi parçaların teknik datalarını çıkarabilirseniz, oralarda üç otuz paraya çok başarılı çektirmeler, sökme takma takımlarını alıp gerirebilirsiniz
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Gönderen: Can Deniz <Ercan H> - 10 Nisan 2018, 19:57:50
(https://st3.myideasoft.com/shop/dr/93/myassets/products/395/pr_01_14395.jpg?revision=1435043230)
Normal rulman çektirmesinden farkı iki sıkıştırmalı çene ile
lastiğin pallerinin arasından sıkıştırarak yakalaması
(https://st1.myideasoft.com/shop/dr/93/myassets/products/395/pr_02_14395.jpg?revision=1435043230)
Gönderen: Tan Kaan Özkan - 10 Nisan 2018, 20:00:19
(https://i.hizliresim.com/qGXA8q.jpg) (https://hizliresim.com/qGXA8q)
(https://i.hizliresim.com/MdM1g9.png) (https://hizliresim.com/MdM1g9)
(https://i.hizliresim.com/QVdPYg.jpg) (https://hizliresim.com/QVdPYg)
Gönderen: Can Deniz <Ercan H> - 10 Nisan 2018, 20:00:47
(https://www.bikernet.com/docs/stories/10717/width500/EPSN2704.jpg)
Bobinajcılıkta kullanılan kestamit oluk kaşıkları ile
hem lastiğe hem gövdeye zarar vermeden çıkarmak mümkün.
Gönderen: Tan Kaan Özkan - 10 Nisan 2018, 20:02:50
(https://i.hizliresim.com/vjBanr.jpg) (https://hizliresim.com/vjBanr)
Gönderen: Tan Kaan Özkan - 10 Nisan 2018, 20:05:32
(https://i.hizliresim.com/VrJQYy.jpg) (https://hizliresim.com/VrJQYy)
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 10 Nisan 2018, 20:06:44
Arttrıyorum ;D
(https://i.hizliresim.com/qGXA8q.jpg) (https://hizliresim.com/qGXA8q)
(https://i.hizliresim.com/MdM1g9.png) (https://hizliresim.com/MdM1g9)
(https://i.hizliresim.com/QVdPYg.jpg) (https://hizliresim.com/QVdPYg)
Budur bence
Benim derdime çare , nereden bulunur ki acaba
Perşembe pazarı ?
Can Hocamın resminin Altan tırnak ile tutacak olan kollarının gireceği mesafe yok .
Can hocam dediğiniz gibi kesin Impaller ....
Jet motorlarındaki paller gibi ...
Gönderen: Tan Kaan Özkan - 10 Nisan 2018, 20:14:03
jeanneau 42 ds için kullanılan bu olmalı. ( Volvo pentalar için) her hangi bir yerde temin edebilirsiniz, ölçülere uygun olarak.
Bir de Can abinin resmini koyduğu çektirme için mesafe yok derken ?
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 10 Nisan 2018, 20:19:08
Ancak İmpallerin dişlerine vida vidalanıp çekilebilir gibi geldi.
Bizim Motor 57 BG Yanmar onlara sordum yedek İmpallerin içinden çıkıyordu bir zamanlar dediler , şimdi çıkmıyormuş ...
Ne demekse...
Gönderen: Tan Kaan Özkan - 10 Nisan 2018, 20:22:42
(https://i.hizliresim.com/Lbqvl1.jpg) (https://hizliresim.com/Lbqvl1)
Gönderen: Can Deniz <Ercan H> - 10 Nisan 2018, 20:31:10
Ama bazılarında tamamen kapalı. o zaman bobinaj kaşığı gerekli
Gönderen: Tan Kaan Özkan - 10 Nisan 2018, 20:31:48
(https://i.hizliresim.com/EP1OW8.jpg) (https://hizliresim.com/EP1OW8)
Gönderen: Can Deniz <Ercan H> - 10 Nisan 2018, 20:33:48
Gönderen: Ali Ünalan - 10 Nisan 2018, 21:39:02
Gönderen: Burak Doneray - 10 Nisan 2018, 21:54:59
Gönderen: Can Deniz <Ercan H> - 10 Nisan 2018, 22:18:12
Saildrive şanzımanın iskele tarafından çıkmakta ( tekneye göre iskele )
Vanadan çıkan hortum daha sonra deniz suyu filtresine gidip oradan impaller pompaya gelir.
(http://www.yanmarmarine.com/theme/yanmarportal/UploadedFiles/Marine/product-photos/WebDetails/3JH5Ephotogallery02.jpg)
(https://www.cruisingworld.com/g00/3_c-7x78x78x78.dsvjtjohx78psme.dpn_/c-7NPSFQIFVT34x24iuuqtx3ax2fx2fx78x78x78.dsvjtjohx78psme.dpnx2ftjuftx2fdsvjtjohx78psme.dpnx2fgjmftx2ftuzmftx2f766_2y_x2fqvcmjdx2fjnbhftx2f3128x2f17x2fdsx781828_dbu6_tbjmesjwft117.kqhx3fjuplx3dvlkme2FHx26j21d.nbslx3djnbhf_$/$/$/$/$/$/$/$/$/$/$)
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 10 Nisan 2018, 22:18:59
Hazır bulmuşken şunu da koyayım, illa bir alet kullanılacaksa, en ucuz yöntem ;D
(https://i.hizliresim.com/EP1OW8.jpg) (https://hizliresim.com/EP1OW8)
Evet budur son kararım .
