[Mehmet Cömert]

İster yarışlar olsun ister ralliler ... Sanki her biri "sen, ben, bizim oğlan" havasında oluyor. Sıkıntı tam da burada diye düşünüyorum. Yani katılım ne kadar fazla olursa olsun bayrak üstünlüğü bizde, yabancı bayraklı tekneler varsa bile sayıları dişe dokunur kadar olamıyor. Ben takip etmiyor ve bilmiyorum ama son yapılan rallilere katılan kaç yabancı bayraklı tekne vardı? veya Donanma Açık Deniz yarışında kaç tane?

Tabii bir de hem yarışlarda hem de rallilerde koşulan ayaklar kısa. İlle bir yerlerde konaklanılıyor. Ralliler sonuçta "deniz gezisi" havasına bürünüyor.

Öncelikle her iki dalda da yani hem yarışlarda hem de rallilerde "uluslararası" hüviyete bürünmek hem de gerçek denizciliği ön plana çıkaracak uzun menzilli, yelkencilerin kendilerini gösterecekleri kadar zor ve ateşleyici, gece gündüz durmadan yol alınacak, Ahmet'in yazdığı gibi davetkâr ve ilgi uyandırıcı rotalar olmalı diye düşünüyorum. Coğrafya icbar etse de artık kıyı seyri yarış /rallilerinden sıyrılıp açık deniz 800, 1000, 1500 millik non stop rotaları düşünmeliyiz. 

Yıllardır düşünürüm. Mesela neden İstanbul veya İzmir çıkışlı bir İskenderiye, bir Hayfa, bir Tunus Cerba veya Sousse, bir Odessa veya Sivastopol, bir Batum, bir Dubrovnik yarışı düzenlenmez?
Kimse " ama oralar zor denizler hem de uzun sürer" demesin. Der ise daha yıllarca şimdiki gibi "sen, ben, bizim oğlan" kendi kendimize oynamaya devam ederiz.

Veya neden bütün yarış / ralliler ille de yaz aylarında yapılıyor? Tekneler kış aylarında kullanılamaz mı? Sakin sular iyi denizci yetiştirmiyor.

Ufka bakmak da yetmiyor. Ufkun ardı hedefe konmalı. Hüseyin Ürkmez bile sandalına binip kürekle Yunanistan'a İtalya'ya gidiyor.

Heyamolahey Karpaz etabını sessiz sedasız yaptı. Gelin kafa kafaya verip daha uzun bir rota için kolları sıvayalım.  4-5 tekneden az olmamak şartı ile bir açık deniz seyri planlayalım. Üstelik bunun için PR da yapalım. Becerirsek medyayı da işin içine sokalım. Yapacağımızı, yaptığımızı duyuralım. Eminim bir sonraki yıl başka tekneler de katılacak, zaman içinde gelenek haline gelecektir.

Evet ama bu rota kıbrıs vb yakın yerler değil .
En azından MALTA ,TUNUS vb rota açıkdeniz olabilir.
Kıbrıs vb rotalar bizim mahalle sayılır.

[Mehmet Cömert]

daha iyisi ATLANTİK geçişi Türk yelkencileri ile
dönüş Karabien den İtalyaya gemi organisazyonu
Devlet destekli
Hadi

[Bülent Büyükdağ]

daha iyisi ATLANTİK geçişi Türk yelkencileri ile
dönüş Karabien den İtalyaya gemi organisazyonu
Devlet destekli
Hadi

Bu çok zaman anlamına gelir Mehmet Reis.
Bizi Tunus'a alırlar mı artık ayrı mesele de, en azından fikren, Malta makul geliyor bana.
Gerçi benim +(430*2) mili eklediniz mi, Masal için hayli uzun bir etap. Yine de üstünde çalışmaya değer bence.

[Ahmet Kabaalioğlu]

daha iyisi ATLANTİK geçişi Türk yelkencileri ile
dönüş Karabien den İtalyaya gemi organisazyonu
Devlet destekli
Hadi

Bu çok zaman anlamına gelir Mehmet Reis.
Bizi Tunus'a alırlar mı artık ayrı mesele de, en azından fikren, Malta makul geliyor bana.
Gerçi benim +(430*2) mili eklediniz mi, Masal için hayli uzun bir etap. Yine de üstünde çalışmaya değer bence.

Yeterli zamanı olan çok kişi var. En azından DADD rallilerinde gördüğüm kadarıyla.  Ama Mehmet Abinin fikir çok hoş Bayrak gösterilecekse, madem bir yerlerden destek falan da görecekse böyle bir şey yapılmalı.