Bu bende olsa ben hiç bıkmam iki saatte bir takar çıkarırım bu impalleri , şimdi sıra bunu bulmakta ... :)
Aslında bu normal vida olmazmı ?
Bahaustan ama hangi kalınlık onu bilemeyiz...
Yedeğini alıp gitmek lazım belkide
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 10 Nisan 2018, 22:22:12
Hani geçen gün Ümit Sarp ve Ali Baha ile arayıp bulamadığınız motor su girişi;
Saildrive şanzımanın iskele tarafından çıkmakta ( tekneye göre iskele )
Vanadan çıkan hortum daha sonra deniz suyu filtresine gidip oradan impaller pompaya gelir.
(http://www.yanmarmarine.com/theme/yanmarportal/UploadedFiles/Marine/product-photos/WebDetails/3JH5Ephotogallery02.jpg)
(https://www.cruisingworld.com/g00/3_c-7x78x78x78.dsvjtjohx78psme.dpn_/c-7NPSFQIFVT34x24iuuqtx3ax2fx2fx78x78x78.dsvjtjohx78psme.dpnx2ftjuftx2fdsvjtjohx78psme.dpnx2fgjmftx2ftuzmftx2f766_2y_x2fqvcmjdx2fjnbhftx2f3128x2f17x2fdsx781828_dbu6_tbjmesjwft117.kqhx3fjuplx3dvlkme2FHx26j21d.nbslx3djnbhf_$/$/$/$/$/$/$/$/$/$/$)
Canım hocam çok teşekkür ederim.
Cuma günü teknenin başındayım bu sefer desteklerinizle bulacağım vanayı :)
Nereye kadar saklanabilir ki ;D
Gönderen: Recep Ertürk - 10 Nisan 2018, 22:28:13
Küçük bir bilgide ben vereyim tekne bakım için karaya çıkarken havuza girdiniz motoru stop ettiniz impelleri değiştirmeyecekseniz deniz suyu vanasını kapatın öyle karaya alın Denize indiğinizde vanayı açın bu işlem impellerin susuz çalışmamasını sağlayacaktır. İmpelleri değiştirecekseniz eğer kutunun içinden çıkan silikon gres ile yağlayın ilk susuz çalışmada kanatları ısınmayacak ve zarar görmeyecektir.Genelde karaya almalarda bu su vanası kapatılıp içinde su bırakılmadığında denize inildiğinde impeller bir süre kuru çalışır aşırı ısınmadan sertleşen kanatçıklar zamanla kopabilir.
Burak reis biri bana, "tekne karaya alındıktan sonra tatlı su ile çalıştırılıp motor tuzlu sudan arındırılırsa iyi olur" demişti.
Bu işlem dıştan takmalarda yapıldığından bana makul gelmişti.
Siz tuzlu suyun tüm kış sezonu boyunca tekne karadayken motorda kalmasını mı öneriyorsunuz?
Bir de impaller her sezon suya atılırken yenilenmeli mi?
Teşekkürler, saygılar
Gönderen: Ali Ünalan - 10 Nisan 2018, 22:30:10
350 euron varsa kolay temin edebilirim :) hemide krom civata :)Hazır bulmuşken şunu da koyayım, illa bir alet kullanılacaksa, en ucuz yöntem ;D
(https://i.hizliresim.com/EP1OW8.jpg) (https://hizliresim.com/EP1OW8)
Evet budur son kararım .
Bu bende olsa ben hiç bıkmam iki saatte bir takar çıkarırım bu impalleri , şimdi sıra bunu bulmakta ... :)
Aslında bu normal vida olmazmı ?
Bahaustan ama hangi kalınlık onu bilemeyiz...
Yedeğini alıp gitmek lazım belkide
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 10 Nisan 2018, 22:34:48
350 euron varsa kolay temin edebilirim :)Hazır bulmuşken şunu da koyayım, illa bir alet kullanılacaksa, en ucuz yöntem ;D
(https://i.hizliresim.com/EP1OW8.jpg) (https://hizliresim.com/EP1OW8)
Evet budur son kararım .
Bu bende olsa ben hiç bıkmam iki saatte bir takar çıkarırım bu impalleri , şimdi sıra bunu bulmakta ... :)
Aslında bu normal vida olmazmı ?
Bahaustan ama hangi kalınlık onu bilemeyiz...
Yedeğini alıp gitmek lazım belkide
Aa Ali hakikaten sen yapsana bu vidadan herkese ,3,5 Euro biraz pahalı değil mi?
18 TL ye vida Çok yaşşaaa sen Ali
Gerçekten perşembe akşamı manosa getirirsin abine kıyak
Cuma Göceğe gideceğiz.
Gönderen: Ali Ünalan - 10 Nisan 2018, 22:37:30
3,5 değil 350 euro :) biraz zorlarsan hediye edebilirim :) yapmayı gerektirecek bişiy değil piyasada krom her ölçüde civata dolu :)350 euron varsa kolay temin edebilirim :)Hazır bulmuşken şunu da koyayım, illa bir alet kullanılacaksa, en ucuz yöntem ;D
(https://i.hizliresim.com/EP1OW8.jpg) (https://hizliresim.com/EP1OW8)
Evet budur son kararım .
Bu bende olsa ben hiç bıkmam iki saatte bir takar çıkarırım bu impalleri , şimdi sıra bunu bulmakta ... :)
Aslında bu normal vida olmazmı ?
Bahaustan ama hangi kalınlık onu bilemeyiz...
Yedeğini alıp gitmek lazım belkide
Aa Ali hakikaten sen yapsana bu vidadan herkese ,3,5 Euro biraz pahalı değil mi?
18 TL ye vida Çok yaşşaaa sen Ali
tahmini 14/ 1,5 civata yine tahmini krom civata fiyatı 3 ,4 tl geçmez
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 10 Nisan 2018, 22:43:53
3,5 değil 350 euro :) biraz zorlarsan hediye edebilirim :) yapmayı gerektirecek bişiy değil piyasada krom her ölçüde civata dolu :)350 euron varsa kolay temin edebilirim :)Hazır bulmuşken şunu da koyayım, illa bir alet kullanılacaksa, en ucuz yöntem ;D
(https://i.hizliresim.com/EP1OW8.jpg) (https://hizliresim.com/EP1OW8)
Evet budur son kararım .
Bu bende olsa ben hiç bıkmam iki saatte bir takar çıkarırım bu impalleri , şimdi sıra bunu bulmakta ... :)
Aslında bu normal vida olmazmı ?
Bahaustan ama hangi kalınlık onu bilemeyiz...
Yedeğini alıp gitmek lazım belkide
Aa Ali hakikaten sen yapsana bu vidadan herkese ,3,5 Euro biraz pahalı değil mi?
18 TL ye vida Çok yaşşaaa sen Ali
Piyasa derken nereyi kast ediyorsun Alicim
Ortasından çubuk geçen cıvatamı dolu ortalık hiç görmedim.
Gönderen: Burak Doneray - 10 Nisan 2018, 22:44:40
Hiçbir zaman karada kışlamadım karada kışlasaydım motorda deniz suyu bırakmazdım.Tatlı su ile çalıştırıp içindeki deniz suyunu boşaltırdım .Yukarıdaki mesajda kontrol sonrası nasıl su pompasının kapağının kapatılacağını yazmıştım.Gres sürülmesi impellere şart ilk çalıştırmada .
Gönderen: Ali Ünalan - 10 Nisan 2018, 22:50:30
metrik whitworth krom civata satan bir yer var bana cok yakın,oradan ölçüde bir civata alıp,yandan bir delik delip yandan bir pim çakmak çok kolay.3,5 değil 350 euro :) biraz zorlarsan hediye edebilirim :) yapmayı gerektirecek bişiy değil piyasada krom her ölçüde civata dolu :)350 euron varsa kolay temin edebilirim :)Hazır bulmuşken şunu da koyayım, illa bir alet kullanılacaksa, en ucuz yöntem ;D
(https://i.hizliresim.com/EP1OW8.jpg) (https://hizliresim.com/EP1OW8)
Evet budur son kararım .
Bu bende olsa ben hiç bıkmam iki saatte bir takar çıkarırım bu impalleri , şimdi sıra bunu bulmakta ... :)
Aslında bu normal vida olmazmı ?
Bahaustan ama hangi kalınlık onu bilemeyiz...
Yedeğini alıp gitmek lazım belkide
Aa Ali hakikaten sen yapsana bu vidadan herkese ,3,5 Euro biraz pahalı değil mi?
18 TL ye vida Çok yaşşaaa sen Ali
Piyasa derken nereyi kast ediyorsun Alicim
Ortasından çubuk geçen cıvatamı dolu ortalık hiç görmedim.
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 10 Nisan 2018, 22:57:36
Perşembe manosta törenle teslim edersin
Gönderen: Ali Ünalan - 10 Nisan 2018, 23:06:44
Tamam işte kolaysa Oktay abine bir tane yaparsın canım kardeşim AlicimOktay Reisim sizin teknenin Impellerin ne olduğunu tesbit edin öncelikle, çünki bir sürü değişik Impeller var gördüğüm kadarı ile.
Perşembe manosta törenle teslim edersin
Sizin motora uygun Impeller alın yedekte dursun,aldığınız Impelleri bana ulaştırın,ulaştırdığınız Impellerin dişine göre bir çektirme civata yapmak çok kolay ben haladebilirim kafanıza takmayın bu çektirme civatayı.
Bu arada teknenizde takım taklavatınız varmı ?
Yoksa marin takım seti aldım tekneme hemen hemen her takım var içerisinde sanada alabilirim toptancısını tanıyorum.
(https://i.hizliresim.com/rObNkB.jpg) (https://hizliresim.com/rObNkB)
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 10 Nisan 2018, 23:39:13
Koymuşlar fabrikadan içine bavul gibi çantaya kat kat açılıyor.
Bilinmedik bir sürü şey var içinde
Yerinden kalkmaz envai çeşit alet edavat
Geçen gün 10 numara alyan lazım oldu
Komşudan istedik . Halbuki varmış .
Tuhaf bir şey bilmek lazım ne ne işe yarıyor.Neresinde ne var
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 10 Nisan 2018, 23:43:15
Resimdekinin aynısı olacak dişini falan bilirsin sen :)
Hediye olaraktan ....
Gönderen: Oğuzhan Oğuz - 10 Nisan 2018, 23:53:28
Abi sağol . Can hocayı aramıştım telefonla. Sağolsun telefonla surveyden sonra telefonla motor tamiri de yaptırdı banaBenim de hararet sorunum tekrar etti dönüş yolunda. Düşük devirde daha uzun süre hararet yapmadan çalışıyor. Yüksek devirde daha kısa sürede hararet alarmı veriyordu. Bende de benzer bir sorun olabilir. Kontrol edeceğim . Teşekkürler.Oğuzhan Kondanse nin kapağını aç içerisinde kırcal bir sürü boru var ismini bilmiyorum :) onları tek tek şişle açmışken.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Gönderen: Suat Ateş - 11 Nisan 2018, 00:56:39
Hani geçen gün Ümit Sarp ve Ali Baha ile arayıp bulamadığınız motor su girişi;
Saildrive şanzımanın iskele tarafından çıkmakta ( tekneye göre iskele )
Vanadan çıkan hortum daha sonra deniz suyu filtresine gidip oradan impaller pompaya gelir.
(http://www.yanmarmarine.com/theme/yanmarportal/UploadedFiles/Marine/product-photos/WebDetails/3JH5Ephotogallery02.jpg)
can kaptanım
benim teknede de volvo penta 120 s drive var bu zıkkım vanaları ara sıra aç kapa yapıp çalıştırmak gerekiyormuş benimde geçen gün impeller lastiğini değiştirmek için üzerindeki vanayı kapatmaya çalışırken ve çok zorlayınca kırdığımda haberim oldu ara sıra aç kapa yapılacağından
şimdi vana açık vaziyette allah korusun başımıza bir iş gelse vanayı kapatamadığımızdan tekne yelkenli tekne sınıfından çıkıp denizaltı sınıfına girer
Benim sormak istediğim şey
s drive giren vana kaç mm dir veya kaç inç dir
haliyle krom olması lazım nereden tedarik edilir
saygılarımla
suat ateş
(https://www.cruisingworld.com/g00/3_c-7x78x78x78.dsvjtjohx78psme.dpn_/c-7NPSFQIFVT34x24iuuqtx3ax2fx2fx78x78x78.dsvjtjohx78psme.dpnx2ftjuftx2fdsvjtjohx78psme.dpnx2fgjmftx2ftuzmftx2f766_2y_x2fqvcmjdx2fjnbhftx2f3128x2f17x2fdsx781828_dbu6_tbjmesjwft117.kqhx3fjuplx3dvlkme2FHx26j21d.nbslx3djnbhf_$/$/$/$/$/$/$/$/$/$/$)
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 11 Nisan 2018, 08:10:19
Bugün sabahın köründe arayacağım öğlene abdi ile basri gibi oluruz :) :)
Buraya gelen Hemen bizi istismar ediyor ister japon ister zimbabweli olsun Türkiyeye Konteyner konteyner Hertürlü motor satacaksın kıytırık bir Türkçe web sitesi hooop ana websitesine link Manueller ana web sitesinde Her dilde manuel pdf olarak mevcut Türkçe hariç neden ?
Soran takib eden yok bizde reaksiyon yok.
Almışız motoru bir şekilde en doğal kanuni hakımızı sormuyoruz bile.
Geçen sene tekneyi teslim aldım , kullanma klavuzu Fransızca,İngilizce neden diye sordum ?
Cevap net “öyle “
Teslim zaptına yazdım , Türkçe kullanım klavuzu verilmedi diye.
Scan ettim Fransaya yolladım iki ay içerisinde Türkçe kullanma klavuzumu bekliyorum.
Fransada milyon Türk var verin bir 1000 Euro tercüme ettirin ,yoksa sizi Fransada mahkemeye vereceğim Kızım Avukat oldu hemde practice olur dedim.
Hemen cevap geldi
Üç ay kadar sonra da Bir paket çikolata ile Türkçe manuel....
Birde özür mektubu , özür mektubu dışardan tedarik ettikleri birleşnler ile ilgili özetle direk ,yelken,vinç motor,müzik sistemi vs manuelleri bir çantanın içerisinde size teslim ettik ancak bize teslim edilen kadarını verebiliyoruz.
Aslında olmaz ama tek tek onlarla mı uğraşılacak.
Yanmar bunlar birde Japon
Çok utanırlar bu yaptıklarından ama kimse söylememiştir herhalde bu güne kadar.
Yoksa mümkün değil.
Biz 25 senedir Japonyadan örgü makinesi ithal ediyoruz.Shima Seiki marka.
Dünyanın en kibar ,en olgun ,en makul ve en titiz insanları
Makinelerde bir sıkıntı olsa çözene kadar tepinirler buradaki servisin aklı yetmezse (ki burada japon mühendisler mevcut) derhal japonyadan ekip gelir.
Bu Japonlara mümkün ise japonyada adres sorulmaz , çünkü adam işini gücünü bırakır seni sorduğun adrese götürmeye çalışır kabul etmezsende utanır alınır bozulur.
Restoranda japon garsona bahşiş versen ,almaz gözleri dolu dolu olur ,hayata küser
Yemek yerken biraz yavaş yesen on kere gelir sorar beğenmedin mi değiştireyim mi diye.
Yemeğin yarısını bırakırsan hesabın tamamını almamaya çalışır .
Öyle bir millet
Bir kuyrukta bir sırada bilmedende olsa önüne geçsen önüne geçtiğin japon hemen öndekilere söyler herkes çekilir seni en öne getirirler, hayati bir konuda acelen var zannederler sana saygı gösterirler.
Çünkü japonyada hayati bir konu olmadan kimse kimsenin önüne geçmez.
Hemen herkes kenara çekilir haffçe başını öne eğer.
Utanır allah belamı versin dersin .
Bir daha kimsenin önüne geçmemek için aşırı dikkat gösterirsin.
O yüzden hemen yanmarı arıyorum
Gönderen: Recep Ertürk - 11 Nisan 2018, 08:17:10
Su pompasının deniz suyu girişine hortum takarak tatlı su ile karada çalıştırabilirsiniz tavsiye ediliyor yapan kişi çok az bencede yapılmalı .İmpeller her sene değişmek zorunda değil ben 2 yağ değişiminde bir değiştiriyorum. 2 senede bir densede çıkan impeller her zaman çok iyi durumda oluyor bende atmayıp yedek olarak tutuyorum.Kapak kontrol için açıldığında conta özellikle oring ise kesin değiştirilmeli.
Hiçbir zaman karada kışlamadım karada kışlasaydım motorda deniz suyu bırakmazdım.Tatlı su ile çalıştırıp içindeki deniz suyunu boşaltırdım .Yukarıdaki mesajda kontrol sonrası nasıl su pompasının kapağının kapatılacağını yazmıştım.Gres sürülmesi impellere şart ilk çalıştırmada .
Çok teşekkürler Burak reis..
Sağolun..
Bugün yarın üç senedir karada duran bir teknenin motorunu kurcalayacağız da..
Gönderen: Ersin Böke - 11 Nisan 2018, 09:24:43
Gönderen: Cenk Ayvaz - 11 Nisan 2018, 10:22:48
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 11 Nisan 2018, 10:39:51
Japonya'ya çok fazla bizden giden olmadığı için kendilerini bozmamişlar. ;D
Cenk reis
Tokyo'da Türk var ama yeteri kadar yok anlaşılan.
Dönerci,Pideci hatta suşici (şaka değil hemde iddialı ben daha iyi yapıyorum diyor.)
Ama orda üçe kadar saydırmazlar ,Tıpkı diğer Gelişmiş ülkelerde olduğu gibi 1 der 2 diyemez ....
Üçte vatanına kavuşur... :) :)
Gönderen: Cenk Ayvaz - 11 Nisan 2018, 10:59:10
Reis kelimesini pek sevmiyorum. Mümkünse sadece ismim ile hitap edebilir misin?Japonya'ya çok fazla bizden giden olmadığı için kendilerini bozmamişlar. ;D
Cenk reis
Tokyo'da Türk var ama yeteri kadar yok anlaşılan.
Dönerci,Pideci hatta suşici (şaka değil hemde iddialı ben daha iyi yapıyorum diyor.)
Ama orda üçe kadar saydırmazlar ,Tıpkı diğer Gelişmiş ülkelerde olduğu gibi 1 der 2 diyemez ....
Üçte vatanına kavuşur... :) :)
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 11 Nisan 2018, 11:07:49
Reis kelimesini pek sevmiyorum. Mümkünse sadece ismim ile hitap edebilir misin?Japonya'ya çok fazla bizden giden olmadığı için kendilerini bozmamişlar. ;D
Cenk reis
Tokyo'da Türk var ama yeteri kadar yok anlaşılan.
Dönerci,Pideci hatta suşici (şaka değil hemde iddialı ben daha iyi yapıyorum diyor.)
Ama orda üçe kadar saydırmazlar ,Tıpkı diğer Gelişmiş ülkelerde olduğu gibi 1 der 2 diyemez ....
Üçte vatanına kavuşur... :) :)
Büyük zevkle , Cenk sende bana Oktay de Oktay abi de ne dersen kabulum.
Bende hoşlanmıyorum açıkçası.
Ama buralara öyle bir adet koymuşlar Reis , Korsan,Başkan nedir bunlar.
Birbirimize Kaptan desek mesela ben mutlu olurum.
Seve seve söylerim banada söylense havaya bile girerim Oktay Kaptannnn !!!
Marinada palamarlar diyor acaip havaya giriyorum....
-Oktay Kaptannn
-Söyle canım :) :) :)
-İskele kem küm
-Ne olmuş
-Sol tarafınız oluyo
-Ha öylemi canım peki
C:-) C:-) C:-) C:-)
Gönderen: Ziya Gunes - 11 Nisan 2018, 11:11:25
Reis deyince aklıma iki şey geliyor ama, biz gelmiyoruz
Gönderen: Ersin Böke - 11 Nisan 2018, 11:16:26
El Capitan..
Gönderen: Hüseyin Tayfun Durmaz - 11 Nisan 2018, 11:35:58
Altını çizdiğim cümlenizin anlamını kavrayamadım.Mümkünse açıklayabilirmisiniz?Japonya'ya çok fazla bizden giden olmadığı için kendilerini bozmamişlar. ;D
Cenk reis
Tokyo'da Türk var ama yeteri kadar yok anlaşılan.
Dönerci,Pideci hatta suşici (şaka değil hemde iddialı ben daha iyi yapıyorum diyor.)
Ama orda üçe kadar saydırmazlar ,Tıpkı diğer Gelişmiş ülkelerde olduğu gibi 1 der 2 diyemez ....
Üçte vatanına kavuşur... :) :)
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 11 Nisan 2018, 11:51:17
Şunu demeye çalıştım aslında,
Gelişmiş ülkelerde Sistem İnsanların rahat yaşaması için kurulmuş .
Sistemin yürümesi için Kurallara mutlak itaat gerekiyor.
Bir kaç defa kurallara kanunlara direnç gösterir ve bunu alışkanlık haline getirme eğiliminde iseniz sistem sizi dışarıya doğru ittiriyor.
Uymaya zorluyor. Hala direniyorsanız sürklase ediyor.
Artık medeni toplumlarda Kurallara uymamak toplum dışı davranış ve psikolojik rahatsızlık kabul ediliyor.
Daha evvel başka bir konuda söylemiştim
Ne oldu Dalgıç teknesi battı.....
Sorumlusu ortada yok
Neden ?
Şikayetçi olan yok.
Kurtulan için macera oldu unutuldu gitti.
Neden Şikayetçi yok.?
Çünkü can kaybı yok
Peki sorumlular ders aldı mı ?
Hayır Asla
Aynı Olay Amerikada olsa ?
Sorumlusu hakında Sahil Güvenlik en başta davacı idi
O kazadan kurtulanlar davacı idi
Kamu davacı idi
Tazminat davaları inanılmaz boyutlara gitmişti....
Burada layyy lay lommm
Nasıl battık nasıl yüzdük nasıl yırtıkk
Balinamı çarptı bu tekneye ?
Büyük İhtimal :) :)
Sağlıcakla kalın
Saygılarımla,
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 11 Nisan 2018, 12:00:47
Donatan temsilcilerine ,Koca reise söyleyelim bu kuralı değiştirsinler.
Denmesin bu ne hakikaten Reis aşağı Reis Yukarı
Kurtlar vadisi gibi....
İki üç kere seyrettim yeni çıktığında ....
Bir daha kısmet olmadı ;D ;D
Gönderen: Murat Ayduk - 11 Nisan 2018, 12:29:53
Daha çektirme ile çıkaran ustaya karşılaşmadım :o (Bir tek servisi dışında tutuyorum, geçen sene çalışmaya başladığım Selahattin Usta çektirme gibi bir şey ile çıkarmıştı)
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 11 Nisan 2018, 12:40:04
Asla tornavida kullandırmayın dedi biraz evvel Yanmar Türkiye ...
O çektirme Vidalarından getirteceğiz bütün servislerde olacak dedi....
Manuelde özelikle yazıyor zaten
(https://i.hizliresim.com/oOMak9.png) (https://hizliresim.com/oOMak9)
Gönderen: Cenk Ayvaz - 11 Nisan 2018, 12:57:59
Bozuluyor su yapıyormuş.
Asla tornavida kullandırmayın dedi biraz evvel Yanmar Türkiye ...
O çektirme Vidalarından getirteceğiz bütün servislerde olacak dedi....
Manuelde özelikle yazıyor zaten
(https://i.hizliresim.com/oOMak9.png) (https://hizliresim.com/oOMak9)
Aslında görseldeki çektirme çok kolay bir şekilde tornacılar yapabilir. Ben daha farklı bir alet bekliyordum. Bisikletlerde ayna kolu çıkartmada kullanılanlara çok benziyor. Şimdi fiyatına baktım bisiklet için olanına 12,65 TL.
Gönderen: Murat Ayduk - 11 Nisan 2018, 13:06:38
ortasına pim denk geliyor. çektirmenin ucunu nasıl kullanacağız biz? sizinkinden farklı olabilir mi bizimki?
Benim impeller şöyle bir şeydi: Yanmar30 için
https://www.denizdukkani.com/yanmar-impeller-104211-42071
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 11 Nisan 2018, 13:14:58
Gönderen: Cenk Ayvaz - 11 Nisan 2018, 13:49:53
ortasına pim denk geliyor. çektirmenin ucunu nasıl kullanacağız biz? sizinkinden farklı olabilir mi bizimki?
Benim impeller şöyle bir şeydi: Yanmar30 için
https://www.denizdukkani.com/yanmar-impeller-104211-42071
Oktay Abi'nin yüklediği manueldeki impel ile sizin görselini paylaştığınız farklı. Bu çektirmeyi kullanabilmeniz için impelin iç kısmında yatak olması gerekiyor. Aksi taktirde çektirmeyi takamazsınız.
İşi bildiğimden değil sadece görselleri karşılaştırdım.
Gönderen: Cenk Ayvaz - 11 Nisan 2018, 14:00:58
ortasına pim denk geliyor. çektirmenin ucunu nasıl kullanacağız biz? sizinkinden farklı olabilir mi bizimki?
Benim impeller şöyle bir şeydi: Yanmar30 için
https://www.denizdukkani.com/yanmar-impeller-104211-42071
Oktay Abi'nin yüklediği manueldeki impel ile sizin görselini paylaştığınız farklı. Bu çektirmeyi kullanabilmeniz için impelin iç kısmında yatak olması gerekiyor. Aksi taktirde çektirmeyi takamazsınız.
İşi bildiğimden değil sadece görselleri karşılaştırdım.
İnternette biraz araştırınca sizin motorunuzdaki impeli çıkartmak için başka bir çektirme kullandıklarını gördüm. Sizin impellere benzeyenlerini sökmek için aşağıdaki gibi bir alet kullanmaktalar.
Gönderen: Murat Ayduk - 11 Nisan 2018, 15:14:07
Bizim impeller için başka bir çektirme lazımdı. Teşekkürler,
Gönderen: Ersin Böke - 11 Nisan 2018, 20:54:35
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 11 Nisan 2018, 21:46:57
bu sene motor bakımını kendim yapacağım.. Haydi hayırlısı.. Yanmar Pendik serviste paket halinde standart yedek parçalar 200 küsür liraya satılıyor.. Geçen ay almıştım.. Üç beş ay da motor bakımı diye yazarım artık..
Şahsen ben memnun olurum,Tayo Marın patalyasından bıkkınlığım henüz yok.
İlk iki sene bir sıkıntı olmaz ,üçüncü sene boya işleri falan çıkar onuda atlatırız.
Dördüncü sene ufak bir bakım falan derken beşinci seneyi idrak ederiz hayırlısı ile
Sıkıntı yok :) :)
Ya şaka bir yana o kadar içten ve güzel anlatıyorsun ki
İşte iken merak ediyorum bugün ne yaptı acaba diye
Gönderen: Recep Ertürk - 11 Nisan 2018, 21:58:28
Yanmar Pendik serviste paket halinde standart yedek parçalar 200 küsür liraya satılıyor..
Ersin reisim emin misiniz? sadece impeller 170 küsur.. yağ fitresi, mazot filtresi, hava filtresi, motor yağı...
Gönderen: Can Deniz <Ercan H> - 12 Nisan 2018, 13:22:22
Hani geçen gün Ümit Sarp ve Ali Baha ile arayıp bulamadığınız motor su girişi;
Saildrive şanzımanın iskele tarafından çıkmakta ( tekneye göre iskele )
Vanadan çıkan hortum daha sonra deniz suyu filtresine gidip oradan impaller pompaya gelir.
(http://www.yanmarmarine.com/theme/yanmarportal/UploadedFiles/Marine/product-photos/WebDetails/3JH5Ephotogallery02.jpg)
can kaptanım
benim teknede de volvo penta 120 s drive var bu zıkkım vanaları ara sıra aç kapa yapıp çalıştırmak gerekiyormuş benimde geçen gün impeller lastiğini değiştirmek için üzerindeki vanayı kapatmaya çalışırken ve çok zorlayınca kırdığımda haberim oldu ara sıra aç kapa yapılacağından
şimdi vana açık vaziyette allah korusun başımıza bir iş gelse vanayı kapatamadığımızdan tekne yelkenli tekne sınıfından çıkıp denizaltı sınıfına girer
Benim sormak istediğim şey
s drive giren vana kaç mm dir veya kaç inç dir
haliyle krom olması lazım nereden tedarik edilir
saygılarımla
suat ateş
(https://www.cruisingworld.com/g00/3_c-7x78x78x78.dsvjtjohx78psme.dpn_/c-7NPSFQIFVT34x24iuuqtx3ax2fx2fx78x78x78.dsvjtjohx78psme.dpnx2ftjuftx2fdsvjtjohx78psme.dpnx2fgjmftx2ftuzmftx2f766_2y_x2fqvcmjdx2fjnbhftx2f3128x2f17x2fdsx781828_dbu6_tbjmesjwft117.kqhx3fjuplx3dvlkme2FHx26j21d.nbslx3djnbhf_$/$/$/$/$/$/$/$/$/$/$)
Suat bey affola,
iletiniz benden yaptığınız alıntının içine girince gözden kaçmış.
( iletinizi ben kalınlaştırdım )
Bahsedilen yerde ki vana üç çeyrek.
Çaplar tutmasa bile araya bir redüksiyon ile sorun çözülür.
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 12 Nisan 2018, 16:20:21
Ümit ile şimdi konuştuk sizi söyledim....
Çok mutlu oldu 10 dakika sizi anlattı bana ...
Ne anlatıyorsun yedi düvel tanıyor adamı zaten dedim
Saygılar ,Sevgiler
Gönderen: Can Deniz <Ercan H> - 12 Nisan 2018, 23:39:21
Can Hocam ,
Ümit ile şimdi konuştuk sizi söyledim....
Çok mutlu oldu 10 dakika sizi anlattı bana ...
Ne anlatıyorsun yedi düvel tanıyor adamı zaten dedim
Saygılar ,Sevgiler
Evet çok ilginç.
Ümit ile yollarımız çok ilginç anlarda kesişti.
İlki, Sevgili eşi İclal ile tatlı atışmalarımızda. (çok keyifli yazılar yazar İclal. Keşke burada olsa )
İkincisi Ümitin rahmetli babasına Yeşilyurt hastahanesine kan vermeye gittiğimde.
Üçüncü olarak ta üç bejjjjj yıl önce, Ümit - İclal / Muhsine - Necla Sığacığa geldiler.
Önce Teosa tavaf, ardından konyak siyah havyar tadımı eşliğinde derin sohbet,
sonrasında teknelerinde gitar resitaliyle geceyi kapamıştık.
Geçen yıl bir iki seslenmiştik ama uzundur haber yoktu.
Son olarak eski arkadaşı olarak senden haber geldi. Var olasın.
Sevgi selam.
Gönderen: Oktay Eryılmaz - 12 Nisan 2018, 23:59:38
Can Hocam ,
Ümit ile şimdi konuştuk sizi söyledim....
Çok mutlu oldu 10 dakika sizi anlattı bana ...
Ne anlatıyorsun yedi düvel tanıyor adamı zaten dedim
Saygılar ,Sevgiler
Evet çok ilginç.
Ümit ile yollarımız çok ilginç anlarda kesişti.
İlki, Sevgili eşi İclal ile tatlı atışmalarımızda. (çok keyifli yazılar yazar İclal. Keşke burada olsa )
İkincisi Ümitin rahmetli babasına Yeşilyurt hastahanesine kan vermeye gittiğimde.
Üçüncü olarak ta üç bejjjjj yıl önce, Ümit - İclal / Muhsine - Necla Sığacığa geldiler.
Önce Teosa tavaf, ardından konyak siyah havyar tadımı eşliğinde derin sohbet,
sonrasında teknelerinde gitar resitaliyle geceyi kapamıştık.
Geçen yıl bir iki seslenmiştik ama uzundur haber yoktu.
Son olarak eski arkadaşı olarak senden haber geldi. Var olasın.
Sevgi selam.
Sende çok yaşa Can Hocam,
Sen iyi adamsın dostlarında öyle....
Gönderen: Suat Ateş - 13 Nisan 2018, 03:58:44
çok teşekkür ederim
saygılarımla
Gönderen: Niyazi Ağaçdiken - 14 Nisan 2018, 01:49:58
Geçen sene tekneyi teslim aldım , kullanma klavuzu Fransızca,İngilizce neden diye sordum ?
Cevap net “öyle “
Teslim zaptına yazdım , Türkçe kullanım klavuzu verilmedi diye.
Scan ettim Fransaya yolladım iki ay içerisinde Türkçe kullanma klavuzumu bekliyorum.
Fransada milyon Türk var verin bir 1000 Euro tercüme ettirin ,yoksa sizi Fransada mahkemeye vereceğim Kızım Avukat oldu hemde practice olur dedim.
Hemen cevap geldi
Üç ay kadar sonra da Bir paket çikolata ile Türkçe manuel....
Birde özür mektubu , özür mektubu dışardan tedarik ettikleri birleşnler ile ilgili özetle direk ,yelken,vinç motor,müzik sistemi vs manuelleri bir çantanın içerisinde size teslim ettik ancak bize teslim edilen kadarını verebiliyoruz.
Aslında olmaz ama tek tek onlarla mı uğraşılacak.
Bravo... Dur ben de Dufour yazayım hemen... :)xx